2011 Ford Fusion Fuse Diagram

 2011 Ford Fusion Fuse Diagram

Dan Hart

2011 Diagrama Ford Fusion Fuse Fuse

Diagrama Ford Fusion Fuse ji bo Box Junction Battery and Smart Junction Box

Ev posta 2011 Ford Fusion Fuse Box Layout du qutiyên sîgorteyê nîşan dide; Qutiya Berhevkirina Pîl/Qutiya Belavkirina Hêzê ku di binê kapoyê de ye û Qutiya Hevbendiyê ya Smart/ Panela Sîgorteyê ya Rêwiyan

Li ser vê malperê ji bo wesayîta we gelek agahdarî hene.

Ji bo dîtina diagramên sîgorteyan, li vir bikirtînin

Ji bo dîtina cihên Relay, li vir bikirtînin

Ji bo dîtina Cihên Sensorê, li vir bikirtînin

Binêre_jî: Rûnê AC zêde bikin

Ji bo dîtina Cihên Modulê, li vir bikirtînin

Ji bo dîtina Cihên Guhestinê, li vir bikirtînin

Ji bo dîtina Fermana Firingê, li vir bikirtînin

Ji bo dîtina kodên pirsgirêka herî gelemperî û rastkirinên wesayîta xwe, li vir bikirtînin

2011 Ford Fusion Fusion Diagram for Battery Junction Box

F1 50 Modula Kontrola Rêvebiriya Hêzê (PSCM))

F2 50 Modula Kontrola Rêvebiriya Hêzê (PSCM)

Rêleya hêza F3 40 PCM

F4 – Nayê bikar anîn

F5 30 releya destpêk

F6 40 releya defrost

F7 – nayê bikar anîn

F8 40 Pergala frensê ya dijî-xiftanê ( Modula ABS)

F9 20 Modula paqijkirina camê

F10 30 Modula Pergala Brake Antî-lock (ABS)

F11 – Nayê bikaranîn

F12 30 Dual Modula Rûniştina Kontrolkirî ya Avhewayê (DCSM)

F13 – Nayê bikaranîn

F14 – Nayê bikaranîn

F15 – Nayê bikaranîn

F16 15 6 Kontrola Veguheztina Leza AW21 Modul (TCM)

F17 10 Generator

F18 - Netê bikaranîn

F19 – Nayê bikaranîn

F20 20 Modula Pêvajoya Sînyala Dîjîtal a Deng (DSP), Amplifikatora Deng

F21 20 Modula Pêvajoya Sînyala Dîjîtal a Deng (DSP), Amplifikatora Dengê

F22 20 xala hêzê

F23 10 Modula Kontrola Hêzê (PCM), solenoida kontrolkirina valahiya kanistera EVAP

F24 - Nayê bikar anîn

F25 10 A/C releya klûbê

F26 15 Vekêşana bi întensiya bilind (HID) Releya lampayê, çep

F27 15 Rakêşana tîrêjiya bilind (HID) releya lampayê, rast

F28 +/++60 Motora fanosa sarbûna motorê

+++80 Motora fanozê ya sarkirina motorê

F29 20 Çirakî, pêş

F30 30 releya pompeya sotemeniyê

F31 30 kursî mifteya kontrolê, eniya rêwiyan

F32 30 Mifteya kontrolê ya kursiyê, pêşiya aliyê ajokar, Modula kursiya ajokar (DSM)

F33 20 Modula panela vekirina banê

F34 - Nayê bikar anîn

F35 40 releya motora bafûnê

F36 – Dîoda pompeya sotemeniyê

F37 – Dîoda Destpêka Yekgirtî (OTIS) bi Yek Têkilî

F38 10 Neynika paşîn a derve Aliyê LH û RH

F39 – Nayê bikaranîn

F40 – Nayê bikaranîn

F45 15 Injektorên sotemeniyê, Modula Kontrola Hêzê (PCM)

F46 15 Modula Kontrola Hêzê (PCM)

F47 10 releya klûbeya A/C, Veguheztina qatê, Valveya PCV-ya Germkirî, Releya lampa berevajî

F48 15 Kulîlka li ser fîşeyan, Kapasîtora transformatorê agirê 1

F49 +/+++15

++20

Valva paqijkirinê ya EVAP-ê, Solenoid 1 û 2-ê 1 û 2-ê dema wextê guhêrbar (VCT),

Modula Kontrolkirina Hêzê ( PCM), Sensorê Oksîjenê Germkirî(HO2S) #11, 12, 21, 22, Brake

Veguheztina Pozîsyona Pedalê (BPP), Sensorê Germahiya Hewayê ya Girseyî/Germahiya Hewayê (MAF/IAT),

EGR motora gavê

+ 2.5L

++ 3.0L

+++ 3.5L

2011 Ford Fusion Fuse Diagram bo Smart Junction Box

F1 30 Motora pencereya hêzê, li ber çepê

F2 15 Guhestina Pozîsyona Pedalê Brake (BPP)

F3 15 nayê bikaranîn

F4 ​​30 Motora pencereya hêzê, eniya rastê

Mantiqê F5 10 SJB, Kombûna guheztina klavyeyê, Veguheztina qatê

F6 20 Çira parkê/Çandê, eniya çepê û pêşiya rastê,

Landora zivirî , paşiya çepê û paşiya rastê, Çira parkê/Parqê, paşiya çepê û paşiya rastê

F7 10 Lampeya serî, çep, releya ronahiya pêşiyê ya bi leza bilind (HID), çep

F8 10 Lampeya serî, rast , Releya lampa Serê Daxistina Hêzdar (HID), rast

F9 15 Lampeya hundurîn, pêş û paş

Ronahîya jorîn, çiraya plakaya Scuff, ber çep û rast

F10 15

Neynika paşverû ya derve LH û aliyê RH, Guhestina dimmer, Mifteya tîrêjê ya xeternak, Veguheztina ronahiya hawîrdorê/kontrol, Guhestina navenda peyamê, Çiqra saetê, Guhestina ronahiya sereke,

Veguheztina qatê, Mifteya bijartina hawirdorê, Mifteya berdana qapaxa bagajê

Modula kontrolê ya F11 10 4X4

F12 7.5 Modula Şofêr (DSM), Mifteya kontrolkirina kursiyê, ber aliyê ajokar,

Modula Deriyê ajokar (DDM), Guhestina neynikê ya paşîn a derve

F13 5 Modula Navbera Protokola Pêvekê (APIM)

F14 10 Kontrola PêşiyêModula Navberê (FCIM),

Modula Navbera Nîşana Pêşî (FDIM), Modula Satelîtê ya Positionkirina Gerdûnî (GPSM)

F15 10 HVAC-EMTC, HVAC-DATC

F16 15 Nayê bikaranîn

F17 20

Hemû releya qefilandinê, releya gişt vebûnê, releya vekirina ajokar, releya berdana qapaxa bagajê,

Motorê pencereya hêzê, pêşiya çep û rast, ban Modula panelê ya vebûnê Parçeya bagajê

vekêşana solenoid/ajar vekirina qapaxê, Aktuatorên kilama deriyan

F18 20 Modula kursiyê germkirî, ber

F19 25 Modula Pêvajoya Sînyala Dîjîtal a Deng (DSP)

F20 15 Têkila Girêdana Daneyê (DLC)

F21 15 Releyê çiraya mijê

F22 15 ronahiya parkê

F23 15 tîrêjê bilind

F24 20 releya horn

F25 10 Lampeya daxwazê/releya hilbera bataryayê

F26 10 Koma Panela Amûra (IPC)

F27 20 Guhestina îflandinê

F28 5 Modula Kontrola Deng (ACM)

F29 5 Koma Panela Amûrê (IC)

F30 5 nayê bikaranîn

F31 10 nayê bikaranîn

F32 10 Modula Kontrolê ya Rêvegirtinê (RCM)

F33 10 Nayê bikar anîn

F34 5 Nayê bikar anîn

Modula kontrolê ya F35 10 4X4, Modula Alîkariya Parkkirinê (PAM), Kamera dîmena paşîn,

Modula kursiya germkirî, pêş, Sensorê Tespîtkirina Astengiya Aliyê (SOD), paşiya çepê û rastê

F36 5 Transceiverê dijî diziyê ya pasîf

F37 10 nayê bikar anîn

F38 20 Amplifikatorê Subwooferê

F39 20 Modula Kontrola Dengê (ACM)

F40 20 nayê bikaranîn

Binêre_jî: Di destpêka Honda de bêkariyek bilind

F41 15

Çûçek kontrola paceya sereke, Mifteya derî, ajokar û rêwî,Kontrola paceyê

veguheztina rêwiyan, Guhestina panela vekirina banê, Modula panela vekirina banê, neynika hundurîn bi oto-ronîkirin

neynika hundur, çirakêş, pêş, Kontrola vekêşanê / guheztina ronahiya hawîrdorê, hawirdor

<4 4>Modula ronahiyê, Guhestina Hilbijartina Jîngehê

F42 10 Modula ABS, Lampa serî, çep û rast, Modula Kontrola lampayê (HCM), Rêvebiriya Hêzdar

Modula Kontrolê (PSCM)

F43 10 Modula sensorê baranê

F44 10 Dîoda pompeya sotemeniyê, Modula Kontrola Hêzê (PCM), Kontrola Veguhastina 6 leza AW21

Modula (TCM)

F45 5 Releyê berfê , Releya motora bafûnê, modula paqijkirina camê

F46 7.5 Modula Pergala Tesnîfkirina Kesan (OCSM), Çalakkirina Bagera Hewayê ya Rêwiyan (PAD)

nîşanator, Modula Navbera Kontrola Pêşiyê (FCIM)

F47 30

c.b. Mifteya kontrolê ya paceyê ya sereke, Guhestina kontrola pencereyê, aliyê rêwiyan

Dan Hart

Dan Hart di tamîrkirin û tamîrkirina gerîdeyê de dildar û pisporê otomotîvê ye. Digel zêdetirî 10 sal ezmûna pîşesaziyê, Dan jêhatîbûna xwe bi demjimêrên bêhejmar xebata li ser çêkirin û modelên cihêreng bi pêş xist. Meraqa wî ya ji bo otomobîlan di temenek ciwan de dest pê kir, û ji hingê ve ew veguherand kariyerek serfiraz.Bloga Dan, Serişteyên ji bo Tamîrkirina Otomobîlan, encamek pisporî û dilsoziya wî ye ku ji xwediyên otomobîlan re bibe alîkar ku pirsgirêkên tamîrkirina hevpar û tevlihev çareser bikin. Ew bawer dike ku divê her kes di derbarê tamîrkirina gerîdeyê de xwediyê hin zanyariyên bingehîn be, ji ber ku ew ne tenê drav dide lê di heman demê de hêz dide kesan jî ku kontrola lênihêrîna wesayîta xwe bigirin.Dan bi bloga xwe re serişteyên pratîk û hêsan, rêbernameyên gav-bi-gav, û teknîkên çareserkirinê yên ku têgînên tevlihev vediqetînin zimanek têgihîştî parve dike. Şêweya nivîsandina wî nêzîk e, ku ew hem ji bo xwediyên gerîdeyên nûjen û hem jî ji mekanîzmayên bi ezmûn re ku li têgihiştinên zêde digerin minasib dike. Armanca Dan ev e ku xwendevanên xwe bi zanyarî û pêbaweriya ku hewce dike ji bo çareserkirina karên tamîrkirina gerîdeyê bi tena serê xwe ragihîne, bi vî rengî rê li ber rêwîtiyên nehewce ber bi fatûreyên tamîrkirina mekanîkî û biha ve bigire.Digel domandina bloga xwe, Dan di heman demê de dikanek tamîrkirina otomotrayê ya serketî jî dimeşîne ku ew bi peydakirina karûbarên tamîrkirina kalîteya bilind xizmeta civaka xwe didomîne. Dilsoziya wî ya ji dilxweşiya xerîdar û dilsoziya wî ya bêdawî ya radestkirinêxebata awarte bi salan wî bingehek xerîdar a dilsoz bi dest xistiye.Gava ku ew ne di binê gerîdeyê de ye an jî postên blogê dinivîse, hûn dikarin bibînin ku Dan ji çalakiyên li derve kêfê dike, beşdarî pêşandanên gerîdeyê dibe, an bi malbata xwe re wext derbas dike. Wekî dilkêşek gerîdeya rastîn, ew her gav bi meylên pîşesaziyê yên herî dawî re nûve ye û bi dilxwazî ​​têgihiştin û pêşniyarên xwe bi xwendevanên bloga xwe re parve dike.Dan Hart bi zanîna xwe ya berbelav û dilxwaziya xwe ya rastîn ji bo otomobîlan, di warê tamîrkirin û domandina gerîdeyê de rayedarek pêbawer e. Bloga wî ji bo her kesê ku lê digere ku wesayîta xwe bi rêkûpêk bixebite û ji serêşiyên nehewce dûr bixe çavkaniyek bêhempa ye.