#MOTORMETER

Zêdekirina Zehmetiyên Xweyên Tamîrkirinê: Serişteyên Pisporê Ji bo Lênihêrîna Otomobîlan

Guides 

2011 Ford Escape Fuse Diagram

Dan Hart
2011 Ford Escape Fuse Diagram
Dan Hart

2011 Ford Escape Fuse Diagram

Ford Escape Fuse Diagram bo Battery Junction Box and Smart Junction Box

Ev posta Ford Escape Fuse Diagram 2011 du qutiyên sîgorteyê nîşan dide; Qutiya Berhevkirina Pîl/Qutiya Belavkirina Hêzê ku di binê kapoyê de ye û Qutiya Hevbendiyê ya Smart/ Panela Sîgorteyê ya Rêwiyan

Li ser vê malperê ji bo wesayîta we gelek agahdarî hene.

Ji bo dîtina diagramên sîgorteyan, li vir bikirtînin

Ji bo dîtina cihên Relay, li vir bikirtînin

Ji bo dîtina Cihên Sensorê, li vir bikirtînin

Ji bo dîtina Cihên Modulê, li vir bikirtînin

Ji bo dîtina Cihên Guhestinê, li vir bikirtînin

Ji bo dîtina Fermana Firingê, li vir bikirtînin

Ji bo dîtina kodên pirsgirêka herî gelemperî û rastkirinên wesayîta xwe, li vir bikirtînin

Ford Escape Battery Junction Box Qutiya Dabeşkirina Hêzê

Pêksaziya sîgorteya qutiya pêlavê û releyê ji bo Ford Escape

Battery Junction Box (BJB) Qada sîgorteyê ya dabeşkirina hêzê

1 15A k Mirrora Dîtina Paşê ya Derve

2 30A ** Tûra Qirkirina Paceya Paşê

3 20A ”Point Power 2

4 20A *-* Relay Pumpa sotemeniyê

5 10A * Hêza Zindî (PCM), EVAP Caninster Vent Control Solenoid

6 15A * Generator

7 10A * Relay Lampa Reverse

8 Naye Bikaranîn

9 40A ' Pergala Brake Dij-lock ( ABS) Module

10 30A ” Releya Hêza Wiper

11 30A'* Releya Destpêker

12 40A ** Releyê Motora Blower

13 10A * NC DestikRelay

14 10A * PCM Power Relay

15 20A ”Point Power

16 20A ' Leza Kêm Relay Kontrola Fan

17 30A ** Leza Bilind Releya Kontrola Fan

18 20A'* Modula Pergala Brake Dij-lockê (ABS)

19 Nayê Bikaranîn

22 10A * Injektorên sotemeniyê, Modula Kontrolkirina Hêzê (PCM)

23 Nayê Bikaranîn

24 — Nayê Bikaranîn

25 — Nayê Bikaranîn

26 15A A Evaporative Emission (EVAP) Valveya Paqijkirinê ya Kanîsrê, Sensorê Oksîjenê Germkirî ( H025) 11, 12, Releya Lampeya Berevajî, Kontrola Rêvebirê Manifoldê Vegirtinê (IRMC) Solenoid, EGR Motora Stepper, Sensor herikîna hewaya girseyî/Germahiya hewayê vegirtinê (MAF/IAT), Sensora Rêjeya Veguhastinê, Guhestina pozîsyona pedala brake, Veguheztina qatê, derketin Sensora leza mîlî (bi destan)

27 — Nayê bikar anîn

28 15A* Modula Kontrola Hêza Hêzê (PCM)

29 15A * Coil Li Ser Plugs

32 NC Clutch Dioda

33 — Dioda pompeya sotemeniyê 34 — Dîoda Destpêkê ya Yekgirtî

35 10A * Relay Pafşa Paceya Paşê, Modula Kontrolkirina Hêzê (PCM)

* Mini Fuse “Kartridge Fuse

Ford Escape Smart Junction Box Passenger Fuse Panel

Smart Junction Box/Passenger Fuse Panel

Smart Junction Box

1 30A nayê bikaranîn (SPARE)

2 15A 15A Guhestina pozîsyona pedalê frenê,

3 nayê bikaranîn (SPARE)

4 30A nayê bikaranîn (SPARE)

5 10A Veguheztina qatê

6 20A Parq/Stop/Tum Lampa, LR û RR, Çira Park/Turn, LF û RF

7 10A 10A Kêm tîrêjê, Lampeya çepê

8 Tîra nizm, Lampeya serîRast

9 15A Civîna Lampên Hundir/Nexşe, Pêşî

10 15A Ronahîkirina Panelê

11 10A Nayê Bikaranîn (SPARE)

Binêre_jî: Kompresorê Audi dê tevnegere

12 7.5A Derveyî Paş Guhestina Neynikê Binêre

13 7.5A Modula Navbirê ya Protokola Pêvekê (APIM)

14 10A Nayê Bikaranîn (SPARE)

15 Modula HVAC 10A

16 15A Modula Pergala Positiona Gerdûnî (GPSM)

17 20A Releya Hemî Qefletê, Hemî Releya Venekişandinê, Releya Vekirina Ajokerê, Releya Rakirina Qapaxa Parçeya bagajê

18 20A Releyên Kursiya Germkirî, Ajokar û Rêwiyan

19 25A Modula Panela Vekirina Banê

20 15A Girêdana Girêdana Daneyê (DLC)

21 15A Relay Lampeya Mijê

22 Relay Lampeya Parkê

23 15A Relay Beam Bilind. Headlamps

24 20A Horn Relay

Binêre_jî: Motora bafirker a Nissan naxebite

25 10A Battery Saver Relay

26 10A Instrument Cluster

27 20A Ignition Switch

28 5A Modula Kontrola Deng (ACM)

29 5A Koma Amûra (IC)

30 5A Ne Bikaranîn (SPARE)

31 Nayê bikaranîn (SPARE)

32 Modula Kontrolê ya Desthilatdaran (RCM)

33 10A Nayê Bikaranîn (SPARE)

34 5A Nayê Bikaranîn (SPARE)

35 10A Modula Pergala Brake Dij-Lock (ABS)

36 5A Modula Transceiver Dij Diziya Pasîf

37 Modula HVAC 10A

38 20A Amplifikatorê Subwooferê

39 20A Modula Kontrola Deng (ACM), Pêşî Modula Navbera Kontrolê (FCIM), Modula Navbera Nîşana Pêşî (FDIM)

40 20A nayê bikar anîn (SPARE)

41 15A Modula Ronahiya Jîngehê, Guhestina Kontrolê ya Panela Vekirina Banê, Yekîneya Neynikê ya Hundir a Elektrokromatîk, Şofêr ûRonahîkirina Veguheztina Girêdana Deriyê Rêwiyan, Nîşana PAD/Kontrola kêşanê/ Veguheztina Ronahiya Jîngehê

42 10A Ne Bikaranîn (SPARE)

43 10A Kursiyên Germkirî

44 10A Ne Bikaranîn (SPARE )

45 5A Relay Hêza Wiper

46 7.5A Modula Pergala Dabeşkirina Kesan (OCS), Nîşana PAD / Kontrola kêşanê / Guhestina Ronahiya Jîngehê

Dan Hart

Dan Hart di tamîrkirin û tamîrkirina gerîdeyê de dildar û pisporê otomotîvê ye. Digel zêdetirî 10 sal ezmûna pîşesaziyê, Dan jêhatîbûna xwe bi demjimêrên bêhejmar xebata li ser çêkirin û modelên cihêreng bi pêş xist. Meraqa wî ya ji bo otomobîlan di temenek ciwan de dest pê kir, û ji hingê ve ew veguherand kariyerek serfiraz.Bloga Dan, Serişteyên ji bo Tamîrkirina Otomobîlan, encamek pisporî û dilsoziya wî ye ku ji xwediyên otomobîlan re bibe alîkar ku pirsgirêkên tamîrkirina hevpar û tevlihev çareser bikin. Ew bawer dike ku divê her kes di derbarê tamîrkirina gerîdeyê de xwediyê hin zanyariyên bingehîn be, ji ber ku ew ne tenê drav dide lê di heman demê de hêz dide kesan jî ku kontrola lênihêrîna wesayîta xwe bigirin.Dan bi bloga xwe re serişteyên pratîk û hêsan, rêbernameyên gav-bi-gav, û teknîkên çareserkirinê yên ku têgînên tevlihev vediqetînin zimanek têgihîştî parve dike. Şêweya nivîsandina wî nêzîk e, ku ew hem ji bo xwediyên gerîdeyên nûjen û hem jî ji mekanîzmayên bi ezmûn re ku li têgihiştinên zêde digerin minasib dike. Armanca Dan ev e ku xwendevanên xwe bi zanyarî û pêbaweriya ku hewce dike ji bo çareserkirina karên tamîrkirina gerîdeyê bi tena serê xwe ragihîne, bi vî rengî rê li ber rêwîtiyên nehewce ber bi fatûreyên tamîrkirina mekanîkî û biha ve bigire.Digel domandina bloga xwe, Dan di heman demê de dikanek tamîrkirina otomotrayê ya serketî jî dimeşîne ku ew bi peydakirina karûbarên tamîrkirina kalîteya bilind xizmeta civaka xwe didomîne. Dilsoziya wî ya ji dilxweşiya xerîdar û dilsoziya wî ya bêdawî ya radestkirinêxebata awarte bi salan wî bingehek xerîdar a dilsoz bi dest xistiye.Gava ku ew ne di binê gerîdeyê de ye an jî postên blogê dinivîse, hûn dikarin bibînin ku Dan ji çalakiyên li derve kêfê dike, beşdarî pêşandanên gerîdeyê dibe, an bi malbata xwe re wext derbas dike. Wekî dilkêşek gerîdeya rastîn, ew her gav bi meylên pîşesaziyê yên herî dawî re nûve ye û bi dilxwazî ​​têgihiştin û pêşniyarên xwe bi xwendevanên bloga xwe re parve dike.Dan Hart bi zanîna xwe ya berbelav û dilxwaziya xwe ya rastîn ji bo otomobîlan, di warê tamîrkirin û domandina gerîdeyê de rayedarek pêbawer e. Bloga wî ji bo her kesê ku lê digere ku wesayîta xwe bi rêkûpêk bixebite û ji serêşiyên nehewce dûr bixe çavkaniyek bêhempa ye.