2009 Cihên Sensorê yên Ford Taurus

 2009 Cihên Sensorê yên Ford Taurus

Dan Hart

2009 Cihên Ford Taurus Sensor

Wêneyê ku li vir tê xuyang kirin ne nûnerê senzorên ku hûn dikarin di wesayîta xwe de bibînin e. Ev post hemû senzorên di wesayîtê de navnîş dike.

Ji bo Wesayîta xwe ya Ford gelek agahiyên din bibînin.

Ji bo dîtina diyagramên sîgorteyê, li vir bikirtînin

Binêre_jî: Çekek zer di bin kapê rûnê de

Ji bo dîtina cihên Relay, li vir bikirtînin

Ji bo dîtina Cihên Sensorê, li vir bikirtînin

Ji bo dîtina Cihên Modulê, li vir bikirtînin

Ji bo dîtina Cihên Guhestinê, li vir bikirtînin

Ji bo dîtina Fermana Firkirinê, li vir bikirtînin

2009 Ford Cihên Sensorê yên Taurus, 2009 Cihên Sensorê yên Ford Taurus X, 2009 Cihên Sensora Sable Mercury

Sensora Positiona Pedala Lezkerê (APP) Serê kombûna pedala lezkerê.

Binêre_jî: Test Coolant - Meriv çawa sarkerê motorê bi rêkûpêk ceribandin

Sensora Veguhezerê Zexta A/C Goşeya pêşiyê ya rastê ya beşa motorê.

Sensora germahiya hewayê ya hawirdorê ya berpala pêş.

Sensora otomotra/rojê ya jorîn qutiya destikê.

Sensora pozîsyona kambaxê Li pişt serê silindira rastê .

Sensora pozîsyona kambaxê 2 Pişta serê silindirê ya çepê.

Sensorê pozîsyona çengê Li pişta çepê ya jêrîn.

Sensora germahiya serê silindirê Berê serê silindirê yê rastê.

Sensora Germahiya Hewayê ya Evaporatorê Aliyê çepê yê yekîneya HVAC.

Sensora lêdanê ya pêş (çep) milê çepê yê berpala pêşiyê.

Sensora lêdanê ya pêş (rast) milê rastê yê pêşgir .

Fuel Level Sender (AWD) Kombûna tankê ya sotemeniyê.

FuelSensora astê (AWD) Kombûna tankê ya sotemeniyê.

Sensora guhêrbar a tanga sotemeniyê (Sable & Taurus) Kombûna tanka sotemeniyê. 4>

Sensora Oksîjenê ya Germkirî (HO2S) #11 Manifolda derzê ya rastê.

Sensora oksîjenê ya germkirî (HO2S) #12 Li jêr ji veguherînera katalîtîk jimare 1.

sensorê oksîjenê germkirî (HO2S) ) #21 Çêpê çepê.

Sensora oksîjenê ya germkirî (HO2S) #22 Li jêr ji veguherera katalîtîk jimare>Sensora lêdanê Li pişt serê silindirê yê rastê.

Rêzika Tesbîtkirina Astengiya Deriyê Hilkişînê (Çep/Rast) Aliyên dergehê yên guncav.

Herikîna hewayê ya girseyî/ Germahiya hewaya têketinê (MAF/IAT)

Sensor Li paşiya çepê ya motorê.

Stûna Rêvebiriya Transceiver Dij-Diziya Pasîf.

Sensorên Alîkariya Parqkirinê yên Paş (4) (Sable) Bumpera paşîn.

Parkkirina paş Sensorên Alîkariyê (4) (Taurus) Bumpera paşîn.

Sensorsên Alîkariya Parqkirinê yên Paş (4) (Taurus X) Bumpera paşîn.

Sensora Tensîra Kembera Ewlehiyê Di bin kursiya rêwiyan de.

Sensora pozîsyona kursiyê (Ajokar) Di bin kursiya ajokar de.

Sensora pozîsyona kursiyê (rêwiyan) Di binê kursiya rêwiyê pêş de.

Sensora zexta kursiyê Di binê kursiya rêwiyê pêş de.

Alekî Sensora Bandorê (Ajokar 1) Deriyê ajokar.

Sensora Bandora Aliyê (Ajokar 2) (Sable & Taurus) Stûna çepê "C".

Sensora Bandora Aliyê (Ajokar 2) (Taurus X) Çep "C"stûn.

Sensora Bandora Aliyê (Rêwî 1) Deriyê rêwiyê pêşiyê.

Sensora Bandora Aliyê (Rêwî 2) (Sable & Toros) Stûna "C" ya rastê.

Sensorê Bandora Aliyê (Rêwî 2) (Taurus X) Stûna "C" ya rastê.

Cluster Sensorê Kontrola Îstîqrarê Di bin konsolê de.

Sensora Leza Tekerê (Eniya Çep) Kombûna navberê ya çerxa pêşîn a çepê.

Sensora Leza Tekerê (Piştê Çep) (Sable & amp; Taurus) Kombûna çerxa paşîn a çepê.

Sensora Leza çerxa (Piştê çepê) (Taurus X) Kombûna çerxa paşîn a çepê.

Sensora Leza Tekerê (Eniya Rastê) Kombûna çerxa ber ya rastê.

Sensora Leza Tekerê (Piştê Rastê) (Sable & amp; Taurus) Kombûna çerxa paşîn a rastê.

Leza tekerê Sensor (Rast Rear) (Taurus X) Kombûna çerxa paşîn a rastê.

Dan Hart

Dan Hart di tamîrkirin û tamîrkirina gerîdeyê de dildar û pisporê otomotîvê ye. Digel zêdetirî 10 sal ezmûna pîşesaziyê, Dan jêhatîbûna xwe bi demjimêrên bêhejmar xebata li ser çêkirin û modelên cihêreng bi pêş xist. Meraqa wî ya ji bo otomobîlan di temenek ciwan de dest pê kir, û ji hingê ve ew veguherand kariyerek serfiraz.Bloga Dan, Serişteyên ji bo Tamîrkirina Otomobîlan, encamek pisporî û dilsoziya wî ye ku ji xwediyên otomobîlan re bibe alîkar ku pirsgirêkên tamîrkirina hevpar û tevlihev çareser bikin. Ew bawer dike ku divê her kes di derbarê tamîrkirina gerîdeyê de xwediyê hin zanyariyên bingehîn be, ji ber ku ew ne tenê drav dide lê di heman demê de hêz dide kesan jî ku kontrola lênihêrîna wesayîta xwe bigirin.Dan bi bloga xwe re serişteyên pratîk û hêsan, rêbernameyên gav-bi-gav, û teknîkên çareserkirinê yên ku têgînên tevlihev vediqetînin zimanek têgihîştî parve dike. Şêweya nivîsandina wî nêzîk e, ku ew hem ji bo xwediyên gerîdeyên nûjen û hem jî ji mekanîzmayên bi ezmûn re ku li têgihiştinên zêde digerin minasib dike. Armanca Dan ev e ku xwendevanên xwe bi zanyarî û pêbaweriya ku hewce dike ji bo çareserkirina karên tamîrkirina gerîdeyê bi tena serê xwe ragihîne, bi vî rengî rê li ber rêwîtiyên nehewce ber bi fatûreyên tamîrkirina mekanîkî û biha ve bigire.Digel domandina bloga xwe, Dan di heman demê de dikanek tamîrkirina otomotrayê ya serketî jî dimeşîne ku ew bi peydakirina karûbarên tamîrkirina kalîteya bilind xizmeta civaka xwe didomîne. Dilsoziya wî ya ji dilxweşiya xerîdar û dilsoziya wî ya bêdawî ya radestkirinêxebata awarte bi salan wî bingehek xerîdar a dilsoz bi dest xistiye.Gava ku ew ne di binê gerîdeyê de ye an jî postên blogê dinivîse, hûn dikarin bibînin ku Dan ji çalakiyên li derve kêfê dike, beşdarî pêşandanên gerîdeyê dibe, an bi malbata xwe re wext derbas dike. Wekî dilkêşek gerîdeya rastîn, ew her gav bi meylên pîşesaziyê yên herî dawî re nûve ye û bi dilxwazî ​​têgihiştin û pêşniyarên xwe bi xwendevanên bloga xwe re parve dike.Dan Hart bi zanîna xwe ya berbelav û dilxwaziya xwe ya rastîn ji bo otomobîlan, di warê tamîrkirin û domandina gerîdeyê de rayedarek pêbawer e. Bloga wî ji bo her kesê ku lê digere ku wesayîta xwe bi rêkûpêk bixebite û ji serêşiyên nehewce dûr bixe çavkaniyek bêhempa ye.