P00B7 ಚೆವಿ ಕ್ರೂಜ್ - ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಿ

 P00B7 ಚೆವಿ ಕ್ರೂಜ್ - ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಿ

Dan Hart

P00B7 Chevy Cruze ಟ್ರಬಲ್ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಿ

P00B7 Chevy Cruze ಟ್ರಬಲ್ ಕೋಡ್ ಎಂದರೇನು?

A P00B7 Chevy Cruze Engine Coolant Flow ECM ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಸಾಕಷ್ಟು ತೊಂದರೆ ಕೋಡ್ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕೂಲಂಟ್ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ (RCT) ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಂಟ್ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ (ECT) ನಡುವೆ 68 ° F ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ. ECM ಎರಡೂ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಿಸಿಯಾದ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಶೀತಕ ಹರಿವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಎಂದರೇನು?

ಕಾರ್ ತಯಾರಕರು ಜೋಡಿಯಾಗಿರುವ ಚಿಕ್ಕ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಒಂದು ಟರ್ಬೊ ಜೊತೆ

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಮತ್ತು ವಸತಿ ಸಣ್ಣ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ

ದೊಡ್ಡ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿದ MPG ಯೊಂದಿಗೆ. ಇಂಜಿನ್‌ಗಳು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಅವು ದೊಡ್ಡ ಅಥವಾ ಹಳೆಯ ಎಂಜಿನ್‌ನಂತೆಯೇ ನಿಷ್ಫಲದಲ್ಲಿ ಅದೇ ಪ್ರಮಾಣದ ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಚಿಕ್ಕ ಟ್ರಿಪ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಶಾಖ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತೆರೆಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಎಂಜಿನ್ ಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತಲುಪುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗದ ಶಾಖವನ್ನು ಒದಗಿಸದಿರಬಹುದು.

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪೆಲೆಟ್ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್‌ಗಳು ಎಂಜಿನ್ ಶೀತಕದಲ್ಲಿನ ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ನಿಧಾನವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಮೇಣದ ಗುಳಿಗೆಗೆ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರು, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಕೂಲಂಟ್ ಹರಿವನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಅದನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ತೆರೆಯಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಹ ನೋಡಿ: P00B7 ಚೆವಿ ಕ್ರೂಜ್ - ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಿ

ಹೊಸ ವಿದ್ಯುತ್ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆಆ ಸಮಸ್ಯೆ. ಪೆಲೆಟ್ನಲ್ಲಿನ ಮೇಣವನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಂಟ್ ಅಥವಾ ಪೆಲೆಟ್ನ ಒಳಗಿರುವ ಹೀಟರ್ಗೆ ಪಲ್ಸ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬಿಸಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಪಲ್ಸ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ECM ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.

ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ, ಇಂಜಿನ್ ಕೂಲಂಟ್ 217°F ತಲುಪಿದಾಗ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ತನ್ನಿಂದ ತಾನೇ ತೆರೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. 12V ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿದಾಗ, ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ 176 ° F ನಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ 243°F ನಲ್ಲಿ ತೆರೆದಿರಬೇಕು. ಲೋಡ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಪೆಲೆಟ್ ತಾಪನವನ್ನು ಇಂಜಿನ್ ಕೂಲಂಟ್ ಅಥವಾ ಹೀಟರ್ ಮೂಲಕ ಮಾಡಬೇಕೆ ಎಂದು ECM ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ

ಗಮನಿಸಿ: ನೀವು ಹೊರತು ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಂಟ್ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಡಿ ಎಂದು GM ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಸಂಬಂಧಿತ ತೊಂದರೆ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಹುಡುಕಿ. ನೀವು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗಲೆಲ್ಲಾ ECM ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ನಿಯತಾಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ECT ರೀಡಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು RCT ರೀಡಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಮುಖ: ಈ ಚಿಕ್ಕ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಲುಪಲು. ಸ್ವತಃ, ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಇದು ಒಂದು ಕಾರಣವಲ್ಲ. ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಸಂಬಂಧಿತ ತೊಂದರೆ ಕೋಡ್‌ಗಳಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಂಟ್ ಸರಿಯಾದ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಡಿ. ಇಂಜಿನ್ ಕೂಲಂಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು "ವಾಡಿಕೆಯ" ಸೇವೆಯಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಡಿ.

P00B7 ನ ಲಕ್ಷಣಗಳು Chevy Cruze ಟ್ರಬಲ್ ಕೋಡ್

P00B7 Chevy Cruze ಟ್ರಬಲ್ ಕೋಡ್ ಸೆಟ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ನೀವು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು ಗಮನಿಸಬಹುದು ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಓಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ. ಶೀತಕ ಹರಿವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಲು ECT ಮತ್ತು RCT ನಡುವಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ECM ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿರುವುದು ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ, ಆದ್ದರಿಂದ ಎಂಜಿನ್ ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಫ್ಯಾನ್‌ಗಳನ್ನು ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ

ರೋಗನಿರ್ಣಯ P00B7 ಚೆವಿ ಕ್ರೂಜ್ ತೊಂದರೆ ಕೋಡ್

  1. ಅಂಡರ್‌ಹುಡ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಯೂಸ್ F47 ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಈ ಫ್ಯೂಸ್ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಹೀಟರ್‌ಗೆ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ #47 ಅಂಡರ್‌ಹುಡ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಚೇವಿ ಕ್ರೂಜ್

ಸಹ ನೋಡಿ: ಹೋಂಡಾ ಶಿಫ್ಟ್ ಮಾಡಲು ಕಷ್ಟ

2. ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಹೀಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ವೈಲೆಟ್/ಡಾರ್ಕ್ ಬ್ಲೂ ವೈರ್‌ನಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

3. ECM ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತಿರುವ ಗಾಢ ನೀಲಿ ತಂತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ನೀವು ತೆರೆದ ಅಥವಾ ನೆಲಕ್ಕೆ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ

4. ನೀವು ದ್ವಿ-ದಿಕ್ಕಿನ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು 100% ನಲ್ಲಿ ರನ್ ಮಾಡಲು ಆದೇಶಿಸಿ. ಐಡಲ್ ವೇಗವನ್ನು 3,000RPM ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿ. ಅದು ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆಯಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಶೀತಕದ ಉಷ್ಣತೆಯು 185°F.

5 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ. ತಾಪಮಾನವು 185 ° F ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರದಿದ್ದರೆ, ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ

6. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಫ್ಯಾನ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ತೊಂದರೆ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಿ

©, 2017

Dan Hart

ಡ್ಯಾನ್ ಹಾರ್ಟ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉತ್ಸಾಹಿ ಮತ್ತು ಕಾರು ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಣಿತರಾಗಿದ್ದಾರೆ. 10 ವರ್ಷಗಳ ಉದ್ಯಮದ ಅನುಭವದೊಂದಿಗೆ, ವಿವಿಧ ತಯಾರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಲೆಕ್ಕವಿಲ್ಲದಷ್ಟು ಗಂಟೆಗಳ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಡಾನ್ ತನ್ನ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಕಾರುಗಳ ಮೇಲಿನ ಅವರ ಉತ್ಸಾಹವು ಚಿಕ್ಕ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವರು ಅದನ್ನು ಯಶಸ್ವಿ ವೃತ್ತಿಜೀವನವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದರು.ಡ್ಯಾನ್ ಅವರ ಬ್ಲಾಗ್, ಕಾರ್ ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ಸಲಹೆಗಳು, ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣ ದುರಸ್ತಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಅವರ ಪರಿಣತಿ ಮತ್ತು ಸಮರ್ಪಣೆಯ ಪರಾಕಾಷ್ಠೆಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಕಾರು ರಿಪೇರಿ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ಮೂಲಭೂತ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಎಂದು ಅವರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ತಮ್ಮ ವಾಹನದ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಅಧಿಕಾರ ನೀಡುತ್ತದೆ.ತನ್ನ ಬ್ಲಾಗ್‌ನ ಮೂಲಕ, ಡ್ಯಾನ್ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸಲು ಸಲಹೆಗಳು, ಹಂತ-ಹಂತದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳನ್ನು ಅರ್ಥವಾಗುವ ಭಾಷೆಗೆ ವಿಭಜಿಸುವ ದೋಷನಿವಾರಣೆ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಅವರ ಬರವಣಿಗೆಯ ಶೈಲಿಯು ಅನನುಭವಿ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಒಳನೋಟಗಳನ್ನು ಬಯಸುವ ಅನುಭವಿ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ ರಿಪೇರಿ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸ್ವಂತವಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ತನ್ನ ಓದುಗರನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವುದು ಡ್ಯಾನ್‌ನ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ದುರಸ್ತಿ ಬಿಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಅನಗತ್ಯ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.ತನ್ನ ಬ್ಲಾಗ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಡಾನ್ ಯಶಸ್ವಿ ಆಟೋ ರಿಪೇರಿ ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ಸಹ ನಡೆಸುತ್ತಾನೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವನು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ದುರಸ್ತಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ಸಮುದಾಯಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಾನೆ. ಗ್ರಾಹಕರ ತೃಪ್ತಿಗಾಗಿ ಅವರ ಸಮರ್ಪಣೆ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆಯಲ್ಲಿ ಅವರ ಅಚಲ ಬದ್ಧತೆಅಸಾಧಾರಣವಾದ ಕಾರ್ಯವೈಖರಿಯು ಅವರಿಗೆ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಿಷ್ಠಾವಂತ ಗ್ರಾಹಕರ ನೆಲೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ.ಅವರು ಕಾರ್‌ನ ಹುಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲದಿರುವಾಗ ಅಥವಾ ಬ್ಲಾಗ್ ಪೋಸ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬರೆಯುತ್ತಿರುವಾಗ, ಡಾನ್ ಹೊರಾಂಗಣ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಆನಂದಿಸುವುದನ್ನು, ಕಾರ್ ಶೋಗಳಿಗೆ ಹಾಜರಾಗುವುದು ಅಥವಾ ಅವರ ಕುಟುಂಬದೊಂದಿಗೆ ಸಮಯ ಕಳೆಯುವುದನ್ನು ನೀವು ಕಾಣಬಹುದು. ನಿಜವಾದ ಕಾರು ಉತ್ಸಾಹಿಯಾಗಿ, ಅವರು ಯಾವಾಗಲೂ ಇತ್ತೀಚಿನ ಉದ್ಯಮದ ಟ್ರೆಂಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನವೀಕೃತವಾಗಿರುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಒಳನೋಟಗಳು ಮತ್ತು ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ಬ್ಲಾಗ್ ಓದುಗರೊಂದಿಗೆ ಕುತೂಹಲದಿಂದ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.ಕಾರುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅವರ ಅಪಾರ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಉತ್ಸಾಹದಿಂದ, ಡಾನ್ ಹಾರ್ಟ್ ಕಾರು ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅವರ ಬ್ಲಾಗ್ ತಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ಸುಗಮವಾಗಿ ಓಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಅನಗತ್ಯ ತಲೆನೋವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಬಯಸುವವರಿಗೆ ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಸಂಪನ್ಮೂಲವಾಗಿದೆ.