ನಿಮ್ಮ ಆಯಿಲ್ ಲೈಟ್ ಆನ್ ಆಗುವಾಗ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಕ್ರಮಗಳು

ಆಯಿಲ್ ಲೈಟ್ ಎಂದರೆ ಏನು?

ಹಳೆಯ ಐಷಾರಾಮಿ ಅಲ್ಲದ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಆಯಿಲ್ ಲೈಟ್ ಎಂದರೆ ಮಾತ್ರ

ಕಡಿಮೆ ತೈಲ ಒತ್ತಡ

ಒಂದು ವಿಷಯ: ನೀವು ಗಂಭೀರವಾದ ಕಡಿಮೆ ತೈಲ ಒತ್ತಡದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ. ಆದರೆ ಕೆಲವು ಹಳೆಯ ಐಷಾರಾಮಿ ಕಾರುಗಳು ತೈಲ ಮಟ್ಟದ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ನಿಮ್ಮ ತೈಲ ಮಟ್ಟವು ಕನಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಸುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ತೈಲ ಮಟ್ಟವು ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದನ್ನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು. ಕಡಿಮೆ ತೈಲ ಒತ್ತಡದ ಬೆಳಕು ಒಂದು ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಪರಿಹರಿಸಬೇಕು. ಇದರರ್ಥ ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿ. ಇದರ ಅರ್ಥವಲ್ಲ, “ನೀವು ತೈಲವನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ.”

ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಇತರ ಯಾವ ತೈಲ ದೀಪಗಳಿವೆ?

ಲೇಟ್ ಮಾಡೆಲ್ ಕಾರುಗಳು ತೈಲ ಜೀವಿತ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ದೀಪಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ

ಆಯಿಲ್ ಲೈಫ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್

ಅಥವಾ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಗಳು ತೈಲವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಸಮಯ ಬಂದಾಗ ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕೆಲವು ದೀಪಗಳು "ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ" ಅಥವಾ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಸೇವಾ ಎಂಜಿನ್ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತವೆ. ಆದರೆ ಈ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ತೈಲ ಒತ್ತಡದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಬೆಳಕಿನೊಂದಿಗೆ ಗೊಂದಲಗೊಳಿಸಬೇಡಿ. ನಿಮ್ಮ ಡ್ಯಾಶ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ತೈಲ ಸಂಬಂಧಿತ ದೀಪಗಳಲ್ಲಿ, OIL ಬೆಳಕು ಅತ್ಯಂತ ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆ.

ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಏನು ಮಾಡುತ್ತದೆ?

ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಪ್ರಮಾಣದ ತೈಲ ಒತ್ತಡದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ

ತೈಲ ಒತ್ತಡವು ಲೋಹದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸದಂತೆ ತಡೆಯುತ್ತದೆ

ಎಂಜಿನ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ತೈಲವನ್ನು ಪರಿಚಲನೆ ಮಾಡಲು. ಜೊತೆಗೆ, ತೈಲ ಒತ್ತಡವು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳ ನಡುವೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರುವ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳ ನಡುವೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರುವ ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ತೈಲದಿಂದ ತುಂಬಿದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲಿಫ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಇಡುತ್ತದೆ.ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು. ವೇರಿಯಬಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಟೈಮಿಂಗ್ ಸಾಧನಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸರಿಯಾದ ತೈಲ ಒತ್ತಡವು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನ ಪಂಪ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಇದು ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ.

ಆಯಿಲ್ ಲೈಟ್ ಬರಲು ಕಾರಣವೇನು?

1) ಕಡಿಮೆ ತೈಲ ಮಟ್ಟವು ತೈಲ ಬೆಳಕು ಬರಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ತೈಲ ಪಂಪ್ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೀರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಕುಸಿತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕವು 7-ಪಿಎಸ್ಐಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಕುಸಿತವನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಲು ತೈಲ ಬೆಳಕನ್ನು ಬೆಳಗಿಸುತ್ತದೆ.

2) ಧರಿಸಿರುವ ಎಂಜಿನ್ ಭಾಗಗಳು ತೈಲ ಬೆಳಕನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಬಹುದು

ನೀವು ದಿನನಿತ್ಯದ ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಅತಿಯಾದ ಎಂಜಿನ್ ಸವೆತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದ್ದರೆ , ತಿರುಗುವ ಲೋಹದ ಭಾಗಗಳ ನಡುವಿನ ತೆರವುಗಳು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರಬಹುದು, ಲೋಹದ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಲೋಹವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ತೈಲ ಪಂಪ್ ಸಾಕಷ್ಟು ತೈಲ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ ಸರಿಯಾದ ತೈಲ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ತೈಲವನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತೆರವುಗಳು ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಲು ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ತೈಲ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ 3) ಧರಿಸಿರುವ ತೈಲ ಪಂಪ್ ತೈಲ ಬೆಳಕನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಬಹುದು

ನೀವು ದಿನನಿತ್ಯದ ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಅತಿಯಾದ ಎಂಜಿನ್ ಸವೆತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದರೆ, ನೀವು ತೈಲ ಪಂಪ್‌ನೊಳಗೆ ಅತಿಯಾದ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಸಹ ಉಂಟುಮಾಡಿದ್ದೀರಿ.

4) ತಪ್ಪಾದ ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಆಯಿಲ್ ಲೈಟ್ ಬರುವಂತೆ ಮಾಡಬಹುದು

ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳು ವರ್ಷ, ತಯಾರಿಕೆ, ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ. ನೀನೇನಾದರೂತಪ್ಪಾದ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ, ಇದು ತೈಲ ಹರಿವಿಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ತೈಲ ಬೆಳಕನ್ನು ಬೆಳಗಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ನೈಟ್ರೈಲ್ ಆಂಟಿ-ಡ್ರೆನ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ವಾಲ್ವ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಎಕಾನಮಿ ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಕೋನ್ ಆಂಟಿ-ಡ್ರೆನ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ವಾಲ್ವ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ

ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್‌ಗಾಗಿ ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ್ದರೂ ಸಹ, ತಪ್ಪು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಧ್ಯಮವನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾದ ಎಂಜಿನ್ ಹಾನಿಗೆ ಕೆಲವು ಫಿಲ್ಟರ್ ತಯಾರಕರು ಹೊಣೆಗಾರರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ. ನಿಮ್ಮ ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೊದಲು ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಅಥವಾ ಟ್ರಕ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಓಡುತ್ತಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆಯ ನಂತರ ಆಯಿಲ್ ಲೈಟ್ ಆನ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಕಾರಣವಾಗಿರಬಹುದು.

5) ತಪ್ಪಾದ ತೈಲ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯು ತೈಲ ಬೆಳಕನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಬನ್ನಿ

ತೈಲ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹರಿವಿಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಂದು ಪಂಪ್ ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ದ್ರವಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಗಾತ್ರದ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಪಂಪ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಒತ್ತಡಗಳನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು. ನೀರು, ಅದು ತುಂಬಾ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, 30-ತೂಕದ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ ತಪ್ಪಾದ ತೈಲ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ತೈಲ ಒತ್ತಡದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ತೈಲ ಬೆಳಕನ್ನು ಬೆಳಗಿಸಬಹುದು.

ಆಯಿಲ್ ಲೈಟ್ ಬಂದಾಗ ಏನು ಮಾಡಬೇಕು?

ಎಳೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣವೇ ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ. ನಾನು ತಮಾಷೆ ಮಾಡುತ್ತಿಲ್ಲ. ನೀವು ಕಡಿಮೆ ತೈಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಕೆಟ್ಟ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಅಥವಾ ಕೆಟ್ಟ ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಮೂಲಕ ಎಂಜಿನ್ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಮೊದಲನೆಯದು. ತೈಲ ಹಸಿವು, ಕೇವಲ ಒಂದು ನಿಮಿಷದವರೆಗೆ, ಗಂಭೀರ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಭುಜವನ್ನು ಎಳೆಯುವುದು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಅಪಾಯದ ದೀಪಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ನಿರ್ಗಮನಕ್ಕೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ಎಂದರೆ$4,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬೆಲೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಎಂಜಿನ್‌ನ ವಿರುದ್ಧ ತೈಲ ಮರುಪೂರಣಕ್ಕೆ ಸಣ್ಣ ಸೇವೆಯ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ.

ಒಮ್ಮೆ ನೀವು ಎಳೆದ ನಂತರ, ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು

ಡಿಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ ತೈಲ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳಿ

ಇಂಜಿನ್ ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ವಿಶ್ರಾಂತಿಗೆ ಬಿಡಿ. ಅದು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ತೈಲವನ್ನು ಸಂಪ್‌ಗೆ ಹರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಡಿಪ್ ಸ್ಟಿಕ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಅದನ್ನು ಚಿಂದಿನಿಂದ ಒರೆಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಡಿಪ್ ಸ್ಟಿಕ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗೆ ಸೇರಿಸಿ. ನಂತರ ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಎಳೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ತೈಲ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಓದಿ. ಡಿಪ್ ಸ್ಟಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಣ್ಣೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತೈಲವನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೈಲ ಅಥವಾ ಟವ್ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ತರಲು ಸ್ನೇಹಿತರಿಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ನೀವು ನಿಲ್ಲಿಸಿರುವಿರಿ ಎಂದು ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಡಿಪ್ ಸ್ಟಿಕ್ ಎಣ್ಣೆಯಿಲ್ಲ ಎಂದು ಬರೆಯುತ್ತದೆ.

ಎಣ್ಣೆಯು ಗುರುತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಇರಬೇಕು

ನಾನು 'ಅನೇಕ ಜನರು ದುರಂತ ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ನೋಡಿದ್ದಾರೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳನ್ನು ತೈಲವನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಹತ್ತಿರದ ಅನುಕೂಲಕರ ಅಂಗಡಿಗೆ ಓಡಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು.

ಇದನ್ನು ನೆನಪಿಡಿ:

ಒಂದು ಟವ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಹೊಸದಕ್ಕಿಂತ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್.

©, 2017