ಕಾರವಾನ್ ಪವರ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಗೇಟ್

 ಕಾರವಾನ್ ಪವರ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಗೇಟ್

Dan Hart

ಕಾರವಾನ್ ಪವರ್ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ

ಕಾರವಾನ್ ಪವರ್ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಿ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಿ

ಕಾರವಾನ್ ಪವರ್ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಈ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

ಪವರ್ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಯುನಿಟ್

ಪವರ್ ಲಾಚ್ ಮತ್ತು ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್

ಪವರ್ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್

ಪಿಂಚ್ ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳು

ಥರ್ಮಿಸ್ಟರ್ (ಬಲ ಪಿಂಚ್ ಸೆನ್ಸಾರ್‌ನ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಭಾಗ)

ಓವರ್‌ಹೆಡ್ ಕನ್ಸೋಲ್, ಡಿ-ಪಿಲ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಕೀ ಫೋಬ್ ಕಮಾಂಡ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು

ಚೈಮ್

ಕಾರವಾನ್ ಪವರ್ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಸಿಸ್ಟಂ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ

ಕಾರವಾನ್ ಪವರ್ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ತೆರೆದ/ಮುಚ್ಚುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಆರಂಭಿಸಿ, ಪವರ್ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಒತ್ತುವ ಮೂಲಕ ಓವರ್ಹೆಡ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಮತ್ತು ಎಡ ಡಿ-ಪಿಲ್ಲರ್ ಅಥವಾ ಕೀ ಫೋಬ್ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ಬಾರಿ ಒತ್ತುವ ಮೂಲಕ. ಹಾರ್ಡ್‌ವೈರ್ಡ್ ಬಟನ್‌ಗಳು ನೇರವಾಗಿ ಪವರ್ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಪ್ರತಿ ಬಟನ್ ಅನ್ನು 5-ವೋಲ್ಟ್ ರೆಫರೆನ್ಸ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಮತ್ತು ರಿಟರ್ನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಒತ್ತಿದಾಗ, ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್ ಅನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲು/ಮುಚ್ಚಲು ಸಿಗ್ನಲ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಪವರ್ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ನಂತರ ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯದ ಒಳಹರಿವುಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಪ್ರತಿಬಂಧಿಸುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು / ಮುಚ್ಚು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ.

ಪವರ್ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಪ್ರತಿಬಂಧಿಸುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂವೇದಕಗಳು

ಬಲಭಾಗದ ಪಿಂಚ್ ಸಂವೇದಕದಲ್ಲಿನ ಥರ್ಮಿಸ್ಟರ್ -22°F ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಮಾಡಿದರೆ ಪವರ್ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 149°F.

ವಾಹನದ ಪ್ರಸರಣವು ಉದ್ಯಾನವನದಲ್ಲಿರಬೇಕು ಅಥವಾ ತಟಸ್ಥವಾಗಿರಬೇಕು

ವಾಹನದ ವೇಗ ಇರಬೇಕು0-MPH

ವಾಹನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯೊಳಗೆ ಇರಬೇಕು

IGN ಸ್ವಿಚ್ START ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರಬಾರದು. ಪವರ್ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ IGN ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು START ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸರಿಸಿದರೆ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ತೆರೆದ/ಮುಚ್ಚುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ವಿರಾಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ವಾಹನವು ಲಾಕ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಪವರ್ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಹೊರಭಾಗದ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ ಲಾಚ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ

ವಾಹನದ ಕಳ್ಳತನದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದ್ದರೆ, ಓವರ್ಹೆಡ್ ಸ್ವಿಚ್ ಲಿಫ್ಟ್ಗೇಟ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕೀಫೊಬ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ

ಪವರ್ ಅಸಿಸ್ಟೆಡ್ ಕ್ಲೋಸ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪಿಂಚ್ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದರೆ, ಲಿಫ್ಗೇಟ್ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಪಿಂಚ್ ಸಂವೇದಕವು ಇನ್ನೂ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದರೆ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಪವರ್ ಕ್ಲೋಸ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಪವರ್ ಕ್ಲೋಸ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪಿಂಚ್ ಸಂವೇದಕವು ಸಕ್ರಿಯಗೊಂಡರೆ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಲಾಚ್ ಸಿಂಚ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿದರೆ, ಅದು ರಿವರ್ಸ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ತೆರೆದ ಅಥವಾ ಪೂರ್ಣ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ.

ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನೇಕ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಮಾಡಿದರೆ, ಅದು ಪವರ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಬೇಕು.

ಪವರ್ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಪ್ರತಿರೋಧ ಅಡಚಣೆ ಪತ್ತೆ

ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಘಟಕವು DC ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ , ಚೈನ್ ಡ್ರೈವ್, ಚೈನ್ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳು, ಪೂರ್ಣ-ತೆರೆದ ಸ್ವಿಚ್, ವಸತಿ/ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ತಂತಿ ಸರಂಜಾಮು. ಆಂತರಿಕ ಮೋಟಾರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ರಿಯು ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಪ್ರಯಾಣದ ಯಾವುದೇ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಈ ವೇಗ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತುಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಪೂರ್ಣ ತೆರೆದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗೆ ತಿಳಿಸಲು ಪೂರ್ಣ-ತೆರೆದ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪವರ್ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಥರ್ಮಿಸ್ಟರ್

ಬಲ ಪಿಂಚ್ ಸಂವೇದಕದ ಥರ್ಮಿಸ್ಟರ್ ಭಾಗವು ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಪವರ್ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗೆ ಸಂಕೇತ. ಪಿಂಚ್ ಸಂವೇದಕವು ಪಿಂಚ್ ಮಾಡದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪಿಂಚ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಥರ್ಮಿಸ್ಟರ್ ಶಾರ್ಟ್ ಆಗಿರುವ ಕಾರಣ ತಾಪಮಾನವು ಲಭ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ).

ಥರ್ಮಿಸ್ಟರ್ ರೆಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್

0°C (32°F) 29330 – 35990 ಓಮ್ಸ್

25°C ( 77°F) 9120 – 10880 ohms

40°C (104°F) 4900 – 5750 ohms

ಪವರ್ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಪಿಂಚ್ ಸಂವೇದಕಗಳು

ಪವರ್ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಎರಡು ಪಿಂಚ್ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ . ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್‌ನ ಪ್ರತಿ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪಿಂಚ್ ಸಂವೇದಕವಿದೆ. ಈ ಸಂವೇದಕಗಳು ಹವಾಮಾನ-ಪಟ್ಟಿಗಳಂತೆ ಕಾಣುತ್ತವೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಅವು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹಕ ರಬ್ಬರ್ (ಟೇಪ್‌ಸ್ವಿಚ್), ತಂತಿಗಳು (2), ರೆಸಿಸ್ಟರ್, ಡಬಲ್-ಸೈಡೆಡ್ ಟೇಪ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಬಲಭಾಗದ ಪಿಂಚ್ ಸಂವೇದಕವು ಪಿಂಚ್ ಸಂವೇದಕ ಜೋಡಣೆಗೆ ಅವಿಭಾಜ್ಯವಾದ ಥರ್ಮಿಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಥರ್ಮಿಸ್ಟರ್ ಒಂದು ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕವಾಗಿದ್ದು, ತೀವ್ರವಾದ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾದ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಪವರ್ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನಿಂದ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪಿಂಚ್ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ವಾಹನದ ಹಾನಿ ಅಥವಾ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಗಾಯದ ವಿರುದ್ಧ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರಕ್ಷಣೆ ಒದಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಡಚಣೆಯ ನಡುವೆ "ಪಿಂಚ್"ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ತೆರೆಯುವಿಕೆ.

ಪಿಂಚ್ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಪವರ್ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ತಂತಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಪಿಂಚ್ ಸಂವೇದಕವು ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿದ್ದರೆ, ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಎರಡೂ ಸಂವೇದಕಗಳು ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿರುವಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನಿಂದ ಸಮಸ್ಯೆ ಪತ್ತೆಯಾದರೆ ಪವರ್ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಲಾಚ್ "ಸಿನ್ಚಿಂಗ್" ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಸಿಂಚ್/ಬಿಡುಗಡೆ ಲಾಚ್ ಮತ್ತು ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್

ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್‌ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಪವರ್ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಹೊಂದಿದೆ ತಾಳದ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ತಾಳ ಪ್ರಚೋದಕ. ಪ್ರಚೋದಕವು ಪವರ್ ಸಿಂಚ್/ಬಿಡುಗಡೆ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಲಾಚ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಮೆಶ್ ಮಾಡುವ ಸಣ್ಣ ಡ್ರೈವ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಲಾಚ್ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ ಅನ್ನು ಪವರ್ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಿಂಚ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ ಕರೆಂಟ್ ಡ್ರಾವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ತಾಳವು ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಜೋಡಣೆಯ ಕೆಳಗಿನ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು, ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಅಜರ್, ಸೆಕೆಂಡರಿ, ಪಾವ್ಲ್, ಸೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಪವರ್ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಬಾಹ್ಯ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.

ಕಾರವಾನ್ ಪವರ್ ಲಿಫ್‌ಗೇಟ್ ತೊಂದರೆ ಕೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ

ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ಪವರ್ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಮೋಡ್ $06 ಟ್ರಬಲ್ ಕೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಓದಲು ನೀವು MODE $06 ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು. ಪ್ರತಿಬಂಧಕ ಕೋಡ್‌ಗಳು ಮೋಡ್ $06 ಕೋಡ್‌ಗಳಾಗಿವೆ

$80 — ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್. ವಾಹನದ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಿ

$82 — ಪ್ರತಿಬಂಧಕವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ. ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗೆ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ನೆಲವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಬಳಸಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಓದುವಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿಉಪಕರಣ. ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನಲ್ಲಿನ ನಿಜವಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಚೆಕ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿ. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಓದುವಿಕೆ 0.5-ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬದಲಾಗಿದ್ದರೆ, ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ

$81 — ಓಪನ್ ಇನ್ಹಿಬಿಟ್. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ

$83 — ಕ್ಲೋಸ್ ಇನ್ಹಿಬಿಟ್. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು. ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಓದುವಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನಲ್ಲಿನ ನಿಜವಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಚೆಕ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿ. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಓದುವಿಕೆ 0.5-ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬದಲಾಗಿದ್ದರೆ, ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ

$84 — ಓಪನ್ ಇನ್ಹಿಬಿಟ್ ತಾಪಮಾನ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ. ತೆರೆದ/ಮುಚ್ಚಲು ವಿನಂತಿಸಿದಾಗ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. <-22°F

$86 — ಮುಚ್ಚಿ ಪ್ರತಿಬಂಧಿಸುವ ತಾಪಮಾನ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ. ಥರ್ಮಿಸ್ಟರ್‌ನಿಂದ ಓದುವಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಓದುವಿಕೆ ಆಫ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಥರ್ಮಿಸ್ಟರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಸಿಗ್ನಲ್ ಮತ್ತು ನೆಲದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಥರ್ಮಿಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಪಿಂಚ್ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

$85 ಓಪನ್ ಇನ್ಹಿಬಿಟ್ ತಾಪಮಾನ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದಾಗ ತಾಪಮಾನವು 149°F ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿತ್ತು

$87 ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿರುವುದರಿಂದ ಪ್ರತಿಬಂಧಕವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ. ಶಾರ್ಟ್ ಅಥವಾ ಭಾಗಶಃ ಶಾರ್ಟ್ ಟು ಗ್ರೌಂಡ್ ಟು ರೈಟ್ ಪಿಂಚ್ ಸೆನ್ಸಾರ್/ಥರ್ಮಿಸ್ಟರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ.

$88 ಎಡ ಪಿಂಚ್ ಸಂವೇದಕ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿರುವ ಕಾರಣ ಪ್ರತಿಬಂಧಕವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ. ಪವರ್ ಕ್ಲೋಸ್ ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು ಪಿಂಚ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪಿಂಚ್ ಸಂವೇದಕ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದಾದ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಎಡ ಪಿಂಚ್ ಸಂವೇದಕ ಸಿಗ್ನಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಪಿಂಚ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಶಾರ್ಟ್ ಟು ಗ್ರೌಂಡ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಪಿಂಚ್ ಮಾಡದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಪಿಂಚ್ ಸಂವೇದಕ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ. ಓದುವಿಕೆ 9KΩ ಆಗಿರಬೇಕುಅಥವಾ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್‌ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡುವುದರೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು. ಕನೆಕ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಓದುವಿಕೆ ಅಂದಾಜು ಆಗಿರಬೇಕು. 5V.

$89 ಬಲ ಪಿಂಚ್ ಸಂವೇದಕ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿರುವ ಕಾರಣ ಪ್ರತಿಬಂಧವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ. ಪವರ್ ಕ್ಲೋಸ್ ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು ಪಿಂಚ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪಿಂಚ್ ಸಂವೇದಕ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದಾದ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಎಡ ಪಿಂಚ್ ಸಂವೇದಕ ಸಿಗ್ನಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಪಿಂಚ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಶಾರ್ಟ್ ಟು ಗ್ರೌಂಡ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಪಿಂಚ್ ಮಾಡದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಪಿಂಚ್ ಸಂವೇದಕ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ. ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್‌ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡುವುದರೊಂದಿಗೆ ಓದುವಿಕೆ 9KΩ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿರಬೇಕು. ಕನೆಕ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಓದುವಿಕೆ ಅಂದಾಜು ಆಗಿರಬೇಕು. 5V.

$8A ಪಾರ್ಕ್/ತಟಸ್ಥವಾಗಿರದ ಕಾರಣ ತಡೆಯುವ ತೆರೆಯಿರಿ. ವಾಹನವು ಪಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲದಿರುವಾಗ ಅಥವಾ ತಟಸ್ಥವಾಗಿರುವಾಗ ಚಾಲಕ ಲಿಫ್‌ಗೇಟ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು.

$8B ಪಾರ್ಕ್/ತಟಸ್ಥವಾಗಿರದ ಕಾರಣ ಪ್ರತಿಬಂಧಕವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ. ವಾಹನವು ಪಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲದಿರುವಾಗ ಅಥವಾ ತಟಸ್ಥವಾಗಿರುವಾಗ ಚಾಲಕ ಲಿಫ್‌ಗೇಟ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದನು.

$8C ಶೂನ್ಯವಲ್ಲದ ವಾಹನದ ವೇಗದ ಕಾರಣದಿಂದ ಪ್ರತಿಬಂಧವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ. ವಾಹನ ಚಲಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಚಾಲಕ ಪವರ್ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ತೆರೆದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು.

$8D ಶೂನ್ಯವಲ್ಲದ ವಾಹನದ ವೇಗದಿಂದಾಗಿ ಪ್ರತಿಬಂಧಕವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ. ವಾಹನ ಚಲಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಚಾಲಕ ಪವರ್ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು.

$8F ಪ್ರಾರಂಭದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ IGN ನಿಂದಾಗಿ ಪ್ರತಿಬಂಧಕವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ. ಚಾಲಕವು ಪ್ರಾರಂಭದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ IGN ಸ್ವಿಚ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪವರ್ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಮುಚ್ಚುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು.

ಸಹ ನೋಡಿ: ಶತಮಾನದ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ ಮರುಹೊಂದಿಸುವಿಕೆ

$90 ಇನ್-ಪ್ಲಾಂಟ್ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ. ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಾಗಿ ಕಲಿಕೆಯ ಚಕ್ರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು.

$91 ಇನ್‌ಹಿಬಿಟ್ ಇನ್-ಪ್ಲಾಂಟ್ ಮೋಡ್ ತೆರೆಯಿರಿ. ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಾಗಿ ಕಲಿಕೆಯ ಚಕ್ರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು.

$92 ಗೇರ್/ವೇಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಪ್ರತಿಬಂಧವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ. ಕಾರಣ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ತೆರೆಯುವುದಿಲ್ಲPRNDL ಮತ್ತು ವಾಹನದ ವೇಗದ ಇನ್‌ಪುಟ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಘರ್ಷ.

$93 ಗೇರ್/ವೇಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಪ್ರತಿಬಂಧವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ. PRNDL ಮತ್ತು ವೆಹಿಕಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಇನ್‌ಪುಟ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಮುಚ್ಚುವುದಿಲ್ಲ.

$94 ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆದಿಲ್ಲದಿರುವ ಕಾರಣ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಪ್ರತಿಬಂಧವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ. ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ತೆರೆದಿರುವಾಗ ಚಾಲಕರು ಲಿಫ್‌ಗೇಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಅಥವಾ ದ್ವಿತೀಯಕ ಲಾಚ್ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದರು.

$95 ಲಾಕ್ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ ಲಾಚ್ ಬಿಡುಗಡೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಡ್ರೈವರ್ ಬಾಹ್ಯ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಬಳಸಿ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಲಾಚ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದಾಗ ವಾಹನವನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

$96 ಎಡ ಪಿಂಚ್ ಸಂವೇದಕ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿರುವ ಕಾರಣ ಲಾಚ್ ಸಿಂಚ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿದೆ. ಲಾಚ್ ಸಿಂಚ್ ಮಾಡುವಾಗ ಪಿಂಚ್ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಡೆತಡೆಗಳಿಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

$97 ಬಲ ಪಿಂಚ್ ಸಂವೇದಕ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿರುವ ಕಾರಣ ಲ್ಯಾಚ್ ಸಿಂಚ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಲಾಚ್ ಸಿಂಚ್ ಮಾಡುವಾಗ ಪಿಂಚ್ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಡಚಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

$98 ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿರುವ ಕಾರಣ ತೆರೆಯುವುದನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪವರ್ ಓಪನ್ ಸೈಕಲ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ್ದಾರೆ.

$99 ಕೀ ಫೋಬ್ ಬಟನ್ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ತೆರೆಯುವುದನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

$9A ಓವರ್‌ಹೆಡ್ I/P ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿರುವ ಕಾರಣ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಓವರ್‌ಹೆಡ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಸ್ವಿಚ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ನಿಂದ ಮೊದಲ ಎರಡು ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಪವರ್ ಓಪನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ

$9B ಬಾಹ್ಯ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿರುವ ಕಾರಣ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪವರ್ ಕ್ಲೋಸ್ ಸೈಕಲ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವರ್ ಬಾಹ್ಯ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಬಳಸಿ ಮುಚ್ಚಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ್ದಾರೆ.

$9C ರಿಮೋಟ್ ಕೀಲೆಸ್ ಎಂಟ್ರಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿರುವ ಕಾರಣ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ. ಮುಚ್ಚುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೀಫೊಬ್ ಬಟನ್‌ಗಳನ್ನು ಒತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ.

$9D ಓವರ್‌ಹೆಡ್ I/P ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿರುವ ಕಾರಣ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪವರ್ ಕ್ಲೋಸ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆಓವರ್‌ಹೆಡ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಸ್ವಿಚ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ನಿಂದ ಮೊದಲ ಎರಡು ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ

$9E ಎಡ ಪಿಂಚ್ ಸಂವೇದಕ ಪತ್ತೆಯಾದ ಕಾರಣ ಮುಚ್ಚಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಡಚಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಎಡ ಪಿಂಚ್ ಸಂವೇದಕ ರೀಡಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

$9F ಬಲ ಪಿಂಚ್ ಸಂವೇದಕ ಪತ್ತೆಯಾದ ಕಾರಣ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಡಚಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಬಲ ಪಿಂಚ್ ಸಂವೇದಕ ರೀಡಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

$A1 ಬಳಕೆದಾರರ ಇನ್‌ಪುಟ್‌ನಿಂದ ರಿವರ್ಸಲ್ ತೆರೆಯಿರಿ. ಪವರ್ ಓಪನ್ ಸೈಕಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವರ್ ಚಾಲಿತ ಕೀ ಫೋಬ್ ಬಟನ್ ಅಥವಾ ಓವರ್‌ಹೆಡ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಸ್ವಿಚ್.

$A2 ಬಳಕೆದಾರರ ಇನ್‌ಪುಟ್‌ನಿಂದ ರಿವರ್ಸಲ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ. ಪವರ್ ಕ್ಲೋಸ್ ಸೈಕಲ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕ ಚಾಲಿತ ಕೀ ಫಾಬ್ ಬಟನ್ ಅಥವಾ ಓವರ್‌ಹೆಡ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಸ್ವಿಚ್.

$A3 ಎಡ ಪಿಂಚ್ ಸಂವೇದಕ ಪತ್ತೆಯಿಂದಾಗಿ ರಿವರ್ಸಲ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ. ಅಡಚಣೆಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಪಿಂಚ್ ಸಂವೇದಕ ರೀಡಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

ಸಹ ನೋಡಿ: ಕಾರಿನ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ

$A4 ಬಲ ಪಿಂಚ್ ಸಂವೇದಕ ಪತ್ತೆಯಿಂದಾಗಿ ರಿವರ್ಸಲ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ. ಅಡಚಣೆಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಪಿಂಚ್ ಸಂವೇದಕ ರೀಡಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

$A5 ಬಾಹ್ಯ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ರಿವರ್ಸಲ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ. ನಿಕಟ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವರ್ ಬಾಹ್ಯ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ್ದಾರೆ.

$A6 ಹೊರಭಾಗದ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿದೆ. ತೆರೆದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವರ್ ಬಾಹ್ಯ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ್ದಾರೆ.

$A7 ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ. ತೆರೆದ ಚಕ್ರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲಾಗಿದೆ.

$A8 ಮುಚ್ಚು ಅಡಚಣೆಯು ಕ್ಲೋಸ್ ಸೈಕಲ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲಾಗಿದೆ.

$A9 ತಪ್ಪಾದ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಆವೃತ್ತಿ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಪವರ್ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಬೂಟ್‌ಲೋಡರ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯಶಃ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಆವೃತ್ತಿ

$AA ಲ್ಯಾಚ್ ದ್ವಿತೀಯ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಚಾಲಕ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಅಥವಾ ದ್ವಿತೀಯಕದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದ್ದಾರೆಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ತೆರೆದಿರುವಾಗ ತಾಳದ ಸ್ಥಾನ.

$AB ಓಪನ್ VTA ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಪ್ರತಿಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಹನ ಕಳ್ಳತನದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದಾಗ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಪವರ್ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ನಂತರ ಪವರ್ ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಪವರ್ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಮೋಟರ್‌ಗೆ ಪವರ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಮೊದಲು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಲು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಅರ್ಥೈಸುತ್ತದೆ.

ಪವರ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಗೇಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಪುನಃ ಕಲಿಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಓಡೋಮೀಟರ್‌ನಲ್ಲಿ 8 ಮೈಲುಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆದಾಗ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅದರ ಚಕ್ರದಿಂದ ಕಲಿಯುತ್ತದೆ. ಬದಲಿ ಪವರ್ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಘಟಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರೆ ಅಥವಾ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದರೆ, ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪ್ರಯತ್ನ ಮತ್ತು ಸಮಯವನ್ನು ಪುನಃ ಕಲಿಯುತ್ತದೆ. ಈ ಕಲಿಕೆಯ ಚಕ್ರವನ್ನು ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಟೂಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಥವಾ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್‌ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಚಕ್ರದೊಂದಿಗೆ, ಯಾವುದೇ ಕಮಾಂಡ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು, (08 - ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್/ಪವರ್ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಡೋರ್/ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಪ್ರೊಸೀಜರ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿ) ವಿವರವಾದ ಸೂಚನೆಗಳಿಗಾಗಿ.

Dan Hart

ಡ್ಯಾನ್ ಹಾರ್ಟ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉತ್ಸಾಹಿ ಮತ್ತು ಕಾರು ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಣಿತರಾಗಿದ್ದಾರೆ. 10 ವರ್ಷಗಳ ಉದ್ಯಮದ ಅನುಭವದೊಂದಿಗೆ, ವಿವಿಧ ತಯಾರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಲೆಕ್ಕವಿಲ್ಲದಷ್ಟು ಗಂಟೆಗಳ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಡಾನ್ ತನ್ನ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಕಾರುಗಳ ಮೇಲಿನ ಅವರ ಉತ್ಸಾಹವು ಚಿಕ್ಕ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವರು ಅದನ್ನು ಯಶಸ್ವಿ ವೃತ್ತಿಜೀವನವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದರು.ಡ್ಯಾನ್ ಅವರ ಬ್ಲಾಗ್, ಕಾರ್ ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ಸಲಹೆಗಳು, ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣ ದುರಸ್ತಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಅವರ ಪರಿಣತಿ ಮತ್ತು ಸಮರ್ಪಣೆಯ ಪರಾಕಾಷ್ಠೆಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಕಾರು ರಿಪೇರಿ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ಮೂಲಭೂತ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಎಂದು ಅವರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ತಮ್ಮ ವಾಹನದ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಅಧಿಕಾರ ನೀಡುತ್ತದೆ.ತನ್ನ ಬ್ಲಾಗ್‌ನ ಮೂಲಕ, ಡ್ಯಾನ್ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸಲು ಸಲಹೆಗಳು, ಹಂತ-ಹಂತದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳನ್ನು ಅರ್ಥವಾಗುವ ಭಾಷೆಗೆ ವಿಭಜಿಸುವ ದೋಷನಿವಾರಣೆ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಅವರ ಬರವಣಿಗೆಯ ಶೈಲಿಯು ಅನನುಭವಿ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಒಳನೋಟಗಳನ್ನು ಬಯಸುವ ಅನುಭವಿ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ ರಿಪೇರಿ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸ್ವಂತವಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ತನ್ನ ಓದುಗರನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವುದು ಡ್ಯಾನ್‌ನ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ದುರಸ್ತಿ ಬಿಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಅನಗತ್ಯ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.ತನ್ನ ಬ್ಲಾಗ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಡಾನ್ ಯಶಸ್ವಿ ಆಟೋ ರಿಪೇರಿ ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ಸಹ ನಡೆಸುತ್ತಾನೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವನು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ದುರಸ್ತಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ಸಮುದಾಯಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಾನೆ. ಗ್ರಾಹಕರ ತೃಪ್ತಿಗಾಗಿ ಅವರ ಸಮರ್ಪಣೆ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆಯಲ್ಲಿ ಅವರ ಅಚಲ ಬದ್ಧತೆಅಸಾಧಾರಣವಾದ ಕಾರ್ಯವೈಖರಿಯು ಅವರಿಗೆ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಿಷ್ಠಾವಂತ ಗ್ರಾಹಕರ ನೆಲೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ.ಅವರು ಕಾರ್‌ನ ಹುಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲದಿರುವಾಗ ಅಥವಾ ಬ್ಲಾಗ್ ಪೋಸ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬರೆಯುತ್ತಿರುವಾಗ, ಡಾನ್ ಹೊರಾಂಗಣ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಆನಂದಿಸುವುದನ್ನು, ಕಾರ್ ಶೋಗಳಿಗೆ ಹಾಜರಾಗುವುದು ಅಥವಾ ಅವರ ಕುಟುಂಬದೊಂದಿಗೆ ಸಮಯ ಕಳೆಯುವುದನ್ನು ನೀವು ಕಾಣಬಹುದು. ನಿಜವಾದ ಕಾರು ಉತ್ಸಾಹಿಯಾಗಿ, ಅವರು ಯಾವಾಗಲೂ ಇತ್ತೀಚಿನ ಉದ್ಯಮದ ಟ್ರೆಂಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನವೀಕೃತವಾಗಿರುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಒಳನೋಟಗಳು ಮತ್ತು ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ಬ್ಲಾಗ್ ಓದುಗರೊಂದಿಗೆ ಕುತೂಹಲದಿಂದ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.ಕಾರುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅವರ ಅಪಾರ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಉತ್ಸಾಹದಿಂದ, ಡಾನ್ ಹಾರ್ಟ್ ಕಾರು ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅವರ ಬ್ಲಾಗ್ ತಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ಸುಗಮವಾಗಿ ಓಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಅನಗತ್ಯ ತಲೆನೋವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಬಯಸುವವರಿಗೆ ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಸಂಪನ್ಮೂಲವಾಗಿದೆ.