ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಎಷ್ಟು ಕಾಲ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುತ್ತವೆ

 ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಎಷ್ಟು ಕಾಲ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುತ್ತವೆ

Dan Hart

ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಎಷ್ಟು ಕಾಲ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಉತ್ತರ

ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು 3-4 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜೀವವನ್ನು ಹಿಂಡಲು ನೀವು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರೆ, ಕನಿಷ್ಠ ಆರು ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪರೀಕ್ಷಕವನ್ನು ಖರೀದಿಸಿ (ಕೆಳಗೆ ನೋಡಿ). ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಇಂಟರ್‌ನ್ಯಾಷನಲ್‌ನ ಅಧ್ಯಯನವು "ಸೇವೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ವೈಫಲ್ಯದ ವಿಧಾನಗಳು", 1962 ರಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 34-ತಿಂಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, 2010 ರಲ್ಲಿ 55-ತಿಂಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಪ್ರಸ್ತುತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಇಂದಿನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ

ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು

ನಿಯಮಿತ ಪ್ರಮಾಣದ ನೀರನ್ನು ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳು ಬೇಡ ಆಗಾಗ್ಗೆ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುತ್ತವೆ. ಅದು ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿ. ಕೆಟ್ಟ ಸುದ್ದಿ ಏನೆಂದರೆ ಇಂದಿನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ದುರ್ಬಳಕೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಂವೇದನಾಶೀಲವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಇಂದಿನ ಕಾರುಗಳು ವಾಹನದ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಇರಿಸುತ್ತವೆ. ನಿಮ್ಮ ದೀಪಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಆಧುನಿಕ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹರಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಶಾಶ್ವತ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚು, ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಅಥವಾ, ನಿಮ್ಮ ಎಸಿ ಮತ್ತು ಬ್ಲೋವರ್, ಹೈ ಪವರ್ಡ್ ಮ್ಯೂಸಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಂ, ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಂ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸೀಟ್ ಮತ್ತು ಕನ್ನಡಿಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ನೀವು ಸ್ಟಾಪ್‌ನಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ಗೆ ಹೋದರೆ, ಆ ಎಲ್ಲಾ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಬನ್ನಿ.

ನೀವು ದೀಪಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಏನಾಗುತ್ತದೆ?

ಇಂದಿನ ಕಾರುಗಳು60 ರ ದಶಕದ ಕಾರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್. ಹೀಟೆಡ್ ಸೀಟ್‌ಗಳು, ಹಿಂಬದಿಯ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗ್ಗರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು "ಯಾವಾಗಲೂ ಆನ್" ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗಳಂತಹ ಪವರ್ ಹಂಗ್ರಿ ಆಯ್ಕೆಗಳು ನೀವು ಕಡಿಮೆ ದೂರವನ್ನು ಓಡಿಸಿದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಖಾಲಿ ಮಾಡಬಹುದು.

ಸಹ ನೋಡಿ: ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸೆರಾಮಿಕ್ ಕಾರ್ ವ್ಯಾಕ್ಸ್

ಮತ್ತು ಇದು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಧನಗಳು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ. ನಿರ್ವಹಣೆ ಮುಕ್ತ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಮಾಡಲು, ತಯಾರಕರು ಪ್ಲೇಟ್ ಗ್ರಿಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ತಯಾರಕರು ರೀಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ "ಗ್ಯಾಸಿಂಗ್" ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ನೀರಿನ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂನೊಂದಿಗೆ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಆಂಟಿಮನಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರು. ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ ಅನಿಲ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ನಷ್ಟವನ್ನು 80% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ಆರ್ದ್ರ ಕೋಶ" ದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವ ಸ್ವಯಂ-ವಿಸರ್ಜನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿತು, ಪ್ರಸ್ತುತ ಡ್ರಾ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಸಹ.

ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ತೊಂದರೆಯು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ. ಆಂಟಿಮನಿಯೊಂದಿಗೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಗ್ಯಾಸ್ಸಿಂಗ್ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಮ್ಲವನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಿತು ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಆಮ್ಲವನ್ನು ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಗ್ಯಾಸ್ಸಿಂಗ್ ಇಲ್ಲದೆ, ಆಮ್ಲವು ಶ್ರೇಣೀಕೃತವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಆಮ್ಲದ ತೂಕವು ತಟ್ಟೆಯ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ 1.17 ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ 1.35 ಆಗಿರಬಹುದು. ಅದು ಸಲ್ಫೇಶನ್ ಮತ್ತು ಗ್ರಿಡ್ ತುಕ್ಕುಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಕಡಿಮೆ ಬಳಕೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಅಕಾಲಿಕ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವಾಗ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ

ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯು "ಆರ್ದ್ರ ಸೆಲ್" ಮತ್ತು ಅದು 1-2% ನಷ್ಟು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಅದರ ಮೇಲೆ ಕರೆಂಟ್ ಡ್ರಾ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಪ್ರತಿದಿನ ಅದರ ಚಾರ್ಜ್. ಸ್ವಯಂ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನವು ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ರಾಸಾಯನಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತುವೇಗವಾದ ಸ್ವಯಂ-ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಿಕೆ.

ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗಳು ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಹರಿಸುತ್ತವೆ

ಪ್ರತಿ ಆಧುನಿಕ ವಾಹನವು ಎಂಜಿನ್ ಆಫ್ ಆಗಿರುವಾಗಲೂ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಸುಮಾರು 50 ಮಿಲಿಯಾಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ. ಈ "ಜೀವಂತವಾಗಿರಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ" ಮೆಮೊರಿಯು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ "ಕಲಿತ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು" ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಮಹಡಿಯಿಂದ ಹೊರಬಂದ ದಿನದಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಕಲಿಯುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ನಿಮ್ಮ ಆಂಟಿ-ಪಿಂಚ್ ಕಿಟಕಿಗಳು, ಮುಚ್ಚಿದ ಥ್ರೊಟಲ್, ಪವರ್ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಡೋರ್‌ಗಳು, HVAC ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಭದ್ರತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಕಲಿತ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಒಮ್ಮೆ ನೀವು ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರೆ, ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವು ಆ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಮರೆತುಬಿಡುತ್ತದೆ. ನೀವು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ, ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ತನ್ನದೇ ಆದ ಕೆಲವು ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಪುನಃ ಕಲಿಯಬಹುದು. ಆದರೆ ಇತರರು ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ತಂತ್ರಜ್ಞರು ನಡೆಸುವ "ಮರು-ಕಲಿಕೆ" ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮೂಲಕ ಹೋಗಬೇಕು. ಅದು ನಿಮಗೆ ಕನಿಷ್ಠ $125 ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಫಲವಾಗುವ ಹಂತಕ್ಕೆ ಬರಲು ನೀವು ಬಿಡದಿರುವುದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸದೆ 30-ದಿನಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಎಂದಿಗೂ ಅನುಮತಿಸಬೇಡಿ

ಸ್ವಯಂ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಡ್ರಾದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಯು 30 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ತನ್ನ ಕಲಿತ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಮರೆತುಬಿಡುವ ಹಂತಕ್ಕೆ ಇಳಿಯಬಹುದು. ಕಾರನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಬಿಡುವುದರಿಂದ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ. ಕಳೆದುಹೋದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಬ್ಯಾಟರಿ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವುದು ಒಳ್ಳೆಯದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹಾನಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಬಳಸಿದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಹ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲಎಂಜಿನ್, ಪರಾವಲಂಬಿ ಹೊರೆಯಿಂದಾಗಿ ಕಳೆದುಹೋದ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಬಿಡಿ. ಒಂದು ವಾರಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಲು ನೀವು ಯೋಜಿಸದಿದ್ದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಾಹಕರನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸಿ ಅಥವಾ ಕನಿಷ್ಠ 15-ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಎರಡು ವಾರಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಯಾರಾದರೂ ಅದನ್ನು ಹೈವೇ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಂತೆ ಮಾಡಿ.

ಸಹ ನೋಡಿ: ಎಸಿ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಹುಡುಕಿ

ಶಾಖ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಸಾಯಲು #1 ಕಾರಣಗಳು

ಫೋಟೋದಲ್ಲಿನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಸವೆತದ ಪ್ರಕಾರವು ರೂಢಿಯಾಗಿಲ್ಲ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾಣಿಸಬಹುದು, ಆದರೂ ಸುಮಾರು 90% ವಾಹಕವಲ್ಲದದ್ದಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ವಾಹನವನ್ನು ಒಂದು ದಿನ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಮರುದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಬಾಗಿಲಿನ ಮೊಳೆಯಂತೆ ಸತ್ತಿರಬಹುದು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಆ ರೀತಿಯ ಗೋ/ನೋ-ಗೋ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಕಾಲೋಚಿತ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಅಂಡರ್‌ಹುಡ್ ತಾಪಮಾನವು ಸುಮಾರು 140 ° ಆಗಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿಯ ತಾಪಮಾನವು 307 ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇಳಿಯಬಹುದು. ತಾಪಮಾನದ ವಿಪರೀತತೆಯು ಬ್ಯಾಟರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹನಿಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಬ್ಯಾಕಪ್ ಪವರ್ ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ, ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ವೈರ್ ಬ್ರಷ್‌ನಿಂದ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪೋಸ್ಟ್‌ಗೆ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ. ಆದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ.

ಮುಂದೆ, ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬಳಸದೆ ಕುಳಿತಿರುವ ವಾಹನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ, ಕೀಲಿಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಮೊದಲು ಎಲ್ಲಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನೀವು ಶೀತ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ.

ಈಗ ಶಾಖ ಮತ್ತು ಶೀತದ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡೋಣ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರುಶೀತ ಹವಾಮಾನವು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಕೊಲ್ಲುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಶೀತ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಫಲವಾದಾಗ, ಬೆಚ್ಚನೆಯ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಅವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವಿಷಪೂರಿತವಾಗುತ್ತವೆ. batteryfaq.org ನ ಲೇಖಕ ಬಿಲ್ ಡಾರ್ಡೆನ್ ಅವರ ಈ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ಓದಿ

“ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೂ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು -22 ಡಿಗ್ರಿ ಎಫ್‌ನಲ್ಲಿ 50% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ - ಆದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಲೈಫ್ ಸುಮಾರು 60% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ - 77 ಕ್ಕಿಂತ ಪ್ರತಿ 15 ಡಿಗ್ರಿ ಎಫ್‌ಗೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಸೀಲ್ಡ್, ಜೆಲ್, ಎಜಿಎಂ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಇದು ನಿಜವಾಗಿದೆ.”

ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಾಖವು ಅನೇಕ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾದ ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು, ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ವಾಹನದಲ್ಲಿನ ಇತರ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಇದು ಒಂದು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುವ ಲಕ್ಷಣಗಳು

ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಅದು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ . ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿದರೆ, ಕೆಲವು ದಿನ ಸಿಕ್ಕಿಬೀಳಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿರಿ.

• ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿರುವಾಗ ನಿಮ್ಮ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಮಂದವಾಗುತ್ತವೆ,

• ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಂಡಾಗ ನಿಮ್ಮ ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್ ನಿಧಾನವಾಗುತ್ತದೆ.

• ಎಂಜಿನ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮೊದಲ ವಿಷಯ.

ಸಮಸ್ಯೆಯು ಡೈಯಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅಥವಾ ದುರ್ಬಲ ಆವರ್ತಕವಾಗಿರಬಹುದು. ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ನೀವು ಕ್ರಮ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು. ಈ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಬೇಡಿ! ಮೂಲ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುವಷ್ಟು ಸರಳವಾಗಿರಬಹುದು. ಸರಿಪಡಿಸದೆ ಬಿಟ್ಟರೆ, ದಿವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್ ಆಳವಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಾಖದ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ಇದು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೀವು $25 ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕ್ಲೀನಿಂಗ್ ಕೆಲಸವನ್ನು ಹೊಸ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್‌ಗಾಗಿ $600 ರಿಪೇರಿ ಬಿಲ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದ್ದೀರಿ.

ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದು

ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಏಕೈಕ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ ಅದನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದು. "ಲೋಡ್ ಪರೀಕ್ಷೆ" ಚಿನ್ನದ ಮಾನದಂಡವಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ಇಂದು, ಗಣಕೀಕೃತ ವಾಹಕ ಪರೀಕ್ಷಕರು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ಊಹಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅನೇಕ ಸ್ವಯಂ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಅಂಗಡಿಗಳು ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಉಚಿತವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಅದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಿದ್ದರೆ ಮಾತ್ರ. ಪರೀಕ್ಷಕವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯ CCA ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಮೂದಿಸಿ. ನಂತರ ಪರೀಕ್ಷಾ ಬಟನ್ ಒತ್ತಿರಿ. ಪರೀಕ್ಷಕರು ವಾಹಕತೆ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಸಿಮ್ಯುಲೇಟೆಡ್ ಲೋಡ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ.

ನಾನು ಇಲ್ಲಿ ಸೋಲಾರ್ BA-9 ಪರೀಕ್ಷಕವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ನಿಖರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ DIYer ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುಕುವದು. ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಪರೀಕ್ಷಕದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ನೀವು ಬಯಸದಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಉಚಿತವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸುವ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅಂಗಡಿ ಅಥವಾ ಆಟೋ ಭಾಗಗಳ ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ಹುಡುಕಿ.

ಸೋಲಾರ್ BA9 ಸಾಗರ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಸಂಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.

ಅಮೆಜಾನ್‌ನಿಂದ ಸೌರ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪರೀಕ್ಷಕವನ್ನು ಖರೀದಿಸಿ

ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು

ಹೊಸ ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಕೆಲವು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಹಂತಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಮರೆಯುವುದಿಲ್ಲ. ನೀವು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಹಂತಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಟ್ಟರೆ ಮತ್ತು ಪೂರಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸದಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗದಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದೇ ಇರಬಹುದು. ಹೊಂದಲು ಎಳೆಯುವ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಏಕೆ ಪಾವತಿಸಬೇಕುನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ತಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾದಾಗ ಅಂಗಡಿ "ಮರು ಕಲಿಯಿರಿ" ಹಂತಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದೇ? ಹೊಸ ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯಲು ಈ ಪೋಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿ

© 2013

Dan Hart

ಡ್ಯಾನ್ ಹಾರ್ಟ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉತ್ಸಾಹಿ ಮತ್ತು ಕಾರು ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಣಿತರಾಗಿದ್ದಾರೆ. 10 ವರ್ಷಗಳ ಉದ್ಯಮದ ಅನುಭವದೊಂದಿಗೆ, ವಿವಿಧ ತಯಾರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಲೆಕ್ಕವಿಲ್ಲದಷ್ಟು ಗಂಟೆಗಳ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಡಾನ್ ತನ್ನ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಕಾರುಗಳ ಮೇಲಿನ ಅವರ ಉತ್ಸಾಹವು ಚಿಕ್ಕ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವರು ಅದನ್ನು ಯಶಸ್ವಿ ವೃತ್ತಿಜೀವನವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದರು.ಡ್ಯಾನ್ ಅವರ ಬ್ಲಾಗ್, ಕಾರ್ ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ಸಲಹೆಗಳು, ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣ ದುರಸ್ತಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಅವರ ಪರಿಣತಿ ಮತ್ತು ಸಮರ್ಪಣೆಯ ಪರಾಕಾಷ್ಠೆಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಕಾರು ರಿಪೇರಿ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ಮೂಲಭೂತ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಎಂದು ಅವರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ತಮ್ಮ ವಾಹನದ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಅಧಿಕಾರ ನೀಡುತ್ತದೆ.ತನ್ನ ಬ್ಲಾಗ್‌ನ ಮೂಲಕ, ಡ್ಯಾನ್ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸಲು ಸಲಹೆಗಳು, ಹಂತ-ಹಂತದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳನ್ನು ಅರ್ಥವಾಗುವ ಭಾಷೆಗೆ ವಿಭಜಿಸುವ ದೋಷನಿವಾರಣೆ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಅವರ ಬರವಣಿಗೆಯ ಶೈಲಿಯು ಅನನುಭವಿ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಒಳನೋಟಗಳನ್ನು ಬಯಸುವ ಅನುಭವಿ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ ರಿಪೇರಿ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸ್ವಂತವಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ತನ್ನ ಓದುಗರನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವುದು ಡ್ಯಾನ್‌ನ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ದುರಸ್ತಿ ಬಿಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಅನಗತ್ಯ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.ತನ್ನ ಬ್ಲಾಗ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಡಾನ್ ಯಶಸ್ವಿ ಆಟೋ ರಿಪೇರಿ ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ಸಹ ನಡೆಸುತ್ತಾನೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವನು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ದುರಸ್ತಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ಸಮುದಾಯಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಾನೆ. ಗ್ರಾಹಕರ ತೃಪ್ತಿಗಾಗಿ ಅವರ ಸಮರ್ಪಣೆ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆಯಲ್ಲಿ ಅವರ ಅಚಲ ಬದ್ಧತೆಅಸಾಧಾರಣವಾದ ಕಾರ್ಯವೈಖರಿಯು ಅವರಿಗೆ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಿಷ್ಠಾವಂತ ಗ್ರಾಹಕರ ನೆಲೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ.ಅವರು ಕಾರ್‌ನ ಹುಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲದಿರುವಾಗ ಅಥವಾ ಬ್ಲಾಗ್ ಪೋಸ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬರೆಯುತ್ತಿರುವಾಗ, ಡಾನ್ ಹೊರಾಂಗಣ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಆನಂದಿಸುವುದನ್ನು, ಕಾರ್ ಶೋಗಳಿಗೆ ಹಾಜರಾಗುವುದು ಅಥವಾ ಅವರ ಕುಟುಂಬದೊಂದಿಗೆ ಸಮಯ ಕಳೆಯುವುದನ್ನು ನೀವು ಕಾಣಬಹುದು. ನಿಜವಾದ ಕಾರು ಉತ್ಸಾಹಿಯಾಗಿ, ಅವರು ಯಾವಾಗಲೂ ಇತ್ತೀಚಿನ ಉದ್ಯಮದ ಟ್ರೆಂಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನವೀಕೃತವಾಗಿರುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಒಳನೋಟಗಳು ಮತ್ತು ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ಬ್ಲಾಗ್ ಓದುಗರೊಂದಿಗೆ ಕುತೂಹಲದಿಂದ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.ಕಾರುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅವರ ಅಪಾರ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಉತ್ಸಾಹದಿಂದ, ಡಾನ್ ಹಾರ್ಟ್ ಕಾರು ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅವರ ಬ್ಲಾಗ್ ತಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ಸುಗಮವಾಗಿ ಓಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಅನಗತ್ಯ ತಲೆನೋವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಬಯಸುವವರಿಗೆ ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಸಂಪನ್ಮೂಲವಾಗಿದೆ.