ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳಿಲ್ಲ ಟ್ರಯಲ್‌ಬ್ಲೇಜರ್ ರಾಯಭಾರಿ

 ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳಿಲ್ಲ ಟ್ರಯಲ್‌ಬ್ಲೇಜರ್ ರಾಯಭಾರಿ

Dan Hart

ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳಿಲ್ಲದ ಟ್ರಯಲ್‌ಬ್ಲೇಜರ್ ಎನ್‌ವಾಯ್ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಿ

ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳಿಲ್ಲದ ಟ್ರೈಲ್‌ಬ್ಲೇಜರ್ ಎನ್ವಾಯ್ ಕೇವಲ ಆ GM ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಮೀರಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಮರುಸ್ಥಾಪನೆಯಾಗಿದೆ. ನೀವು ಷೆವರ್ಲೆ ಟ್ರೈಲ್‌ಬ್ಲೇಜರ್ ಅಥವಾ GMC ರಾಯಭಾರಿ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಈ ಲೇಖನವು ನಿಮಗಾಗಿ ಆಗಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳಿಲ್ಲದ ಟ್ರೈಲ್‌ಬ್ಲೇಜರ್ ಎನ್ವಾಯ್ ಹಲವಾರು ವಿಭಿನ್ನ ಘಟಕಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಇದು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವ ಮೊದಲು ಅದು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ

GM ನೀಡಿದೆ ಅನೇಕ GM ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಡ್ರೈವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ, ಆದರೆ ಇದು ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಡ್ರೈವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ ಈ ಬುಲೆಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಓದಿ

GM ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಡ್ರೈವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ

ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಡ್ರೈವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಕುರಿತು ಹಲವಾರು ಲೇಖನಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯು 2002 GM ವಾಹನಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು t ಮರುಸ್ಥಾಪನೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಸುದ್ದಿ

ಸಹ ನೋಡಿ: 2012 ಅಕ್ಯುರಾ ಸರ್ಪೆಂಟೈನ್ ಬೆಲ್ಟ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು

Carcomplaints

Trailblazer Envoy Headlights

ಹಳೆಯ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಚ್ ರೂಟ್ ಪವರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದ್ದೀರಿ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳಿಗೆ. ಈಗ 10 ವರ್ಷಗಳಾದರೂ ಆ ರೀತಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿಲ್ಲ. ಇಂದು, ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಬದಲಾಗಿ, ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲು ಬಾಡಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (BCM) ಗೆ ಹೇಳಲು ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ವಿಧಾನವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಟ್ರಾಲ್‌ಬ್ಲೇಜರ್ ಎನ್‌ವಾಯ್‌ನಲ್ಲಿ ಅದು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದರೆ, ಇದು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಕಥೆಯಾಗಿದೆ; ಆದರೆ ಇದುಇಲ್ಲ.

ಅನೇಕ ಇತರ ಕಾರು ತಯಾರಕರಂತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ MPG ಸಾಧಿಸುವಾಗ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಹಗಲಿನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳನ್ನು (DRL) ಒದಗಿಸಲು GM ಒಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ ಮೈಲೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಡಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. DRL ನ ಆರಂಭಿಕ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಪ್ರಖರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ರೆಸಿಸ್ಟರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಆದರೆ ಪ್ರತಿರೋಧಕವು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು DRL ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿದೆ ಆದರೆ ಗ್ಯಾಸ್ ಮೈಲೇಜ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಅಲ್ಲ.

2000 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, GM "ಉತ್ತಮ" ಕಲ್ಪನೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಂದಿತು. ಕಡಿಮೆ DRL ಪ್ರಕಾಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಪ್ರತಿರೋಧಕವನ್ನು ಬಳಸುವ ಬದಲು, ಅವರು ಪಲ್ಸ್ ಅಗಲ ಮಾಡ್ಯುಲೇಟೆಡ್ (PWM) ವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಬಲ್ಬ್‌ಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಲ್ಸ್ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು.

ಪಲ್ಸ್ ಅಗಲ ಮಾಡ್ಯುಲೇಟೆಡ್ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು

PWM ನಲ್ಲಿ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಪವರ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್ಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ನೆಲದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆನ್ ಅಥವಾ ಆಫ್ ಆಗಿರುವ ಸಮಯವನ್ನು ಘನ ಸ್ಥಿತಿಯ ಸಾಧನ ಮತ್ತು ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗೆ ಅರ್ಧ ಸಮಯ ಮಾತ್ರ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಹೊಳಪನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೀರಿ. ಆಹ್ ಹಾ. GM ಸ್ಟ್ರಕ್ ಗೋಲ್ಡ್

ಟ್ರಯಲ್‌ಬ್ಲೇಜರ್ ಎನ್ವಾಯ್ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಮೂರು ಮೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ

• ಕಡಿಮೆಯಾದ ತೀವ್ರತೆಯ ಮೋಡ್ - ಈ ಮೋಡ್ DRL ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಕೇವಲ 81% ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪಲ್ಸ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ ಮೈಲೇಜ್ ಅನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

• ಪೂರ್ಣ ತೀವ್ರತೆಯ ಮೋಡ್ - ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ನಿಮ್ಮ ವೈಪರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದಾಗ ಪೂರ್ಣ ತೀವ್ರತೆಯ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವು ವೈಪರ್ ಆಕ್ಟಿವೇಟೆಡ್ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ (WAH) ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾಸ್ವಯಂ ಮೋಡ್. ಈ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ, ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಯಾವುದೇ PWM ಇಲ್ಲದೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ.

• ಆಫ್ ಮೋಡ್ — ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಆಗಿರುವಾಗ, ವೈಪರ್‌ಗಳು ಆಫ್ ಆಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಇತರ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ PWM 0% ಆನ್ ಆಗಿದೆ.

ಟ್ರಯಲ್‌ಬ್ಲೇಜರ್ ಎನ್ವಾಯ್ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು 3 ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಆನ್ ಆಗುತ್ತವೆ

1)       ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಆನ್ ಮಾಡಿ. BCM ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗೆ ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ನೀವು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ ಮತ್ತು BCM ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಡ್ರೈವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗೆ (HDM) 100% PWM ಡ್ಯೂಟಿ ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

2)       ನೀವು ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುತ್ತೀರಿ AUTO ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಬದಲಿಸಿ. ಇದನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (ALC) ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ವಾಹನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ,

ಸಹ ನೋಡಿ: P06DD ಕಡಿಮೆ ತೈಲ ಒತ್ತಡ

ಆಂಬಿಯೆಂಟ್ ಲೈಟ್ ಸೆನ್ಸರ್

BCM ಆಂಬಿಯೆಂಟ್ ಲೈಟ್ ಸೆನ್ಸರ್‌ನಿಂದ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ. BCM ಇದು ಹಗಲು ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಆನ್ ಆಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ನೋಡಿದರೆ, ನೀವು ಹಗಲು ಹೊತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ಮತ್ತು DRL ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುತ್ತೀರಿ ಎಂದು ಅದು ಊಹಿಸುತ್ತದೆ. BCM ನಿಮ್ಮ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು DRL ಇಲ್ಯುಮಿನೇಷನ್ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಾಯಿಸಲು 81% PWM ನಲ್ಲಿ HDM ಗೆ ಶಕ್ತಿ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆಂಬಿಯೆಂಟ್ ಲೈಟ್ ಲೆವೆಲ್ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು BCM ನಿರ್ಧರಿಸಿದರೆ, ಅದು HDM ಗೆ 100% PWM ಪವರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ತೀವ್ರತೆಯ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

3)       ನೀವು ನಿಮ್ಮ ವೈಪರ್‌ಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವು WAH ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. . BCM ವೈಪರ್ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನೋಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣವು ಡ್ರೈವ್ ಗೇರ್‌ನಲ್ಲಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಂದೆ, ಇದು ಕನಿಷ್ಠ ಮೂರು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ಒರೆಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 35 ಸೆಕೆಂಡ್ ಟೈಮರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ವೈಪರ್‌ಗಳು ಇನ್ನೂ ಆನ್ ಆಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಆಂಬಿಯೆಂಟ್ ಲೈಟ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಹಗಲಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸಿದರೆ, BCM DRL ಮೋಡ್‌ಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು HDM ಗೆ 81% PWM ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸುತ್ತುವರಿದ ಬೆಳಕಿನ ಸಂವೇದಕವು ಕತ್ತಲೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸಿದರೆ, ಪೂರ್ಣ ಇಲ್ಯುಮಿನೇಷನ್ ಮೋಡ್‌ಗಾಗಿ BCM ಪೂರ್ಣ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು HDM ಗೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೈ ಬೀಮ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ

ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ, BCM ವಿನಂತಿಯನ್ನು ನೋಡುತ್ತದೆ ಡಿಮ್ಮರ್ ಸ್ವಿಚ್‌ನಿಂದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣದ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ರಿಲೇಯಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಗ್ರೌಂಡ್ಸ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹೈ ಬೀಮ್ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ರಿಲೇಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು HDM ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಟ್ರಯಲ್‌ಬ್ಲೇಜರ್ ಎನ್‌ವಾಯ್ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಏನು ತಪ್ಪಾಗಿದೆ

ಬಿಸಿಎಂ ಉಡುಪಿನ ಹಿಂದಿನ ಮೆದುಳು. ಇದು ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಮತ್ತು ಡಿಮ್ಮರ್ ಸ್ವಿಚ್, ಆಂಬಿಯೆಂಟ್ ಲೈಟ್ ಸೆನ್ಸಾರ್, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸ್ವಿಚ್, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ರೇಂಜ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ವೈಪರ್ ಸ್ವಿಚ್‌ನಿಂದ ಇನ್‌ಪುಟ್‌ಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ. ನಂತರ ಅದು ಯಾವ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಕಮಾಂಡ್ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತವಾದ PWM ಗ್ರೌಂಡ್ ಅನ್ನು HDM ಗೆ ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳಿಲ್ಲ ಎಂದು ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮಾಡಿ Trailblazer Envoy

ನೀವು ಬೈಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಟೂಲ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಕಿರಣವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಉಪಕರಣದಿಂದ ಆಜ್ಞೆ. ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಆನ್ ಆಗದಿದ್ದರೆ, HDM ಗೆ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ (ಕೆಳಗಿನ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ವೈರಿಂಗ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ನೋಡಿ).

ಅಂಡರ್‌ಹುಡ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ನಿಂದ HDM ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ (ರಿಲೇಯಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ). HDM ಸಾಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾವಿಟಿ 4 ಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ-ಇದು BCM ಮತ್ತು HDM ಮತ್ತು ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುತ್ತದೆಎರಡೂ ಕಡಿಮೆ ಕಿರಣಗಳಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್. ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಬರಬೇಕು. ಅವುಗಳು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ನೀವು ಫ್ಯೂಸ್, ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮು ಅಥವಾ ಮುಂಭಾಗದ ಲೋ ಬೀಮ್‌ಗಳಿಗೆ ನೆಲದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ.

HDM ಸಾಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾವಿಟಿ #2 ನಲ್ಲಿ ಪವರ್‌ಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಶಕ್ತಿ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಫ್ಯೂಸ್ #53 ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. RUN ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಕೀಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು HDM ಸಾಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ #5 ಕುಹರದಲ್ಲಿ ಪವರ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. HDM ಸಾಕೆಟ್ನ ಕುಳಿ 6 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ನೆಲವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಆ ಎಲ್ಲಾ ರೀಡಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ನೀವು ನೋಡಿದರೆ, HDM ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ವೈಫಲ್ಯದ ಐಟಂ.

ನೀವು ಆ ರೀಡಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ನೋಡದಿದ್ದರೆ, ಸಮಸ್ಯೆಯು BCM ಅಥವಾ ಇನ್‌ಪುಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿದೆ.

GM PWM ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ವೈರಿಂಗ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

©, 2017

Dan Hart

ಡ್ಯಾನ್ ಹಾರ್ಟ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉತ್ಸಾಹಿ ಮತ್ತು ಕಾರು ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಣಿತರಾಗಿದ್ದಾರೆ. 10 ವರ್ಷಗಳ ಉದ್ಯಮದ ಅನುಭವದೊಂದಿಗೆ, ವಿವಿಧ ತಯಾರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಲೆಕ್ಕವಿಲ್ಲದಷ್ಟು ಗಂಟೆಗಳ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಡಾನ್ ತನ್ನ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಕಾರುಗಳ ಮೇಲಿನ ಅವರ ಉತ್ಸಾಹವು ಚಿಕ್ಕ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವರು ಅದನ್ನು ಯಶಸ್ವಿ ವೃತ್ತಿಜೀವನವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದರು.ಡ್ಯಾನ್ ಅವರ ಬ್ಲಾಗ್, ಕಾರ್ ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ಸಲಹೆಗಳು, ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣ ದುರಸ್ತಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಅವರ ಪರಿಣತಿ ಮತ್ತು ಸಮರ್ಪಣೆಯ ಪರಾಕಾಷ್ಠೆಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಕಾರು ರಿಪೇರಿ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ಮೂಲಭೂತ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಎಂದು ಅವರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ತಮ್ಮ ವಾಹನದ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಅಧಿಕಾರ ನೀಡುತ್ತದೆ.ತನ್ನ ಬ್ಲಾಗ್‌ನ ಮೂಲಕ, ಡ್ಯಾನ್ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸಲು ಸಲಹೆಗಳು, ಹಂತ-ಹಂತದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳನ್ನು ಅರ್ಥವಾಗುವ ಭಾಷೆಗೆ ವಿಭಜಿಸುವ ದೋಷನಿವಾರಣೆ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಅವರ ಬರವಣಿಗೆಯ ಶೈಲಿಯು ಅನನುಭವಿ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಒಳನೋಟಗಳನ್ನು ಬಯಸುವ ಅನುಭವಿ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ ರಿಪೇರಿ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸ್ವಂತವಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ತನ್ನ ಓದುಗರನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವುದು ಡ್ಯಾನ್‌ನ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ದುರಸ್ತಿ ಬಿಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಅನಗತ್ಯ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.ತನ್ನ ಬ್ಲಾಗ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಡಾನ್ ಯಶಸ್ವಿ ಆಟೋ ರಿಪೇರಿ ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ಸಹ ನಡೆಸುತ್ತಾನೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವನು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ದುರಸ್ತಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ಸಮುದಾಯಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಾನೆ. ಗ್ರಾಹಕರ ತೃಪ್ತಿಗಾಗಿ ಅವರ ಸಮರ್ಪಣೆ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆಯಲ್ಲಿ ಅವರ ಅಚಲ ಬದ್ಧತೆಅಸಾಧಾರಣವಾದ ಕಾರ್ಯವೈಖರಿಯು ಅವರಿಗೆ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಿಷ್ಠಾವಂತ ಗ್ರಾಹಕರ ನೆಲೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ.ಅವರು ಕಾರ್‌ನ ಹುಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲದಿರುವಾಗ ಅಥವಾ ಬ್ಲಾಗ್ ಪೋಸ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬರೆಯುತ್ತಿರುವಾಗ, ಡಾನ್ ಹೊರಾಂಗಣ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಆನಂದಿಸುವುದನ್ನು, ಕಾರ್ ಶೋಗಳಿಗೆ ಹಾಜರಾಗುವುದು ಅಥವಾ ಅವರ ಕುಟುಂಬದೊಂದಿಗೆ ಸಮಯ ಕಳೆಯುವುದನ್ನು ನೀವು ಕಾಣಬಹುದು. ನಿಜವಾದ ಕಾರು ಉತ್ಸಾಹಿಯಾಗಿ, ಅವರು ಯಾವಾಗಲೂ ಇತ್ತೀಚಿನ ಉದ್ಯಮದ ಟ್ರೆಂಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನವೀಕೃತವಾಗಿರುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಒಳನೋಟಗಳು ಮತ್ತು ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ಬ್ಲಾಗ್ ಓದುಗರೊಂದಿಗೆ ಕುತೂಹಲದಿಂದ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.ಕಾರುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅವರ ಅಪಾರ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಉತ್ಸಾಹದಿಂದ, ಡಾನ್ ಹಾರ್ಟ್ ಕಾರು ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅವರ ಬ್ಲಾಗ್ ತಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ಸುಗಮವಾಗಿ ಓಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಅನಗತ್ಯ ತಲೆನೋವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಬಯಸುವವರಿಗೆ ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಸಂಪನ್ಮೂಲವಾಗಿದೆ.