ಬೆಚ್ಚಗಿರುವಾಗ ಒರಟು ಐಡಲ್
ಪರಿವಿಡಿ
ಬೆಚ್ಚಗಿರುವಾಗ ಒರಟಾದ ಐಡಲ್ಗೆ ಕಾರಣವೇನು
ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ತಣ್ಣಗಿರುವಾಗ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದರೆ ಆದರೆ ಬೆಚ್ಚಗಿರುವಾಗ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಬೆಚ್ಚಗಿರುವಾಗ ಒರಟಾದ ಐಡಲ್ ಇದ್ದರೆ, ಈ ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ಸಹ ನೋಡಿ: P1259 VTEC ಅಸಮರ್ಪಕನಿರ್ವಾತ ಸೋರಿಕೆಯು ಬೆಚ್ಚಗಿರುವಾಗ ಒರಟಾದ ಐಡಲ್ ಅನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು
ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಸೋರಿಕೆಯು ಬೆಚ್ಚಗಿರುವಾಗ ಆದರೆ ತಣ್ಣಗಾಗದಿದ್ದಾಗ ಒರಟು ಐಡಲ್ ಅನ್ನು ಏಕೆ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ? ಸರಳ. ನೀವು ಕೋಲ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಶ್ರೀಮಂತ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಐಡಲ್ ಅನ್ನು ಆದೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಣ್ಣ ನಿರ್ವಾತ ಸೋರಿಕೆಯು ಎಂಜಿನ್ ಮೇಲೆ ಕಡಿಮೆ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ. ಒಮ್ಮೆ ಎಂಜಿನ್ ಬೆಚ್ಚಗಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ RPM ಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದರೆ, ನಿರ್ವಾತ ಸೋರಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರ್ವಾತ ಸೋರಿಕೆಯು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಗಾಳಿಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ನಿಂದ ಗಮನಕ್ಕೆ ಬಂದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಸರಿಯಾದ ಗಾಳಿ / ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಆದೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಸೋರಿಕೆಯು ಆ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ತುಂಬಾ ತೆಳುವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಬೆಚ್ಚಗಿರುವಾಗ ಒರಟಾದ ಐಡಲ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ನೇರವಾದ ಮಿಸ್‌ಫೈರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಗಾಳಿ ಬೀಸುತ್ತೀರಿ.
ಅಲ್ಲದೆ, ಕೆಲವು ನಿರ್ವಾತ ಸೋರಿಕೆಗಳು ಶಾಖಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಭಾಗಗಳು ತಣ್ಣಗಾದಾಗ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಬೆಚ್ಚಗಿರುವಾಗ ಸೋರಿಕೆಯಾಗಬಹುದು. ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ವಾತ ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು, ಇನ್ಟೇಕ್ ಏರ್ ಡಕ್ಟ್ ಮತ್ತು ಇನ್ಟೇಕ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಸೋರಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಂಟ್ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕವು ಬೆಚ್ಚಗಿರುವಾಗ ಒರಟಾದ ಐಡಲ್ ಅನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು
ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಗಾಳಿ/ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸುತ್ತುವರಿದ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆ, ಮತ್ತು ಥ್ರೊಟಲ್ ಸ್ಥಾನ ಸಂವೇದಕ. ಎಂಜಿನ್ ಶೀತಕ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕವು ವಯಸ್ಸಾದಂತೆ ದೋಷಯುಕ್ತ ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಲೈವ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನೀವು ಶೀತಕ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದುನಿಮ್ಮ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಉಪಕರಣ ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ಡಿಜಿಟಲ್ ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸುವ ಮೂಲಕ. ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ ಇನ್ಫ್ರಾರೆಡ್ ಥರ್ಮಾಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕೂಲಂಟ್ ಟೆಂಪ್ ಸೆನ್ಸರ್ ರೀಡಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಜವಾದ ಎಂಜಿನ್ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿ
ಒಂದು ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವ ಇಜಿಆರ್ ಕವಾಟವು ಒರಟು ಐಡಲ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು
ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಗ್ಯಾಸ್ ರಿಸರ್ಕ್ಯುಲೇಷನ್ ಎಂಜಿನ್ ಇರುವಾಗ ಮಾತ್ರ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಹೆಚ್ಚಿನ RPM. EGR ಕವಾಟವು ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಅದು ಒರಟಾದ ಐಡಲ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಬೆಚ್ಚಗಿರುವಾಗ. ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವು ಸಮೃದ್ಧವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು RPM ಗಳು ಅಧಿಕವಾಗಿರುವ ಕಾರಣ ಸೋರಿಕೆಯಾದ EGR ಶೀತ ಐಡಲ್ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ. ಕವಾಟವು ಸರಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು EGR ಕವಾಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಬೆಚ್ಚಗಿರುವಾಗ ಒರಟಾದ ಐಡಲ್ ಅನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು
ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವುದರಿಂದ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶೀತ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನವು ಕೊನೆಯ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಶೀತ ಪ್ರಾರಂಭದ ನಡುವೆ ಆವಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಇಂಧನ ಸೋರಿಕೆಯು ಬಿಸಿಯಾದಾಗ ವಿಸ್ತೃತ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಹಾರ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಬೆಚ್ಚಗಿರುವಾಗ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಒರಟು ಐಡಲ್ ಆಗಬಹುದು.
ದೋಷಯುಕ್ತ O2 ಸಂವೇದಕ
ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ O2 ಸಂವೇದಕದಿಂದ ಡೇಟಾವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಜಿನ್ ತಣ್ಣಗಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ. ಏಕೆಂದರೆ O2 ಸಂವೇದಕಗಳು ಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ತನಕ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಎಲ್ಲಾ ಆಧುನಿಕ O2 ಸಂವೇದಕಗಳು ಶೀತ ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಮಯದ ನಡುವಿನ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಹೀಟರ್‌ಗಳು ಬೆಚ್ಚಗಾಗುವ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದಲ್ಲದೆ, ಹೀಟರ್‌ಗಳು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಮಯವನ್ನು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುತ್ತವೆನೀವು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿರುವಾಗ ಸಂವೇದಕಗಳು ತಣ್ಣಗಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ರನ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಹೀಟರ್ ದೋಷವು ಚೆಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಬೆಳಕನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಅಪರೂಪದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಹೀಟರ್ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸದೆ ವಿಫಲವಾಗಬಹುದು. ಅದು ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಸಂವೇದಕವು ತಪ್ಪು ಗಾಳಿ-ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗೆ ದೋಷಯುಕ್ತ ಡೇಟಾವನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಈ ದೋಷಯುಕ್ತ ಡೇಟಾವು ನಿಮ್ಮ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಇಂಧನ ಟ್ರಿಮ್ ರೀಡಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಹ ನೋಡಿ: ವರ್ಧಿತ ಪ್ರವಾಹ ಬ್ಯಾಟರಿ - EFM ಬ್ಯಾಟರಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳು
ಗಾಳಿ/ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವು ಸಮೃದ್ಧವಾಗಿರುವಾಗ ಮತ್ತು ಗಾಳಿ/ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವು ತೆಳುವಾಗಿರುವಾಗ ಮತ್ತು RPM ಗಳು ಕಡಿಮೆ ಇರುವಾಗ RPM ಗಳು ಅಧಿಕವಾಗಿರುವಾಗ ವೇರ್ನ್ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಫೈರಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭ ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಒಂದು Wonky ಇಂಧನ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕವು ಬೆಚ್ಚಗಿರುವಾಗ ಒರಟಾದ ಐಡಲ್ ಅನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು
ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯು ತಣ್ಣಗಾದಾಗ ಕಾಣಿಸದೇ ಇರಬಹುದು ಏಕೆಂದರೆ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಶ್ರೀಮಂತ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಮತ್ತು ತಣ್ಣಗಾದಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಐಡಲ್ ಅನ್ನು ಆದೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಒಮ್ಮೆ ಬೆಚ್ಚಗಾದರೆ, ಕೆಟ್ಟ ಇಂಧನ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕವು ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಒತ್ತಡದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಹೊರಕ್ಕೆ ಒರಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಒರಟಾದ ಐಡಲ್ ಅನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.
ಬೆಚ್ಚಗಿರುವಾಗ ಒರಟಾದ ಐಡಲ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವುದಿಲ್ಲ
ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಬೆಚ್ಚಗಿರುವಾಗ ಒರಟು ಐಡಲ್ ಅನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಇಂಧನ ಬೇಡಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವ ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಶೀತ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
