ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse Chevrolet Impala ឆ្នាំ ២០១០

 ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse Chevrolet Impala ឆ្នាំ ២០១០

Dan Hart

2010 Chevrolet Impala Fuse Box Diagrams

2010 Chevrolet Impala Fuse Box diagrams —Underhood fuse box diagram and body control module

Chevrolet Impala 2010 មានប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបពីរ។ ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីប និងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបដែលស្ថិតនៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប បន្ទះឧបករណ៍ ដែលមានទីតាំងនៅបន្ទះទាត់ខាងស្តាំ។ 4>A/C CMPRSR Fuse 10A A/C Compressor Clutch

ABS MTR1 Fuse 60A Electronic Brake Module (EBCM)

ABS MTR2 Fuse 60A Electronic Brake Module (EBCM)

AIRBAG/DISPLAY Fuse 10A Instrument Panel Cluster (IPC), HVAC Control Module, Inflatable Restraint Passenger Indicator, Inflatable Restraint Passenger Indicator, and Inflatable Restraint Sensing and Diagnostic Module (SDM)

AUX PWR Fuse 25Aory ព្រីភ្លើង – I/P 1 និង Accessory Power Outlet – I/P 2

BATT 1 Fuse 60A CNSTR, XM, AMP, AUX Fuses និង Trunk Relay

BATT 2 Fuse 60A HTD/ SEAT, AIRBAG, PWR/MIR, S/ROOF, DR/LCK Fuses,

PWR/SEAT Circuit Breaker, and RAP Relay

BATT 3 Fuse 40A Rear Window Defogger Grid

BATT 4 Fuse 30A Blower Motor Control Module

BCM Fuse 10A Body Control Module (BCM), Ignition Switch, and Theft Deterrent Module (TDM)

CHMSL/BCK-UP Fuse 10A Body ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ (BCM)

សូម​មើល​ផង​ដែរ: ហេតុអ្វី​បាន​ជា​ភ្លើង​ម៉ាស៊ីន​ពិនិត្យ​ខ្ញុំ​បើក ហើយ​វា​ធ្ងន់ធ្ងរ?

ឧបករណ៍ភ្ជាប់តំណភ្ជាប់ទិន្នន័យ DISPLAY Fuse 10A (DLC), ឧបករណ៍ទទួលសោទ្វារបញ្ជាពីចម្ងាយ (RCDLR), ចង្កោមបន្ទះឧបករណ៍ (IPC) និង HVACម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ

DRL 1 Fuse 15A DRL 2 Fuse

DRL 2 Fuse 15A LT LO BEAM Fuse, RT LO BEAM Fuse

ECM IGN Fuse 10A ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (ECM)

ECM/TCM Fuse 15A Engine Control Module (ECM) និង Transmission Control Module (TCM)

EMISSIONS 1 Fuse 15A Heated Oxygen Sensor (HO2S) 1, Heated Oxygen Sensor (HO2S) 2, និងការបំភាយចំហាយ (EVAP) Canister Purge Solenoid Valve

EMISSIONS 2 Fuse 15 Mass Air Flow (MAF)/Intake Air Temperature (IAT) Sensor, Valve Lifter Oil Manifold (VLOM) Assembly, Secondary Air Injection (AIR) Pump Relay, Secondary Air Injection (AIR) Solenoid Relay, A/C CMPRSR Relay, FAN 1 Relay, FAN 2 Relay, និង FAN 3 Relay

ETC/ECM Fuse 15A Engine Control Module (ECM)

FAN1 Fuse 30A FAN 1 Relay

FAN2 Fuse 30A FAN 3 Relay

FOG LAMPS Fuse 15A Fog Lamp - ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង និង Fog Lamp - ខាងមុខស្តាំ

FUEL/ PUMP Fuse 15A Fuel Pump and Sender Assembly

HDLP MDL Fuse 15A C122 or Emergency Vehicle Headlamp Flasher (6J7)

HORN Fuse 15A Horn Assembly

HTD MIR Fuse 10A ទិដ្ឋភាពខាងក្រៅ កញ្ចក់ – អ្នកបើកបរ និងកញ្ចក់មើលខាងក្រោយខាងក្រៅ – អ្នកដំណើរ

INJ 1 Fuse 20A Fuel Injectors 1-6

INJ 2 Fuse 20A Ignition Control Module

INT LIGHTS Fuse 10A ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ (BCM)

INT LTS/PNL DIM Fuse 15A Body Control Module (BCM)

LT HI BEAM FUSE 10A Headlamp – High Beam – Left or Emergency Vehicle Flasher

LT LO BEAM Fuseចង្កៀងមុខ 10A – ធ្នឹមទាប – ឆ្វេង

LT PARK Fuse 10A ចង្កៀងសម្គាល់ – LF ភ្លើងសញ្ញាចត/បត់ – ខាងមុខឆ្វេង ចង្កៀងខាងក្រោយ – ឆ្វេង និងកន្ទុយ/ឈប់ និងសញ្ញាបត់ – ឆ្វេង

LT SPOT Fuse (9C1, 9C3) 15A Spot Lamp – ឆ្វេង

LT T/SIG Fuse 15A Body Control Module (BCM)

PWR DROP/CRNK Fuse 10A Blunt Cut Wire

RADIO Fuse 20A Radio

RT HI BEAM Fuse 10A Headlamp – High Beam – Right or Emergency Vehicle Headlamp

RT LO BEAM Fuse 10A Headlamp – Low Beam – Right

RT PARK Fuse 10A Marker Lamp – RF, Park/Burn Signal Lamp – RF, Tail Lamp – Right, និង Tail/Stop and Turn Signal – ស្តាំ

RT SPOT Fuse (9C1, 9C3) 15A Spot Lamp – ស្តាំ

RT T/SIG Fuse 15A Body Control Module (BCM)

RVC SEN Fuse 10A Body Control Module (BCM)

Spare Fuse 2A មិន​បាន​ប្រើ

Spare Fuse 10A មិន​បាន​ប្រើ

Spare Fuse 15A មិន​បាន​ប្រើ

Spare Fuse 20A មិន​បាន​ប្រើ

Spare Fuse 25A មិន​បាន​ប្រើ

STRG WHL Fuse ការគ្រប់គ្រងកង់ដៃចង្កូត 2A – ការគ្រប់គ្រងកង់ខាងឆ្វេង និងដៃចង្កូត – ស្តាំ

STRTR Fuse 40A Starter

TRANS Fuse 10A 1-2 Shift Solenoid (1-2 SS) Valve, 2-3 Shift Solenoid ( 2-3 SS) Valve, Torque Converter Clutch (TCC) Solenoid Valve, និង Transmission Control Module (TCM)

WPR Fuse 25A WIPER PCB Relay

WSW Fuse 15A Windshield Washer Fluid Pump

A/C CMPRSR Relay – A/C CMPRSR Fuse

FAN 1 Relay – Engine Cooling Fan – Left

សូម​មើល​ផង​ដែរ: 2009 Ford F150 4.6L V8 បញ្ជាទិញ

FAN 2 Relay – Engine Cooling Fan –ស្តាំ

FAN 3 Relay – កង្ហារត្រជាក់ម៉ាស៊ីន – ស្តាំ

FUEL/PUMP Relay – FUEL/PUMP Fuse

PWR/TRN Relay – ETC/ECM, INJ 1, INJ 2, EMISSIONS 1 និង EMISSIONS 2 Fuses

REAR DEFOG Relay – BATT 3 និង HTD MIR Fuses

STRTR Relay – STR Fuse

ការបញ្ជូនតទាំងនេះដែលបានរាយបញ្ជីគឺមិនអាចបម្រើបាន

DRL PCB Relay – DRL 1 Fuse

FOG LP PCB Relay – FOG LAMPS Fuse

High BEAM PCB Relay – LT HI BEAM និង RT HI BEAM Fuses

HORN PCB Relay – HORN Fuse

IGN MAIN PCB Relay – AIRBAG/DISPLAY, ECM IGN, PWR DROP/CRNK, និង

TRANS Fuses

LOW BEAM PCB Relay – DRL 2, LT LO BEAM និង RT LO BEAM Fuses

PARK LP PCB Relay – LT PARK និង RT PARK Fuses

WIPER PCB Relay – WIPER HIGH PCB Relay

WIPER HIGH PCB Relay – Windshield Wiper Motor

WS WASH PCB Relay – WSW Fuse

2010 Chevrolet Impala Fuse Box diagram —Instrument Panel fuse box diagram

2010 Chevrolet Impala ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse

AUX Fuse 20A – Center Console 1, Accessory Power Outlet – Center Console 2, Accessory Power Outlet – Center Console Compartment

CNSTR Fuse 10A Evaporative Emission (EVAP) Canister Vent Solenoid

DR/LCK Fuse 25A DOOR UNLOCK Relay PCB – កម្មវិធីបញ្ជា DOOR LOCK PCB Relay និង DOOR LOCK PCB Relay

HTD/SEAT Fuse 20A Heated Seat Control Module (KA1) ផ្នែកខាងក្រោយរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ Lid Lamp Relay

PWR/MIR Fuse 2A នៅខាងក្រៅកុងតាក់កញ្ចក់មើលក្រោយ

RAP Fuse 10Aប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនបន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ Solenoid (ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរជាន់), កញ្ចក់មើលខាងក្រោយនៅខាងក្នុង, ម៉ូទ័រដំបូល

S/ROOF Fuse 20A Sunroof Motor

TRUNK Fuse 10A Rear Compartment Lid Release Actuator

PWR/SEAT Circuit Breaker 25A Seat Adjuster Switch – Driver, Seat Adjuster Switch – Passenger

PWR/WNDW Circuit Breaker 25A Window Switch – Driver, and Window Switch – Passenger

Trunk Relay – Trunk Fuse

ឧបករណ៍ទទួលវិទ្យុឌីជីថល XM Fuse 10A

ការបញ្ជូនតទាំងនេះមិនអាចបម្រើសេវាកម្មបានទេ

DOOR LOCK PCB Relay – Door Locks

DOOR Unlock PCB Relay – Door ចាក់សោ - អ្នកដំណើរ, ចាក់សោទ្វារ - ខាងក្រោយខាងឆ្វេង, ចាក់សោទ្វារ - ខាងក្រោយខាងស្តាំ

ទ្វារដោះសោ PCB Relay - កម្មវិធីបញ្ជា - ចាក់សោទ្វារ - អ្នកបើកបរ

RAP Relay - RAP Fuse

Dan Hart

Dan Hart គឺជាអ្នកចូលចិត្តរថយន្ត និងជាអ្នកជំនាញក្នុងការជួសជុល និងថែទាំរថយន្ត។ ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ជាង 10 ឆ្នាំនៃឧស្សាហកម្មនេះ Dan បានលើកកំពស់ជំនាញរបស់គាត់តាមរយៈការងារជាច្រើនម៉ោងរាប់មិនអស់លើការផលិត និងម៉ូដែលផ្សេងៗ។ ចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់គាត់ចំពោះរថយន្តបានចាប់ផ្តើមតាំងពីក្មេង ហើយគាត់បានប្រែក្លាយវាទៅជាអាជីពជោគជ័យ។ប្លុករបស់ Dan គន្លឹះសម្រាប់ការជួសជុលរថយន្ត គឺជាចំណុចកំពូលនៃជំនាញ និងការយកចិត្តទុកដាក់របស់គាត់ក្នុងការជួយម្ចាស់រថយន្តដោះស្រាយបញ្ហាជួសជុលទូទៅ និងស្មុគស្មាញ។ គាត់ជឿជាក់ថា មនុស្សគ្រប់រូបគួរតែមានចំណេះដឹងជាមូលដ្ឋានខ្លះៗនៃការជួសជុលរថយន្ត ព្រោះវាមិនត្រឹមតែជួយសន្សំប្រាក់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តល់សិទ្ធិអំណាចដល់បុគ្គលម្នាក់ៗក្នុងការគ្រប់គ្រងការថែទាំរថយន្តរបស់ពួកគេផងដែរ។តាមរយៈប្លុករបស់គាត់ Dan ចែករំលែកគន្លឹះជាក់ស្តែង និងងាយស្រួលធ្វើតាម ការណែនាំជាជំហានៗ និងបច្ចេកទេសដោះស្រាយបញ្ហាដែលបំបែកគំនិតស្មុគស្មាញទៅជាភាសាដែលអាចយល់បាន។ រចនាប័ទ្មការសរសេររបស់គាត់គឺអាចទាក់ទងបាន ដែលធ្វើឱ្យវាសមរម្យសម្រាប់ទាំងម្ចាស់រថយន្តថ្មីថ្មោង និងមេកានិចដែលមានបទពិសោធន៍ស្វែងរកការយល់ដឹងបន្ថែម។ គោលដៅរបស់ Dan គឺដើម្បីបំពាក់ឱ្យអ្នកអានរបស់គាត់នូវចំណេះដឹង និងទំនុកចិត្តដែលត្រូវការដើម្បីដោះស្រាយការងារជួសជុលរថយន្តដោយខ្លួនឯង ដូច្នេះការពារការធ្វើដំណើរដែលមិនចាំបាច់ទៅកាន់មេកានិក និងវិក័យប័ត្រជួសជុលថ្លៃៗ។បន្ថែមពីលើការថែរក្សាប្លក់របស់គាត់ លោក Dan ក៏ដំណើរការហាងជួសជុលរថយន្តដ៏ជោគជ័យមួយ ដែលគាត់បន្តបម្រើសហគមន៍របស់គាត់ដោយផ្តល់សេវាកម្មជួសជុលគុណភាពខ្ពស់។ ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់គាត់ចំពោះការពេញចិត្តរបស់អតិថិជន និងការប្តេជ្ញាចិត្តដែលមិនផ្លាស់ប្តូររបស់គាត់ក្នុងការចែកចាយស្នាដៃពិសេសបានធ្វើឱ្យគាត់ទទួលបានមូលដ្ឋានអតិថិជនដ៏ស្មោះត្រង់ក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។នៅពេលដែលគាត់មិននៅក្រោមក្រណាត់រថយន្ត ឬសរសេរការបង្ហោះប្លុក អ្នកអាចឃើញ Dan រីករាយនឹងសកម្មភាពខាងក្រៅ ចូលរួមកម្មវិធីរថយន្ត ឬចំណាយពេលជាមួយគ្រួសាររបស់គាត់។ ក្នុងនាមជាអ្នកចូលចិត្តរថយន្តពិតប្រាកដ គាត់តែងតែធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាមួយនឹងនិន្នាការឧស្សាហកម្មចុងក្រោយបំផុត ហើយចែករំលែកការយល់ដឹង និងការណែនាំរបស់គាត់យ៉ាងក្លៀវក្លាជាមួយអ្នកអានប្លក់របស់គាត់។ជាមួយនឹងចំណេះដឹងដ៏ធំធេង និងចំណង់ចំណូលចិត្តពិតប្រាកដរបស់គាត់សម្រាប់រថយន្ត Dan Hart គឺជាអាជ្ញាធរដែលគួរឱ្យទុកចិត្តក្នុងវិស័យជួសជុល និងថែទាំរថយន្ត។ ប្លុករបស់គាត់គឺជាធនធានដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបានសម្រាប់អ្នកដែលចង់រក្សាយានជំនិះរបស់ពួកគេឱ្យដំណើរការដោយរលូន និងជៀសវាងការឈឺក្បាលដែលមិនចាំបាច់។