ស្ថានភាពរបស់ប៊ូហ្ស៊ី និងអាកាសធាតុត្រជាក់ចាប់ផ្តើម
តារាងមាតិកា
លក្ខខណ្ឌនៃក្បាលភ្លើងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ចាប់ផ្តើម
ក្បាលភ្លើងដែលដំណើរការយ៉ាងល្អក្នុងសីតុណ្ហភាព 70°F អាចនឹងបរាជ័យក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ខ្លាំង។ នេះជាមូលហេតុ។
វាពិបាកក្នុងការបង្កើតផ្កាភ្លើងនៅក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ខ្លាំង
នៅពេលដែលវាលម៉ាញេទិកនៃឧបករណ៏បញ្ឆេះរលំ វាបញ្ជូនប្រហែល 40,000 វ៉ុលចុះពីអេឡិចត្រូតកណ្តាលឆ្ពោះទៅរកគម្លាតនៃក្បាលភ្លើង។ វ៉ុលស្វែងរកដីហើយមធ្យោបាយតែមួយគត់ដើម្បីទៅដល់ទីនោះគឺដើម្បីលោតគម្លាតរវាងអេឡិចត្រូតកណ្តាលនិងចំហៀង។ ឈរនៅតាមផ្លូវ? ល្បាយខ្យល់/ឥន្ធនៈដែលបានបង្ហាប់ដែលស្ថិតនៅចន្លោះអេឡិចត្រូតកណ្តាល និងចំហៀង។ ល្បាយខ្យល់/ឥន្ធនៈមានភាពធន់ទ្រាំអគ្គិសនីខ្ពស់ជាងខ្យល់តែមួយ។ ល្បាយខ្យល់/ឥន្ធនៈដែលបានបង្ហាប់មានភាពធន់នឹងអគ្គិសនីខ្ពស់ជាង។
សូមមើលផងដែរ: 2011 Ford Explorer Fuse Diagramមុនពេលផ្កាភ្លើងអាចលោតគម្លាត អ្នកត្រូវការអ៊ីយ៉ូដ និងការបំប្លែងទៅជាប្លាស្មា
វ៉ុល 40,000 វ៉ុលដែលស្ថិតនៅចុងនៃ អេឡិចត្រូតកណ្តាលបណ្តាលឱ្យម៉ូលេគុលខ្យល់ / ឥន្ធនៈដែលបានបង្ហាប់នៅក្នុងគម្លាតដោតផ្កាភ្លើងទៅជាអ៊ីយ៉ុង។ អ៊ីយ៉ូដធ្វើឱ្យអ៊ីយ៉ុងឧស្ម័នដែលស្ថិតនៅចន្លោះអេឡិចត្រូតកណ្តាល និងចំហៀង "តម្រង់ជួរ" ដូច្នេះពួកវាអាចធ្វើចរន្តអគ្គិសនី។ អ៊ីយ៉ូដរវាងអេឡិចត្រូតទាំងពីរផ្តល់នូវផ្លូវអគ្គិសនីនៃភាពធន់តិចបំផុត ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវ៉ុលខ្ពស់ហូរ និងបំប្លែងល្បាយខ្យល់/ឥន្ធនៈទៅជាស្ថានភាពប្លាស្មា។ ផ្កាភ្លើងគឺជាប្លាស្មា* ហើយកំដៅប្លាស្មាគឺជាអ្វីដែលបញ្ឆេះល្បាយខ្យល់/ឥន្ធនៈ។
ផ្កាភ្លើងចាប់ផ្តើមពីមុតស្រួចedge
នៅពេលដែលអ៊ីយ៉ូដត្រូវបានបញ្ចប់ លំហូរអគ្គិសនីចាប់ផ្តើមពីគែមមុតស្រួចនៃអេឡិចត្រូតកណ្តាលរបស់ប៊ូហ្ស៊ី ទៅកាន់គែមមុតស្រួចនៃអេឡិចត្រូតដី។ បន្ទាប់មក ខ្យល់/ឥន្ធនៈផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាពពីឧស្ម័នទៅជាប្លាស្មា។
ខ្យល់ត្រជាក់ និងឥន្ធនៈមានភាពធន់ទ្រាំអគ្គិសនីខ្ពស់ជាងខ្យល់ក្តៅ និងឥន្ធនៈ
អេឡិចត្រូតដែលពាក់ត្រូវការវ៉ុលបាញ់ខ្ពស់ជាងដើម្បីបង្កើតអ៊ីយ៉ូដ និងប្លាស្មា
ខ្យល់ត្រជាក់ ឥន្ធនៈត្រជាក់ និងអេឡិចត្រូតក្បាលភ្លើងដែលពាក់ បណ្តាលឱ្យមានស្ថានភាពមិនដំណើរការក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់
តើគម្លាតនៃក្បាលភ្លើងមានផ្នែកអ្វី?
ទំហំធំជាង គម្លាតរវាងអេឡិចត្រូតកណ្តាល និងចំហៀង ភាពធន់កាន់តែខ្ពស់។ ដូច្នេះវ៉ុលដែលត្រូវការដើម្បីបង្កើតប្លាស្មាគឺសមាមាត្រដោយផ្ទាល់ទៅនឹងទំហំគម្លាត; គម្លាតកាន់តែធំ វ៉ុលកាន់តែច្រើនគឺត្រូវការដើម្បីលោតគម្លាត។ គម្លាតត្រឹមត្រូវបង្កើតប្លាស្មាក្តៅបំផុត ហើយបញ្ចោញប្លាស្មានោះទៅតំបន់ធំបំផុតនៃល្បាយខ្យល់/ឥន្ធនៈ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាសាយភាយពាសពេញស៊ីឡាំង។
សូមមើលផងដែរ: សម្ភារៈ Rotor ហ្វ្រាំង G3000* មានបួនដំណាក់កាលនៃសារធាតុ៖ រឹង រាវ ឧស្ម័ន និងប្លាស្មា។
