អ្វីដែលត្រូវធ្វើនៅពេលភ្លើងប្រេងរបស់អ្នកបើក

 អ្វីដែលត្រូវធ្វើនៅពេលភ្លើងប្រេងរបស់អ្នកបើក

Dan Hart

ជំហានដែលត្រូវអនុវត្តនៅពេលដែលភ្លើងប្រេងរបស់អ្នកបើក

តើភ្លើងប្រេងមានន័យយ៉ាងណា?

នៅក្នុងរថយន្តចាស់ៗដែលមិនប្រណិត ភ្លើងប្រេងមានន័យត្រឹមតែ

សូម​មើល​ផង​ដែរ: ប្រដាប់ជូតកញ្ចក់មិនដំណើរការទេ។

សម្ពាធប្រេងទាប

រឿងមួយ៖ អ្នកមានបញ្ហាសម្ពាធប្រេងទាបធ្ងន់ធ្ងរ។ ប៉ុន្តែរថយន្តទំនើបចាស់ៗមួយចំនួនត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេង ដែលផ្តល់ការជូនដំណឹងដល់អ្នកនៅពេលដែលកម្រិតប្រេងរបស់អ្នកធ្លាក់ចុះក្រោមកម្រិតអប្បបរមា។ កម្រិតប្រេងទាបគឺជាបញ្ហាដែលត្រូវតែដោះស្រាយក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ ចង្កៀងសម្ពាធប្រេងទាបគឺជាបញ្ហាដែលត្រូវតែដោះស្រាយភ្លាមៗ។ វាមានន័យថា ទាញពីលើ ហើយបិទម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។ វាមិនមានន័យថា "បន្តបើកបររហូតដល់អ្នករកឃើញកន្លែងលក់ប្រេង។>

ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យអាយុកាលប្រេង

សូម​មើល​ផង​ដែរ: ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ CV សំលេងរំខាន ឬរំញ័រ

ឬបង្ហាញដែលប្រាប់អ្នកនៅពេលវាដល់ពេលដែលត្រូវប្តូរប្រេង។ ភ្លើងទាំងនេះខ្លះគ្រាន់តែនិយាយថា "ត្រូវការការថែទាំ" ឬម៉ាស៊ីនសេវាកម្មឆាប់ៗនេះ។ ប៉ុន្តែកុំច្រឡំការជូនដំណឹងទាំងនេះជាមួយនឹងភ្លើងសញ្ញាព្រមានសម្ពាធប្រេងទាប។ ក្នុងចំណោមភ្លើងដែលទាក់ទងនឹងប្រេងទាំងអស់នៅលើសញ្ញារបស់អ្នក ភ្លើង OIL គឺធ្ងន់ធ្ងរបំផុត។

តើសម្ពាធប្រេងម៉ាស៊ីនធ្វើអ្វី?

ម៉ាស៊ីនត្រូវការសម្ពាធប្រេងអប្បបរមា

<9

សម្ពាធប្រេងរារាំងផ្នែកលោហៈពីការប៉ះ

ដើម្បីចរាចរប្រេងពេញម៉ាស៊ីន។ លើសពីនេះ សម្ពាធប្រេងគឺជាអ្វីដែលរារាំង crankshaft ដែលស្ថិតនៅកណ្តាលរវាង crankshaft bearings, camshaft កណ្តាលរវាង bearings camshaft និងរក្សា hydraulic lifters ពោរពេញទៅដោយប្រេង។ដើម្បីដំណើរការសន្ទះបិទបើក និងច្រកចូលបានត្រឹមត្រូវ។ សម្ពាធប្រេងត្រឹមត្រូវក៏មានសារៈសំខាន់ផងដែរចំពោះប្រតិបត្តិការនៃឧបករណ៍កំណត់ពេលវេលាវ៉ាល់អថេរ ហើយវាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ចំពោះប្រតិបត្តិការនៃស្នប់ប្រេងដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ដែលប្រើនៅលើម៉ាស៊ីនចាក់សាំងដោយផ្ទាល់។

តើអ្វីទៅជាភ្លើងប្រេងកើតឡើង?

1) កម្រិតប្រេងទាបអាចបណ្តាលឱ្យភ្លើងឆេះ

ក្នុងករណីនេះ ស្នប់ប្រេងចាប់ផ្តើមបឺតខ្យល់ ហើយវាអាចបណ្តាលឱ្យមានការធ្លាក់ចុះនៃសម្ពាធយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេងរកឃើញការធ្លាក់ចុះនៃសម្ពាធក្រោម 7-psi ។ និងបំភ្លឺភ្លើងប្រេង ដើម្បីព្រមានអ្នកអំពីស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់។

2) ផ្នែកម៉ាស៊ីនដែលពាក់អាចធ្វើឱ្យភ្លើងឆេះ

ប្រសិនបើអ្នកបានធ្វេសប្រហែសការផ្លាស់ប្តូរប្រេងជាប្រចាំ ហើយបណ្តាលឱ្យមានការពាក់ម៉ាស៊ីនខ្លាំងពេក។ ការបោសសំអាតរវាងផ្នែកដែកបង្វិលអាចមានទំហំធំដែលស្នប់ប្រេងមិនអាចរក្សាសម្ពាធប្រេងបានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីការពារការប៉ះលោហៈទៅនឹងលោហៈ។ ដូច្នេះ ទោះបីជាស្នប់ប្រេងកំពុងបូមប្រេងឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់តាមទ្រឹស្ដី ដើម្បីសម្រេចបាននូវសម្ពាធប្រេងត្រឹមត្រូវក៏ដោយ ការបោសសំអាតច្រើនពេករារាំងម៉ាស៊ីនបូមមិនឱ្យទៅដល់ និងរក្សាសម្ពាធប្រេងបានត្រឹមត្រូវ។

ពាក់ទ្រនាប់ម៉ាស៊ីន

3) ស្នប់ប្រេងដែលពាក់អាចធ្វើឱ្យភ្លើងឆេះ

ប្រសិនបើអ្នកមិនបានយកចិត្តទុកដាក់លើការផ្លាស់ប្តូរប្រេងជាប្រចាំ និងបណ្តាលឱ្យមានការពាក់ម៉ាស៊ីនខ្លាំងពេក អ្នកក៏បណ្តាលឱ្យមានការពាក់ច្រើនពេកនៅក្នុងស្នប់ប្រេងផងដែរ។

4) តម្រងប្រេងខុសអាចធ្វើអោយពន្លឺប្រេងចេញមក

តម្រងប្រេងមានឆ្នាំ ផលិត ម៉ូដែល និងម៉ាស៊ីនជាក់លាក់។ ប្រសិនបើ​អ្នកប្រើតម្រងប្រេងខុស វាអាចបង្អាក់លំហូរប្រេង និងបណ្តាលឱ្យពន្លឺប្រេងបំភ្លឺ។

តម្រងប្រេងសន្សំសំចៃជាមួយនឹងសន្ទះបិទបើក nitrile ប្រឆាំងនឹងការបង្ហូរចេញ ធៀបនឹងតម្រងបុព្វលាភដែលមានសន្ទះបិទបើកស៊ីលីកូន

ទោះបីជាតម្រងប្រេងត្រូវបានបញ្ជាក់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនផលិតតម្រងមួយចំនួនត្រូវបានរកឃើញថាទទួលខុសត្រូវចំពោះការខូចខាតម៉ាស៊ីនដែលបណ្តាលមកពីការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយតម្រងខុស។ ប្រសិនបើរថយន្ត ឬឡានដឹកទំនិញរបស់អ្នកដំណើរការល្អ មុនពេលអ្នកប្តូរតម្រងប្រេងរបស់អ្នក ហើយភ្លើងប្រេងមកភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការប្តូរប្រេង នោះតម្រងអាចជាមូលហេតុ។

5) ភាពស្អិតនៃប្រេងខុសអាចបណ្តាលឱ្យភ្លើងឆេះ។ មក

សម្ពាធប្រេងត្រូវបានកំណត់ថាជាធន់ទ្រាំនឹងលំហូរ។ ស្នប់មួយអាចបូម វត្ថុរាវពីរផ្សេងគ្នាចូលទៅក្នុងទំហំដូចគ្នា និងឈានដល់សម្ពាធពីរផ្សេងគ្នា។ ទឹក ដោយសារតែវាមានជាតិ viscous ខ្លាំង អាចឈានដល់សម្ពាធទាបជាងប្រេងម៉ាស៊ីន 30 ទម្ងន់។ ដូច្នេះការប្រើ viscosity ប្រេងខុសអាចប៉ះពាល់ដល់សម្ពាធប្រេង និងធ្វើឱ្យភ្លើងប្រេងរបស់អ្នកភ្លឺ។

តើត្រូវធ្វើអ្វីនៅពេលដែលភ្លើងប្រេងមក?

ទាញពីលើ និងបិទម៉ាស៊ីនភ្លាមៗ។ ខ្ញុំមិននិយាយលេងទេ។ មិនថាអ្នកមានប្រេងតិច មានស្នប់ប្រេងមិនល្អ ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេងមិនល្អនោះទេ រឿងដំបូងដែលត្រូវធ្វើគឺការពារការខូចម៉ាស៊ីនដោយការបិទម៉ាស៊ីន។ ការអត់ឃ្លានប្រេងសូម្បីតែមួយនាទីអាចបណ្តាលឱ្យខូចម៉ាស៊ីនធ្ងន់ធ្ងរ និងថ្លៃខ្លាំង។ ការដកស្មា ហើយបើកភ្លើងគ្រោះថ្នាក់របស់អ្នក ធៀបនឹងការបើកបរទៅកាន់ច្រកចេញបន្ទាប់ អាចមានន័យថាភាពខុសគ្នារវាងការហៅសេវាតូចមួយដើម្បីចាក់ប្រេងឡើងវិញធៀបនឹងម៉ាស៊ីនដែលរឹបអូសទាំងស្រុងដែលមានតម្លៃលើសពី $4,000។

នៅពេលដែលអ្នកទាញពីលើ សូមបិទម៉ាស៊ីន ហើយ

ពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងជាមួយនឹងការជ្រលក់។ stick

ទុកឱ្យម៉ាស៊ីនសម្រាកពីរបីនាទី។ នោះ​នឹង​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​ប្រេង​នៅ​ផ្នែក​ខាង​លើ​នៃ​ម៉ាស៊ីន​បង្ហូរ​ចុះ​ទៅ​កន្លែង​បូមទឹក​។ បន្ទាប់មកយកដំបងជ្រលក់ចេញ។ ជូតវាឱ្យស្អាតដោយកន្ទប ហើយបញ្ចូលវាម្តងទៀតទៅក្នុងបំពង់ជ្រលក់។ បន្ទាប់មកទាញវាចេញម្តងទៀត ហើយអានកម្រិតប្រេង។ ប្រសិនបើមិនមានប្រេងនៅលើបន្ទះជ្រលក់ទេ អ្នកមិនអាចបើកយានជំនិះរបស់អ្នកដើម្បីទិញប្រេងបន្ថែមបានទេ។ ទូរស័ព្ទទៅមិត្តភ័ក្តិឱ្យយកប្រេងមកឱ្យអ្នក ឬឡានសណ្តោង ហើយប្រាប់ពួកគេថាអ្នកឈប់ ហើយដំបងជ្រលក់មិនអានប្រេងទេ។

ប្រេងត្រូវតែមានសញ្ញាសម្គាល់

ខ្ញុំ បានឃើញវិធីដែលមនុស្សជាច្រើនជួបប្រទះនឹងបញ្ហាម៉ាស៊ីនដ៏មហន្តរាយ ដោយសារតែពួកគេបានព្យាយាមបើកឡានរបស់ពួកគេទៅកាន់ហាងងាយស្រួលដែលនៅជិតបំផុតដើម្បីទិញប្រេង។

សូមចងចាំចំណុចនេះ៖

រទេះរុញតែងតែមានតម្លៃថោកជាងរថយន្តថ្មី។ ម៉ាស៊ីន។

©, 2017

Dan Hart

Dan Hart គឺជាអ្នកចូលចិត្តរថយន្ត និងជាអ្នកជំនាញក្នុងការជួសជុល និងថែទាំរថយន្ត។ ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ជាង 10 ឆ្នាំនៃឧស្សាហកម្មនេះ Dan បានលើកកំពស់ជំនាញរបស់គាត់តាមរយៈការងារជាច្រើនម៉ោងរាប់មិនអស់លើការផលិត និងម៉ូដែលផ្សេងៗ។ ចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់គាត់ចំពោះរថយន្តបានចាប់ផ្តើមតាំងពីក្មេង ហើយគាត់បានប្រែក្លាយវាទៅជាអាជីពជោគជ័យ។ប្លុករបស់ Dan គន្លឹះសម្រាប់ការជួសជុលរថយន្ត គឺជាចំណុចកំពូលនៃជំនាញ និងការយកចិត្តទុកដាក់របស់គាត់ក្នុងការជួយម្ចាស់រថយន្តដោះស្រាយបញ្ហាជួសជុលទូទៅ និងស្មុគស្មាញ។ គាត់ជឿជាក់ថា មនុស្សគ្រប់រូបគួរតែមានចំណេះដឹងជាមូលដ្ឋានខ្លះៗនៃការជួសជុលរថយន្ត ព្រោះវាមិនត្រឹមតែជួយសន្សំប្រាក់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តល់សិទ្ធិអំណាចដល់បុគ្គលម្នាក់ៗក្នុងការគ្រប់គ្រងការថែទាំរថយន្តរបស់ពួកគេផងដែរ។តាមរយៈប្លុករបស់គាត់ Dan ចែករំលែកគន្លឹះជាក់ស្តែង និងងាយស្រួលធ្វើតាម ការណែនាំជាជំហានៗ និងបច្ចេកទេសដោះស្រាយបញ្ហាដែលបំបែកគំនិតស្មុគស្មាញទៅជាភាសាដែលអាចយល់បាន។ រចនាប័ទ្មការសរសេររបស់គាត់គឺអាចទាក់ទងបាន ដែលធ្វើឱ្យវាសមរម្យសម្រាប់ទាំងម្ចាស់រថយន្តថ្មីថ្មោង និងមេកានិចដែលមានបទពិសោធន៍ស្វែងរកការយល់ដឹងបន្ថែម។ គោលដៅរបស់ Dan គឺដើម្បីបំពាក់ឱ្យអ្នកអានរបស់គាត់នូវចំណេះដឹង និងទំនុកចិត្តដែលត្រូវការដើម្បីដោះស្រាយការងារជួសជុលរថយន្តដោយខ្លួនឯង ដូច្នេះការពារការធ្វើដំណើរដែលមិនចាំបាច់ទៅកាន់មេកានិក និងវិក័យប័ត្រជួសជុលថ្លៃៗ។បន្ថែមពីលើការថែរក្សាប្លក់របស់គាត់ លោក Dan ក៏ដំណើរការហាងជួសជុលរថយន្តដ៏ជោគជ័យមួយ ដែលគាត់បន្តបម្រើសហគមន៍របស់គាត់ដោយផ្តល់សេវាកម្មជួសជុលគុណភាពខ្ពស់។ ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់គាត់ចំពោះការពេញចិត្តរបស់អតិថិជន និងការប្តេជ្ញាចិត្តដែលមិនផ្លាស់ប្តូររបស់គាត់ក្នុងការចែកចាយស្នាដៃពិសេសបានធ្វើឱ្យគាត់ទទួលបានមូលដ្ឋានអតិថិជនដ៏ស្មោះត្រង់ក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។នៅពេលដែលគាត់មិននៅក្រោមក្រណាត់រថយន្ត ឬសរសេរការបង្ហោះប្លុក អ្នកអាចឃើញ Dan រីករាយនឹងសកម្មភាពខាងក្រៅ ចូលរួមកម្មវិធីរថយន្ត ឬចំណាយពេលជាមួយគ្រួសាររបស់គាត់។ ក្នុងនាមជាអ្នកចូលចិត្តរថយន្តពិតប្រាកដ គាត់តែងតែធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាមួយនឹងនិន្នាការឧស្សាហកម្មចុងក្រោយបំផុត ហើយចែករំលែកការយល់ដឹង និងការណែនាំរបស់គាត់យ៉ាងក្លៀវក្លាជាមួយអ្នកអានប្លក់របស់គាត់។ជាមួយនឹងចំណេះដឹងដ៏ធំធេង និងចំណង់ចំណូលចិត្តពិតប្រាកដរបស់គាត់សម្រាប់រថយន្ត Dan Hart គឺជាអាជ្ញាធរដែលគួរឱ្យទុកចិត្តក្នុងវិស័យជួសជុល និងថែទាំរថយន្ត។ ប្លុករបស់គាត់គឺជាធនធានដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបានសម្រាប់អ្នកដែលចង់រក្សាយានជំនិះរបស់ពួកគេឱ្យដំណើរការដោយរលូន និងជៀសវាងការឈឺក្បាលដែលមិនចាំបាច់។