P0401 រថយន្ត Ford

តារាងមាតិកា
ជួសជុលលេខកូដ P0401 Ford Vehicles
ប្រសិនបើអ្នកមិនទាន់បានធ្វើដូច្នេះទេ សូមអានការពន្យល់ពេញលេញនៃប្រព័ន្ធ DPFE ដែលបានបង្ហោះនៅទីនេះ។ នេះគឺជាកូដទូទៅរបស់រថយន្ត Ford ហើយអាចធ្វើឲ្យមនុស្សឆ្កួតយ៉ាងខ្លាំង។ កុំធ្លាក់ចូលទៅក្នុងការចោលផ្នែកចំពោះបញ្ហានេះ។ វាពិតជាប្រព័ន្ធដ៏សាមញ្ញមួយ។
កុំព្យូទ័រចង់ដឹងថាតើសន្ទះ EGR កំពុងចរាចរឡើងវិញនូវបរិមាណឧស្ម័នផ្សងដែលវាណែនាំវាឬអត់។ ដើម្បីពិនិត្យមើលនោះ DPFE ពិនិត្យមើលការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធខាងលើ និងខាងក្រោមច្រកមួយ។ វារាយការណ៍ពីការផ្លាស់ប្តូរទៅ PCM ជាការផ្លាស់ប្តូរវ៉ុល។ គ្មានការផ្លាស់ប្តូរឬការផ្លាស់ប្តូរមិនគ្រប់គ្រាន់អាចមានន័យថា DPFE អាក្រក់ (ហើយមានច្រើន) សន្ទះ EGR មិនល្អ (មិនដូចធម្មតាទេ) ឬផ្លូវដែលពោរពេញទៅដោយកាបូនពីលំហូរនៃឧស្ម័នផ្សង (ជារឿងធម្មតាណាស់។ )
ដូច្នេះ នេះជារបៀបដោះស្រាយបញ្ហាប្រព័ន្ធ។
1) ចាប់ផ្តើមដោយពិនិត្យមើលវ៉ុល DPFE ដោយចុចបើក និងបិទម៉ាស៊ីន។ នោះជាវ៉ុលមូលដ្ឋាន។ ដកឧបករណ៍ភ្ជាប់អគ្គិសនី ហើយពិនិត្យខ្សែភ្លើងពណ៌ត្នោត/ស។ វាគួរតែអាន 5 វ៉ុល។
2) ដោតឧបករណ៍ភ្ជាប់ ហើយត្រឡប់ខ្សែភ្លើងពណ៌ត្នោត/បៃតងខ្ចី។ វាគួរតែមាន .45-.60 វ៉ុល (នៅលើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលធ្វើពីលោហៈចាស់) ។ ប្រសិនបើ DPFE របស់អ្នកមានស្រោមជ័រ សូមរកមើលវ៉ុល .9-1.1 វ៉ុល។ ប្រសិនបើអ្នកមិនឃើញវ៉ុលទាំងនោះទេ សូមជំនួស DPFE វាមិនល្អទេ។
3) ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន ហើយពិនិត្យវ៉ុលនៅលើខ្សែភ្លើងពណ៌ត្នោត/បៃតងម្តងទៀត។ វាគួរតែដូចគ្នានឹងពេលដែលម៉ាស៊ីនបិទ។ ប្រសិនបើវាមិនមែនទេ សន្ទះ EGR កំពុងលេចធ្លាយ និងអនុញ្ញាតឱ្យឧស្ម័នផ្សងហូរនៅពេលទំនេរ។ នោះគឺជាការមិនមាន។ សម្អាត ឬជំនួសសន្ទះ EGR ។
4) ប្រើម៉ាស៊ីនបូមធូលី (ម៉ាស៊ីនបូមដៃ) ទៅ EGR ។ វ៉ុលគួរតែកើនឡើង អាស្រ័យលើចំនួនបូមធូលីដែលអ្នកអនុវត្ត។ vaccum កាន់តែខ្ពស់ វ៉ុលកាន់តែខ្ពស់។ លើសពីនេះ ម៉ាស៊ីនគួរតែរត់រដុប និងងាប់។ ប្រសិនបើអ្នកមិនឃើញវ៉ុលខ្ពស់ទេ ទាំង EGR មិនបើក (ដែល
សូមមើលផងដែរ: Wipers នឹងមិនបិទ F150 ទេ។អ្នកអាចពិនិត្យដោយដកវាចេញ ហើយប្រើម៉ាស៊ីនបូមធូលី) ឬផ្លូវត្រូវបានស្ទះ។
ដូច្នេះ។ មុនពេលអ្នករត់ចេញ ហើយទិញវ៉ាល់ EGR ថ្មី សម្អាតច្រកទាំងអស់នៅក្នុងតួបំពង់ បំពង់ស្រូបយក និងបំពង់ egr ។ បន្ទាប់មកធ្វើតេស្តម្តងទៀត #4 ដើម្បីមើលថាតើអ្នកទទួលបានម៉ាស៊ីនដែលកំពុងដំណើរការឬអត់។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនដំណើរការរដុប ប៉ុន្តែអ្នកនៅតែមិនឃើញវ៉ុលខ្ពស់ជាងនោះ អ្នកអាចជំនួស DPFE បាន។
© 2012
សូមមើលផងដែរ: ក្បាលម៉ាស៊ីនបិទ ពិនិត្យភ្លើងម៉ាស៊ីនរក្សាទុក