Oxygen Sensor Heater Monitor — I/M Oxygen Sensor Heater Monitor

 Oxygen Sensor Heater Monitor — I/M Oxygen Sensor Heater Monitor

Dan Hart

Oxygen Sensor Heater Monitor

ការងាររបស់ Oxygen Sensor Heater Monitor គឺដើម្បីតាមដានប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនជានិច្ច។

សូម​មើល​ផង​ដែរ: ផ្លាស់ប្តូរ ប៊ូហ្ស៊ី ភ្លើងខាងក្រោយ Ford Taurus

មានរបៀបប្រតិបត្តិការពីរនៅលើរថយន្តដែលគ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រ៖ “open-loop” និង “closed-loop”។

រថយន្តដំណើរការក្នុងរង្វង់ចំហរ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ក្នុងអំឡុងពេលបើករង្វិលជុំ ECM គណនាប្រេងឥន្ធនៈដោយផ្អែកលើសីតុណ្ហភាពខ្យល់ខាងក្រៅ និងការអានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនត្រជាក់តែប៉ុណ្ណោះ ដោយមិនអើពើទិន្នន័យពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលឧបករណ៍កម្តៅរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែននាំឧបករណ៏ឡើងដល់សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ 600°F ECM ប្តូរទៅប្រតិបត្តិការរង្វិលជុំបិទ ហើយចាប់ផ្តើមធ្វើការវាស់វែងនៅក្នុងការអានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនពិតប្រាកដ ដើម្បីគណនាប្រេងឥន្ធនៈ។

សូម​មើល​ផង​ដែរ: លេខកូដបញ្ហាជាក់លាក់របស់ក្រុមហ៊ុនផលិត OBDII សម្រាប់ GM

នៅពេលដែលម៉ូនីទ័រឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនកំណត់ លេខកូដបញ្ហា

ឧបករណ៍កម្តៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនទទួលបានវ៉ុលថ្មពីហ្វុយស៊ីប ហើយផ្នែកដីនៃសៀគ្វីនឹងបញ្ចប់តាមរយៈ ECM ។ ដោយផ្អែកលើការធ្លាក់ចុះតង់ស្យុងនៅផ្នែកខាងដី ECM អាចកំណត់ស្ថានភាពនៃឧបករណ៍កម្តៅអុកស៊ីសែន។ ប្រសិនបើវ៉ុលត្រលប់មកវិញគឺនៅក្រៅជួរ ECM នឹងកំណត់លេខកូដបញ្ហាទាក់ទងនឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន ហើយបើកភ្លើងម៉ាស៊ីនពិនិត្យ។

ម៉ូនីទ័រ Oxygen Sensor Heater Monitor គឺជាម៉ូនីទ័រ "Two-Trip" ។ ប្រសិនបើរកឃើញកំហុសក្នុងការធ្វើដំណើរលើកដំបូង កុំព្យូទ័ររក្សាទុកជាបណ្តោះអាសន្ននូវកំហុសនៅក្នុងអង្គចងចាំរបស់វាជា Pending Code។ កុំព្យូទ័រ

មិនបញ្ជា MIL ទេនៅពេលនេះ។ ប្រសិនបើកំហុសត្រូវបានដឹងម្តងទៀតនៅលើទីពីរដំណើរកម្សាន្ត កុំព្យូទ័របញ្ជា MIL “បើក” ហើយរក្សាទុកកូដក្នុងអង្គចងចាំរយៈពេលវែងរបស់វា។

Dan Hart

Dan Hart គឺជាអ្នកចូលចិត្តរថយន្ត និងជាអ្នកជំនាញក្នុងការជួសជុល និងថែទាំរថយន្ត។ ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ជាង 10 ឆ្នាំនៃឧស្សាហកម្មនេះ Dan បានលើកកំពស់ជំនាញរបស់គាត់តាមរយៈការងារជាច្រើនម៉ោងរាប់មិនអស់លើការផលិត និងម៉ូដែលផ្សេងៗ។ ចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់គាត់ចំពោះរថយន្តបានចាប់ផ្តើមតាំងពីក្មេង ហើយគាត់បានប្រែក្លាយវាទៅជាអាជីពជោគជ័យ។ប្លុករបស់ Dan គន្លឹះសម្រាប់ការជួសជុលរថយន្ត គឺជាចំណុចកំពូលនៃជំនាញ និងការយកចិត្តទុកដាក់របស់គាត់ក្នុងការជួយម្ចាស់រថយន្តដោះស្រាយបញ្ហាជួសជុលទូទៅ និងស្មុគស្មាញ។ គាត់ជឿជាក់ថា មនុស្សគ្រប់រូបគួរតែមានចំណេះដឹងជាមូលដ្ឋានខ្លះៗនៃការជួសជុលរថយន្ត ព្រោះវាមិនត្រឹមតែជួយសន្សំប្រាក់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តល់សិទ្ធិអំណាចដល់បុគ្គលម្នាក់ៗក្នុងការគ្រប់គ្រងការថែទាំរថយន្តរបស់ពួកគេផងដែរ។តាមរយៈប្លុករបស់គាត់ Dan ចែករំលែកគន្លឹះជាក់ស្តែង និងងាយស្រួលធ្វើតាម ការណែនាំជាជំហានៗ និងបច្ចេកទេសដោះស្រាយបញ្ហាដែលបំបែកគំនិតស្មុគស្មាញទៅជាភាសាដែលអាចយល់បាន។ រចនាប័ទ្មការសរសេររបស់គាត់គឺអាចទាក់ទងបាន ដែលធ្វើឱ្យវាសមរម្យសម្រាប់ទាំងម្ចាស់រថយន្តថ្មីថ្មោង និងមេកានិចដែលមានបទពិសោធន៍ស្វែងរកការយល់ដឹងបន្ថែម។ គោលដៅរបស់ Dan គឺដើម្បីបំពាក់ឱ្យអ្នកអានរបស់គាត់នូវចំណេះដឹង និងទំនុកចិត្តដែលត្រូវការដើម្បីដោះស្រាយការងារជួសជុលរថយន្តដោយខ្លួនឯង ដូច្នេះការពារការធ្វើដំណើរដែលមិនចាំបាច់ទៅកាន់មេកានិក និងវិក័យប័ត្រជួសជុលថ្លៃៗ។បន្ថែមពីលើការថែរក្សាប្លក់របស់គាត់ លោក Dan ក៏ដំណើរការហាងជួសជុលរថយន្តដ៏ជោគជ័យមួយ ដែលគាត់បន្តបម្រើសហគមន៍របស់គាត់ដោយផ្តល់សេវាកម្មជួសជុលគុណភាពខ្ពស់។ ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់គាត់ចំពោះការពេញចិត្តរបស់អតិថិជន និងការប្តេជ្ញាចិត្តដែលមិនផ្លាស់ប្តូររបស់គាត់ក្នុងការចែកចាយស្នាដៃពិសេសបានធ្វើឱ្យគាត់ទទួលបានមូលដ្ឋានអតិថិជនដ៏ស្មោះត្រង់ក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។នៅពេលដែលគាត់មិននៅក្រោមក្រណាត់រថយន្ត ឬសរសេរការបង្ហោះប្លុក អ្នកអាចឃើញ Dan រីករាយនឹងសកម្មភាពខាងក្រៅ ចូលរួមកម្មវិធីរថយន្ត ឬចំណាយពេលជាមួយគ្រួសាររបស់គាត់។ ក្នុងនាមជាអ្នកចូលចិត្តរថយន្តពិតប្រាកដ គាត់តែងតែធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាមួយនឹងនិន្នាការឧស្សាហកម្មចុងក្រោយបំផុត ហើយចែករំលែកការយល់ដឹង និងការណែនាំរបស់គាត់យ៉ាងក្លៀវក្លាជាមួយអ្នកអានប្លក់របស់គាត់។ជាមួយនឹងចំណេះដឹងដ៏ធំធេង និងចំណង់ចំណូលចិត្តពិតប្រាកដរបស់គាត់សម្រាប់រថយន្ត Dan Hart គឺជាអាជ្ញាធរដែលគួរឱ្យទុកចិត្តក្នុងវិស័យជួសជុល និងថែទាំរថយន្ត។ ប្លុករបស់គាត់គឺជាធនធានដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបានសម្រាប់អ្នកដែលចង់រក្សាយានជំនិះរបស់ពួកគេឱ្យដំណើរការដោយរលូន និងជៀសវាងការឈឺក្បាលដែលមិនចាំបាច់។