ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ Audi នឹងមិនចូលរួមទេ។

 ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ Audi នឹងមិនចូលរួមទេ។

Dan Hart

ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ Audi នឹងមិនចូលរួម

Audi បានចេញព្រឹត្តិបត្រសេវាកម្ម #15-69 (2020124/13) ដើម្បីដោះស្រាយម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ Audi AC នឹងមិនចូលរួមជាមួយយានយន្តដែលមានរាយខាងក្រោម។ បន្ថែមពីលើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់រថយន្ត Audi នឹងមិនចូលរួម អ្នកក៏អាចរកឃើញកូដបញ្ហាខាងក្រោមផងដែរ៖

DTC 00457 – ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្ត – J519 .

DTC 00256 – សម្ពាធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ /temperature Sensor -G395 – សញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវ

DTC 00256 – A/C Pressure/temperature Sensor -G395- គ្មានសញ្ញា/ការទំនាក់ទំនង

DTC 00457 – ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធអគ្គីសនីយានយន្ត -J519- សូមពិនិត្យមើល DTC

DTC 00256 – ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ/សីតុណ្ហភាព A/C -G395- សញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវ

DTC 01592 – ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគុណភាពខ្យល់ -G238- គ្មានសញ្ញា/ទំនាក់ទំនង

DTC 00256 – A/C Pressure/temperature Sensor -G395- គ្មានសញ្ញា/ទំនាក់ទំនង

ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ Audi នឹងមិនប៉ះពាល់ដោយព្រឹត្តិបត្រសេវាកម្ម #15-69 (2020124/13)

A4 2009-2012 VIN ជួរ 000001 – 999999

A4 2013 ជួរ VIN N000001 – N045670

A4 2013 ជួរ VIN A000001 – A231729

A5 2008-2012 VIN range<099 – 2019>A5 2013 VIN range 000001 – 071355

S5 / RS 5 2013 VIN range 900000 – 902787

A5 Cabriolet 2010-2012 VIN range 0000019 9A239> 919 ជួរ 000001 – 015616

S5 Cabriolet / RS5 Cabriolet 2013 VIN ជួរ 900000 – 900501

A6 2005-2012 ជួរ VIN 000001 – 999999019<3021 ៣៥៧

A7ជួរ VIN ឆ្នាំ 2012 000001 – 999999

A7 2013 ជួរ VIN 000001 – 134357

A8 2004-2012 ជួរ VIN 000001 – 999999

309 ជួរ 2020>

Q5 2009 – 2012 000001 – 999999

Q5 2013 VIN range 000001 – 083307

Audi AC compressor នឹងមិនមានរោគសញ្ញាទេ

ព្រឹត្តិបត្រសេវាកម្ម Audi ពិពណ៌នាអំពីលក្ខខណ្ឌមួយ កន្លែងដែលក្ដាប់ AC compressor នឹងមិនភ្ជាប់ ប៉ុន្តែ HVAC blower នឹងផ្លុំជាធម្មតានៅពេលអ្នកបើក AC ។ អ្នក​នឹង​ទទួល​បាន​ខ្យល់​ចេញ​ចូល ប៉ុន្តែ​គ្មាន​ខ្យល់​ត្រជាក់។ អ្នកក៏អាចរកឃើញថ្មដែលបានបញ្ចេញផងដែរ។

Audi បានរកឃើញថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ/សីតុណ្ហភាព A/C G395 លេចធ្លាយសារធាតុត្រជាក់ ដែលបណ្តាលឱ្យវាបង្ហាញតម្លៃមិនត្រឹមត្រូវ ឬមិនអាចយល់បាន។ វាជាការលេចធ្លាយ និងកម្រិតទឹកត្រជាក់ទាបនៅក្នុងប្រព័ន្ធដែលរារាំងក្ដាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ AC ពីការជាប់ពាក់ព័ន្ធ។

លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុន Audi បានរកឃើញថាខ្សែ LIN ដែលភ្ជាប់ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្ត J519 ទៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា G395 អាចជា ច្របាច់ឬកាត់។ បញ្ហាពិសេសនេះប៉ះពាល់ដល់រថយន្ត A4/S4, A5/S5 Coupe និង Cabriolet និង Q5 ។ ប៉ុន្តែ A6 និង A8 មិនត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយការបរាជ័យប្រភេទនេះទេ។

សូម​មើល​ផង​ដែរ: 2010 Chevrolet Silverado 1500 Module ទីតាំង

ថ្មងាប់ ដោយសារឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ G395/G65 បញ្ជូនសញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវ ដែលធ្វើឲ្យឡានក្រុងឌីជីថលជាប់រវល់ រារាំងកុំព្យូទ័រមិនឱ្យចូលទៅក្នុងរបៀបគេង។

Fix for Audi compressor នឹងមិនចូលរួម

Audi បានចេញឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពដែលដោះស្រាយបញ្ហា ។ ចាប់ផ្តើមការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យរបស់អ្នកដោយពិនិត្យមើលការលេចធ្លាយនៃទូទឹកកកនៅឧបករណ៏សម្ពាធ G395 ។ ប្រសិនបើអ្នករកឃើញការលេចធ្លាយ សូមជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាមួយនឹងផ្នែកដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព។ ប្រសិនបើសម្ពាធទូទឹកកកល្អ ហើយអ្នករកមិនឃើញលេចធ្លាយទេ សូមបន្តការវិនិច្ឆ័យធម្មតា។

4H0959126A ឧបករណ៏សម្ពាធ 1

7H0820896 O-ring

បន្ទាប់ ពិនិត្យមើលខ្សែ LIN ដែលភ្ជាប់ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្ត ទៅជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្រាប់ការកាត់ ឬច្រេះ។ ដូចគ្នានេះផងដែរ សូមពិនិត្យមើលស្ថានីយខ្សែនៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់នៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា G395 សម្រាប់ការភ្ជាប់ត្រឹមត្រូវ ឬការច្រេះដែលអាចកើតមាន និងសម្រាប់ម្ជុលដែលអាចត្រូវបានរុញត្រឡប់មកវិញ ឬពង្រីក។

©, 2019

សូម​មើល​ផង​ដែរ: តេស្ត Coolant - របៀបធ្វើតេស្តទឹកត្រជាក់ម៉ាស៊ីនឱ្យបានត្រឹមត្រូវ

Dan Hart

Dan Hart គឺជាអ្នកចូលចិត្តរថយន្ត និងជាអ្នកជំនាញក្នុងការជួសជុល និងថែទាំរថយន្ត។ ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ជាង 10 ឆ្នាំនៃឧស្សាហកម្មនេះ Dan បានលើកកំពស់ជំនាញរបស់គាត់តាមរយៈការងារជាច្រើនម៉ោងរាប់មិនអស់លើការផលិត និងម៉ូដែលផ្សេងៗ។ ចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់គាត់ចំពោះរថយន្តបានចាប់ផ្តើមតាំងពីក្មេង ហើយគាត់បានប្រែក្លាយវាទៅជាអាជីពជោគជ័យ។ប្លុករបស់ Dan គន្លឹះសម្រាប់ការជួសជុលរថយន្ត គឺជាចំណុចកំពូលនៃជំនាញ និងការយកចិត្តទុកដាក់របស់គាត់ក្នុងការជួយម្ចាស់រថយន្តដោះស្រាយបញ្ហាជួសជុលទូទៅ និងស្មុគស្មាញ។ គាត់ជឿជាក់ថា មនុស្សគ្រប់រូបគួរតែមានចំណេះដឹងជាមូលដ្ឋានខ្លះៗនៃការជួសជុលរថយន្ត ព្រោះវាមិនត្រឹមតែជួយសន្សំប្រាក់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តល់សិទ្ធិអំណាចដល់បុគ្គលម្នាក់ៗក្នុងការគ្រប់គ្រងការថែទាំរថយន្តរបស់ពួកគេផងដែរ។តាមរយៈប្លុករបស់គាត់ Dan ចែករំលែកគន្លឹះជាក់ស្តែង និងងាយស្រួលធ្វើតាម ការណែនាំជាជំហានៗ និងបច្ចេកទេសដោះស្រាយបញ្ហាដែលបំបែកគំនិតស្មុគស្មាញទៅជាភាសាដែលអាចយល់បាន។ រចនាប័ទ្មការសរសេររបស់គាត់គឺអាចទាក់ទងបាន ដែលធ្វើឱ្យវាសមរម្យសម្រាប់ទាំងម្ចាស់រថយន្តថ្មីថ្មោង និងមេកានិចដែលមានបទពិសោធន៍ស្វែងរកការយល់ដឹងបន្ថែម។ គោលដៅរបស់ Dan គឺដើម្បីបំពាក់ឱ្យអ្នកអានរបស់គាត់នូវចំណេះដឹង និងទំនុកចិត្តដែលត្រូវការដើម្បីដោះស្រាយការងារជួសជុលរថយន្តដោយខ្លួនឯង ដូច្នេះការពារការធ្វើដំណើរដែលមិនចាំបាច់ទៅកាន់មេកានិក និងវិក័យប័ត្រជួសជុលថ្លៃៗ។បន្ថែមពីលើការថែរក្សាប្លក់របស់គាត់ លោក Dan ក៏ដំណើរការហាងជួសជុលរថយន្តដ៏ជោគជ័យមួយ ដែលគាត់បន្តបម្រើសហគមន៍របស់គាត់ដោយផ្តល់សេវាកម្មជួសជុលគុណភាពខ្ពស់។ ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់គាត់ចំពោះការពេញចិត្តរបស់អតិថិជន និងការប្តេជ្ញាចិត្តដែលមិនផ្លាស់ប្តូររបស់គាត់ក្នុងការចែកចាយស្នាដៃពិសេសបានធ្វើឱ្យគាត់ទទួលបានមូលដ្ឋានអតិថិជនដ៏ស្មោះត្រង់ក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។នៅពេលដែលគាត់មិននៅក្រោមក្រណាត់រថយន្ត ឬសរសេរការបង្ហោះប្លុក អ្នកអាចឃើញ Dan រីករាយនឹងសកម្មភាពខាងក្រៅ ចូលរួមកម្មវិធីរថយន្ត ឬចំណាយពេលជាមួយគ្រួសាររបស់គាត់។ ក្នុងនាមជាអ្នកចូលចិត្តរថយន្តពិតប្រាកដ គាត់តែងតែធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាមួយនឹងនិន្នាការឧស្សាហកម្មចុងក្រោយបំផុត ហើយចែករំលែកការយល់ដឹង និងការណែនាំរបស់គាត់យ៉ាងក្លៀវក្លាជាមួយអ្នកអានប្លក់របស់គាត់។ជាមួយនឹងចំណេះដឹងដ៏ធំធេង និងចំណង់ចំណូលចិត្តពិតប្រាកដរបស់គាត់សម្រាប់រថយន្ត Dan Hart គឺជាអាជ្ញាធរដែលគួរឱ្យទុកចិត្តក្នុងវិស័យជួសជុល និងថែទាំរថយន្ត។ ប្លុករបស់គាត់គឺជាធនធានដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបានសម្រាប់អ្នកដែលចង់រក្សាយានជំនិះរបស់ពួកគេឱ្យដំណើរការដោយរលូន និងជៀសវាងការឈឺក្បាលដែលមិនចាំបាច់។