កន្លែងដែលត្រូវលាបខ្លាញ់ហ្វ្រាំង

 កន្លែងដែលត្រូវលាបខ្លាញ់ហ្វ្រាំង

Dan Hart

របៀប និងកន្លែងដែលត្រូវលាបខ្លាញ់ហ្រ្វាំង

ហេតុអ្វីបានជាអ្នកលាបប្រេងហ្រ្វាំង

ការលាបខ្លាញ់ហ្រ្វាំង សម្រេចបាននូវរឿងពីរយ៉ាង៖ 1) វាជួយផ្នែករអិលរអិល និង 2) វាកាត់បន្ថយសំឡេងហ្វ្រាំង។

ខាញ់ជួយរុញផ្នែកហ្វ្រាំង

កាលីប័រអណ្តែត រអិលលើម្ជុលស្លាយ ដូច្នេះពួកវាត្រូវការប្រេងរំអិលដែលធន់នឹងកំដៅ រំអិល និងការពារការខូចខាតផ្នែកកៅស៊ូ។

ខាញ់កាត់បន្ថយការបញ្ជូនសំលេងរំខានហ្វ្រាំង

ការរំញ័រផលិតផលបន្ទះហ្វ្រាំងទាំងអស់នៅពេលចុចប៉ះនឹងរ៉ូទ័រ។ បើគ្មានជាតិរំអិលទេ រំញ័រធ្វើដំណើរទៅកាន់បន្ទះខាងក្រោយបន្ទះដែក ដែលបណ្តាលឱ្យវាញ័រប្រឆាំងនឹង caliper ។ caliper បញ្ជូនរំញ័រទៅ knuckle និង strut ។

ខាញ់ហ្វ្រាំងធ្វើឱ្យសើមដល់ការបញ្ជូនរំញ័រ

តើខាញ់ហ្រ្វាំងប្រភេទណាដែលអ្នកគួរប្រើ

ខាញ់សម្រាប់ម្ជុលស្លាយ caliper និង caliper ឧបករណ៍ចាប់ហ្វ្រាំង

ប្រើខាញ់ហ្វ្រាំងស៊ីលីកុន (ឌីអេឡិចត្រិច) សីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ វាទប់ទល់នឹងការបំបែកនៅក្រោមសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងកាត់បន្ថយការ corrosion ។ កុំប្រើខាញ់ដែលមានមូលដ្ឋានលើប្រេងនៅលើម្ជុលស្លាយ Caliper! វា​នឹង​ធ្វើឱ្យ​ស្បែកជើងកវែង​ជើង​កាលីបឺរ​ខូច។

កុំ​ប្រើ​ការ​ប្រឆាំង​ការ​រឹបអូស​លើ​ម្ជុល​ស្លាយ​កាលីបឺ។ ការប្រឆាំងនឹងការរឹបអូសមិនត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីរំអិលផ្នែករអិលទេ។ គោលបំណងតែមួយគត់គឺដើម្បីការពារផ្នែកពីការរឹបអូស។

ខាញ់សម្រាប់បន្ទះខាងក្រោយបន្ទះហ្វ្រាំង ស៊ីមកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន និងមុខស្តុង caliper

ប្រើសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ខាញ់សំយោគ/សេរ៉ាមិច ឬម៉ូលីបដិនម លើតំបន់ដែលបង្ហាញខាងក្រោម និងនៅលើមុខ ស្តុង caliper ។ ប្រភេទខាញ់ទាំងពីរកាត់បន្ថយសំឡេងហ្វ្រាំងដែលបណ្តាលមកពីរំញ័រហ្វ្រាំងធម្មតា។ កុំប្រើខាញ់ដែលមានមូលដ្ឋានលើប្រេងនៅលើ ឬនៅជិតផ្សាកៅស៊ូ។

កន្លែងដែលត្រូវលាបខ្លាញ់ហ្រ្វាំង

កន្លែងដែលត្រូវលាបខ្លាញ់នៅលើប្រអប់ហ្វ្រាំង

• មុខស្តុង Caliper

• តួខ្លួនរាងកាលីប (“ម្រាមដៃ”)

សូម​មើល​ផង​ដែរ: ភ្លើង​កន្ទុយ​ហុងដា​មិន​ដំណើរការ

កន្លែងដែលត្រូវលាបខ្លាញ់នៅលើតង្កៀប caliper (abutment)

កន្លែងដែលត្រូវលាបខ្លាញ់នៅលើបន្ទះហ្វ្រាំង

ប្រសិនបើការកាត់បន្ថយសំលេងរំខានមិនត្រូវបានភ្ជាប់ជាអចិន្ត្រៃយ៍ទៅនឹងបន្ទះខាងក្រោយទេ សូមលាបស្រទាប់ខាញ់ស្រាលទៅនឹងបន្ទះខាងក្រោយ មុនពេលភ្ជាប់ស៊ីមកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន។

សូម​មើល​ផង​ដែរ: លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃកម្លាំងបង្វិលជុំ F150

Dan Hart

Dan Hart គឺជាអ្នកចូលចិត្តរថយន្ត និងជាអ្នកជំនាញក្នុងការជួសជុល និងថែទាំរថយន្ត។ ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ជាង 10 ឆ្នាំនៃឧស្សាហកម្មនេះ Dan បានលើកកំពស់ជំនាញរបស់គាត់តាមរយៈការងារជាច្រើនម៉ោងរាប់មិនអស់លើការផលិត និងម៉ូដែលផ្សេងៗ។ ចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់គាត់ចំពោះរថយន្តបានចាប់ផ្តើមតាំងពីក្មេង ហើយគាត់បានប្រែក្លាយវាទៅជាអាជីពជោគជ័យ។ប្លុករបស់ Dan គន្លឹះសម្រាប់ការជួសជុលរថយន្ត គឺជាចំណុចកំពូលនៃជំនាញ និងការយកចិត្តទុកដាក់របស់គាត់ក្នុងការជួយម្ចាស់រថយន្តដោះស្រាយបញ្ហាជួសជុលទូទៅ និងស្មុគស្មាញ។ គាត់ជឿជាក់ថា មនុស្សគ្រប់រូបគួរតែមានចំណេះដឹងជាមូលដ្ឋានខ្លះៗនៃការជួសជុលរថយន្ត ព្រោះវាមិនត្រឹមតែជួយសន្សំប្រាក់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តល់សិទ្ធិអំណាចដល់បុគ្គលម្នាក់ៗក្នុងការគ្រប់គ្រងការថែទាំរថយន្តរបស់ពួកគេផងដែរ។តាមរយៈប្លុករបស់គាត់ Dan ចែករំលែកគន្លឹះជាក់ស្តែង និងងាយស្រួលធ្វើតាម ការណែនាំជាជំហានៗ និងបច្ចេកទេសដោះស្រាយបញ្ហាដែលបំបែកគំនិតស្មុគស្មាញទៅជាភាសាដែលអាចយល់បាន។ រចនាប័ទ្មការសរសេររបស់គាត់គឺអាចទាក់ទងបាន ដែលធ្វើឱ្យវាសមរម្យសម្រាប់ទាំងម្ចាស់រថយន្តថ្មីថ្មោង និងមេកានិចដែលមានបទពិសោធន៍ស្វែងរកការយល់ដឹងបន្ថែម។ គោលដៅរបស់ Dan គឺដើម្បីបំពាក់ឱ្យអ្នកអានរបស់គាត់នូវចំណេះដឹង និងទំនុកចិត្តដែលត្រូវការដើម្បីដោះស្រាយការងារជួសជុលរថយន្តដោយខ្លួនឯង ដូច្នេះការពារការធ្វើដំណើរដែលមិនចាំបាច់ទៅកាន់មេកានិក និងវិក័យប័ត្រជួសជុលថ្លៃៗ។បន្ថែមពីលើការថែរក្សាប្លក់របស់គាត់ លោក Dan ក៏ដំណើរការហាងជួសជុលរថយន្តដ៏ជោគជ័យមួយ ដែលគាត់បន្តបម្រើសហគមន៍របស់គាត់ដោយផ្តល់សេវាកម្មជួសជុលគុណភាពខ្ពស់។ ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់គាត់ចំពោះការពេញចិត្តរបស់អតិថិជន និងការប្តេជ្ញាចិត្តដែលមិនផ្លាស់ប្តូររបស់គាត់ក្នុងការចែកចាយស្នាដៃពិសេសបានធ្វើឱ្យគាត់ទទួលបានមូលដ្ឋានអតិថិជនដ៏ស្មោះត្រង់ក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។នៅពេលដែលគាត់មិននៅក្រោមក្រណាត់រថយន្ត ឬសរសេរការបង្ហោះប្លុក អ្នកអាចឃើញ Dan រីករាយនឹងសកម្មភាពខាងក្រៅ ចូលរួមកម្មវិធីរថយន្ត ឬចំណាយពេលជាមួយគ្រួសាររបស់គាត់។ ក្នុងនាមជាអ្នកចូលចិត្តរថយន្តពិតប្រាកដ គាត់តែងតែធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាមួយនឹងនិន្នាការឧស្សាហកម្មចុងក្រោយបំផុត ហើយចែករំលែកការយល់ដឹង និងការណែនាំរបស់គាត់យ៉ាងក្លៀវក្លាជាមួយអ្នកអានប្លក់របស់គាត់។ជាមួយនឹងចំណេះដឹងដ៏ធំធេង និងចំណង់ចំណូលចិត្តពិតប្រាកដរបស់គាត់សម្រាប់រថយន្ត Dan Hart គឺជាអាជ្ញាធរដែលគួរឱ្យទុកចិត្តក្នុងវិស័យជួសជុល និងថែទាំរថយន្ត។ ប្លុករបស់គាត់គឺជាធនធានដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបានសម្រាប់អ្នកដែលចង់រក្សាយានជំនិះរបស់ពួកគេឱ្យដំណើរការដោយរលូន និងជៀសវាងការឈឺក្បាលដែលមិនចាំបាច់។