ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលគ្មានចង្កៀងមុខ Trailblazer Envoy

គ្មានចង្កៀងមុខ Trailblazer Envoy ពង្រីកបានល្អលើសពីម៉ូដែល GM ទាំងនោះ ហើយមានការប្រមូលមកវិញសម្រាប់មួយចំនួន។ ប្រសិនបើអ្នកជាម្ចាស់ Chevrolet Trailblazer ឬ GMC Envoy ហើយមិនមានបញ្ហាចង្កៀងមុខ អត្ថបទនេះគឺសម្រាប់អ្នក។ ការគ្មានចង្កៀងមុខ Trailblazer Envoy អាចបណ្តាលមកពីធាតុផ្សំផ្សេងៗគ្នា ហើយវាជាប្រព័ន្ធដ៏ស្មុគស្មាញ ដូច្នេះអ្នកនឹងត្រូវយល់ពីរបៀបដែលវាដំណើរការ មុនពេលអ្នកអាចជួសជុលវាបាន។

ការហៅត្រលប់មកវិញនូវចង្កៀងមុខ

ក្រុមហ៊ុន GM បានចេញ ការ​ប្រមូល​មក​វិញ​នូវ​ម៉ូឌុល​កម្មវិធី​បញ្ជា​ភ្លើង​មុខ​ក្នុង​រថយន្ត GM ជាច្រើន ប៉ុន្តែ​វា​មិន​គ្រប​ដណ្ដប់​លើ​រថយន្ត​ទាំងអស់​ដែល​ប្រើ​ម៉ូឌុល​កម្មវិធី​បញ្ជា​ភ្លើង​មុខ​ទេ។ សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមសូមអានចំណុចនេះ

ការរំលឹកឡើងវិញនូវម៉ូឌុលកម្មវិធីបញ្ជាចង្កៀងមុខ GM

មានអត្ថបទជាច្រើនផ្សេងទៀតអំពីបញ្ហាម៉ូឌុលកម្មវិធីបញ្ជាចង្កៀងមុខ ប៉ុន្តែបញ្ហានេះបានលាតសន្ធឹងត្រឡប់ទៅរថយន្ត GM ឆ្នាំ 2002 ហើយភាគច្រើនមិនមែនជារថយន្ត t រួមបញ្ចូលនៅក្នុងការហៅមកវិញ។

ព័ត៌មានក្រុងក្រុង Detroit

ការត្អូញត្អែរអំពីរថយន្ត

ចង្កៀងមុខ Trailblazer Envoy Headlights

កាលពីមុន អ្នកបានបង្វិលកុងតាក់ភ្លើងមុខ និងប្តូរថាមពលចេញ ទៅចង្កៀងមុខ។ វា​មិន​បាន​ដំណើរការ​យ៉ាង​ហោច​ណាស់ ១០ ឆ្នាំ​មក​ហើយ។ សព្វថ្ងៃនេះ កុងតាក់ភ្លើងមុខពិតជាមិនប្តូរថាមពលទៅចង្កៀងមុខទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ កុងតាក់ភ្លើងមុខដើរតួនាទីជាវិធីសាស្ត្រផ្តល់សញ្ញាប្រាប់ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ (BCM) ដើម្បីបើកភ្លើងមុខ។ ប្រសិនបើនោះជាអ្វីទាំងអស់ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងបេសកជន Tralblazer របស់អ្នក នេះនឹងក្លាយជារឿងខ្លីមួយ។ ប៉ុន្តែវាគឺជាមិនមែនទេ។

ដូចក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តផ្សេងទៀតដែរ ក្រុមហ៊ុន GM ត្រូវរកវិធីដើម្បីផ្តល់ភ្លើងពេលថ្ងៃ (DRL) សម្រាប់សុវត្ថិភាព ខណៈពេលដែលសម្រេចបាន MPG ខ្ពស់។ ចង្កៀងមុខដែលកំពុងដំណើរការត្រូវការថាមពល ហើយថាមពលនឹងកាត់បន្ថយការចំងាយហ្គាស។ នៅដើមដំបូងនៃ DRL អ្នកផលិតរថយន្តបានដំឡើងម៉ូឌុល resistor ដើម្បីកាត់បន្ថយពន្លឺនៃចង្កៀងមុខ។ ប៉ុន្តែឧបករណ៍ទប់ទល់ប្រើថាមពល ដូច្នេះវាបានដោះស្រាយបញ្ហា DRL ប៉ុន្តែមិនមែនជាបញ្ហាចំងាយហ្គាសទេ។

នៅដើមឆ្នាំ 2000 ម៉ូដែល GM បានបង្កើតគំនិត "ប្រសើរជាង" ។ ជំនួសឱ្យការប្រើរេស៊ីស្តង់ដើម្បីផ្តល់នូវការថយចុះការបំភ្លឺ DRL ពួកគេបានសម្រេចចិត្តបញ្ចូលថាមពលទៅអំពូលភ្លើងមុខដោយប្រើវិធីសាស្ត្រកែប្រែទទឹងជីពចរ (PWM)។

ចង្កៀងមុខកែប្រែទទឹងជីពចរ

នៅក្នុង PWM ប្រព័ន្ធ ថាមពលត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យត្រង់ស៊ីស្ទ័រថាមពល ហើយសៀគ្វីត្រូវបានបើក និងបិទ។ ចំនួនពេលវេលាដែលសៀគ្វីដីបើក ឬបិទត្រូវបានកំណត់ដោយឧបករណ៍ និងសូហ្វវែររឹង។ ប្រសិនបើអ្នកគ្រាន់តែផ្តល់ថាមពលដល់ចង្កៀងមុខពាក់កណ្តាលម៉ោង អ្នកនឹងទទួលបានពន្លឺពាក់កណ្តាល ហើយប្រើប្រាស់ថាមពលពាក់កណ្តាល។ អាហា។ GM បានវាយប្រហារពណ៌មាស

ចង្កៀងមុខ Trailblazer Envoy មានបីរបៀប

• របៀបកាត់បន្ថយអាំងតង់ស៊ីតេ — របៀបនេះជួយសន្សំសំចៃថាមពល និងបង្កើនចម្ងាយហ្គាសដោយរុញចង្កៀងមុខត្រឹមតែ 81% នៃពេលវេលាសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ DRL ។

• របៀបអាំងតង់ស៊ីតេពេញ — របៀបអាំងតង់ស៊ីតេពេញលេញត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម នៅពេលអ្នកបើកភ្លើងមុខដោយដៃ ដំណើរការ wipers របស់អ្នក (ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកត្រូវបានបំពាក់ដោយមុខងារ Wiper Activated Headlight (WAH) ឬរបៀបស្វ័យប្រវត្តិ។ នៅក្នុងរបៀបនេះ ចង្កៀងមុខទទួលបានថាមពលពេញដោយមិនមាន PWM។

• Off Mode — នៅពេលបិទបើកភ្លើងមុខ wipers នឹងបិទ ហើយមិនមានលក្ខខណ្ឌផ្សេងទៀតត្រូវបានបំពេញ។ PWM នៅក្នុងរបៀបនេះត្រូវបានបើក 0%។

ចង្កៀងមុខ Trailblazer Envoy បើកក្នុង 3 វិធីផ្សេងគ្នា

1)       អ្នកបើកភ្លើងមុខដោយដៃ។ BCM ផ្តល់ថាមពលចរន្តទាបវ៉ុលទាបដល់កុងតាក់ចង្កៀងមុខ។ នៅពេលអ្នកបើកភ្លើងមុខដោយដៃ កុងតាក់ចង្កៀងមុខបិទទំនាក់ទំនង ហើយ BCM រកឃើញសំណើសម្រាប់ចង្កៀងមុខ និងផ្តល់វដ្តកាតព្វកិច្ច 100% PWM ដល់ម៉ូឌុលកម្មវិធីបញ្ជាចង្កៀងមុខ (HDM)។

2)       អ្នកចាកចេញពីចង្កៀងមុខ ប្តូរនៅក្នុងទីតាំង AUTO ។ នេះត្រូវបានគេហៅថាមុខងារគ្រប់គ្រងចង្កៀងស្វ័យប្រវត្តិ (ALC)។ នៅពេលអ្នកចាប់ផ្តើមរថយន្ត

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពន្លឺព័ទ្ធជុំវិញ

BCM ពិនិត្យធាតុបញ្ចូលពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពន្លឺព័ទ្ធជុំវិញ។ ប្រសិនបើ BCM ឃើញថាវាជាពន្លឺថ្ងៃ ហើយហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្តមិនបើកទេ វាសន្មត់ថាអ្នកកំពុងរៀបចំផែនការបើកបរនៅពេលថ្ងៃ ហើយបើក DRL ។ BCM ផ្តល់ថាមពលដល់ HDM នៅ 81% PWM ដើម្បីដំណើរការចង្កៀងមុខរបស់អ្នកនៅកម្រិតពន្លឺ DRL ។ ប្រសិនបើ BCM កំណត់ការបញ្ចូលកម្រិតពន្លឺព័ទ្ធជុំវិញមានកម្រិតទាប វាបើកភ្លើងមុខនៅរបៀបអាំងតង់ស៊ីតេពេញលេញជាមួយនឹងថាមពល 100% PWM ទៅកាន់ HDM ។

3)       អ្នកបើកទឹកជូតមុខ ហើយរថយន្តរបស់អ្នកត្រូវបានបំពាក់ដោយ WAH . BCM មើលឃើញការធ្វើឱ្យសកម្មរបស់ wiper និងពិនិត្យមើលថាតើការបញ្ជូនគឺនៅក្នុង drive gear។ បន្ទាប់មកវាពិនិត្យយ៉ាងហោចណាស់បីជូតស្លឹកឈើ ហើយចាប់ផ្តើមកម្មវិធីកំណត់ម៉ោង 35 វិនាទី។ ប្រសិនបើ wipers នៅតែបើក ហើយការបញ្ចូលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពន្លឺព័ទ្ធជុំវិញបង្ហាញពីលក្ខខណ្ឌនៃពន្លឺថ្ងៃ BCM នឹងប្តូរទៅរបៀប DRL និងផ្តល់ 81% PWM ទៅ HDM ។ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពន្លឺព័ទ្ធជុំវិញបង្ហាញភាពងងឹត BCM នឹងផ្តល់ថាមពលពេញលេញដល់ HDM សម្រាប់របៀបបំភ្លឺពេញលេញ។

ប្រតិបត្តិការធ្នឹមខ្ពស់

នៅពេលអ្នកបើកធ្នឹមខ្ពស់របស់អ្នក BCM ឃើញសំណើ ពីកុងតាក់ dimmer និងបិទកុងទ័របញ្ជានៅក្នុង relay ចង្កៀងមុខខ្ពស់។ ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដល់ការបញ្ជូនតចង្កៀងមុខធ្នឹមខ្ពស់ និងថាមពលទៅ HDM ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយថ្ម។

អ្វីដែលខុសជាមួយចង្កៀងមុខ Trailblazer Envoy

BCM គឺជាខួរក្បាលនៅពីក្រោយសម្លៀកបំពាក់។ វាពឹងផ្អែកលើធាតុបញ្ចូលពីចង្កៀងមុខ និងកុងតាក់ dimmer, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពន្លឺព័ទ្ធជុំវិញ, កុងតាក់ហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត, ឧបករណ៍ជ្រើសរើសជួរបញ្ជូន និងកុងតាក់ wiper ។ បន្ទាប់មកវាកំណត់របៀបមួយណាដែលត្រូវបញ្ជា ហើយបញ្ជូនដី PWM ដែលសមស្របទៅ HDM។

វិនិច្ឆ័យថាគ្មានចង្កៀងមុខ Trailblazer Envoy

ប្រសិនបើអ្នកមានឧបករណ៍ស្កែនទ្វេទិស សូមចាប់ផ្តើមដោយបញ្ជាលើធ្នឹមទាបដោយដៃ។ ពាក្យបញ្ជាពីឧបករណ៍ស្កេន។ ប្រសិនបើចង្កៀងមុខមិនបើកទេ សូមពិនិត្យមើលហ្វុយស៊ីបចង្កៀងមុខ និងថាមពលទៅ HDM (សូមមើលដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើងចង្កៀងមុខខាងក្រោម)។

ដក HDM ចេញពីប្លុកហ្វុយហ្ស៊ីបក្រោម (មើលទៅដូចជាឧបករណ៍បញ្ជូនត)។ ប្រើថាមពលថ្មទៅបែហោងធ្មែញ 4 នៅក្នុងរន្ធ HDM - វាឆ្លងកាត់ BCM និង HDM និងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដោយផ្ទាល់ទៅធ្នឹមទាបទាំងពីរ។ ចង្កៀងមុខគួរតែបើក។ ប្រសិនបើពួកគេមិនមាន Fuse ខ្សែភ្លើង ឬបញ្ហាដីចំពោះធ្នឹមទាបខាងមុខ។

ពិនិត្យមើលថាមពលនៅលើបែហោងធ្មែញ #2 នៅក្នុងរន្ធ HDM។ ប្រសិនបើគ្មានថាមពលទេ សូមពិនិត្យមើលហ្វុយស៊ីប #53។ បើកកុងតាក់ចង្កៀងមុខទៅ ON ដោយប្រើគ្រាប់ចុចនៅក្នុងទីតាំង RUN ហើយពិនិត្យមើលថាមពលនៅបែហោងធ្មែញ #5 នៅក្នុងរន្ធ HDM ។ ពិនិត្យមើលដីល្អនៅក្នុងបែហោងធ្មែញ 6 នៃរន្ធ HDM ។ ប្រសិនបើអ្នកឃើញការអានទាំងអស់នោះ សូមជំនួស HDM ។ វាជាធាតុបរាជ័យធម្មតា។

ប្រសិនបើអ្នកមិនឃើញការអានទាំងនោះទេ បញ្ហាស្ថិតនៅក្នុង BCM ឬធាតុបញ្ចូល។

ដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើងចង្កៀងមុខ GM PWM

©, 2017