Су сорғысын ауыстыру бойынша кеңестер

 Су сорғысын ауыстыру бойынша кеңестер

Dan Hart

Су сорғысын ауыстыру бойынша кәсіби кеңестер

Егер сіз су сорғысын ауыстырып жатсаңыз, ең жақсы орнату және ең ұзақ жөндеу үшін мамандардың мына кеңестерін орындаңыз.

Неліктен екенін біліңіз. ескі су сорғысы жаңа су сорғысын орнатқанға дейін істен шықты

Бұл су сорғы ерте істен шықса, мысалы, 125 мың мильден аз болса өте маңызды. Ескі су сорғышыңыз «сол себепті» істен шықты деп ойламаңыз. Міне, су сорғыларының ерте істен шығуының негізгі себептері

• Салқындату сұйықтығын өзгертуге немқұрайлы қарау. Ескі тозған салқындатқыш сұйықтық

тот басқан су сорғысын

тоттанудан қорғай алмайды, сондықтан ол тығыздағыштар мен мойынтіректерді тоздырады және тот тудырады. Тозған салқындатқыштың құрамында пластикалық құрамдастарға әсер ететін қышқыл да бар. Жүйені төгу алдында оның су сорғысының істен шығуына қатысы бар-жоғын білу үшін ескі салқындатқышты салқындатқыш сұйықтықтың сынақ жолақтарымен сынап көріңіз.

Салқындатқыш сұйықтықтың сынақ жолақтары су/салқындатқыш сұйықтық қатынасын, рН және қышқыл қорын өлшейді.

• Салқындату сұйықтығының төмен деңгейі. Бұл кавитацияны тудырады. Кавитация не істейтінін түсіну үшін мына жазбаны қараңыз

• Ағып кету және радиатор қақпағының тозуы. Салқындату жүйесіндегі қысымның жоғалуына әкелетін кез келген нәрсе қайнау температурасын төмендетіп, кавитацияны тудырады

Сондай-ақ_қараңыз: Шина біткеннен кейін шина тығынын қолданыңыз ба?

• Жаңа сорғы құрғақ кезде айналдыру. ИӘ. Сорғыны қораптан шығарған кезде оны айналдыруға қарсы тұрыңыз. Жаңа сорғыны құрғаған кезде айналдыру оны орнатпас бұрын да тығыздағыштарды зақымдауы мүмкін.

• Қайта толтырудұрыс емес салқындатқыш. Әмбебап салқындатқышты қолданбаңыз. Неге екенін білгіңіз келе ме? Әмбебап салқындатқыш сұйықтықтар және олардың қозғалтқышыңызға неліктен дұрыс емес екендігі туралы осы постты қараңыз.

• Тығыздағыш тығыздағышты пайдалану немесе тығыздағышты тым көп пайдалану. Бізге сеніңіз, сіз оны қажет емес кезде пайдаланып жатырсыз және тым көп пайдаланып жатырсыз

Су сорғысын ауыстырмас бұрын салқындату жүйесін шайыңыз

Мен бұл ысырап сияқты көрінетінін білемін. уақыт, бірақ сіз қалаған соңғы нәрсе - жаңа су сорғысының тығыздағышына және подшипникке ағып жатқан шикі. Жаңа салқындатқышпен шаюдың қажеті жоқ, су жақсы, өйткені оны салқындатқышпен ауыстырасыз. Бірақ оны шайыңыз!

Егер сіз ескі салқындатқышты қайта пайдалансаңыз, жаңа су сорғы ерте істен шығады!

Бетін дайындаңыз

Бұл өз бетінше жасаушылардың жіберген №1 қатесі.

Олар не жеткілікті түрде тазаламайды немесе монтаждау бетінде металл қырғышты пайдаланып, оны ойып алады. Ескі тығыздағышты алып тастай алмасаңыз, бүріккіш тығыздағышты кетіргішті және ПЛАСТИК қырғышты пайдаланыңыз. Майды және тығыздағышты кетіргішті кетіру үшін орнату бетін тежегіш тазалағышпен жуыңыз.

Сондай-ақ_қараңыз: Buick хладагент сыйымдылығы және хладагент майының түрі

Су сорғысында қандай тығыздағышты қолдану керек?

ЖОҚ! Сіз мені естідіңіз, ЖОҚ. Тығыздағыш тығыздағышты

су сорғысында

RTV тығыздағышты пайдаланған кезде ғана, өндіруші сізге арнайы бұйырған жағдайда ғана болады: және олар металл тығыздағышты қамтамасыз ететін болса ғана жасайды.

Егер сусорғы резеңке, қағаз немесе қағаз/резеңке аралас тығыздағышпен бірге келеді, олар ҚҰРҒАҚ орнатуға арналған. DRY, түсіндіңіз бе? Орнату беті таза болғанша және сіз дұрыс айналу моменті мен айналу моментінің ретін пайдалансаңыз, бұл тығыздағышқа тығыздағыш қажет емес. Сондай-ақ, тығыздағышты қосу су сорғысының қызмет ету мерзімін қысқартуы мүмкін.

Су сорғысын ауыстыру алдында айналу моментінің сипаттамаларын және момент үлгісін алыңыз

Су сорғылары өте жұмсақ металдан жасалған құймалар болып табылады. Дегенмен, бекіткіштер болат болттар. Қате айналдыру моментін немесе бұрыс момент үлгісін пайдалансаңыз, құйманы бұрмалауыңыз немесе бұрмалауыңыз мүмкін және ағып кетуі мүмкін.

Тауды орнатпас бұрын су сорғысын айналдырыңыз

Жүйе жаңа сумен толтырылғаннан кейін салқындату сұйықтығы, салқындатқышты тығыздағыш пен подшипникке қосу үшін су сорғысын қолмен шамамен 12 айналым айналдырыңыз. Бұл қозғалтқышты іске қосқан сәтте құрғақ мойынтіректегі жоғары RPM айналуын болдырмайды. Осы алдын ала майлауды аяқтағаннан кейін, белдікті орнатыңыз.

Ескі қысым қақпағын сынап көріңіз немесе оны ауыстырыңыз

Дұрыс, радиатор немесе резервуар қақпағы - бұл күйде ұстау үшін МАҢЫЗДЫ компонент. салқындату жүйесінің дұрыс қысымы және кавитацияның алдын алу. Егер сізде сынақ құралы болмаса, оны жалға алыңыз. НЕМЕСЕ, жай ғана жаңа радиатор қақпағын орнатыңыз.

Dan Hart

Дэн Харт - автомобиль әуесқойы және автокөліктерді жөндеу және техникалық қызмет көрсету саласындағы сарапшы. 10 жылдан астам салалық тәжірибесі бар Дэн әртүрлі маркалар мен модельдерде сансыз сағат жұмыс істеу арқылы өз дағдыларын жетілдірді. Оның көлікке деген құмарлығы жас кезінен басталды, содан кейін ол оны табысты мансапқа айналдырды.Дэннің «Көлік жөндеуге арналған кеңестер» блогы оның көлік иелеріне жалпы және күрделі жөндеу мәселелерін шешуге көмектесудегі тәжірибесі мен берілгендігінің шыңы болып табылады. Оның пайымдауынша, әркімнің автокөлікті жөндеу бойынша кейбір негізгі білімі болуы керек, өйткені бұл ақшаны үнемдеп қана қоймайды, сонымен қатар жеке адамдарға өз көлігіне техникалық қызмет көрсетуді бақылауға мүмкіндік береді.Дэн өз блогы арқылы күрделі ұғымдарды түсінікті тілге бөлетін практикалық және орындауға оңай кеңестермен, қадамдық нұсқаулықтармен және ақауларды жою әдістерімен бөліседі. Оның жазу стилі қол жетімді, бұл оны жаңадан бастаған көлік иелеріне де, қосымша түсініктерді іздейтін тәжірибелі механиктерге де қолайлы етеді. Дэннің мақсаты – оқырмандарын көлік жөндеу жұмыстарын өз бетінше шешуге қажетті біліммен және сенімділікпен қамтамасыз ету, осылайша механикке қажетсіз сапарлардың және қымбат жөндеу төлемдерінің алдын алу.Блогын жүргізумен қатар, Дэн сәтті автокөлік жөндеу шеберханасын басқарады, онда ол жоғары сапалы жөндеу қызметтерін ұсына отырып, өз қауымдастығына қызмет етуді жалғастыруда. Оның тұтынушыны қанағаттандыруға деген адалдығы және жеткізуге деген мызғымас адалдығыерекше шеберлігі жылдар бойы оған адал тұтынушылар базасын тапты.Ол көліктің капотының астында болмаса немесе блог жазбаларын жазбағанда, сіз Дэнді ашық ауада серуендеуді, көлік шоуларына баруды немесе отбасымен бірге уақытты өткізуді таба аласыз. Нағыз автокөлік әуесқойы ретінде ол әрқашан соңғы салалық трендтерден хабардар және блог оқырмандарымен өз түсініктері мен ұсыныстарын ынтамен бөліседі.Үлкен білімі мен автомобильдерге деген шынайы құмарлығымен Дэн Харт автомобиль жөндеу және техникалық қызмет көрсету саласындағы сенімді беделді болып табылады. Оның блогы көлігінің қалыпты жұмыс істеуін және қажетсіз бас ауруларын болдырмауды қалайтын кез келген адам үшін баға жетпес ресурс болып табылады.