Шинаның иық тесілуі

 Шинаның иық тесілуі

Dan Hart

Мазмұны

Шинаның иық тесілген жерлерін және шинаның бүйір қабырғасының тесілген жерлерін неге жөндей алмайсыз? шинаның иығы мен шинаның бүйір қабырғалары. Бірақ олар мұның себебін ешқашан түсіндірмейді. Міне, әңгіме

Біріншіден, шинаның иықтары мен бүйір қабырғалары ең икемді, демек, ең қызумен кездеседі. Сондықтан шиналар тығындары мен патчтары тұрақты иілу мен қызуға жақсы шыдамайды. Олар шинаның протекторы сияқты салыстырмалы түрде тегіс жерлерге арналған.

Екіншіден, шиналардың бүйір қабырғасы мен иығы бұрылыстарда ең көп кернеуге ұшырайды, сондықтан бұл аймақтардағы кез келген әлсіздік шиналардың істен шығуына және бақылауды жоғалтуына әкелуі мүмкін.

Сондай-ақ_қараңыз: Тежегіш шамы жұмыс істемейді

Төмендегі кесіндіге қарасаңыз, шинаның иығында немесе бүйір қабырғаларында белдіктер жоқ екенін көресіз. Бұл құрылымдық тұрақтылық үшін тек дене қабаттарына тәуелді екеніңізді білдіреді. Дене қабаттары тесілмеген болса, стрессті жеңе алады. Бірақ олар тесіліп, жамап немесе тығындалған болса, олардың күші жеткіліксіз.

Шина протекторындағы соңғы бос жерде болат белдіктердің қалай аяқталатынын байқаңыз. Шина иығында немесе бүйір қабырғасында құрылымдық тірек жоқ. Сондықтан бұл аймақтарды түзету немесе қосу мүмкін емес. Шинаның иығына немесе бүйір қабырғасына тесілген жерлерді қауіпсіз жөндеу мүмкін емес

Сондай-ақ_қараңыз: 2010 Ford Ranger модулінің орындары

©. 2022

Dan Hart

Дэн Харт - автомобиль әуесқойы және автокөліктерді жөндеу және техникалық қызмет көрсету саласындағы сарапшы. 10 жылдан астам салалық тәжірибесі бар Дэн әртүрлі маркалар мен модельдерде сансыз сағат жұмыс істеу арқылы өз дағдыларын жетілдірді. Оның көлікке деген құмарлығы жас кезінен басталды, содан кейін ол оны табысты мансапқа айналдырды.Дэннің «Көлік жөндеуге арналған кеңестер» блогы оның көлік иелеріне жалпы және күрделі жөндеу мәселелерін шешуге көмектесудегі тәжірибесі мен берілгендігінің шыңы болып табылады. Оның пайымдауынша, әркімнің автокөлікті жөндеу бойынша кейбір негізгі білімі болуы керек, өйткені бұл ақшаны үнемдеп қана қоймайды, сонымен қатар жеке адамдарға өз көлігіне техникалық қызмет көрсетуді бақылауға мүмкіндік береді.Дэн өз блогы арқылы күрделі ұғымдарды түсінікті тілге бөлетін практикалық және орындауға оңай кеңестермен, қадамдық нұсқаулықтармен және ақауларды жою әдістерімен бөліседі. Оның жазу стилі қол жетімді, бұл оны жаңадан бастаған көлік иелеріне де, қосымша түсініктерді іздейтін тәжірибелі механиктерге де қолайлы етеді. Дэннің мақсаты – оқырмандарын көлік жөндеу жұмыстарын өз бетінше шешуге қажетті біліммен және сенімділікпен қамтамасыз ету, осылайша механикке қажетсіз сапарлардың және қымбат жөндеу төлемдерінің алдын алу.Блогын жүргізумен қатар, Дэн сәтті автокөлік жөндеу шеберханасын басқарады, онда ол жоғары сапалы жөндеу қызметтерін ұсына отырып, өз қауымдастығына қызмет етуді жалғастыруда. Оның тұтынушыны қанағаттандыруға деген адалдығы және жеткізуге деген мызғымас адалдығыерекше шеберлігі жылдар бойы оған адал тұтынушылар базасын тапты.Ол көліктің капотының астында болмаса немесе блог жазбаларын жазбағанда, сіз Дэнді ашық ауада серуендеуді, көлік шоуларына баруды немесе отбасымен бірге уақытты өткізуді таба аласыз. Нағыз автокөлік әуесқойы ретінде ол әрқашан соңғы салалық трендтерден хабардар және блог оқырмандарымен өз түсініктері мен ұсыныстарын ынтамен бөліседі.Үлкен білімі мен автомобильдерге деген шынайы құмарлығымен Дэн Харт автомобиль жөндеу және техникалық қызмет көрсету саласындағы сенімді беделді болып табылады. Оның блогы көлігінің қалыпты жұмыс істеуін және қажетсіз бас ауруларын болдырмауды қалайтын кез келген адам үшін баға жетпес ресурс болып табылады.