PassLock қауіпсіздік жүйесін айналып өту

Мазмұны
PassLock-ты айналып өту керек пе?
GM PassLock жүйесінде қателіктердің жоғары деңгейі бар, бұл сізді тығырыққа тіреуі мүмкін. Жүйе сәтсіз болғанда, сізде екі опция бар; оны түзетіңіз немесе PassLock қауіпсіздік жүйесін айналып өтіңіз. Қайсысы жақсы? Міне, менің ойым.
Егер сіз PassLock-ты айналып өткіңіз келсе
PassLock жүйесіндегі ақаулық әрқашан дерлік құлыптау цилиндрінің корпусында орналасқан нашар сенсор болып табылады. Кілтті салып, құлыптау цилиндрін айналдырған кезде магнит сенсор арқылы өтеді және сенсор корпусты басқару модуліне (BCM) кернеу жібереді. BCM белгілі бір кернеуді күтуге бағдарламаланған. Егер ол күтілетін кернеуді алса, ол PCM-ге іске қосу сигналын жібереді.
Рұқсат ету жүйесін айналып өткенде, сіз негізінен құлыптау цилиндрінің корпусының сенсорын суреттен алып тастайсыз. Сіз мұны тізбекке әдетте құлыптау цилиндрінің корпусының сенсорынан туындайтын кернеудің төмендеуін қайталайтын резисторды енгізу арқылы жасайсыз.
PassLock айналма жолына не жатады?
Сіз жыртылуыңыз керек. Егер құлыптау цилиндрі сызықшада болса, сызықшаның бір бөлігін немесе құлпы бағанада болса, руль бағанының бір бөлігін бөліңіз. Сіз ақ көк сымды тауып, оны кесіңіз. Сіз BCM-ге өтуі тиіс кернеуді табу үшін DVOM көмегімен процедурадан өтесіз. Содан кейін тізбекке кернеуді BCM-ге қайталайтын резисторды орнатасыз.
Егер PassLock құлпын түзеткіңіз келсежүйе
Ақау әрдайым дерлік цилиндр корпусының сенсорында немесе
құлып цилиндр корпусынан
құлыптау цилиндрінің корпусынан BCM қосқышына дейінгі сымдарда болады. Түзету - жаңа құлыптау цилиндрін орнату.
Сондай-ақ_қараңыз: 2012 Ford Taurus сақтандырғыш диаграммасыPassLock айналып өтудің артықшылықтары мен кемшіліктері
Противтері: арзан. Сізге тек резисторлар қажет
Кемшіліктері: Сіз ұрлыққа қарсы барлық мүмкіндіктерді жоғалтасыз. Көлігіңізді қазір оңай ұрлауға болады
Бұл көп жұмыс. Сіз әлі де сызықшаның бір бөлігін жыртуыңыз керек. Сіз резистордағы DVOM және сплайсты қалай пайдалану керектігін білуіңіз керек.
Сондай-ақ_қараңыз: 2010 Ford F150 5.4L V8 ату тәртібіОны әлі де жасағыңыз келе ме? YouTube сайтына өтіп, PassLock айналма жолын іздеңіз.
PassLock жөндеудің артықшылықтары мен кемшіліктері
Проссы: Сіз мәселені түзетесіз және көлігіңіздің ұрлыққа қарсы мүмкіндігін сақтайсыз
Терістері: ауыстыру құлыптау цилиндрі шамамен 80 доллар тұрады. Бұл резисторды қосудан гөрі біраз жұмыс.
Риктің PassLock айналма жолы туралы кеңесі
Жеке, менің ойымша, сіз PassLock жүйесін айналып өтіп, оны шамамен $80 төлей аласыз және ұрлыққа қарсы мүмкіндікті сақтаңыз. Қараңғы құлыпты цилиндр корпусын сатып алып, қайта бағдарламалау үшін нұсқауларды орындаңыз. Ой, сіз қаншалықты жеңілдей аласыз?