P0401 Ford көліктері

Мазмұны
P0401 Ford Vehicles кодын түзетіңіз
Егер мұны жасамаған болсаңыз, осы жерде жарияланған DPFE жүйесінің толық түсіндірмесін оқыңыз. Бұл Форд көліктерінің өте кең таралған коды және адамдарды мүлдем есінен шығара алады. Бұл мәселеге бөлшектерді лақтыруға тырыспаңыз. Бұл шын мәнінде өте қарапайым жүйе.
Компьютер EGR клапаны өзі нұсқаған пайдаланылған газдың мөлшерін қайта айналдырып жатқанын білгісі келеді. Мұны тексеру үшін DPFE порттың үстінде және астында қысымның өзгеруін тексереді. Ол кернеудің өзгеруі ретінде PCM өзгерісін хабарлайды. Ешқандай өзгеріс немесе жеткіліксіз өзгеріс нашар DPFE (және олардың көпшілігі бар), нашар EGR клапаны (онша жиі емес) немесе пайдаланылған газ ағынынан көміртегі жинақталуымен толтырылған үзінділерді білдіруі мүмкін (өте жиі). )
Осылайша, жүйе ақауларын жою жолы.
1) DPFE кернеуін кілтті қосулы және қозғалтқышты ӨШІРУ арқылы тексеруден бастаңыз. Бұл базалық кернеу. Электр қосқышын ажыратып, қоңыр/ақ сымды тексеріңіз. Ол 5 вольтты көрсетуі керек.
Сондай-ақ_қараңыз: Тежегіш жұмысы үшін ең жақсы орын2) Коннекторды розеткаға қосыңыз және Қоңыр/Ашық жасыл сымды кері сынаңыз. Ол .45-,60 вольт болуы керек (ескі металл корпусты сенсорларда). DPFE-де пластикалық корпус болса, .9-1,1 вольтты іздеңіз. Бұл кернеулерді көрмесеңіз, DPFE ауыстырыңыз, бұл нашар.
3) Қозғалтқышты іске қосып, Қоңыр/Ашық жасыл сымдағы кернеуді қайта тексеріңіз. БҰЛ қозғалтқыш өшірілген кездегідей БОЛУЫ КЕРЕК. Егер ололай емес, EGR клапаны ағып жатыр және пайдаланылған газдың бос күйде ағуына мүмкіндік береді. Бұл жоқ-жоқ. EGR клапанын тазалаңыз немесе ауыстырыңыз.
4) EGR-ге вакуумды (қолмен ұстайтын сорғы) қолданыңыз. Қанша вакуум қолданатыныңызға байланысты кернеу көтерілуі керек. Вакуум неғұрлым жоғары болса, кернеу соғұрлым жоғары болады. Сонымен қатар, қозғалтқыш дөрекі жұмыс істеп, өлуі керек. Егер сіз жоғары кернеуді көрмесеңіз, не EGR ашылмай тұр (оны алып тастау және вакуумды қолдану арқылы
тексеруге болады) немесе жолдар бітелген.
Сонымен, СІЗ ТҮСІП ЖӘНЕ ЖАҢА EGR клапанын САТЫП АЛУҒА БҰРЫН, дроссель корпусындағы, сору коллекторындағы және egr түтігіндегі барлық жолдарды ТАЗАЛАҢЫЗ. Содан кейін қозғалтқыштың дұрыс жұмыс істеп тұрғанын көру үшін №4 сынақты қайталаңыз. Қозғалтқыш дөрекі жұмыс істеп тұрса, бірақ әлі де жоғары кернеуді көрмесеңіз, DPFE ауыстыра аласыз.
© 2012
Сондай-ақ_қараңыз: Шинаның қысымын қалай тексеруге боладыСақтау