P0300 Subaru Forester

 P0300 Subaru Forester

Dan Hart

P0300 Subaru Forester жағдайын диагностикалау және жөндеу

Subaru төменде көрсетілген көліктердегі фантом P0300 Subaru Forester қателік кодын шешу үшін 07-112-16R қызмет бюллетенін шығарды. Осы қызмет бюллетенінде анықталған генератор мәселесін тексермейінше, кез келген ұшқындарды, сенсорларды, тұтану катушкаларын ауыстырмаңыз немесе КЕЗ КЕЛГЕН диагностикалық жұмыстарды осы қызмет бюллетенінде анықталғанша P0300 кездейсоқ қате кодын түзетуге БОЛМАЙДЫ

P0300 кодының әсерінен Subaru көліктері

2014 жылдан 2016 жылға дейін 2,5 литрлік қозғалтқышы бар Subaru Forester көлігі

P0300 Subaru Forester күйінің себебі неде?

Көлік генераторы басқа қозғалтқыштарға кедергі жасамау үшін тұрақты зарядтау кернеуін шығаруы керек. көлік электроникасы. Қозғалтқыш цилиндр жанған сайын импульспен қуат беретіндіктен, генератор белдігінде жасалған момент тұрақты емес. Импульстік дірілді кетіру үшін автоөндірушілер сөндіргіш белбеу кергішіне сүйенеді

Керу иіні сары пластикалық бұралмалы тұтқаның төлкесінің айналасында айналады

және орнатылған шамадан тыс ілінісу жинағы генератордың алдыңғы жағында. Шамадан тыс ілінісу генератор роторының қуат импульсі кезінде жылдамдығын арттыруға, содан кейін қуат импульсінен кейін баяулауына жол бермейді. Механикалық мүмкіндіктерден басқа, генераторлар айнымалы токтың толқынын және электрлік керек-жарақты қосқан сайын немесе қосқан сайын енгізілуі мүмкін кернеудің жылдам өзгеруін азайту үшін электрониканы қамтиды.өшірулі.

Сондай-ақ_қараңыз: Қозғалтқыш шамын тексеріңіз, бірақ код жоқ

Түпнұсқалық Subaru генераторлары 5 секунд ішінде ±3-ампер кернеу ауытқуын жасайды. кезең. Бұл тым үлкен тербеліс және жалған P0300 Subaru Forester кездейсоқ қате қате кодын тудыруы мүмкін электр ақауларын тудыруы мүмкін.

Тоқтың өзгеруі P0300 қателік кодын тудыруы мүмкін екенін түсіну үшін алдымен қозғалтқыш компьютерінің қалай жұмыс істейтінін түсіну керек. қателіктерді қадағалайды және анықтайды. Кең таралған әдістердің бірі - иінді біліктің орналасу сенсорындағы айналу жылдамдығын бақылау. ECM цилиндрге қашан жануды бұйыратынын біледі және әрбір жану циклінен кейін қуат үлесін және иінді біліктің жылдамдығын көруді күтеді. Содан кейін ол оқиғадан кейін аздап баяулайды деп күтеді. Егер ECM күтілетін жылдамдықты көрмесе, ол цилиндр дұрыс емес іске қосылды деп ойлайды. Басқа әдіс - бастапқы және қайталама катушкалардың кернеулерін бақылау. Ақаулы генератор жағдайында ағымдағы ауытқулар ECM-нің иінді біліктің позициясының сенсорының көрсеткіштерін дұрыс түсінбеуіне әкеледі.

P0300 Subaru Forester мәселесін қалай диагностикалауға болады

Біріншіден, Subaru сізге мәселені шешу керектігін айтады. осы қызмет бюллетеніндегі кеңестерге сүйенбес бұрын кез келген басқа сақталған ақаулық кодтары. Әрі қарай, Subaru генератордың тогы мен кедір-бұдыр мәндерін тексеру үшін SSM4 зауыттық құралын пайдалану керектігін айтады. Соңында, Subaru жаңа және ескі генератор конструкцияларын көрсететін суреттерді қосты.

Сондай-ақ_қараңыз: Каталитикалық түрлендіргішті тазалаңыз

Subaru P0300 түзетіңіз.шығарылым

Жаңа Subaru генераторы №23700AB030 бөлігі және жаңа генератор белбеуі 23769AA05A.

Dan Hart

Дэн Харт - автомобиль әуесқойы және автокөліктерді жөндеу және техникалық қызмет көрсету саласындағы сарапшы. 10 жылдан астам салалық тәжірибесі бар Дэн әртүрлі маркалар мен модельдерде сансыз сағат жұмыс істеу арқылы өз дағдыларын жетілдірді. Оның көлікке деген құмарлығы жас кезінен басталды, содан кейін ол оны табысты мансапқа айналдырды.Дэннің «Көлік жөндеуге арналған кеңестер» блогы оның көлік иелеріне жалпы және күрделі жөндеу мәселелерін шешуге көмектесудегі тәжірибесі мен берілгендігінің шыңы болып табылады. Оның пайымдауынша, әркімнің автокөлікті жөндеу бойынша кейбір негізгі білімі болуы керек, өйткені бұл ақшаны үнемдеп қана қоймайды, сонымен қатар жеке адамдарға өз көлігіне техникалық қызмет көрсетуді бақылауға мүмкіндік береді.Дэн өз блогы арқылы күрделі ұғымдарды түсінікті тілге бөлетін практикалық және орындауға оңай кеңестермен, қадамдық нұсқаулықтармен және ақауларды жою әдістерімен бөліседі. Оның жазу стилі қол жетімді, бұл оны жаңадан бастаған көлік иелеріне де, қосымша түсініктерді іздейтін тәжірибелі механиктерге де қолайлы етеді. Дэннің мақсаты – оқырмандарын көлік жөндеу жұмыстарын өз бетінше шешуге қажетті біліммен және сенімділікпен қамтамасыз ету, осылайша механикке қажетсіз сапарлардың және қымбат жөндеу төлемдерінің алдын алу.Блогын жүргізумен қатар, Дэн сәтті автокөлік жөндеу шеберханасын басқарады, онда ол жоғары сапалы жөндеу қызметтерін ұсына отырып, өз қауымдастығына қызмет етуді жалғастыруда. Оның тұтынушыны қанағаттандыруға деген адалдығы және жеткізуге деген мызғымас адалдығыерекше шеберлігі жылдар бойы оған адал тұтынушылар базасын тапты.Ол көліктің капотының астында болмаса немесе блог жазбаларын жазбағанда, сіз Дэнді ашық ауада серуендеуді, көлік шоуларына баруды немесе отбасымен бірге уақытты өткізуді таба аласыз. Нағыз автокөлік әуесқойы ретінде ол әрқашан соңғы салалық трендтерден хабардар және блог оқырмандарымен өз түсініктері мен ұсыныстарын ынтамен бөліседі.Үлкен білімі мен автомобильдерге деген шынайы құмарлығымен Дэн Харт автомобиль жөндеу және техникалық қызмет көрсету саласындағы сенімді беделді болып табылады. Оның блогы көлігінің қалыпты жұмыс істеуін және қажетсіз бас ауруларын болдырмауды қалайтын кез келген адам үшін баға жетпес ресурс болып табылады.