Nissan дроссель корпусын қайта үйрену процедурасы

 Nissan дроссель корпусын қайта үйрену процедурасы

Dan Hart

Nissan-да дроссель корпусын қайта үйрену процедурасын қалай орындау керек

Егер сізде 2002-2011 жылғы Nissan Altima болса және дроссель корпусын тазалаңыз немесе ауыстырсаңыз немесе ECU ауыстырсаңыз, Nissan дроссель корпусын қайта үйрену процедурасын орындауыңыз керек. тиісті бос жүріс жылдамдығын алу үшін. Nissan мұны Бос ауаның көлемін үйрену процедурасы деп атайды

Сонымен қатар сіз бұл процедураны бос жүріс жылдамдығы оның ерекшеліктен тыс екенін сезсеңіз орындай аласыз.

Біліктілік шарттары:

Осы шарттардың әрқайсысы Nissan дроссель корпусын қайта үйрену процедурасы:

қозғалтқыш бос тұрғанда батарея кернеуі 12,9 В-тан жоғары болуы керек

Қозғалтқыштың салқындатқыш сұйықтығының температурасы 158 – 212 F аралығында болуы керек

Көлік тұрақта немесе бейтарап күйде болуы керек

Барлық электрлік керек-жарақтар ӨШІРУЛІ (кондиционер, фара, артқы терезенің тұманын кетіргіш)

Руль дөңгелегі түзу күйде болуы керек.

Көлік жылдамдығы 0 болуы керек

Трансмиссияны қыздыру керек (кем дегенде 10 минут жүргізу.)

Nissan дроссель корпусын қайта үйрену процедурасы

1) Үдеткіш педалын босатып үйрену процедурасын орындаңыз. Бұл процедура ECU-ға аяғыңыз өшірілген кезде қандай кернеу күтілетінін айтады. педаль

Аяқ газ педальынан өшірулі

Оталдыру қосқышын ҚОСУ және кем дегенде 2 секунд күтіңіз

Оталдыру қосқышын ӨШІРІП, кем дегенде 10 секунд күтіңіз

Оталдыру қосқышын ҚОСУ және кем дегенде 2 секунд күтіңіз

Отандырғышты ӨШІРІП,кем дегенде 10 секунд күтіңіз.

2) Дроссельдік клапанның жабық күйін үйрену процедурасын орындаңыз

Газ педальынан аяқты түсіріңіз

Оталдыру қосқышын ҚОСУ.

Отандырғышты ӨШІРІП, кем дегенде 10 секунд күтіңіз

Соңғы 10 секунд ішінде дроссельдің корпусын тыңдап, оның қозғалып жатқанын естисіз.

3 )  Қозғалтқышты іске қосыңыз және оның қалыпты диапазондағы температура көрсеткіші астында жұмыс істеуіне рұқсат етіңіз.

4) Тұтануды өшіріп, кем дегенде 10 секунд күтіңіз.

Сондай-ақ_қараңыз: 2005 GMC Юкон сақтандырғыш диаграммалары

5) Аяғыңызды қозғалтқыштан ажыратып, газ педалі, тұтану қосқышын ҚОСУ және 3 секунд күтіңіз.

6) Содан кейін бұл процедураны қозғалтқыш өшірілген күйде орындаңыз, кілтті ON күйіне қойыңыз.

Сондай-ақ_қараңыз: Артқы буландырғыш катушкасының ақауларын қайталаңыз — GM

Келесі әрекеттерді қайталаңыз. процедураны 5 секунд ішінде бес рет жылдам орындаңыз.

Газ педальын толығымен басыңыз

Газ педальын толығымен босатыңыз.

7)  7 секунд күтіңіз, толығымен газ педальын басып, оны шамамен басып тұрыңыз. MIL жыпылықтауын тоқтатып, ҚОСЫЛҒАНша 20 секунд қалдырыңыз.

8) MIL қосылғаннан кейін 3 секунд ішінде газ педальын толығымен босатыңыз.

9) Қозғалтқышты іске қосыңыз және оны бос режимге қойыңыз.

10) 20 секунд күтіңіз.

11) Қозғалтқышты екі немесе үш рет айналдырыңыз және бос жүріс жылдамдығы мен тұтану уақыты техникалық сипаттамаларға сәйкес келетініне көз жеткізіңіз.

Бос жүру жылдамдығы = 650 ± 50 айн/мин (P немесе N күйінде)

©, 2015

Dan Hart

Дэн Харт - автомобиль әуесқойы және автокөліктерді жөндеу және техникалық қызмет көрсету саласындағы сарапшы. 10 жылдан астам салалық тәжірибесі бар Дэн әртүрлі маркалар мен модельдерде сансыз сағат жұмыс істеу арқылы өз дағдыларын жетілдірді. Оның көлікке деген құмарлығы жас кезінен басталды, содан кейін ол оны табысты мансапқа айналдырды.Дэннің «Көлік жөндеуге арналған кеңестер» блогы оның көлік иелеріне жалпы және күрделі жөндеу мәселелерін шешуге көмектесудегі тәжірибесі мен берілгендігінің шыңы болып табылады. Оның пайымдауынша, әркімнің автокөлікті жөндеу бойынша кейбір негізгі білімі болуы керек, өйткені бұл ақшаны үнемдеп қана қоймайды, сонымен қатар жеке адамдарға өз көлігіне техникалық қызмет көрсетуді бақылауға мүмкіндік береді.Дэн өз блогы арқылы күрделі ұғымдарды түсінікті тілге бөлетін практикалық және орындауға оңай кеңестермен, қадамдық нұсқаулықтармен және ақауларды жою әдістерімен бөліседі. Оның жазу стилі қол жетімді, бұл оны жаңадан бастаған көлік иелеріне де, қосымша түсініктерді іздейтін тәжірибелі механиктерге де қолайлы етеді. Дэннің мақсаты – оқырмандарын көлік жөндеу жұмыстарын өз бетінше шешуге қажетті біліммен және сенімділікпен қамтамасыз ету, осылайша механикке қажетсіз сапарлардың және қымбат жөндеу төлемдерінің алдын алу.Блогын жүргізумен қатар, Дэн сәтті автокөлік жөндеу шеберханасын басқарады, онда ол жоғары сапалы жөндеу қызметтерін ұсына отырып, өз қауымдастығына қызмет етуді жалғастыруда. Оның тұтынушыны қанағаттандыруға деген адалдығы және жеткізуге деген мызғымас адалдығыерекше шеберлігі жылдар бойы оған адал тұтынушылар базасын тапты.Ол көліктің капотының астында болмаса немесе блог жазбаларын жазбағанда, сіз Дэнді ашық ауада серуендеуді, көлік шоуларына баруды немесе отбасымен бірге уақытты өткізуді таба аласыз. Нағыз автокөлік әуесқойы ретінде ол әрқашан соңғы салалық трендтерден хабардар және блог оқырмандарымен өз түсініктері мен ұсыныстарын ынтамен бөліседі.Үлкен білімі мен автомобильдерге деген шынайы құмарлығымен Дэн Харт автомобиль жөндеу және техникалық қызмет көрсету саласындағы сенімді беделді болып табылады. Оның блогы көлігінің қалыпты жұмыс істеуін және қажетсіз бас ауруларын болдырмауды қалайтын кез келген адам үшін баға жетпес ресурс болып табылады.