Jeep іске қосылмайды

 Jeep іске қосылмайды

Dan Hart

Джиптің іске қосылмаған күйін диагностикалау

Джип неге іске қосылмайды

Егер сізде Jeep ақауы бар кеш үлгідегі джип болса, бұл мақала көмектесуі мүмкін. Бұл анықтамалық мақала 2010-2012 жылдар аралығындағы Jeep Avenger, Jeep Compass және Jeep Patriot-қа қатысты, дегенмен ақаулықтарды жою көптеген басқа Jeep және Chrysler өнімдеріне қатысты, өйткені олардың барлығы ұқсас сымдарды пайдаланады

Симптомдар иінді сияқты көрінеді, іске қосылмайды. стартер қозғалтқышты қосады және бұрады, бірақ ол жанбайды.

Джип жүйесі қалай жұмыс істейді

Кейінгі үлгідегі автокөліктердегі тұтану қосқышы шын мәнінде стартерге, тұтануды ауыстырмайды. немесе отын жүйесі. Коммутатор тек PCM/дене басқару модуліне сигнал ретінде әрекет етеді. Кілтті бұрған кезде PCM/BCM ұрлыққа қарсы жүйе дұрыс кілтті пайдаланып жатқаныңызды анықтайды. Олай болса, PCM автоматты өшіру релесін (ASD) жермен қамтамасыз етеді, оны НЕГІЗГІ реле деп те атайды, ол содан кейін отын инжекторлары мен тұтану катушкаларына қуат беретін толық біріктірілген қуат модулін (TIPM) қуатпен қамтамасыз ету үшін жұмыс істейді. Егер ASD релесі немесе ASD релесіне жалғау кезінде ақаулық болса, сіз Jeep іске қосылмаған күйге ие боласыз.

Jeep іске қосу жүйесінде не дұрыс емес?

Олардың даналығы бойынша, Chrysler ASD релесін аккумулятордың астына және жүргізушінің фарасының артына орналастырды. Уақыт өте келе, коррозия ASD реле ұясына жалғанатын сымдарды шіріп кетуі мүмкін.

Сондай-ақ_қараңыз: Тежегіш дыбысы

Jeep іске қосылмағанын диагностикалау

Мінедиагнозды қайдан бастау керек. Алдымен ақаулық кодтарын іздеңіз. Егер ASD релесі немесе сымы нашар болса, P0685-ASD/НЕГІЗГІ БАСҚАРУ ТІЗБЕГІ немесе P0688-ASD РЕЛЕЯСЫН БАСҚАРУ СЕНСІ ақаулық кодын алуға болады.

Сондай-ақ_қараңыз: Серпентин белдеуі уақыт белдеуіне қарсы

Алдымен сақтандырғыштарды тексеріңіз:

Батарея қуат береді. TIPM. TIPM ішіндегі сақтандырғыш 33 10А қызыл/ашық көк сымдағы ASD релелік басқару катушкасының бір жағына қуат береді. №18 40А сақтандырғышы қызыл/сары сымдағы ASD релесінің контактілеріне қуат береді.

Кілт ұрлыққа қарсы сынақтан өткеннен кейін, PCM қоңыр түстегі ASD релесінің басқару катушкасының жағын жерге тұйықтайды. ақ сым. ASD релесі PCM-ден жерге түскеннен кейін, контактілер жабылады және реле қоңыр/ақ сымдағы TIPM-ге қуат жібереді. TIPM қуат көзін Сақтандырғыш 32 30А, Сақтандырғыш 26 15А және Сақтандырғыш 23 15А жібереді.

32 сақтандырғыш қуатты PCM-ге қайта жібереді, осылайша PCM ASD күйін бақылайды.

Сақтандырғыш. 26 отын инжекторын қуатпен қамтамасыз етеді, ал Сақтандырғыш 23 тұтану жүйесін қуатпен қамтамасыз етеді

Сондықтан барлық сақтандырғыштарды тексеріңіз

Содан кейін ASD реле сымдарын тексеріңіз

Дүкендерде қатты коррозия табылды. ASD релесі розеткасының терминалдары кейбір сымдарды толығымен тот басуға әкелді. Дүкендер сонымен қатар қораптан 3 дюйм қашықтықта ASD негізгі релелік қорапшасының астында сынған сымдарды тапты. Jeep негізгі релесін қалай тексеруге болады

Негізгі релені розеткадан алыңыз. Коррозияны тексеріңіз. Жақсы болса, сандық вольтметрді пайдаланыңызнегізгі релелік розеткадағы қуатты сынау. Кілтті RUN күйіне бұраңыз, екі терминалдағы батарея қуатын және розеткадағы бір терминалда жерге қосыңыз. Екі терминалда батарея кернеуін көрмесеңіз және жоғарыда аталған сақтандырғыштар жақсы сынақтан өтсе, TIPM-тен негізгі реле қорабына дейінгі қызыл/ашық көк сымды тексеріңіз. Розеткадағы PCM-ден жерді көрмесеңіз, PCM-ден келетін қоңыр/ақ сымда жердің бар-жоғын тексеріңіз. Егер сіз әлі де жерді көрмесеңіз және сізде ұрлыққа қарсы мәселе болмаса, сізде нашар тұтану қосқышы болуы мүмкін. Сымдар схемасы мен техникалық сипаттамаларын алыңыз және ОТАЛУ қосқышының дұрыс жұмысын тексеріңіз.

Осы кернеулер мен жерді көрсеңіз, релені розеткаға қайта салып, қызыл/сары сымдағы батарея кернеуін тексеріңіз. Батарея кернеуін көрмесеңіз, реле нашар болуы мүмкін.

Jeep ASD Main Relay сым схемасы

©, 2017

Dan Hart

Дэн Харт - автомобиль әуесқойы және автокөліктерді жөндеу және техникалық қызмет көрсету саласындағы сарапшы. 10 жылдан астам салалық тәжірибесі бар Дэн әртүрлі маркалар мен модельдерде сансыз сағат жұмыс істеу арқылы өз дағдыларын жетілдірді. Оның көлікке деген құмарлығы жас кезінен басталды, содан кейін ол оны табысты мансапқа айналдырды.Дэннің «Көлік жөндеуге арналған кеңестер» блогы оның көлік иелеріне жалпы және күрделі жөндеу мәселелерін шешуге көмектесудегі тәжірибесі мен берілгендігінің шыңы болып табылады. Оның пайымдауынша, әркімнің автокөлікті жөндеу бойынша кейбір негізгі білімі болуы керек, өйткені бұл ақшаны үнемдеп қана қоймайды, сонымен қатар жеке адамдарға өз көлігіне техникалық қызмет көрсетуді бақылауға мүмкіндік береді.Дэн өз блогы арқылы күрделі ұғымдарды түсінікті тілге бөлетін практикалық және орындауға оңай кеңестермен, қадамдық нұсқаулықтармен және ақауларды жою әдістерімен бөліседі. Оның жазу стилі қол жетімді, бұл оны жаңадан бастаған көлік иелеріне де, қосымша түсініктерді іздейтін тәжірибелі механиктерге де қолайлы етеді. Дэннің мақсаты – оқырмандарын көлік жөндеу жұмыстарын өз бетінше шешуге қажетті біліммен және сенімділікпен қамтамасыз ету, осылайша механикке қажетсіз сапарлардың және қымбат жөндеу төлемдерінің алдын алу.Блогын жүргізумен қатар, Дэн сәтті автокөлік жөндеу шеберханасын басқарады, онда ол жоғары сапалы жөндеу қызметтерін ұсына отырып, өз қауымдастығына қызмет етуді жалғастыруда. Оның тұтынушыны қанағаттандыруға деген адалдығы және жеткізуге деген мызғымас адалдығыерекше шеберлігі жылдар бойы оған адал тұтынушылар базасын тапты.Ол көліктің капотының астында болмаса немесе блог жазбаларын жазбағанда, сіз Дэнді ашық ауада серуендеуді, көлік шоуларына баруды немесе отбасымен бірге уақытты өткізуді таба аласыз. Нағыз автокөлік әуесқойы ретінде ол әрқашан соңғы салалық трендтерден хабардар және блог оқырмандарымен өз түсініктері мен ұсыныстарын ынтамен бөліседі.Үлкен білімі мен автомобильдерге деген шынайы құмарлығымен Дэн Харт автомобиль жөндеу және техникалық қызмет көрсету саласындағы сенімді беделді болып табылады. Оның блогы көлігінің қалыпты жұмыс істеуін және қажетсіз бас ауруларын болдырмауды қалайтын кез келген адам үшін баға жетпес ресурс болып табылады.