Галстук дегеніміз не?

 Галстук дегеніміз не?

Dan Hart

Байланыс штангасының сүйреу немесе ортаңғы буыннан айырмашылығы неде?

Бөлдіргіш - рульдік тетіктерді рульдік тетікке қосу үшін пайдаланылатын рульдік байланыстырушы құрамдас бөлік. Көптеген штангалардың бір ұшы бұрандалы және қарама-қарсы ұшы шарикті түйіспен болады. Галстуктің өзі тозбайды, бұл жай ғана болат өзек. Бірақ доптың қосылуы тозады. Көптеген тұтынушылар сүйреу сілтемесін немесе орталық сілтемені штанга деп қателеседі, бірақ олар бірдей емес. Мұнда айналмалы шарикті рульдік тетігі мен бос жүріс тетігі бар параллелограммдық руль жүйесінің диаграммасы берілген.

Орталық сілтемені, байлау штангасын, штанганың ұштарын және бос жүріс тұтқасын көрсететін әдеттегі параллелограммдық рульдік тетік

Тіректі және пиньонды рульдік басқаруда қолданылатын рульдік тетік

Тіректі және пиньонды рульдік жүйелерде рульдік механизмнің әр жағында ішкі байлау бар. Тірекке жалғанған бөлікте бұрылыстар кезінде жоғары және төмен қозғалысқа және бұрылыстар кезінде доғаның қозғалысына мүмкіндік беретін шарикті қосылыс бар. Ішкі штангада рульдік түйінге қосылатын допты біріктіру стилі бар. Соңы бұрылыстар үстінде жоғары және төмен қозғалуға және бұрылыстар кезінде айналуға мүмкіндік береді. Мұнда тірек пен тістер стиліндегі рульдік жүйедегі руль бөліктерін көрсететін диаграмма берілген.

Сондай-ақ_қараңыз: Тежегіш калибрінің кронштейнін ауыстырыңыз

Ішкі штанга мен сыртқы бағананың ұштары тірек пен тістілікті руль механизмінде орналасқан

Байлау шыбықтарында не ақау бар?

Көптеген байлау шыбықтарындағы шарикті қосылыс зауытта үнемі майланады және тығыздалады. Пломба а болуы мүмкінрезеңке етік немесе металл қалпақ. Уақыт өте келе, тығыздағыш істен шығып, қосылыстың ішіне суды жіберіп, майдың нашарлауына және істен шығуына әкеледі. Сонымен қатар, қарапайым қозғалыс майдың бұзылуына және істен шығуына әкеледі. Бұл кезде шарикті шпилька мойынтірекке тозып, көлік рульінде «ойнауға» әкеледі.

Басқа байлау штангаларында үнемі толтыруды қажет ететін далалық майланатын фитингтер бар. Иесінің немқұрайлылығы буындардың мерзімінен бұрын тозуына және дұрыс емес майлау техникасы тығыздағыштың жарылуына және судың өтуіне себеп болуы мүмкін.

Байланыс штангалары рульдік тетіктен руль түйініне орасан зор күш береді, әсіресе жүргізуші дөңгелектерді бұрған кезде көлік тұрақтағы маневрлер сияқты қозғалмайды. Егер олар майланбаған болса, олар тозып кетеді.

Тозған байлау ұштарының белгілері

• Баяу жылдамдықта бұрылғанда қағу дыбысы,

Мысалы тот басқан және рульді бұрмалауды тудыратын тозған штанганың ұшы

әсіресе тұрақ маневрлері кезінде.

• Бұрылыс кезінде немесе бұдырларға соғылғанда сықырлаған дыбыс байлау бағанының ұшы сүйектің құрғағанының белгісі

• Руль жүйесіндегі бос сезім немесе босаңсу. Руль дөңгелегін бұрған кезде өзгертуді енгізу уақыты мен доңғалақтардың жауап беруі арасындағы шамалы кідірісті байқайсыз.

• Көлік қозғалысы. Тікелей бағытты сақтау үшін руль дөңгелегін үнемі түзету керек екенін байқайсыз.

• Соққанда руль дөңгелегі шайқалады.соққылар

• Шина протекторларының блоктары «қауырсынды», протектор блогының артқы жиегінде үлкенірек тереңдікке ие. Бұған қоса, тозған шыбықтың ұштары «саусақтардың» туралануына әсер ететіндіктен, олар сонымен қатар шинаның тұйықталуына әкелуі мүмкін. Бұл шинаның алдыңғы жағы көліктің ортасына қарай аздап ішке қарай немесе сыртқа бағытталғандығына байланысты.

• Шинаның ішкі немесе сыртқы жағындағы шинаның тозуы. Тозудың бұл түрі дұрыс емес камераның салдарынан да болуы мүмкін.

• Көлік құралы бір жағына тұрақты тартылады.

• Соққыдан сыну немесе майысу

Рульдік сөренің шетіндегі ішкі штанганың ұшын кесіп тастаңыз. бұл әдіс өте жақсы штанганың ұшын біржола зақымдауы мүмкін. Оның орнына көлікті көтеріп, домкраттарға қойыңыз. Шинаны 3:00 және 9:00 күйінде ұстау, шинаның ұштарында қозғалысты қадағалап отырып, оны итеріңіз. Ешқандай елеулі қозғалыс болмауы керек.

Сондай-ақ_қараңыз: GM C0045, ABS, қызмет тартқышты басқару

Рульдік руль жүйелері және галстук ауыстыру құны туралы қосымша ақпарат алу үшін мына посттарды қараңыз:

Рульдік рульдік сұйықтық туралы қосымша ақпарат алу үшін осы жазбаны оқыңыз

Галстукті ауыстыру құны туралы қосымша ақпарат алу үшін осы жазбаны оқыңыз

Тірек пен түйірді ауыстыру құны туралы қосымша ақпарат алу үшін осы жазбаны оқыңыз

©. 2017

Сақтау

Dan Hart

Дэн Харт - автомобиль әуесқойы және автокөліктерді жөндеу және техникалық қызмет көрсету саласындағы сарапшы. 10 жылдан астам салалық тәжірибесі бар Дэн әртүрлі маркалар мен модельдерде сансыз сағат жұмыс істеу арқылы өз дағдыларын жетілдірді. Оның көлікке деген құмарлығы жас кезінен басталды, содан кейін ол оны табысты мансапқа айналдырды.Дэннің «Көлік жөндеуге арналған кеңестер» блогы оның көлік иелеріне жалпы және күрделі жөндеу мәселелерін шешуге көмектесудегі тәжірибесі мен берілгендігінің шыңы болып табылады. Оның пайымдауынша, әркімнің автокөлікті жөндеу бойынша кейбір негізгі білімі болуы керек, өйткені бұл ақшаны үнемдеп қана қоймайды, сонымен қатар жеке адамдарға өз көлігіне техникалық қызмет көрсетуді бақылауға мүмкіндік береді.Дэн өз блогы арқылы күрделі ұғымдарды түсінікті тілге бөлетін практикалық және орындауға оңай кеңестермен, қадамдық нұсқаулықтармен және ақауларды жою әдістерімен бөліседі. Оның жазу стилі қол жетімді, бұл оны жаңадан бастаған көлік иелеріне де, қосымша түсініктерді іздейтін тәжірибелі механиктерге де қолайлы етеді. Дэннің мақсаты – оқырмандарын көлік жөндеу жұмыстарын өз бетінше шешуге қажетті біліммен және сенімділікпен қамтамасыз ету, осылайша механикке қажетсіз сапарлардың және қымбат жөндеу төлемдерінің алдын алу.Блогын жүргізумен қатар, Дэн сәтті автокөлік жөндеу шеберханасын басқарады, онда ол жоғары сапалы жөндеу қызметтерін ұсына отырып, өз қауымдастығына қызмет етуді жалғастыруда. Оның тұтынушыны қанағаттандыруға деген адалдығы және жеткізуге деген мызғымас адалдығыерекше шеберлігі жылдар бойы оған адал тұтынушылар базасын тапты.Ол көліктің капотының астында болмаса немесе блог жазбаларын жазбағанда, сіз Дэнді ашық ауада серуендеуді, көлік шоуларына баруды немесе отбасымен бірге уақытты өткізуді таба аласыз. Нағыз автокөлік әуесқойы ретінде ол әрқашан соңғы салалық трендтерден хабардар және блог оқырмандарымен өз түсініктері мен ұсыныстарын ынтамен бөліседі.Үлкен білімі мен автомобильдерге деген шынайы құмарлығымен Дэн Харт автомобиль жөндеу және техникалық қызмет көрсету саласындағы сенімді беделді болып табылады. Оның блогы көлігінің қалыпты жұмыс істеуін және қажетсіз бас ауруларын болдырмауды қалайтын кез келген адам үшін баға жетпес ресурс болып табылады.