Ford PATS ұрлыққа қарсы жүйесі қалай жұмыс істейді

Ford PATS шолу

Ford PATS пассивті ұрлыққа қарсы жүйесі кілттің басында транспондері бар кілтті пайдаланады. Әрбір транспондер мүмкін болатын 18 миллиард комбинациядан жасалған бірегей идентификациялық кодпен кодталған. Бұл пассивті жүйе, себебі ол драйверден енгізуді қажет етпейді. Форд сонымен қатар өздерінің PATS жүйесін SecuriLock деп атады.

Жүйенің екінші бөлігі PATS

FORD PATS қабылдағыш

қабылдағыш модулі болып табылады. PATS модулі байланысады Кілттегі чипті қуаттандыратын «қоздырғыш» өрісін жасайды, содан кейін ол кодталған деректерді трансиверге қайта жібереді. Кілтте чипті іске қосу үшін «өрісті» қуатқа түрлендіретін сым катушкасы бар, сондықтан кілт ешқашан батареяны ауыстыруды қажет етпейді. Содан кейін трансивер PATS модулімен байланысады.

PATS модулі қайда орналасқан?

Жылдар бойы Форд PATS модулін әртүрлі жерлерде орналастырды;

• Кейбір жерлерде көліктерде ол аспаптар кластерінде орнатылған

• Кейбір үлгілерде бұл бөлек модуль.

• Кейбір кеш үлгідегі көліктерде PATS модулі руль бағанының қақпағының артында орналасқан және антеннаны қамтиды. шағын электроника модуліне қосылған.

Ford PATS басқару модулі

Кілтті RUN немесе БАСТАУ күйіне бұрған кезде PATS басқару модулі кілтті сұрау тәртібін бастайды. PATS трансивері орнатылғантұтану құлпы цилиндрінің корпусында және PATS басқару модуліне қосылған. Трансивер транспондер кілтінің электроникасын кілттің дөңгелек антеннасы арқылы қуаттандырады. PATS трансивері басқару модулінен деректерді жіберу Tx сигналы арқылы қабылдайды. Трансивер қабылдау Rx сигналы арқылы басқару модуліне кілт кодын жібереді.

Кілт кодының деректері PATS басқару модулінде сақталады. PATS басқару модулі қабылданған кілт кодын салыстырады және кілт кодын тексереді немесе қабылдамайды. Кілт коды дұрыс болса, PATS басқару модулі отын сорғысы мен инжекторларды қосу үшін PCM сигналын жібереді.

Осы кезеңде PATS қауіпсіздік ескерту шамы жанады. Кілт коды дәлелденбесе немесе жүйеде ақау болса, PATS ескерту шамы жанып тұрады немесе жыпылықтайды.

Бұл ақаулар көлікті дұрыс емес іске қосуды тоқтатады

• кодталған тұтану кілті

• зақымдалған кодталған тұтану кілті

• бағдарламаланбаған кілт

• кодталмаған кілт (кілтте электроника жоқ)

• зақымдалған сым

• зақымдалған трансивер

• зақымдалған PCM

PATS нұсқалары

Кез келген электрондық жүйе сияқты, Форд PATS жүйесінде бірнеше нұсқалардан өтті. Форд көліктерінде қолданылатын PATS бес нұсқасы бар. Жүйелер A, B, C, D, E, F және G түрлері ретінде анықталған.

Ford PATS түрлері

PATS жүйесі A

PATS басқарудербес модуль болып табылады. Кілтті RUN/START күйіне бұрған кезде, ұрлық ескерту шамы 2 секундқа жанады. Жүйе жұмыс істеуі үшін тек 1 кілтті бағдарламалау қажет. 16 пернеге дейін бағдарламалауға болады.

Трансивер кілт кодының сигналын басқару модуліне сымды қосылым арқылы жібереді.

Әрбір іске қосу тізбегінде PCM жанармай сорғысы мен инжекторларды қуат көзі жеткенше қуаттайды. қозғалтқыш 1 секунд жұмыс істейді. Сол 1 секунд ішінде PATS басқару модулі кілт кодының жарамдылығын анықтауы керек. Егер солай болса, басқару модулі көліктік байланыс желісі (SCP) арқылы PCM-ге валидация сигналын жібереді. Содан кейін PCM отын сорғысы мен инжекторларға рұқсат береді.

Кейбір көліктерде стартер релесі де бар. Кілт коды жарамды болса, PATS басқару модулі сонымен қатар контактілерді жылжытатын және стартер қозғалтқышының электромагнитіне қуат жіберетін стартер релесіндегі басқару катушкасын жерге қосады

PATS жүйесі B

Бірдей Жүйе A бірақ:

Көлік құралын іске қосу үшін басқару модулінде екі бағдарламаланған кілт болуы керек. Тек 8 бағдарламаланған пернені қабылдайды.

PATS жүйесі C

B жүйесімен бірдей, бірақ:

PATS басқару модулі дербес модуль ЕМЕС. Ол аспаптар кластеріне орнатылған.

PATS жүйесі D

А жүйесімен бірдей, бірақ:

PATS басқару модулі сол жақтағы сызықшаның артында орналасқан оқшауланған модуль болып табылады. жағы.

PATS жүйесі E

А жүйесімен бірдей, бірақ:

PATS басқаруPCM ішіне орнатылған модуль.

PCM ішіндегі PATS басқару модулі стартер релесін жермен қамтамасыз етеді және жанармай сорғысы мен инжекторларды қосады.

PATS белсендіру белгілері

PATS белгілері

PATS жүйесі дұрыс жұмыс істемейді, егер:

Оталу қосулы және жылдам жыпылықтайтын ұрлық индикаторын көрсеңіз

Иінді жоқ

Іске қосу және тоқтау, 1 секунд ішінде

Иінді, бірақ іске қосылмайды

Бұл PATS ақауының белгілері ЕМЕС

Егер көлік 1 секундтан артық жүрсе, кейін тоқтап қалса, ол PATS мәселесі емес.

PATS жұмыс істеп тұрған көліктің тоқтап қалуына себеп болмайды.

Дабыл өшеді – PATS периметрлік дабыл жүйесінен толығымен тәуелсіз.

Қашықтан кілтсіз кіру – PATS RKE жүйесінен толығымен тәуелсіз.

Стартер өшірілмеген PTS көлігінде иінді жоқ. Көлік құралының тізімінде стартер үзілісінің бар-жоғын тексеріңіз.

ЕСКЕРТУ: фольга жапсырмалары, жез кілт тегтері, басқа PATS кілттері, бензин немесе басқа металл заттарды сатып алу үшін пайдаланылатын басқа

транспондерлер сияқты элементтер PATS кілтіне

кедергі туғызады.

Отату кілттерін өшіру және қайта бағдарламалау кез келген белгілі

үзік-үзік PATS іске қосылмау мәселелерін шешпейді. Ақаулықты анықтау мүмкін болмаса, пернелерді қайта бағдарламаламаңыз

. PCM-ді қайта бағдарламалау PATS жұмысына ешқандай әсер етпейді.

PATS жүйесін жөндеу

Күн сайын әрбір автофорумда Ford PATS-ті айналып өту жолын сұрайтын адамдарды көремін.жүйесі. Мен жай ғана басымды шайқаймын, өйткені PATS жүйесін жөндеу қиын емес және сіз оны дұрыс жөндеуге кететін шығыннан гөрі айналып өту жинағына көбірек ақша жұмсайсыз. Жоғарыда көрсетілгендей жүйеде тек екі бөлік бар: трансивер және басқару модулі. Жаңа қабылдағыш шамамен 50 доллар тұрады. Егер сіздің басқару модуліңіз нашар болса, сіз Ford-дан 175 долларға жаңасын сатып ала аласыз немесе шамамен 40 долларға қалпына келтіру блогын сатып ала аласыз. Иә, бағдарламалау үшін дүкенге төлеуге тура келеді, бірақ сізде $250 сомасына толық жөндеу бар және оны қазылар алқасы орнатудың қажеті жоқ.

PATS ақаулық кодтарын оқудан бастаңыз

PATS ақаулық кодтарының көпшілігі «B» корпусы немесе деректер түрінің «U» кодтары болып табылады. Сізде осы кодтарды оқи алатын код оқу құралы болуы керек. PATS жүйесін жөндеу ҚИЫН ЕМЕС.

B1213 Жүйеге бағдарламаланған 2-ден аз (немесе егер жабдықталған болса 3/Valet пернесі) пернелер.

B1232/B2103 Трансивердің ішкі антеннасы зақымдалған. Трансиверді ауыстырыңыз.

B1342 ECU ақаулы (PCM ішіндегі EEPROM жұмыс істемейді — PCM ауыстырыңыз). PATS тек PCM ішінде сақталған кезде қатысты.

B1600 PATS емес кілт немесе зақымдалған кілт.

B1601 Бағдарламаланбаған кодталған тұтану кілті анықталды (бағдарламаланған кілтті қолданып көрмес бұрын тұтануды 20 секундқа қалдырыңыз, Anti -Сканерлеу режимі).

B1602 Кодталған тұтану кілтін ішінара анықтау.

B1681 Трансивер сигналы анықталмады.

B2141 Ұшқыш емес жад (NVM) конфигурациясының қатесі — PCM жоқ. Идентификатор PATS ішінде сақталған.

B2139/U2510 PCM идентификаторыPCM және PATS басқаруы арасында сәйкес келмейді

(PATS/ICM/VIC/HEC/SCIL).

B2431 Негізгі бағдарлама ақаулығы (ақаулы кілт немесе трансивер).

U1147/U1262 Байланыс мәселесі, SCP (J1850), PCM және PATS басқаруы (PATS/ICM/VIC/HEC/SCIL).

U1900/U0100 Байланыс мәселесі, CAN (J2284), PCM және PATS басқаруы арасындағы (ICM).

U2511/B2009/P1260 PCM PATS мәселесіне байланысты көлікті өшірді. Қолданыстағы PATS басқару функциясынан (PATS/ICM/VIC/HEC/SCIL) DTC шығарып алыңыз.

PATS Bypass

Маған PATS айналып өтуді қалай орындау керектігі туралы нұсқаулар алу үшін көптеген сұраулар келеді. Нақты мәселеге көшейік; егер сізде қабылдағышқа немесе кілтке қатысты мәселе болса, PATS айналып өтуден гөрі сол бөліктерді ауыстыру оңайырақ және арзанырақ. Иә, сізге қайта бағдарламалау қажет болуы мүмкін, бірақ дүкендер мен автослесарлардың көпшілігі бұл жұмысты бүгінде орындай алады.

Нақты мәселе PATS модулі істен шыққанда және қосалқы бөлшектерді таба алмағанда туындайды. Содан кейін сізде екі опция бар.

• PATS модулін қайта құрастырушыға жіберіңіз

• PATS жоюды орындау үшін компанияға төлеңіз. Бұл жағдайда PATS сигналын іздемейтіндей етіп бағдарламалық құралды өзгерту үшін компанияға PCM жіберуіңіз керек болуы мүмкін.

Егер іздеп жүргеніңіз болса, ECUConnection.com сайтына хабарласыңыз.