Ford Lug гайкалар

 Ford Lug гайкалар

Dan Hart

Форд гайкаларын ауыстырыңыз

Фордтың 2-дасты гайкасының тот мәселесі

Ақшаны үнемдеу мақсатында Ford іске қосты

Форд 2-бөлік гайка гайка

2 бөліктен тұратын гайка көмегімен. Гайканың өзі болат, бірақ ол сыртқы түрі үшін хромды қабықпен жабылған. Өкінішке орай, қабық гайкаға тығыздалмаған, сондықтан екі бөліктің арасына су ағып, болат бөлігін тот басуы мүмкін.

Тот пайда болған кезде кеңейеді. Бұл кеңею «тот жұту» деп аталады және кеңейту күші шын мәнінде металды майыстыра алады. Екі бөліктен тұратын Форд гайкаларымен солай болады. Тот сыртқы қабықтың ісінуіне себеп болады.

Сондай-ақ_қараңыз: P0132 ақаулық коды

Форд гайкаларының ісінуінен туындаған ақаулар

Тот басуы екі бөліктен тұратын гайкалардың шамамен ісінуіне әкеледі

Розеткаға

.5мм қонуға мүмкіндік беру үшін кесілгеннен кейін ісінген Форд гайкасының гайкалары 19мм немесе 21мм стандартты гайка розеткалары енді алтыбұрышты гайкаға сыймайды. Дүкендер бөлшек өлшемді қолданып көруі мүмкін, бұл көбінесе хром қабықшасының алты қырлы иықтарын дөңгелетуге әкеледі.

Көп жағдайда құлақшадағы алтыбұрышты тегістіктерге қол жеткізу үшін дүкен хром қабығын кесіп алуы керек. гайка.

Сондай-ақ_қараңыз: 1999 Honda Accord сақтандырғышының орналасуы

Форд саңылау гайкасының мәселесін шешу жолы

Кез келген автокөлік бөлшектері дүкені зауыттық Форд 2 бөлікті гайкаларын ауыстыру үшін сізді бір бөліктен тұратын қатты желекті үлгідегі гайкамен орнатуы мүмкін.

Dan Hart

Дэн Харт - автомобиль әуесқойы және автокөліктерді жөндеу және техникалық қызмет көрсету саласындағы сарапшы. 10 жылдан астам салалық тәжірибесі бар Дэн әртүрлі маркалар мен модельдерде сансыз сағат жұмыс істеу арқылы өз дағдыларын жетілдірді. Оның көлікке деген құмарлығы жас кезінен басталды, содан кейін ол оны табысты мансапқа айналдырды.Дэннің «Көлік жөндеуге арналған кеңестер» блогы оның көлік иелеріне жалпы және күрделі жөндеу мәселелерін шешуге көмектесудегі тәжірибесі мен берілгендігінің шыңы болып табылады. Оның пайымдауынша, әркімнің автокөлікті жөндеу бойынша кейбір негізгі білімі болуы керек, өйткені бұл ақшаны үнемдеп қана қоймайды, сонымен қатар жеке адамдарға өз көлігіне техникалық қызмет көрсетуді бақылауға мүмкіндік береді.Дэн өз блогы арқылы күрделі ұғымдарды түсінікті тілге бөлетін практикалық және орындауға оңай кеңестермен, қадамдық нұсқаулықтармен және ақауларды жою әдістерімен бөліседі. Оның жазу стилі қол жетімді, бұл оны жаңадан бастаған көлік иелеріне де, қосымша түсініктерді іздейтін тәжірибелі механиктерге де қолайлы етеді. Дэннің мақсаты – оқырмандарын көлік жөндеу жұмыстарын өз бетінше шешуге қажетті біліммен және сенімділікпен қамтамасыз ету, осылайша механикке қажетсіз сапарлардың және қымбат жөндеу төлемдерінің алдын алу.Блогын жүргізумен қатар, Дэн сәтті автокөлік жөндеу шеберханасын басқарады, онда ол жоғары сапалы жөндеу қызметтерін ұсына отырып, өз қауымдастығына қызмет етуді жалғастыруда. Оның тұтынушыны қанағаттандыруға деген адалдығы және жеткізуге деген мызғымас адалдығыерекше шеберлігі жылдар бойы оған адал тұтынушылар базасын тапты.Ол көліктің капотының астында болмаса немесе блог жазбаларын жазбағанда, сіз Дэнді ашық ауада серуендеуді, көлік шоуларына баруды немесе отбасымен бірге уақытты өткізуді таба аласыз. Нағыз автокөлік әуесқойы ретінде ол әрқашан соңғы салалық трендтерден хабардар және блог оқырмандарымен өз түсініктері мен ұсыныстарын ынтамен бөліседі.Үлкен білімі мен автомобильдерге деген шынайы құмарлығымен Дэн Харт автомобиль жөндеу және техникалық қызмет көрсету саласындағы сенімді беделді болып табылады. Оның блогы көлігінің қалыпты жұмыс істеуін және қажетсіз бас ауруларын болдырмауды қалайтын кез келген адам үшін баға жетпес ресурс болып табылады.