Фараны ауыстыру құны жылына, маркасы мен үлгісіне қарай өзгереді

Жеңіл көліктер мен жүк көліктеріндегі фараның стильдері жылдар бойы жабық сәулелерден фаралар капсуласына дейін өзгерді. Фара капсуласы - бұл шыны түтікке салынған шам. Көптеген жеңіл көліктер мен жүк көліктеріндегі фараларды ауыстыру құны бір жағына 20 доллардан аз тұрады. Бұл көліктерде сіз қозғалтқыш бөлігіндегі фаралар капсуласына қол жеткізесіз. Дегенмен, кейбір кеш үлгідегі көліктер шамды ауыстыру үшін үлкен бөлшектеуді және барлық фаралар жинағын алып тастауды қажет етеді. Бұл көліктерде фараны ауыстыру құны 125 доллардан асатыны сирек емес!

Фараны өзіңіз ауыстыра аласыз ба?

Бәлкім, шамға кіру капоттың астынан болса керек. . Фараны ауыстыру үшін алдымен дұрыс шамды табу керек. Бұл ақпаратты пайдаланушы нұсқаулығының техникалық сипаттамалар бөлімінде таба аласыз. Бірақ сіз оны негізгі фаралар өндірушілерінің веб-сайттарынан да таба аласыз. Міне, сол сайттардың кейбір сілтемелері

Сильванияны іздеңіз немесе осы жерді басыңыз

Philips-ті іздеңіз немесе осы жерді басыңыз

GE іздеу немесе осы жерді басыңыз

Іздеу Вагнер үшін немесе мына жерді басыңыз

Фара капсула бөліктерінің әртүрлі нөмірлерінің айырмашылығы неде?

Қос жіпті фаралар

Кейбір автокөлік өндірушілері бір шамды (капсула) пайдаланады. жоғары және төмен сәулелер. Бұл шамдарда екі жіп баржарықты әртүрлі бағыттарға түсіру үшін әртүрлі позицияларда орналасқан. Көлік жолдың оң жағында орналасқан АҚШ-та аз сәулелі жіп кейде рефлектордың фокус нүктесінің үстінде және сәл алдында орналасуы мүмкін. Бұл оң жаққа аздап шоғырланған жолға бағытталған кеңірек сәулені қамтамасыз етеді. Немесе инженерлер жарықтың максималды шығуын алу үшін фокус нүктесінде төмен сәулелік жіпті таба алады. Жарықты жоғары бағыттау үшін жоғары сәуленің жіпі фокустық нүктенің артында және одан сәл төмен орналасқан. № 9004, 9007 және H13 фаралар шамдарында екі жіп бар. 9004 және 9007 шамдарының негізі бірдей болғанымен, сым қосылымдары әртүрлі және жіптердің бағыттары әртүрлі. Төмендегі суреттерді қараңыз.

Бір жіпті фаралар шамдары

Басқа автокөлік өндірушілері төмен және жоғары сәулелерді қамту үшін екі бөлек шамдар мен шағылыстырғыштарға қайтады. Бұл қолданбаларда шам және шағылыстырғыштың фокустық нүктесі ең жарық сәуле үлгілерін қамтамасыз ету үшін оңтайландырылған.

Әрбір фаралар түріндегі негіз тек орнатуға болатынын қамтамасыз ететін әр түрлі «кілттелген» орналасуға ие. Бір жол. Егер сіз өзіңіздің фараларыңызды ауыстыратын болсаңыз, оны алып тастаған кезде шамның бағытына назар аударыңыз. Бұл орнатуды әлдеқайда жылдам етеді.

Шамдарды алмастыруға болмайды. Көлігіңізге H11 керек болсафара шамы, бұл сіз қолдануға болатын жалғыз шам.

Осы екі шамдағы жіптің бағытына назар аударыңыз

Шаманың ұясы 9004 және 9007 фараларының арасында бірдей көрінеді шам, бірақ олай емес

Сіз жарығырақ фара шамын ала аласыз ба?

Жарығырақ? Онша емес. Фаралар шамдарын өндірушілер әр шам бөлігінің бірнеше түрлі үлгілерін ұсынады. Сильвания, мысалы, №9007 шамына, қос жіпті шамға арналған төрт түрлі өнімді ұсынады. Әрбір Sylvania 9007 шамы 55 ватт қуат тұтынады және барлық төрт шам бірдей жарық шығысын, 1000 люменді қамтамасыз етеді. Дегенмен, филамент дизайнын, шыны капсуланы, оптикалық жабындарды және ішіндегі газды өзгерту арқылы олар жарықтың түсін және жолдың қаншалықты төмен түсетінін өзгерте алады. Жарықтың түсі алдарыңыздағы жолдағы нысандарды қаншалықты жақсы көретініңізге әсер етуі мүмкін.

Сондықтан 2 Sylvania SilverStar zXe шамының жиынтығына $50 төлеу түнде жақсырақ көруді қамтамасыз етеді. Бірақ тегін түскі ас жоқ. Сіз бұл үшін шамның қызмет ету мерзімін едәуір қысқарту арқылы төлейсіз. Бұл жағдайда зауытта орнатылған қарапайым фараның қызмет ету мерзімі 500 сағатты құрайды. Sylvania SilverStar zXe шамы небәрі 250 сағатқа есептелген — зауыт шамының қызмет ету мерзімінің жартысы! Зауыттық шамдарға қарағанда ақшылырақ жарық беретін Sylvania SilverStar шамының қызмет ету мерзімі небәрі 200 сағатта.

Галогенді фараларды жарықдиодты шаммен ауыстырыңыз

Қазір көптеген өндірушілер «тікелей» шамды ұсынады.fit” жарық диодты шамдарды ауыстыру

Бірнеше диодтар=Бірнеше фокустық нүктелер=жарық шашырауы және жарқырау

бұл жоғары жарық шығысын талап етеді. Бұл мәлімдеме жаңылыстырады. Жарықдиодты шамдар салыстырмалы талшықты шамдарға қарағанда энергияны үнемдейді, сондықтан олар бір ватт үшін көбірек люмен шығарады. Бірақ, жарық диодты шамдар жоғары люмен шығысына қол жеткізу үшін бірнеше жарық шығаратын диодтарды және жеке жарық диодтарын пайдалануы керек және барлығы сіздің көлігіңіздің рефлекторының фокус нүктесінде ЕМЕС. Шамның өзі көбірек люмендерді сөндірсе де, олар дұрыс бағытталмаған.

Егер белгілі бір галоген шамы үшін сертификатталған шағылыстырғышқа жарықдиодты шамдарды орнатсаңыз, жарық шашырауы көбірек, азырақ болады. бағдарланған сәуле және келе жатқан драйверлерге көбірек жарқырау тудырады.

Жіптің дұрыс орналасуы оңтайлы жарық шығару мен сәуленің үлгісін қамтамасыз етеді

Жіптің орны өзгерген кезде сәуле үлгісі де өзгереді

HID шамдарын галогендік фаралар жинағына қайта орнатыңыз

Көптеген компаниялар сонымен қатар әлдеқайда жоғары жарық шығысын және ақшылырақ жарық беретін HID ауыстыру жинақтарын ұсынады. Жоғары қарқынды разряд (HID) шамдары вольфрам талшықтары шамдарынан мүлдем басқа технологияны пайдаланады. HID шамы флуоресцентті түтікке ұқсайды, өйткені жарық доғадан пайда болады. Жіп жоқ. Оның орнына қуат екі электрод арқылы шам капсуласына енгізіледі. Доғаны тұтандыру үшін жоғары ток пайда болады және одан төмендоғаны ұстап тұру үшін тұрақты қуат беріледі.

HID шамдары көбірек люмен және ақ жарық шығарады. Бірақ бұл галогендік шамдарға арналған фаралар жинағына қайта жабдықталған кезде жолды жақсырақ жарықтандыру жұмысын жасайды дегенді білдірмейді. Шын мәнінде, керісінше.

Дәстүрлі жіп шамдары жіптің ортасында жарықтың жалғыз ыстық нүктесін қамтамасыз етеді. Бірақ HID шамдары жарықтың екі ыстық нүктесін қамтамасыз етеді, әрбір электродта бір. Бұл шамды галогендік фаралар жинағына кіргізгенде, жарықтың екі жарқын нүктесі ЕШҚАШАН галоген шағылдырғыштың фокустық нүктесінде болмайтынын білдіреді. HID шамдары фокус нүктесінде болмағандықтан, олардың жарығы галогендік шамдармен бірдей фокусталмайды. Олар қарама-қарсы қозғалысқа көбірек жарық түсіріп, жарқырауды тудырады. Сәуле дұрыс бағытталмағандықтан, олар жолға азырақ жарық түсіреді.

HID шамының ортасы галогендік шамның ортасына сәйкес келеді. Бірақ жіп шамынан айырмашылығы, HID шамы орталықта ең жарықты шығармайды. Бұл екі ыстық нүкте ОРТАЛЫҚТАН ӨШІРУ. Сондықтан HID шамдары галогендік фаралар жинағына орналастырылған кезде жарқырауды тудырады және жолға АЗ жарық түсіреді

Жолда көбірек жарықтандыру үшін пайдаланушылар өздерінің фараларының туралануын өзгертуі керек екендігінің өзі дәлел. HID шамдары «түсірілетін» ауыстыру болып табылмайды. Егер олар болса, сіз ешқашан галогендік фараны реттеудің қажеті болмас едіHID шамын орналастыру үшін құрастыру.

Қарсы келе жатқан көлікте жарқырауды болдырмау үшін галоген фара жинағын төмен еңкейту кері нәтиже береді, себебі ол төменгі диапазондағы жарықтандыруды да азайтады.

HID жаңарту шамдары заңсыз

Осы себептердің барлығына байланысты HID қайта жабдықтау жинақтары сатушы не айтса да, заңды емес. Көлікті HID түріне түрлендірудің жалғыз жолы - барлық фаралар жинағын HID шамдары үшін арнайы жасалған және D.O.T. шамымен ауыстыру. сертификатталған. Толығырақ ақпарат алу үшін осы постты қараңыз.

HID өндірушілері іс жүзінде заңсыз болса, жинақтарын ауыстыруды «түсіреді» деп атаудан қалай құтыла алады? Көптеген өндірушілер жиынтықтар «тек жол талғамайтын жолдарда пайдалануға арналған» деген мәлімдемені қолдануға тырысады. Федералды жарықтандыру ережелері жол талғамайтын жерлерде қолданылмайтындықтан, жауапкершіліктен бас тарту Федералды ережелерді айналып өтеді деп ойлауыңыз мүмкін. Қайталап ойланыңыз.

Полиция HID фараларын түрлендіруді мақсат етіп отыр

Ұлттық жол қозғалысы қауіпсіздігі басқармасы (NHTSA) жергілікті құқық қорғау органдарының қызметкерлеріне жоғары қарқынды разрядты (HID) конверсиялық жинақтардың күшіне енуі үшін піскенін хабарлайды. шаралар, себебі олар федералды жарықтандыру стандарттарына сәйкес келмейді. Қарапайым сөзбен айтқанда, NHTSA федералды жарықтандыру стандартына сәйкес болуы мүмкін галоген фара жинағына орнатылатын HID түрлендіру жинағын шығару мүмкін емес деген қорытындыға келді.Федералдық моторлы көлік қауіпсіздігі стандарты (FMVSS) № 108.

Күйрету қондырғысында HID шамында пайда болатын ыстық нүктелер шағылыстырғыштың тиісті фокусында болмағандықтан, жиынтықтарды шығарады деп күтуге болады. қарсы келе жатқан көлік жүргізушілеріне шамадан тыс жарқырау. Бір тергеуде NHTSA HID түрлендіру фарасының рұқсат етілген шам қуатының максималды шамасынан 800%-дан асып кеткенін анықтады.

HID жинағын қайта жабдықтау арқылы жарақат пен өлімге жауапты бола аласыз

Егер сіз Сақтандыру полисін оқып шығуға уақыт бөлсеңіз, сақтандырушының федералды ережелерге сәйкес келмейтін көлік құралына жасалған өзгертулерден туындаған зақымдануды немесе жарақатты өтемейтінін байқайсыз. HID түрлендіру жинақтары сәйкес келмейтіндіктен, фараларыңыздың жарқырауы жазатайым оқиғаның проксимальды себебі болса, сақтандыру компанияңыз өтей алмайтын зияндар үшін жауапты бола аласыз.

©, 2017 ж. 3>