C1201 Toyota

 C1201 Toyota

Dan Hart

C1201 Toyota ақаулық кодын жөндеу

C1201 Toyota ақаулық кодын диагностикалау және жөндеу

C1201 Toyota ақаулық кодын диагностикалау және жөндеу өте қиын болуы мүмкін, себебі бұл жалпы ақаулық коды

C1201 Қозғалтқышты басқару ақаулығы

Егер сіз неден бастау керектігін білмесеңіз, сізде қозғалтқыш компьютерінде/датчикте ақау бар деп ойлайсыз және бұл сізді қоян тесігінен қуып жіберуі мүмкін. Бірақ мұнда неден бастау керектігі туралы түсінік бар. Кәсіби дүкен нұсқаулығынан C1201 іздеген кезде, код нұсқаулықтың Көлік құралының тұрақтылығын басқару бөлімінде берілген. Ах ХА! Бұл тұрақтылықты басқару жүйесімен байланысты. Бірақ не?

Тойота көлігінің тұрақтылығын басқару қалай жұмыс істейді

Тойота тұрақтылығын басқару жүйесі бұрылу сенсорынан, баяулау сенсорынан және ABS жүйесінен кірістер алады. ABS жүйесі кірістерді доңғалақ жылдамдығы сенсорларынан алады. Доңғалақ жылдамдығы датчиктерінің істен шығу жиілігі өте жоғары, бірақ олар сәтсіз болған кезде олар әдетте ABS-қа қатысты ақаулық кодын орнатады. Сондықтан тек C1201 коды болса, доңғалақ жылдамдығы сенсорына қатысты мәселелердің соңынан қалмаңыз.

Егер Toyota көлігінің тұрақтылығын басқару жүйесі доңғалақ құлпын сезсе, баяулау сенсоры немесе қозғалыс сенсорының сигналы көліктің соқтығысқанын көрсетеді. сырғанау, бұрылу немесе қандай да бір жолмен басқарудан шығып кетсе, ол ABS тежегіштерін басқарады және қозғалтқыш қуатын азайтып, оны бақылауға қайтарады. Тамаша, мұның а-ға қандай қатысы бар?C1271?

C1201 Toyota ақаулық кодының жалпы себебі

Егер рульдік рульде, аспада немесе сенсорларда қандай да бір жұмысты орындасаңыз, байқаусызда C1201 Toyota ақаулық кодын орнатуға болады.

Орнықтылықты басқару жүйесі дұрыс жұмыс істеуі үшін ол көлік тегіс жерде тоқтаған кезде бұрылу және баяулау сенсорлары не хабарлайтынын білуі керек. Бұл калибрлеу процедурасы немесе нөлдік нүкте калибрлеу деп аталады. Калибрлеу сканерлеу құралымен немесе онсыз орындалуы мүмкін.

C1201 ақаулық кодын түзету үшін Toyota құрылғысында нөлдік нүктелік калибрлеуді орындаңыз

Көлікті тегіс жерге қойыңыз. 1° көлбеуден аспайды. Нөлдік нүкте процедурасы кезінде көлікті еңкейту, жылжыту немесе шайқау арқылы дірілдемеңіз. Нөлдік нүктені калибрлеу процедурасы кезінде қозғалтқышты іске қоспаңыз.

Сондай-ақ_қараңыз: GMC гайка моментінің сипаттамалары

Нөлдік нүктені калибрлеу деректерін өшіріңіз

1. Тұтану қосқышын ON күйіне бұрыңыз.

2. Бастапқы тексерудің аяқталғанын көрсету үшін ескерту шамдары мен индикатор шамдары 3 секундқа жанады.

3. Секіргішті пайдаланып, деректер байланысы қосқышындағы 12 (TS) және 4 (CG) терминалдарын 8 секунд ішінде 4 немесе одан да көп рет қосыңыз, содан кейін ажыратыңыз.

Toyota C1201 нөл нүктесін калибрлеу. Data Link Connector терминалдары

4. «SLIP» ескерту шамы жану керек. Олай болмаса, процедураны қайталаңыз.

КЕЛЕСІ

5. IGN қосқышын OFF күйіне қойыңыз. Ауыстыру рычагының тұрғанына көз жеткізіңізсаябақта. Тұрақ тежегішін басыңыз.

6. 12 (TS) және 4 (CG) терминалдарын деректер сілтемесі қосқышында жалғаңыз

7. IGN қосқышын ON

8 күйіне қойыңыз. «SLIP» ескерту шамы жыпылықтауы керек. Егер ол жыпылықтамаса, нөлдік нүктені калибрлеуді  (6) қайта орындаңыз.

9. IGN қосқышын OFF

©, 2018

Сондай-ақ_қараңыз: Тежегіш желісін ауыстырукүйіне қойыңыз

Dan Hart

Дэн Харт - автомобиль әуесқойы және автокөліктерді жөндеу және техникалық қызмет көрсету саласындағы сарапшы. 10 жылдан астам салалық тәжірибесі бар Дэн әртүрлі маркалар мен модельдерде сансыз сағат жұмыс істеу арқылы өз дағдыларын жетілдірді. Оның көлікке деген құмарлығы жас кезінен басталды, содан кейін ол оны табысты мансапқа айналдырды.Дэннің «Көлік жөндеуге арналған кеңестер» блогы оның көлік иелеріне жалпы және күрделі жөндеу мәселелерін шешуге көмектесудегі тәжірибесі мен берілгендігінің шыңы болып табылады. Оның пайымдауынша, әркімнің автокөлікті жөндеу бойынша кейбір негізгі білімі болуы керек, өйткені бұл ақшаны үнемдеп қана қоймайды, сонымен қатар жеке адамдарға өз көлігіне техникалық қызмет көрсетуді бақылауға мүмкіндік береді.Дэн өз блогы арқылы күрделі ұғымдарды түсінікті тілге бөлетін практикалық және орындауға оңай кеңестермен, қадамдық нұсқаулықтармен және ақауларды жою әдістерімен бөліседі. Оның жазу стилі қол жетімді, бұл оны жаңадан бастаған көлік иелеріне де, қосымша түсініктерді іздейтін тәжірибелі механиктерге де қолайлы етеді. Дэннің мақсаты – оқырмандарын көлік жөндеу жұмыстарын өз бетінше шешуге қажетті біліммен және сенімділікпен қамтамасыз ету, осылайша механикке қажетсіз сапарлардың және қымбат жөндеу төлемдерінің алдын алу.Блогын жүргізумен қатар, Дэн сәтті автокөлік жөндеу шеберханасын басқарады, онда ол жоғары сапалы жөндеу қызметтерін ұсына отырып, өз қауымдастығына қызмет етуді жалғастыруда. Оның тұтынушыны қанағаттандыруға деген адалдығы және жеткізуге деген мызғымас адалдығыерекше шеберлігі жылдар бойы оған адал тұтынушылар базасын тапты.Ол көліктің капотының астында болмаса немесе блог жазбаларын жазбағанда, сіз Дэнді ашық ауада серуендеуді, көлік шоуларына баруды немесе отбасымен бірге уақытты өткізуді таба аласыз. Нағыз автокөлік әуесқойы ретінде ол әрқашан соңғы салалық трендтерден хабардар және блог оқырмандарымен өз түсініктері мен ұсыныстарын ынтамен бөліседі.Үлкен білімі мен автомобильдерге деген шынайы құмарлығымен Дэн Харт автомобиль жөндеу және техникалық қызмет көрсету саласындағы сенімді беделді болып табылады. Оның блогы көлігінің қалыпты жұмыс істеуін және қажетсіз бас ауруларын болдырмауды қалайтын кез келген адам үшін баға жетпес ресурс болып табылады.