Автокөлік жөндеуді өзіңіз жасай аласыз

 Автокөлік жөндеуді өзіңіз жасай аласыз

Dan Hart

Өзіңіз жасай алатын төрт жеңіл көлік жөндеу

Тозған сүрткіш пышақтарды ауыстырыңыз

Отыз жыл бұрын дүкендер сүрткіш қалақтың тек резеңке кірістіргіш бөлігін ғана ауыстыратын, себебі бұл тек тозаңдайтын бөлік. шығып. Өкінішке орай, ендірмені ауыстыру бүкіл пышақ жинағын ауыстыруға қарағанда ұзағырақ уақыт алады. Дүкендер енді сүрткіш пышақ жинағын толығымен ауыстырады және бұл сізге әрқайсысының құны 25 долларға дейін жетуі мүмкін.

Сүрткіш пышақтарды қашан ауыстыру керек

• Олар жолақ немесе дірілдей бастағанда

• Алдыңғы әйнегіңізді сүртіп жатқанда олар өткізіп жіберсе

Сондай-ақ_қараңыз: Желдеткіш мотор өшпейді

• Резеңке сыпырғыш жыртылып жатса

• Резеңке бөлігі тозған немесе жарылған болса.

Сүретін пышақ жинағын ауыстыру - бұл өз қолыңызбен жөндеу

Әйнек тазалағыш пышақтарды осы үш танымал әдістің бірімен тазалағыш иініне бекітіңіз: J-ілмек. , бүйірлік түйреуіш және найза. Бірақ артқы терезе тазалағыш пышақтары әртүрлі әдістердің бірімен бекітіледі. Көлігіңіз қандай бекіту әдісін пайдаланса да, ауыстыру тек құлыпты ашу ысырмасын іске қосу және жаңа жүзді бекіту ғана болып табылады.

Сондай-ақ_қараңыз: 2010 Chevrolet Impala сақтандырғыш қораптарының диаграммалары

Шүрткіш пышақтардың әртүрлі түрлерін түсіну

Ең ескі стильдегі сүрткіш. пышақ серіппелі қол деп аталады. Оның резеңке кірістіруге қысым жасайтын бірнеше тірегі бар. Олар үш түрдің ішіндегі ең арзаны, бірақ олар қыста қар мен мұзбен бітеліп қалады.

Арқалық қолды тазалағыш пышақпен жасалған.серіппелі болаттың бір бөлігі, сондықтан ол қыста қармен немесе мұзбен бітелмейді. Әртүрлі сүрткіш пышақ стильдері туралы қосымша ақпарат алу үшін осы постты қараңыз. Әртүрлі сүрткіш пышақтардың стильдері туралы қосымша ақпарат алу үшін осы постты қараңыз

Жаңа сүрткіш пышақтарды қалай сатып алуға болады

Сіз кез келген автокөлік бөлшектері дүкенінен жаңа сүрткіш пышақтарды сатып ала аласыз, одан әлдеқайда көп төлейсіз. сол бөлікті онлайн сатып алу. Міне тамаша балама. Анко және Трико - екі ең үлкен сыпырғыш пышақ, өндірушілер. Олардың веб-сайтына өтіп, көлігіңіздің тазалағыш бөлшектерінің нөмірлерін табу үшін көлік ақпаратын енгізіңіз. Содан кейін кез келген іздеу жүйесін пайдаланып сол бөлік нөмірлерін іздеңіз. Менің тәжірибемде Rockauto.com және amazon.com ең арзан екі дереккөз болып табылады. Көлігіңізге дұрыс сыпырғышты табу үшін төмендегі Anco және Trico логотиптерін басыңыз.

Сүрткіш тазалағыштарды орнату бейнелері

J-ілмек тазалағыш қалақшасын қадамдық орнату үшін осы жазбаны қараңыз. Көлігіңізде басқа стильдердің бірі болса, орнату бейнелері үшін өндірушінің веб-сайтына кіріңіз. Орнату бейнелерін табу үшін төмендегі өндірушінің логотиптерін басыңыз.

Бұлтты фараларды өзіңіз түзетіңіз

Заманауи композиттік фаралар линзалары поликарбонатты пластиктен жасалған. Автокөлік өндірушілер поликарбонатты таңдады, себебі ол ұшатын заттардың сынуына өте төзімді. Поликарбонат линзаларының кемшілігі - сызаттарға төзімділігі төмен.Бұған қарсы тұру үшін көлік өндірушілер линзаның алдыңғы жағын сызаттарға төзімді мөлдір жабынмен жабады. Уақыт өте келе және ультракүлгін сәулелердің әсерінен мөлдір жабын тозып, сүтті ақ түске айналады, осылайша фараларыңыздан шығатын жарықты азайтады. Бұл кезде сізде екі ғана нұсқа бар: бар фараларды жөндеу немесе жаңаларын сатып алу.

Бұлтты фараларды жөндеу

Бұлтты фараларды жөндеу - шамамен бір сағатты алатын және сізді үнемдейтін тамаша DIY жобасы. Дүкеннен 80 доллар артық. Процесс ескі мөлдір жабынды тегістеуді, линзаны жылтыратуды және жаңа мөлдір жабынды қолдануды қамтиды. Қалпына келтіру жинақтары шамамен 20 доллар тұрады және екі фараны жөндеуге қажет нәрсенің барлығын қамтиды. Қадамдық процесс үшін осы постты қараңыз.

Терезе жолдарын майлаңыз

Егер бүйірлік терезелеріңіз бұрынғыдай жылдам жоғары-төмен жылжымаса, бәрі Оларды босату үшін жағармай спрейін бірнеше рет түсіру қажет. Кез келген үй орталығында аэрозольді силикон майлау немесе құрғақ тефлон майын сатып алыңыз. Содан кейін терезені төмен түсіріп, майды терезе арналарына шашыңыз. Еріткіштің булануы үшін бірнеше минут күтіңіз, содан кейін майды жаю үшін терезені бірнеше рет жоғары-төмен айналдырыңыз.

Майлауды тазарту

Ескі резеңкеден тазарту ыстық жазда есігіңізге жабысып қалуы мүмкін. күн, сонымен қатар бүйірлік терезелеріңіз жабысып қалуы мүмкін. Жай ғана жұқа пленканы жағыңызоларды жасарту үшін барлық резеңке беттерге силикон. Кез келген үй орталығында аэрозольді силикон майлау немесе құрғақ тефлон майын сатып алыңыз. Майлау материалын шүберекке шашыратып, еріткіштің булануын бірнеше минут күтіңіз. Содан кейін резеңке ауа сүзгісін сүртіңіз.

Қозғалтқыш ауа сүзгісін ауыстырыңыз

Майды жылдам ауыстыратын орындар көбінесе қозғалтқыштың ауа сүзгісін ауыстыруды ұсынады, себебі ол лас көрінеді . Бірақ жалғыз қарау өзіңізді ауыстырудың уақыты келді дегенді білдірмейді. Шынында да, бүктемелердің арасында қанша қоқыс тұрып қалғаны және сүзгі бүктемелерінің маймен қапталғаны маңызды.

Төмендегі суретте ауыстырылуы керек қозғалтқыштың екі ауа сүзгісі көрсетілген. баяғыда. Бірақ төмендегі суретте бүктемелерде қоқыс немесе бетінде май/май жоқ «лас» ауа сүзгісі көрсетілген. Бұл сүзгіні ауыстырудың қажеті жоқ.

Жаңа қозғалтқыш ауа сүзгісін тауып, орнатыңыз

Fram, Wix және Purolator танымал және құрметті брендтер. қозғалтқыштың ауа сүзгілері. Әрбір брендтің веб-сайттарында және youtube сайтында бөлшектер каталогы және орнату нұсқаулары бар.

Көлігіңізге арналған Fram қозғалтқышының ауа сүзгісін осы жерден табыңыз.

Көлігіңізге арналған Wix қозғалтқышының ауа сүзгісін осы жерден табыңыз

Dan Hart

Дэн Харт - автомобиль әуесқойы және автокөліктерді жөндеу және техникалық қызмет көрсету саласындағы сарапшы. 10 жылдан астам салалық тәжірибесі бар Дэн әртүрлі маркалар мен модельдерде сансыз сағат жұмыс істеу арқылы өз дағдыларын жетілдірді. Оның көлікке деген құмарлығы жас кезінен басталды, содан кейін ол оны табысты мансапқа айналдырды.Дэннің «Көлік жөндеуге арналған кеңестер» блогы оның көлік иелеріне жалпы және күрделі жөндеу мәселелерін шешуге көмектесудегі тәжірибесі мен берілгендігінің шыңы болып табылады. Оның пайымдауынша, әркімнің автокөлікті жөндеу бойынша кейбір негізгі білімі болуы керек, өйткені бұл ақшаны үнемдеп қана қоймайды, сонымен қатар жеке адамдарға өз көлігіне техникалық қызмет көрсетуді бақылауға мүмкіндік береді.Дэн өз блогы арқылы күрделі ұғымдарды түсінікті тілге бөлетін практикалық және орындауға оңай кеңестермен, қадамдық нұсқаулықтармен және ақауларды жою әдістерімен бөліседі. Оның жазу стилі қол жетімді, бұл оны жаңадан бастаған көлік иелеріне де, қосымша түсініктерді іздейтін тәжірибелі механиктерге де қолайлы етеді. Дэннің мақсаты – оқырмандарын көлік жөндеу жұмыстарын өз бетінше шешуге қажетті біліммен және сенімділікпен қамтамасыз ету, осылайша механикке қажетсіз сапарлардың және қымбат жөндеу төлемдерінің алдын алу.Блогын жүргізумен қатар, Дэн сәтті автокөлік жөндеу шеберханасын басқарады, онда ол жоғары сапалы жөндеу қызметтерін ұсына отырып, өз қауымдастығына қызмет етуді жалғастыруда. Оның тұтынушыны қанағаттандыруға деген адалдығы және жеткізуге деген мызғымас адалдығыерекше шеберлігі жылдар бойы оған адал тұтынушылар базасын тапты.Ол көліктің капотының астында болмаса немесе блог жазбаларын жазбағанда, сіз Дэнді ашық ауада серуендеуді, көлік шоуларына баруды немесе отбасымен бірге уақытты өткізуді таба аласыз. Нағыз автокөлік әуесқойы ретінде ол әрқашан соңғы салалық трендтерден хабардар және блог оқырмандарымен өз түсініктері мен ұсыныстарын ынтамен бөліседі.Үлкен білімі мен автомобильдерге деген шынайы құмарлығымен Дэн Харт автомобиль жөндеу және техникалық қызмет көрсету саласындағы сенімді беделді болып табылады. Оның блогы көлігінің қалыпты жұмыс істеуін және қажетсіз бас ауруларын болдырмауды қалайтын кез келген адам үшін баға жетпес ресурс болып табылады.