ზეთის ტაფის შუასადებების შეცვლის ღირებულება

 ზეთის ტაფის შუასადებების შეცვლის ღირებულება

Dan Hart

ზეთის ტაფის შუასადებების გამოცვლის ღირებულება ძრავის მიხედვით იცვლება

ზეთის ტაფის შუასადებები საკმაოდ იაფი ნაწილია. ეს არის შრომა, რომელიც შეიძლება საკმაოდ ძვირი ღირდეს და ზეთის ქვაბის შუასადებების ჩანაცვლებისთვის საჭირო შრომის რაოდენობა დამოკიდებულია ძრავის წელზე, მარკაზე, მოდელზე, აქ მოცემულია რამდენიმე მაგალითი.

Იხილეთ ასევე: P0715 ჰიუნდაი

ზეთის ტაფის შუასადებების შეცვლის ღირებულება 2008 Subaru Outback

აი მაგალითად ნავთობის ქვაბის შუასადებების გამოცვლის ღირებულება, სადაც შუასადებები ნამდვილად იაფია, მაგრამ შრომა 1.7 საათია, რადგან ძრავა ოდნავ უნდა აწიოს ძრავის აკვანიდან

გადასაფარებლის ღირებულება

ზეთის ქვაბის შუასადებების ხარჯების მაგალითი rockauto.com-ზე

შრომის ღირებულება

ზეთის ქვაბის შუასადებების შრომის დროის მაგალითი alldatadiy-დან. com

ზეთის ქვაბის შუასადებების გამოცვლის ღირებულება 2010 წლისთვის Mazda CX-7

სალონის ღირებულება — RTV მყისიერი დაყენების მილი $25

ამ ზეთის ქვაბს არ აქვს შუასადებები. ტექნიკოსი მხოლოდ RTV-ის მძივს სვამს. მაგრამ შეხედეთ შრომის ხარჯებს!

სალონის შრომის ღირებულება

ამ მანქანაზე RTV შუასადების დალუქვის ჩასანაცვლებლად, ტექნიკოსმა უნდა: ამოიღოს ბატარეა და ფარული ფარები, დაცლა ძრავის გამაგრილებელი, გათიშოს საწვავის ხაზი და მაღალი წნევის ტუმბო, ამოიღეთ ანთების კოჭები, მოხსენით წყლის ტუმბოს ღვედი და ამოიღეთ წამყვანი ქამარი, ამოიღეთ საჭის ტუმბო, ამოიღეთ ამწე ლილვის პოზიციის სენსორი, ამოიღეთ ძრავის წინა საფარი და შემდეგ ამოიღეთ ზეთის ქვაბი. ეს არის 5.1 საათიანი სამუშაო. 130$/სთ შრომითი განაკვეთით,ზეთის ქვაბის შუასადებების გამოცვლა ამ მანქანისთვის იქნება მინიმუმ $700/

Იხილეთ ასევე: არ იწყება Buick Verano, Chevrolet Cruze

რა სხვა ფაქტორები ახდენს გავლენას ზეთის ქვაბის შუასადებების გამოცვლის ღირებულებაზე?

თუ არსებობს არ არის დაბრკოლებები და ტექნიკოსს შეუძლია უბრალოდ ამოიღოს ზეთის ტაფის ჭანჭიკები და დააგდოს ზეთის ქვაბი, ეს მარტივი 1 საათიანი სამუშაოა. მაგრამ ეს ფაქტორები ზრდის ღირებულებას:

ზეთი უნდა დაიწიოს

ასე რომ დაამატეთ ზეთის გამოცვლის ღირებულება

გამონაბოლქვი მილები უნდა გადაიტანოთ გზიდან.

თუ გამონაბოლქვი მილი ზეთის ჭურჭლის ქვემოთაა, ის უნდა მოიხსნას და თუ მილი ან ჭანჭიკები დაჟანგულია, შეიძლება დაგჭირდეთ დამატებითი გადახდა დაჟანგული ნაწილების გაბურღისთვის ან თუნდაც გამონაბოლქვი კომპონენტების გამოცვლაზე.

ძრავის სამაგრები უნდა გათიშული იყოს

თუ ძრავა უნდა აწიოთ ზეთის ქვაბზე წვდომისთვის, ძრავის სამაგრები უნდა გამორთოთ ძრავის საყრდენიდან. თუ თქვენ გაქვთ ზეთით სავსე ძრავის სამაგრები და ისინი ჟონავს, დროა შეცვალოთ ისინი, რადგან შრომის დიდი ნაწილი შედის ზეთის ქვაბის შუასადებების მუშაობაში.

ძრავის აკვანი ან ჯვრის წევრები უნდა იყოს ამოღებულია

ყოველთვის, როცა მოგიწევთ ძრავის საყრდენი ან ჯვარედინი წევრის ამოღება, არის დაჟანგული/გატეხილი ჭანჭიკების შეხვედრის შესაძლებლობა და შემდგომ გასწორების აუცილებლობა.

©, 2023

Dan Hart

დენ ჰარტი არის ავტომობილების ენთუზიასტი და ექსპერტი მანქანის შეკეთებისა და მოვლის სფეროში. ინდუსტრიის 10 წელზე მეტი გამოცდილებით, დენმა დახვეწა თავისი უნარები უთვალავი საათის განმავლობაში სხვადასხვა მარკებსა და მოდელებზე მუშაობისას. მანქანებისადმი მისი გატაცება ახალგაზრდა ასაკში დაიწყო და მას შემდეგ ის წარმატებულ კარიერად აქცია.დანის ბლოგი, რჩევები მანქანის შეკეთებისთვის, არის მისი გამოცდილებისა და ერთგულების კულმინაცია, რათა დაეხმაროს მანქანის მფლობელებს საერთო და რთული სარემონტო საკითხების მოგვარებაში. ის თვლის, რომ ყველას უნდა ჰქონდეს გარკვეული საბაზისო ცოდნა მანქანის შეკეთების შესახებ, რადგან ეს არა მხოლოდ დაზოგავს ფულს, არამედ აძლევს ინდივიდებს უფლებას აიღონ საკუთარი ავტომობილის მოვლა-პატრონობა.დენი თავისი ბლოგის საშუალებით აზიარებს პრაქტიკულ და ადვილად შესასრულებელ რჩევებს, ნაბიჯ-ნაბიჯ სახელმძღვანელოებს და პრობლემების მოგვარების ტექნიკას, რომლებიც არღვევს რთულ ცნებებს გასაგებ ენაზე. მისი წერის სტილი ხელმისაწვდომია, რაც მას შესაფერისს ხდის როგორც დამწყები მანქანის მფლობელებისთვის, ასევე გამოცდილი მექანიკოსებისთვის, რომლებიც ეძებენ დამატებით შეხედულებებს. დანის მიზანია აღჭურვოს მკითხველს ცოდნითა და თავდაჯერებულობით, რომელიც საჭიროა მანქანის შეკეთების ამოცანების დამოუკიდებლად გადასაჭრელად, რითაც თავიდან აიცილებს არასაჭირო მოგზაურობას მექანიკოსთან და ძვირადღირებულ სარემონტო გადასახადებთან.ბლოგის შენარჩუნების გარდა, დენი ასევე მართავს წარმატებულ ავტო სარემონტო მაღაზიას, სადაც ის აგრძელებს თავის საზოგადოებას ემსახურება მაღალი ხარისხის სარემონტო სერვისების მიწოდებით. მისი ერთგულება მომხმარებელთა კმაყოფილებისადმი და მისი ურყევი ვალდებულება მიწოდებისადმიგამორჩეულმა ოსტატობამ მას წლების განმავლობაში ერთგული კლიენტების ბაზა მოუტანა.როდესაც ის არ არის მანქანის კაპოტის ქვეშ ან არ წერს ბლოგ პოსტებს, შეგიძლიათ იპოვოთ დენი, რომელიც ტკბება გარე აქტივობებით, ესწრება მანქანის გამოფენებს ან ატარებს დროს ოჯახთან ერთად. როგორც მანქანის ნამდვილი ენთუზიასტი, ის ყოველთვის განახლებულია ინდუსტრიის უახლესი ტენდენციებით და მოუთმენლად უზიარებს თავის შეხედულებებსა და რეკომენდაციებს ბლოგის მკითხველებს.თავისი დიდი ცოდნით და მანქანებისადმი ნამდვილი გატაცებით, დენ ჰარტი სანდო ავტორიტეტია მანქანების შეკეთებისა და ტექნიკური მომსახურების სფეროში. მისი ბლოგი არის ფასდაუდებელი რესურსი ყველასთვის, ვინც ეძებს მანქანის გამართულად მუშაობას და ზედმეტი თავის ტკივილის თავიდან აცილებას.