საწვავის ტუმბოს გამოცვლა და საწვავის გაგზავნის განყოფილების შეცვლა

მანქანის ფორუმებზე ადამიანები ყოველთვის კითხულობენ სად მდებარეობს საწვავის ტუმბო, რათა მათ შეასრულონ საწვავის ტუმბოს შეცვლის პროცედურა. ისე, საწვავის ინექციურ მანქანაზე ის ყოველთვის ბენზინის ავზშია.

საწვავის ტუმბოს ასამბლეა საწვავის დონის გაგზავნის განყოფილებით

თუ ავზის დაწევა მოგიწევთ წვდომისთვის ტუმბოს, ჯერ ავზის გადინება მოგიწევთ, სანამ დაწევთ. თქვენ არ გინდათ, რომ ავზის დაწევისას მთელი ეს გაზი შემოიჭრას. და ბოლოს, ადამიანები კითხულობენ, უნდა შეცვალონ თუ არა საწვავის ტუმბოს მთლიანი შეკრება მხოლოდ იმიტომ, რომ საწვავის დონის გაგზავნის განყოფილება არ მუშაობს. კარგი, არ უნდა, მაგრამ უნდა. საწვავის ტუმბო და პულსური დამტენი დამონტაჟებულია გამგზავნი ერთეულის ჩარჩოზე. ასე რომ, თქვენ უნდა დაშალოთ ეს ყველაფერი, რათა შეცვალოთ გაგზავნის განყოფილება. ეს გულისხმობს საწვავის ხაზების გათიშვას ტუმბოდან და აწუხებს დალუქვის რგოლებს, რომელთა პოვნა თითქმის შეუძლებელია დილერთან. ამიტომ მაღაზიების უმეტესობა ამას არ აკეთებს. ისინი ცვლიან მთელ ასამბლეას. იფიქრეთ ამაზე მათი გადმოსახედიდან. თუ რომელიმე ლუქის გაჟონვა ან 10 ან 12 წლის ტუმბო გაფუჭდა გაგზავნის ერთეულის გამოცვლის შემდეგ, თქვენ დადგებით მათ წინა კონტრთან და დაადანაშაულებთ მათ. ვინაიდან ამ სამუშაოს შესასრულებლად შრომა თითქმის 3 საათია, არცერთ მაღაზიას არ სურს გამოიყენოს საწვავის ტუმბოს გაუმართაობის შანსი გაგზავნის განყოფილების შეკეთებისთანავე. და, ყოველთვის შეცვალეთ საწვავის ფილტრი ატუმბო.

საწვავის ფილტრი

ახლა მოდით ვისაუბროთ საწვავის ტუმბოს გაუმართაობის ყველაზე გავრცელებულ მიზეზებზე. ავტომწარმოებლები საწვავის ტუმბოს ამაგრებენ გაზის ავზში გარკვეული მიზეზის გამო. პირველ რიგში, ეს მაღალი წნევის ტუმბოები იკვებება ელექტროძრავებით, რომლებიც ცხელდება. ისინი ითვლიან ბენზინს ძრავის გაგრილებას და ცვეთა შემცირებას. ასე რომ, ყველაზე უარესი, რაც შეგიძლიათ გააკეთოთ, არის მართოთ მანქანა ცარიელი ან ახლოს. თქვენ სიტყვასიტყვით ამზადებთ თქვენს საწვავის ტუმბოს გამაგრილებელი წყაროს წართმევით. და თუ ოდესმე გაზი დაგიმთავრდებათ, შეგიძლიათ გაანადგუროთ ტუმბო მისი მშრალი გაშვებით. თუ ოდესმე მოგიწევთ საწვავის ტუმბოს გამოცვლა, იცით, რომ მათი დაყენება დაახლოებით $800 ღირს. ასე რომ, სისულელეა თითქმის ცარიელი ავზით სიარული.

გაწმინდეთ ავზი საწვავის ტუმბოს გამოცვლის დაწყებამდე

შემდეგი ყველაზე გავრცელებული შეცდომა არის საწვავის ტუმბოს შეცვლა ავზის ჩამორეცხვის გარეშე. ტუმბოების მწარმოებლების ბოლო სერვისის ბიულეტენებში ნათქვამია, რომ ახალი ტუმბოების უმეტესობა, რომლებიც დაბრუნდა როგორც "დეფექტური", ფაქტობრივად დაზიანდა ნედლეულით, რომელიც არ იყო გაწმენდილი ავზიდან ჩანაცვლების დროს. პროფესიონალი ხართ თუ თავად გააკეთეთ ეს, გაითვალისწინეთ ეს გაფრთხილება - ტუმბოს გამოცვლამდე ყოველთვის გაასუფთავეთ ავზი რადიატორის მაღაზიაში. ან იყიდეთ ახალი ტანკი. ხშირ შემთხვევაში, შეგიძლიათ შეიძინოთ ახალი ავზი დასუფთავების ღირებულებაზე ნაკლებ ფასად. იხილეთ ეს ვიდეო, თუ როგორ უნდა გაასუფთაოთ საწვავის ავზი საწვავის ტუმბოს შეცვლამდე.

და ბოლოს, აქ არის რჩევა ტუმბოების შესახებ. მე მაქვსჰქონდა საშინელი იღბალი შემდგომი ტუმბოების მიმართ. ახლა ვყიდულობ მხოლოდ ნამდვილი მწარმოებლის ტუმბოებს. მაგრამ კარგი ამბავი ის არის, რომ თქვენ ყოველთვის არ გჭირდებათ დილერის ფასების გადახდა. მაგალითად, თუ თქვენ ფლობთ Ford-ის პროდუქტს, გადადით fordparts.com-ზე და შეიყვანეთ თქვენი მანქანის ინფორმაცია. საიტი გამოაქვეყნებს Motorcraft ნაწილის ნომერს. შემდეგ გადაახვიეთ სიაში, რომ იპოვოთ ნამდვილი დილერი. შეადარეთ ფასები ონლაინ დილერებთან. ზოგიერთი გთავაზობთ უკეთეს ფასდაკლებებს, ვიდრე სხვები.

სრული ნაბიჯ-ნაბიჯ პოსტისთვის, თუ როგორ უნდა შეასრულოთ საწვავის ტუმბოს შეცვლა, დააწკაპუნეთ აქ.

© 2012

შენახვა

შენახვა