რას ნიშნავს, თუ ჩემი მანქანა არ გადადის პარკიდან

თუ თქვენი მანქანა არ გადადის პარკიდან, არ ინერვიულოთ – ეს უსაფრთხოების ფუნქციაა. დარწმუნებული ხართ, რომ თქვენი ფეხი სამუხრუჭე პედალზეა? თუ ასეა, წაიკითხეთ, რომ იპოვოთ გზა მანქანის დასაყენებლად და შემდეგ პრობლემის დიაგნოსტირება. ავტომობილების მწარმოებლებს მოეთხოვებათ დააინსტალირონ გადართვის ჩაკეტვის მექანიზმი, რათა თავიდან აიცილოთ თქვენი მანქანის დაძვრა, თუ თქვენი ფეხი არ არის მუხრუჭის პედალზე. ეს არის უსაფრთხოების ზომა, როგორც პარკი/ნეიტრალური გადამრთველები, რომლებიც გამოიყენება ძრავის ჩართვაში, თუ გადაცემათა კოლოფი გადაცემათა კოლოფშია.

გადამრთველის გადაკეტვის სისტემა იყენებს გადართვის ჩაკეტვის სოლენოიდს, ზამბარას, და შეყვანას. სამუხრუჭე პედლის პოზიციის გადამრთველიდან. როდესაც ძრავა გამორთულია და მანქანა პარკშია, სოლენოიდზე არსებული ზამბარა უბიძგებს ქინძისთავს ადგილს, რათა არ მოხდეს გადამრთველის მოძრაობა პარკიდან. როდესაც თქვენ დააბიჯებთ სამუხრუჭე პედალს, სოლენოიდი ენერგიით ამუშავებს და აშორებს ქინძისთავს ადგილიდან, რაც საშუალებას გაძლევთ გადაიტანოთ.

თუ სოლენოიდი ან სამუხრუჭე პედლები ან ორს შორის გაყვანილობა ოდესმე გაუმართავს, თქვენ' მექნება მდგომარეობა, რომ მანქანა არ გადავიდეს პარკიდან. რას ნიშნავს, თუ მანქანა არ გადადის პარკიდან? ისე, სანამ პანიკას შეუდგებით, მანქანის მწარმოებლებმა გააკეთეს დებულებები ამისათვის. გახსენით ხელთათმანების ყუთი და ამოიღეთ თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელო და წაიკითხეთ, თუ როგორ შეგიძლიათ ხელით გააუქმოთ გადართვის ჩაკეტვის ფუნქცია.

ხშირ შემთხვევაში, პანელზე ნახავთ პლასტმასის სამაგრს, რომელიც საშუალებას გაძლევთ ხელით ამოიღოთამოიღეთ ჩამკეტის პინი ადგილიდან და ამოიღეთ გადამრთველი პარკიდან. სხვა სატრანსპორტო საშუალებებში, თქვენ ჩასვით თქვენი მანქანის გასაღებს გადამრთველის მახლობლად სპეციალურ ჭრილში და გასაღები უბიძგებს საკეტის მექანიზმს გახსნას.

რა თქმა უნდა, ეს არ აგვარებს ძირითად პრობლემას. თქვენ მაინც უნდა დააფიქსიროთ ის ნაწილი, რამაც გამოიწვია მანქანა პარკის მდგომარეობიდან არ გადავიდეს. თქვენ დაგჭირდებათ პრობლემის იზოლირება სამუხრუჭე პედლის პოზიციის გადამრთველთან, გაყვანილობის აღკაზმულთან ან გადართვის საკეტის სოლენოიდთან. და თქვენ დაგჭირდებათ მულტიმეტრი.

ამოიღეთ კონექტორი გადართვის საკეტის სოლენოიდიდან და დააჭირეთ სამუხრუჭე პედლს. შეამოწმეთ ბატარეის ძაბვის ძაბვა გადართვის საკეტის კონექტორში ორი მავთულიდან ერთ-ერთზე. თუ თქვენ მიიღებთ ელექტროენერგიას, გამოიყენეთ თქვენი სატესტო შუქი მეორე მავთულის დასაბუთების შესამოწმებლად. თუ თქვენ იღებთ დამიწებას და ძალას, მაგრამ სოლენოიდი არ მოძრაობს სამუხრუჭეზე დაჭერისას, ის ცუდია და უნდა შეიცვალოს. თუ სოლენოიდი მოძრაობს, მაშინ მოგიწევთ ონლაინ გამოწერა eautorepair.net-ზე და შეამოწმოთ ამ პრობლემასთან დაკავშირებული ტექნიკური მომსახურების ბიულეტენი (ამ პრობლემასთან დაკავშირებით უამრავი ბიულეტენია). ზოგიერთი ბიულეტენი განიხილავს სოლენოიდის ან საკეტი მოწყობილობის ხელახლა რეგულირებას, ზოგი კი მოითხოვს საკეტის ზოგიერთი კომპონენტის განახლებული დიზაინით შეცვლას.

ეს უნდა იყოს მარტივი სისტემა. როგორც ჩანს, ინჟინრები ხანდახან ვერ ხვდებიან სწორად.

©, 2015