Kia OBD2 კოდები

 Kia OBD2 კოდები

Dan Hart

Kia OBD2 კოდები

თითოეულ მწარმოებელს უფლება აქვს შექმნას საკუთარი "მწარმოებლის სპეციფიკური" P კოდები. მწარმოებლის სპეციფიკური P კოდები იწყება P1000-ით. თუ თქვენი პრობლემა Kia კოდი იწყება P1XXX-ით, იპოვეთ Kia OBD2 კოდები აქ.

P1115    ძრავის გამაგრილებლის ტემპერატურის სიგნალი ECM-დან TCM-მდე.

P1121    დროლის პოზიციის სენსორის სიგნალის გაუმართაობა TCM-დან.

P1170    წინა გაცხელებული ჟანგბადის სენსორი ჩაეჭედა.

P1195    EGR წნევის სენსორი (1.6ლ) ან გამაძლიერებელი სენსორი (1.8ლ) ღია ან მოკლე.

P1196    ანთების გადამრთველი გახსენით „დაწყება“ ან მოკლე (1,6ლ).

P1250    წნევის რეგულატორის სამართავი სოლენოიდის სარქველი ღია ან მოკლე.

P1252    წნევის რეგულატორის კონტროლის სოლენოიდის სარქველი No. სენსორის სიგნალის გაუმართაობა.

P1308    შასის აჩქარების სენსორის სიგნალი დაბალია.

P1309     შასის აჩქარების სენსორის სიგნალი მაღალია.

P1345    SGC სიგნალი არ არის (1.6ლ).

P1386    დარტყმის სენსორის კონტროლის ნულოვანი ტესტი.

P1402    EGR სარქვლის პოზიციის სენსორი ღია ან მოკლე.

P1449    კონტეინერის გადინების გაჭრა სარქველი ღია ან მოკლე (1.8ლ).

P1450   E ვაკუუმის გაჟონვა.

P1455    საწვავის ავზის გაგზავნის განყოფილება ღია ან მოკლე (1,8ლ).

P1457    გაწმენდის ელექტრომაგნიტური სარქველის დაბალი სისტემის გაუმართაობა.

P1458    A/C კომპრესორის მართვის სიგნალის გაუმართაობა .

P1485    EGR სოლენოიდის სარქველი ვაკუუმით ღია ან მოკლე.

P1486    EGR სოლენოიდის სარქველი ღიაა ანმოკლე.

P1487    EGR გამაძლიერებელი სენსორის სოლენოიდის სარქველი ღია ან მოკლე.

P1496    EGR სტეპერ ძრავის გაუმართაობა – ჩართვა 1 (1.8 ლ).

P1497    EGR სტეპერ ძრავის გაუმართაობა – Circuit 2 (1,8ლ).

P1498    EGR სტეპერ ძრავის გაუმართაობა – წრე 3 (1,8ლ).

P1499    EGR სტეპერ ძრავის გაუმართაობა – წრე 4 (1,8ლ).

P1500    არავითარი ავტომობილის სიჩქარის სიგნალი TCM-ზე.

P1505     უსაქმური ჰაერის საკონტროლო სარქვლის გახსნის კოჭის ძაბვა დაბალი.

Იხილეთ ასევე: ტოიოტას ზეთის ფილტრის გასაღები

P1506     უმოქმედო ჰაერის საკონტროლო სარქვლის გახსნის კოჭის ძაბვა მაღალი.

P1507   კონტროლი  სარქვლის დახურვის კოჭის ძაბვა დაბალი.

P1508     უმოქმედო ჰაერის კონტროლის სარქვლის დახურვის კოჭის ძაბვა მაღალი.

P1523    VICS სოლენოიდის სარქველი.

P1586    A/T-M/T კოდიფიკაცია.

P1608    PCM-ის გაუმართაობა.

P1611    MIL მოითხოვოს წრედის ძაბვა დაბალი.

P1614    MIL მოითხოვოს მიკროსქემის ძაბვა მაღალი.

P1624.    MIL მოთხოვნა S-დან S3-მდე>

P1631    ალტერნატორი „T“ ღიაა ან გამომავალი დენის გარეშე (1.8ლ).

Იხილეთ ასევე: C027B დაბალი სამუხრუჭე პედლებიანი

P1632    ბატარეის ძაბვის გამოვლენის ჩართვა ალტერნატორის რეგულატორისთვის (1.8ლ).

P1633    ბატარეის გადატვირთვა.

P1634    ალტერნატორი „B“ ღიაა (1.8ლ).

P1693    MIL სქემის გაუმართაობა.

P1743    ბრუნვის კონვერტორის გადაბმულობის სოლენოიდის სარქველი ღია ან მოკლე.

<0 >P1794y ან მიკროსქემის უკმარისობა.

P1795   4WD გადამრთველის სიგნალის გაუმართაობა.

P1797    P ან N დიაპაზონის სიგნალი ან გადაბმულობის პედლის პოზიციის გადამრთველი ღია ან მოკლე.

Dan Hart

დენ ჰარტი არის ავტომობილების ენთუზიასტი და ექსპერტი მანქანის შეკეთებისა და მოვლის სფეროში. ინდუსტრიის 10 წელზე მეტი გამოცდილებით, დენმა დახვეწა თავისი უნარები უთვალავი საათის განმავლობაში სხვადასხვა მარკებსა და მოდელებზე მუშაობისას. მანქანებისადმი მისი გატაცება ახალგაზრდა ასაკში დაიწყო და მას შემდეგ ის წარმატებულ კარიერად აქცია.დანის ბლოგი, რჩევები მანქანის შეკეთებისთვის, არის მისი გამოცდილებისა და ერთგულების კულმინაცია, რათა დაეხმაროს მანქანის მფლობელებს საერთო და რთული სარემონტო საკითხების მოგვარებაში. ის თვლის, რომ ყველას უნდა ჰქონდეს გარკვეული საბაზისო ცოდნა მანქანის შეკეთების შესახებ, რადგან ეს არა მხოლოდ დაზოგავს ფულს, არამედ აძლევს ინდივიდებს უფლებას აიღონ საკუთარი ავტომობილის მოვლა-პატრონობა.დენი თავისი ბლოგის საშუალებით აზიარებს პრაქტიკულ და ადვილად შესასრულებელ რჩევებს, ნაბიჯ-ნაბიჯ სახელმძღვანელოებს და პრობლემების მოგვარების ტექნიკას, რომლებიც არღვევს რთულ ცნებებს გასაგებ ენაზე. მისი წერის სტილი ხელმისაწვდომია, რაც მას შესაფერისს ხდის როგორც დამწყები მანქანის მფლობელებისთვის, ასევე გამოცდილი მექანიკოსებისთვის, რომლებიც ეძებენ დამატებით შეხედულებებს. დანის მიზანია აღჭურვოს მკითხველს ცოდნითა და თავდაჯერებულობით, რომელიც საჭიროა მანქანის შეკეთების ამოცანების დამოუკიდებლად გადასაჭრელად, რითაც თავიდან აიცილებს არასაჭირო მოგზაურობას მექანიკოსთან და ძვირადღირებულ სარემონტო გადასახადებთან.ბლოგის შენარჩუნების გარდა, დენი ასევე მართავს წარმატებულ ავტო სარემონტო მაღაზიას, სადაც ის აგრძელებს თავის საზოგადოებას ემსახურება მაღალი ხარისხის სარემონტო სერვისების მიწოდებით. მისი ერთგულება მომხმარებელთა კმაყოფილებისადმი და მისი ურყევი ვალდებულება მიწოდებისადმიგამორჩეულმა ოსტატობამ მას წლების განმავლობაში ერთგული კლიენტების ბაზა მოუტანა.როდესაც ის არ არის მანქანის კაპოტის ქვეშ ან არ წერს ბლოგ პოსტებს, შეგიძლიათ იპოვოთ დენი, რომელიც ტკბება გარე აქტივობებით, ესწრება მანქანის გამოფენებს ან ატარებს დროს ოჯახთან ერთად. როგორც მანქანის ნამდვილი ენთუზიასტი, ის ყოველთვის განახლებულია ინდუსტრიის უახლესი ტენდენციებით და მოუთმენლად უზიარებს თავის შეხედულებებსა და რეკომენდაციებს ბლოგის მკითხველებს.თავისი დიდი ცოდნით და მანქანებისადმი ნამდვილი გატაცებით, დენ ჰარტი სანდო ავტორიტეტია მანქანების შეკეთებისა და ტექნიკური მომსახურების სფეროში. მისი ბლოგი არის ფასდაუდებელი რესურსი ყველასთვის, ვინც ეძებს მანქანის გამართულად მუშაობას და ზედმეტი თავის ტკივილის თავიდან აცილებას.