რა არის ჩარევის ძრავა?

ყველაზე მარტივი სიტყვებით რომ ვთქვათ, ჩარევის ძრავა არის ის, სადაც შემშვები და გამონაბოლქვი სარქველები შექმნილია იმისთვის, რომ გაიხსნას უფრო ფართო და უფრო ადრე, ვიდრე ჩარევის გარეშე ძრავში. ჩარევის ძრავას შეუძლია უკეთ ისუნთქოს და უზრუნველყოს საწვავის მაღალი ეფექტურობა ამ დიზაინის გამო. თუმცა, ამწე ლილვი და ამწე ლილვი სრულყოფილად უნდა იყოს გათვლილი ისე, რომ სარქველები იხურება მანამ, სანამ დგუში მიაღწევს მოგზაურობის სიმაღლეს. თუ ამწე ლილვი ოდესმე გამოდის დროში გატეხილი ან დაზიანებული დროის ღვედის ან დაჭიმული დროის ჯაჭვის გამო, დგუში შეიძლება შევიდეს კონტაქტში სარქველებთან, რამაც გამოიწვიოს კატასტროფული დაზიანება.

დროის ქამრის როლი ან დრო ჯაჭვი

ამწე ლილვი და ამწე ლილვი უნდა ბრუნავდეს ზუსტი თანმიმდევრობით ერთმანეთთან. ძველ ძრავებში, რომელსაც ასევე უწოდებენ ზედა სარქველს (OHV), ამწე ლილვი მდებარეობდა ძრავის შუაში. ავტომწარმოებლები იყენებდნენ დროის ჯაჭვს ან ქრონომეტრაჟის მექანიზმებს, რათა მოეწონათ ამწე ლილვი და ამწე. ამ ძრავებში ამწე ლილვმა აწია და ჩამოწია სარქველების ამწეები, რომლებიც შემდეგ მოძრაობდნენ ბიძგები ცილინდრის თავების თავზე მდებარე სარქველების გასახსნელად და დახურვის მიზნით. ასე რომ, ავტომობილების მწარმოებლებმა გადავიდნენ ზემო კამერებზე, სადაც ამწე ლილვი დამონტაჟებულია სარქველების ზემოთ, რაც მთლიანად გამორიცხავს ბიძგების ღეროებს. ამწე ლილვის განლაგებამ სარქველების ზემოთ მნიშვნელოვნად გაზარდამანძილი ამწე ლილვებსა და ამწე ლილვებს შორის, ამიტომ ინჟინრებმა გამოიყენეს დროის ქამარი ორი მბრუნავი ლილვის გადასაადგილებლად.

დროის ქამრის უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები

დროის ღვედი უფრო იაფია, ვიდრე დროის ჯაჭვი და ჯაჭვზე ბევრად ჩუმად მუშაობს. ის ასევე არ საჭიროებს შეზეთვას ჯაჭვის მსგავსად, რომელიც გამორიცხავს დროის ქამრის საფარის შუასადებების საჭიროებას. მაგრამ დროის ჯაჭვისგან განსხვავებით, დროის ღვედები არ უძლებს ძრავის სიცოცხლეს და უნდა შეიცვალოს რეგულარული ინტერვალებით. დროის ქამრებში გამოყენებული რეზინი დროთა განმავლობაში ფუჭდება და შეიძლება გატყდეს, თუ არ შეიცვლება რეკომენდებული გარბენით. ინტერფერენციული ძრავის გამოყენებისას, გატეხილი დროის ღვედი შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის მსხვილი დაზიანება, რომელიც ათასობით დოლარი ღირს.

რამდენ ხანს ძლებს დროის ღვედი?

ეს დამოკიდებულია ძრავის დიზაინზე. ზოგიერთ ძრავზე, დროის ღვედი უნდა შემოიფაროს რამდენიმე უსაქმურ ბორბალზე, რაც იწვევს მუშაობის მაღალ ტემპერატურას. ეს უფრო მაღალი ტემპერატურა იწვევს აჩქარებულ ცვეთას. ამიტომ ზოგიერთი ძრავა მოითხოვს დროის ღვედის გამოცვლას 60000 მილზე, ზოგი კი 120000 მილზე. გარდა დიზაინისა, გამაგრილებლისა და ზეთის გაჟონვამ შეიძლება გამოიწვიოს ქამრის ადრეული გაფუჭება და გაუმართაობა.

ყველა დროის ქამრის ძრავა არ არის ჩარევის დიზაინი. თუ დროის ღვედი გაუმართავი ძრავში ჩავარდება, ძრავა დაიღუპება, მაგრამ მექანიკურ დაზიანებას არ განიცდის.

დამატებითი ინფორმაციისთვის, როდისშეცვალეთ თქვენი დროის ღვედი, იხილეთ ეს პოსტი

ძრავის დაზიანების მაგალითები წარუმატებელი დროის ღვედის გამო