ჩამქრალი ფარები

Სარჩევი
როგორ მოვაგვაროთ ჩაბნელებული ფარები
დაბნელებული ფარის მიზეზები
როგორც წესი, ეს არ არის დაბალი სიმძლავრის პრობლემა
ადამიანთა უმეტესობა ფიქრობს, რომ ჩაბნელებული ფარები გამოწვეულია პრობლემასთან დაკავშირებით მიკროსქემის დენის მხარე, სადაც დაბნელებული ფარები არ იღებენ საკმარის ენერგიას. ეს თითქმის არასოდეს არის მიზეზი. ფარების დენის კონექტორები, როგორც წესი, კარგად არის დაცული ელემენტებისაგან. კონექტორებს ხშირად აქვთ სილიკონის დალუქვა, რათა ისინი მშრალი და კოროზიისგან არ იყოს.
დამიწის ცუდი კავშირი არის ჩაბნელებული ფარის ყველაზე გავრცელებული მიზეზი
მანქანების მწარმოებლები იყენებენ კორპუსს, როგორც დაბრუნების გზას. ფარების წრე. დამიწის მავთული ჩვეულებრივ მიმაგრებულია ლითონის კორპუსის კომპონენტზე, სადაც ის ექვემდებარება წყალს და გზის მარილს. წყალი და გზის მარილი აქცევს ამ კავშირს კოროზიისთვის მჯდომარე იხვი, რაც იწვევს წინააღმდეგობის გაზრდას და ელექტრო ნაკადის შემცირებას, რაც იწვევს დაბნელებულ ფარებს.
მაგრამ გამდნარი ფარების კონექტორი გამონაკლისია წესიდან
როგორც ზემოთ ვთქვი, დაბნელებული ფარები იშვიათად არის გამოწვეული მიკროსქემის დენის მხარეს არსებული პრობლემებით. მაგრამ ბოლო დროს, ზოგიერთ ავტომობილის მწარმოებელს აქვს პრობლემები გამდნარი ფარების კონექტორებთან და ამან შეიძლება გამოიწვიოს ჩაბნელებული ფარები. დნობა გამოწვეულია ფარის ნათურის ან მავთულის ლიანდაგის სითბოთი, რომელიც ძალიან მცირეა ელექტრო დატვირთვისთვის. ასე რომ, დაიწყეთ ჩამქრალი ფარის მდგომარეობის დიაგნოსტიკა ნათურზე ელექტრული კონექტორის მდგომარეობის შემოწმებით. თუ რაიმე ნიშანს აღმოაჩენთგაუფერულება ან დნობა, თქვენ უნდა შეცვალოთ კონექტორი.
ზოგიერთი კომპანია აწარმოებს კერამიკული ნათურების კონექტორებს, რომლებიც აღმოფხვრის გადახურებით გამოწვეულ დნობის პრობლემას. იხილეთ ეს პოსტები დამატებითი ინფორმაციისთვის.
იხილეთ ეს პოსტი H11 ნათურებისთვის ფარების ჩანაცვლების კონექტორისთვის
იხილეთ ეს პოსტი H7 ნათურების ჩანაცვლება ფარების კონექტორისთვის

დამდნარი დაბალი სხივის ფარების კონექტორები
რატომ არის ჩაბნელებული ფარები მხოლოდ ერთ მხარეს?
ავტომობილების მწარმოებლებს შეუძლიათ აირჩიონ ორივე ფარის დამიწება ერთ წერტილში, მაგრამ ეს იმას ნიშნავს, რომ მათ უნდა გამოიყენონ დამატებითი მავთული, რათა მიწაზე გადაიტანონ ერთი ფარიდან მეორეზე, და ასევე საჭიროებს შეჯახებას, რაც უფრო მეტ ფულს ჯდება წარმოების დროს. ასე რომ, უჩვეულო არ არის თითოეული ფარისთვის ცალკე დამიწების წერტილის პოვნა.
როგორ დავაფიქსიროთ ჩაბნელებული ფარები?
ნაბიჯი 1: შეამოწმეთ კონექტორი თითოეულ ნათურზე. წრეში გადაჭარბებულმა წინააღმდეგობამ შეიძლება გამოიწვიოს ფარის შუქის გადახურება, რამაც შეიძლება პლასტიკური კონექტორის დნობა ან დამახინჯება გამოიწვიოს. თუ ხედავთ დნობის მტკიცებულებას, მოგიწევთ გამოასწოროთ ძირითადი პრობლემა და შეცვალოთ ფარების კონექტორი. ავტონაწილების მაღაზიების უმეტესობა ყიდის ფარების „პიგტეილებს“, რომლებსაც ათავსებთ არსებულ გაყვანილობაში და დალუქავთ თბოშეკუმშვადი მილებით.

შეამოწმეთ ფარების ბუდეების მდგომარეობა. თუ აღმოაჩენთ კოროზიას, გაასუფთავეთ ან შეცვალეთ იგი
ზოგჯერ სილიკონის ლუქი შეიძლება გაფუჭდეს და გამოიწვიოს ტერმინალის კოროზია. თუხედავთ კოროზიას, გამოიყენეთ ელექტრული კონტაქტის გამწმენდი და საკონტაქტო ფაილი კოროზიის მოსაშორებლად. თუ კოროზია მართლაც ცუდი იყო, უმჯობესია შეცვალოთ კონექტორი ახლით. უბრალოდ მოძებნეთ თქვენი ავტომობილის ფარების პიგტეილი ავტონაწილების ნებისმიერ მომწოდებელში. თუ თქვენ ასუფთავებთ ტერმინალებს, წაისვით დიელექტრიკული ცხიმის მსუბუქი ფენა, რათა თავიდან აიცილოთ კოროზია მომავალში.
ნაბიჯი 2: იპოვნეთ და გაასუფთავეთ მიწის კავშირი
თუ

გაწმინდეთ კოროზიირებული ფარების დამიწების კავშირი
თქვენ გაქვთ ორმაგი ძაფის ფარები, თქვენ იპოვით სამ სადენს კონექტორში. ერთი კონექტორი იქნება დაბალი სხივებისთვის, მეორე მაღალი სხივებისთვის და მესამე საერთო მიწის მავთულისთვის. ეს არის მავთული, რომლის გაკვრა გსურთ.
ამოიღეთ თხილი ან ჭანჭიკი რგოლის ტერმინალიდან. გამოიყენეთ ქვიშის ქაღალდი ან მავთულის ჯაგრისი, რომ მოაცილოთ ჟანგის ყველა კვალი ლითონის ფურცლიდან და რგოლის ტერმინალის ორივე მხრიდან. გამოიყენეთ ახალი ჭანჭიკი ან გაწმინდეთ ჟანგი ძველი ჭანჭიკიდან. დაიტანეთ დიელექტრიკული ცხიმის მსუბუქი ფილმი ლითონის ფურცელზე, რგოლის ტერმინალსა და ჭანჭიკზე. ეს შეანელებს მომავალ კოროზიას. ხელახლა მიამაგრეთ რგოლის ტერმინალი ლითონის ფურცელზე.
Იხილეთ ასევე: კბილის პასტა რეალურად ასუფთავებს ფარებს?ჯერ კიდევ გაქვთ ჩაბნელებული ფარები?
ახლა დროა შეამოწმოთ, იყენებს თუ არა თქვენი მანქანა ფარების რელეებს. თუ ასეა, შესაძლებელია ელექტრული კონტაქტები ფარების რელეში ჩავარდნილი იყოს და ახლა შემოაქვს მაღალი წინააღმდეგობა წრედში. ცუდი რელეს შესამოწმებლად უმარტივესი გზაა რელეს სხვასთან შეცვლაიგივე ნაწილის ნომერი. ან, შეცვალეთ მარცხენა და მარჯვენა ფარების რელეები.

ფარის ბაზის სტილები
შეიძინეთ ფარების პიგტეილი
H10 ნათურისთვის ფარის პიგტეილი
ფარის პიგტეილი H9 ნათურისთვის
ფარის პიგტეილი H8 ნათურისთვის
ფარის პიგტეილი H7 ნათურისთვის
ფარის პიგტეილი H4 ნათურისთვის
ფარის პიგტეილი H3 ნათურისთვის
Headlight Pigtail for H1 ნათურა
Იხილეთ ასევე: 2003 GMC Yukon Fuse DiagramHeadlight Pigtail for 9012 ნათურა
Headlight Pigtail for 9007 ნათურა
Headlight Pigtail for 9006 ნათურა
Headlight pigtail for 9007 ნათურა ქუდი 9005 ნათურისთვის
ფარის პიგტეილი H13 ნათურისთვის
ფარის პიგტეილი H11 ნათურისთვის
ფარის პიგტეილი H16 ნათურისთვის
იყიდეთ ახალი ფარების ნათურები
H1 ფარების ნათურები
H2 ფარების ნათურები
9003 H4 ფარების ნათურები
H7 ფარების ნათურები
H8 ფარების ნათურები
9145 H10 ფარების ნათურები
9055 H12 ფარების ნათურები
H15 ფარების ნათურები
9005 HB3 ფარების ნათურები
9006 HB4 ფარების ნათურები
© , 2017