ჩამქრალი ფარები

 ჩამქრალი ფარები

Dan Hart

როგორ მოვაგვაროთ ჩაბნელებული ფარები

დაბნელებული ფარის მიზეზები

როგორც წესი, ეს არ არის დაბალი სიმძლავრის პრობლემა

ადამიანთა უმეტესობა ფიქრობს, რომ ჩაბნელებული ფარები გამოწვეულია პრობლემასთან დაკავშირებით მიკროსქემის დენის მხარე, სადაც დაბნელებული ფარები არ იღებენ საკმარის ენერგიას. ეს თითქმის არასოდეს არის მიზეზი. ფარების დენის კონექტორები, როგორც წესი, კარგად არის დაცული ელემენტებისაგან. კონექტორებს ხშირად აქვთ სილიკონის დალუქვა, რათა ისინი მშრალი და კოროზიისგან არ იყოს.

დამიწის ცუდი კავშირი არის ჩაბნელებული ფარის ყველაზე გავრცელებული მიზეზი

მანქანების მწარმოებლები იყენებენ კორპუსს, როგორც დაბრუნების გზას. ფარების წრე. დამიწის მავთული ჩვეულებრივ მიმაგრებულია ლითონის კორპუსის კომპონენტზე, სადაც ის ექვემდებარება წყალს და გზის მარილს. წყალი და გზის მარილი აქცევს ამ კავშირს კოროზიისთვის მჯდომარე იხვი, რაც იწვევს წინააღმდეგობის გაზრდას და ელექტრო ნაკადის შემცირებას, რაც იწვევს დაბნელებულ ფარებს.

მაგრამ გამდნარი ფარების კონექტორი გამონაკლისია წესიდან

როგორც ზემოთ ვთქვი, დაბნელებული ფარები იშვიათად არის გამოწვეული მიკროსქემის დენის მხარეს არსებული პრობლემებით. მაგრამ ბოლო დროს, ზოგიერთ ავტომობილის მწარმოებელს აქვს პრობლემები გამდნარი ფარების კონექტორებთან და ამან შეიძლება გამოიწვიოს ჩაბნელებული ფარები. დნობა გამოწვეულია ფარის ნათურის ან მავთულის ლიანდაგის სითბოთი, რომელიც ძალიან მცირეა ელექტრო დატვირთვისთვის. ასე რომ, დაიწყეთ ჩამქრალი ფარის მდგომარეობის დიაგნოსტიკა ნათურზე ელექტრული კონექტორის მდგომარეობის შემოწმებით. თუ რაიმე ნიშანს აღმოაჩენთგაუფერულება ან დნობა, თქვენ უნდა შეცვალოთ კონექტორი.

ზოგიერთი კომპანია აწარმოებს კერამიკული ნათურების კონექტორებს, რომლებიც აღმოფხვრის გადახურებით გამოწვეულ დნობის პრობლემას. იხილეთ ეს პოსტები დამატებითი ინფორმაციისთვის.

იხილეთ ეს პოსტი H11 ნათურებისთვის ფარების ჩანაცვლების კონექტორისთვის

იხილეთ ეს პოსტი H7 ნათურების ჩანაცვლება ფარების კონექტორისთვის

დამდნარი დაბალი სხივის ფარების კონექტორები

რატომ არის ჩაბნელებული ფარები მხოლოდ ერთ მხარეს?

ავტომობილების მწარმოებლებს შეუძლიათ აირჩიონ ორივე ფარის დამიწება ერთ წერტილში, მაგრამ ეს იმას ნიშნავს, რომ მათ უნდა გამოიყენონ დამატებითი მავთული, რათა მიწაზე გადაიტანონ ერთი ფარიდან მეორეზე, და ასევე საჭიროებს შეჯახებას, რაც უფრო მეტ ფულს ჯდება წარმოების დროს. ასე რომ, უჩვეულო არ არის თითოეული ფარისთვის ცალკე დამიწების წერტილის პოვნა.

როგორ დავაფიქსიროთ ჩაბნელებული ფარები?

ნაბიჯი 1: შეამოწმეთ კონექტორი თითოეულ ნათურზე. წრეში გადაჭარბებულმა წინააღმდეგობამ შეიძლება გამოიწვიოს ფარის შუქის გადახურება, რამაც შეიძლება პლასტიკური კონექტორის დნობა ან დამახინჯება გამოიწვიოს. თუ ხედავთ დნობის მტკიცებულებას, მოგიწევთ გამოასწოროთ ძირითადი პრობლემა და შეცვალოთ ფარების კონექტორი. ავტონაწილების მაღაზიების უმეტესობა ყიდის ფარების „პიგტეილებს“, რომლებსაც ათავსებთ არსებულ გაყვანილობაში და დალუქავთ თბოშეკუმშვადი მილებით.

შეამოწმეთ ფარების ბუდეების მდგომარეობა. თუ აღმოაჩენთ კოროზიას, გაასუფთავეთ ან შეცვალეთ იგი

ზოგჯერ სილიკონის ლუქი შეიძლება გაფუჭდეს და გამოიწვიოს ტერმინალის კოროზია. თუხედავთ კოროზიას, გამოიყენეთ ელექტრული კონტაქტის გამწმენდი და საკონტაქტო ფაილი კოროზიის მოსაშორებლად. თუ კოროზია მართლაც ცუდი იყო, უმჯობესია შეცვალოთ კონექტორი ახლით. უბრალოდ მოძებნეთ თქვენი ავტომობილის ფარების პიგტეილი ავტონაწილების ნებისმიერ მომწოდებელში. თუ თქვენ ასუფთავებთ ტერმინალებს, წაისვით დიელექტრიკული ცხიმის მსუბუქი ფენა, რათა თავიდან აიცილოთ კოროზია მომავალში.

ნაბიჯი 2: იპოვნეთ და გაასუფთავეთ მიწის კავშირი

თუ

გაწმინდეთ კოროზიირებული ფარების დამიწების კავშირი

თქვენ გაქვთ ორმაგი ძაფის ფარები, თქვენ იპოვით სამ სადენს კონექტორში. ერთი კონექტორი იქნება დაბალი სხივებისთვის, მეორე მაღალი სხივებისთვის და მესამე საერთო მიწის მავთულისთვის. ეს არის მავთული, რომლის გაკვრა გსურთ.

ამოიღეთ თხილი ან ჭანჭიკი რგოლის ტერმინალიდან. გამოიყენეთ ქვიშის ქაღალდი ან მავთულის ჯაგრისი, რომ მოაცილოთ ჟანგის ყველა კვალი ლითონის ფურცლიდან და რგოლის ტერმინალის ორივე მხრიდან. გამოიყენეთ ახალი ჭანჭიკი ან გაწმინდეთ ჟანგი ძველი ჭანჭიკიდან. დაიტანეთ დიელექტრიკული ცხიმის მსუბუქი ფილმი ლითონის ფურცელზე, რგოლის ტერმინალსა და ჭანჭიკზე. ეს შეანელებს მომავალ კოროზიას. ხელახლა მიამაგრეთ რგოლის ტერმინალი ლითონის ფურცელზე.

Იხილეთ ასევე: კბილის პასტა რეალურად ასუფთავებს ფარებს?

ჯერ კიდევ გაქვთ ჩაბნელებული ფარები?

ახლა დროა შეამოწმოთ, იყენებს თუ არა თქვენი მანქანა ფარების რელეებს. თუ ასეა, შესაძლებელია ელექტრული კონტაქტები ფარების რელეში ჩავარდნილი იყოს და ახლა შემოაქვს მაღალი წინააღმდეგობა წრედში. ცუდი რელეს შესამოწმებლად უმარტივესი გზაა რელეს სხვასთან შეცვლაიგივე ნაწილის ნომერი. ან, შეცვალეთ მარცხენა და მარჯვენა ფარების რელეები.

ფარის ბაზის სტილები

შეიძინეთ ფარების პიგტეილი

H10 ნათურისთვის ფარის პიგტეილი

ფარის პიგტეილი H9 ნათურისთვის

ფარის პიგტეილი H8 ნათურისთვის

ფარის პიგტეილი H7 ნათურისთვის

ფარის პიგტეილი H4 ნათურისთვის

ფარის პიგტეილი H3 ნათურისთვის

Headlight Pigtail for H1 ნათურა

Იხილეთ ასევე: 2003 GMC Yukon Fuse Diagram

Headlight Pigtail for 9012 ნათურა

Headlight Pigtail for 9007 ნათურა

Headlight Pigtail for 9006 ნათურა

Headlight pigtail for 9007 ნათურა ქუდი 9005 ნათურისთვის

ფარის პიგტეილი H13 ნათურისთვის

ფარის პიგტეილი H11 ნათურისთვის

ფარის პიგტეილი H16 ნათურისთვის

იყიდეთ ახალი ფარების ნათურები

H1 ფარების ნათურები

H2 ფარების ნათურები

9003 H4 ფარების ნათურები

H7 ფარების ნათურები

H8 ფარების ნათურები

9145 H10 ფარების ნათურები

9055 H12 ფარების ნათურები

H15 ფარების ნათურები

9005 HB3 ფარების ნათურები

9006 HB4 ფარების ნათურები

© , 2017

Dan Hart

დენ ჰარტი არის ავტომობილების ენთუზიასტი და ექსპერტი მანქანის შეკეთებისა და მოვლის სფეროში. ინდუსტრიის 10 წელზე მეტი გამოცდილებით, დენმა დახვეწა თავისი უნარები უთვალავი საათის განმავლობაში სხვადასხვა მარკებსა და მოდელებზე მუშაობისას. მანქანებისადმი მისი გატაცება ახალგაზრდა ასაკში დაიწყო და მას შემდეგ ის წარმატებულ კარიერად აქცია.დანის ბლოგი, რჩევები მანქანის შეკეთებისთვის, არის მისი გამოცდილებისა და ერთგულების კულმინაცია, რათა დაეხმაროს მანქანის მფლობელებს საერთო და რთული სარემონტო საკითხების მოგვარებაში. ის თვლის, რომ ყველას უნდა ჰქონდეს გარკვეული საბაზისო ცოდნა მანქანის შეკეთების შესახებ, რადგან ეს არა მხოლოდ დაზოგავს ფულს, არამედ აძლევს ინდივიდებს უფლებას აიღონ საკუთარი ავტომობილის მოვლა-პატრონობა.დენი თავისი ბლოგის საშუალებით აზიარებს პრაქტიკულ და ადვილად შესასრულებელ რჩევებს, ნაბიჯ-ნაბიჯ სახელმძღვანელოებს და პრობლემების მოგვარების ტექნიკას, რომლებიც არღვევს რთულ ცნებებს გასაგებ ენაზე. მისი წერის სტილი ხელმისაწვდომია, რაც მას შესაფერისს ხდის როგორც დამწყები მანქანის მფლობელებისთვის, ასევე გამოცდილი მექანიკოსებისთვის, რომლებიც ეძებენ დამატებით შეხედულებებს. დანის მიზანია აღჭურვოს მკითხველს ცოდნითა და თავდაჯერებულობით, რომელიც საჭიროა მანქანის შეკეთების ამოცანების დამოუკიდებლად გადასაჭრელად, რითაც თავიდან აიცილებს არასაჭირო მოგზაურობას მექანიკოსთან და ძვირადღირებულ სარემონტო გადასახადებთან.ბლოგის შენარჩუნების გარდა, დენი ასევე მართავს წარმატებულ ავტო სარემონტო მაღაზიას, სადაც ის აგრძელებს თავის საზოგადოებას ემსახურება მაღალი ხარისხის სარემონტო სერვისების მიწოდებით. მისი ერთგულება მომხმარებელთა კმაყოფილებისადმი და მისი ურყევი ვალდებულება მიწოდებისადმიგამორჩეულმა ოსტატობამ მას წლების განმავლობაში ერთგული კლიენტების ბაზა მოუტანა.როდესაც ის არ არის მანქანის კაპოტის ქვეშ ან არ წერს ბლოგ პოსტებს, შეგიძლიათ იპოვოთ დენი, რომელიც ტკბება გარე აქტივობებით, ესწრება მანქანის გამოფენებს ან ატარებს დროს ოჯახთან ერთად. როგორც მანქანის ნამდვილი ენთუზიასტი, ის ყოველთვის განახლებულია ინდუსტრიის უახლესი ტენდენციებით და მოუთმენლად უზიარებს თავის შეხედულებებსა და რეკომენდაციებს ბლოგის მკითხველებს.თავისი დიდი ცოდნით და მანქანებისადმი ნამდვილი გატაცებით, დენ ჰარტი სანდო ავტორიტეტია მანქანების შეკეთებისა და ტექნიკური მომსახურების სფეროში. მისი ბლოგი არის ფასდაუდებელი რესურსი ყველასთვის, ვინც ეძებს მანქანის გამართულად მუშაობას და ზედმეტი თავის ტკივილის თავიდან აცილებას.