2015 Ford Edge Fuse Diagrams

 2015 Ford Edge Fuse Diagrams

Dan Hart

2015 Ford Edge Fuse Diagrams

ამ პოსტში ნაჩვენებია 2015 Ford Edge Fuse Diagrams. თქვენ იპოვით Battery Junction Box-ს, სხეულის მართვის მოდულს და ბატარეის მაღალი დენის შეერთების ყუთს.

2015 Ford Edge ბატარეის შეერთების ყუთის დაუკრავენ დიაგრამა Top View

2015 Ford კიდეზე ბატარეის შეერთების ყუთის დაუკრავენ დიაგრამა ქვედა ხედი

Fl 30 არ გამოიყენება

F3 15 წვიმის სენსორი უკანა შუშის საწმენდის ძრავა

F5 20 უკანა მგზავრის დენის განყოფილება

F7 20 ელექტროგადამცემი მართვის მოდული (PCM)

F8 20 აორთქლებადი გამონაბოლქვი (EVAP) კასრის სავენტილაციო სარქველი აორთქლებადი გამონაბოლქვი (EVAP) ორთქლის დამბლოკავი სარქველი აორთქლების გამონაბოლქვი (EVAP) გამწმენდი სარქველი ცვლადი ამწე ლილვის დროინდელი სოლენოიდები გაცხელებული ჟანგბადის სენსორები

F10 20 წინა დენის გამოსასვლელი

F11 15 Coil on შტეფსელი (COPs)

F12 15 ყველა წამყვანი (AWD) მოდული აქტიური გრილის ჩამკეტი სალონის გამაცხელებელი გამაგრილებლის ტუმბო კონდიციონერი (A/C) კომპრესორის კონტროლის სოლენოიდი ტურბოჩამტენი შემოვლითი (TCBY) სარქველი ტურბო დამტენი Wastegate მარეგულირებელი სარქველი სოლენოიდი (TCWRVS) ზეთის წნევის კონტროლის ელექტრომაგნიტური ტურბო დამტენი შემოვლითი სარქველი (TCBY)<3 –No2>F1 მეორადი

F14 – არ გამოიყენება

F16 20 წინა დენის გასასვლელი 2

F17 20 ბარგის განყოფილების დენის გამოსასვლელი

F18 20 ფარების აწყობა RH F19 10 ელექტროგადამცემი მართვის მოდული (PSCM)

F20 10 ფარების შეკრება LH ფარების აწყობა RH ფარების გადამრთველი ხელმოწერის ნათურა LH ხელმოწერის ნათურა RH

F21 15გადამცემი სითხის ტუმბო

F22 10 კონდიციონერი (A/C) clutch და კონდიციონერი (A/C) კომპრესა

F23 15 დაბალი ძაბვის პირდაპირი დენის/პირდაპირი დენის (DC/DC) გადამყვანი სიახლოვე გამაფრთხილებელი რადარის ერთეული Head Up Display (HUD) მოდული სურათის დამუშავების მოდული B (IPMB) უკანა პარკირების დამხმარე კამერა გვერდითი დაბრკოლების აღმოჩენის მართვის მოდული LH (SODL) გვერდითი დაბრკოლების აღმოჩენის მართვის მოდული RH (SODR) წინა პარკირების დამხმარე კამერა

F24 10 არ გამოიყენება

F25 10 დაბლოკვის საწინააღმდეგო სამუხრუჭე სისტემის (ABS) მოდული

F26 10 ძრავის მართვის მოდული (PCM)

F27 არ გამოიყენება

F28 10 საქარე მინის გამრეცხი ტუმბო

F29 არ გამოიყენება

F30 – არ გამოიყენება

F31 არ გამოიყენება

F34 15 არ გამოიყენება

F35 – არ გამოიყენება

F36 გამოუყენებელი

F37 10 გადაცემათა კოლოფი ზეთის გაგრილების ვენტილატორი

F43 10 მეორე რიგის სავარძლის მართვის გადამრთველი LH

F44 20 ფარების შეკრება LH

F45 – არ გამოიყენება F46 – გენერატორი

F47 – სამუხრუჭე პედლის პოზიციის (BPP) გადამრთველი

F48 15 საჭის სვეტის დაბლოკვის რელე

F49 – არ გამოიყენება

2015 Ford Edge სხეულის მართვის მოდულის საკრავის დიაგრამა

Fl 10 ხელთათმანების განყოფილების ნათურა ზედ კონსოლი ამაო სარკის ნათურა LH Vanity სარკის ნათურა RH უკანა შიდა ნათურა LH უკანა შიდა ნათურა RH მეორე რიგის შიდა ნათურა მეორე რიგის სავარძლის მართვის გადამრთველი LH 2 7.5 მძღოლის სავარძლის მოდული (DSM) წინა სავარძლის მართვის გადამრთველი LH

F3 20 მძღოლის კარის ჩამკეტი

Იხილეთ ასევე: Malibu gauges off და საჭის ხისტი

F4 5 არ გამოიყენება

F5 20 არ გამოიყენება

F6 10 არ გამოიყენება

F7 10 არ გამოიყენება

F8 10 არ არისგამოყენებული

F9 10 გამოუყენებელი

F10 5 კლავიატურა უკანა კარიბჭის საბარგულის მოდული (RGTM) აწევის კარის ამოქმედების მოდული

F11 5 არ გამოიყენება

F12 7.5 წინა კონტროლის ინტერფეისის მოდული (FCIM)

F13 7.5 საჭის სვეტის მართვის მოდული (SCCM) ინსტრუმენტის პანელის კლასტერი (IPC) კარიბჭის მოდული A (GWM)

F14 10 არ გამოიყენება

F15 10 მონაცემთა კავშირის კონექტორი (DLC) F16 15 არ გამოიყენება

F17 5 არ გამოიყენება

F18 5 ანთების გადამრთველი დაწყების მართვის განყოფილება

F19 7.5 არ გამოიყენება

F20 7.5 საათის ზამბარის/საჭის კუთხის სენსორის მოდული (SASM)

F21 5 ავტომობილის ტემპერატურისა და ტენიანობის სენსორი

Იხილეთ ასევე: დიელექტრიკული ცხიმი

F22 5 მგზავრთა კლასიფიკაციის სისტემის მოდული (OCSM)

F23 10 მძღოლის კარის ფანჯრის მართვის გადამრთველი სახურავის გახსნის პანელის მოდული პირდაპირი დენის/ალტერნატიული დენის (DC/AC) ინვერტორი

F24 20 მძღოლის კარის ჩამკეტი მგზავრის კარის ჩამკეტი უკანა კარის ჩამკეტი LH უკანა კარის ჩამკეტი RH

F25 30 მძღოლის კარის მოდული (DDM)

F26 30 სამგზავრო კარის მოდული (PDM)

F27 30 სახურავის გახსნის პანელის მოდული

F28 20 აუდიო ციფრული სიგნალის დამუშავების (DPS) მოდული

F29 30 არ გამოიყენება

F30 30 არ გამოიყენება

F31 15 არ გამოიყენება

F32 10 სინქრონიზაციის მოდული [APIM] წინა მართვის/დისპლეის ინტერფეისის მოდული ( FCDIM) გლობალური პოზიციონირების სისტემის მოდული (GPSM) რადიო გადამცემის მოდული (RTM)

F33 20 აუდიო წინა მართვის მოდული (ACM)

F34 30 გაშვება/დაწყების რელე

F35 5 შეზღუდვების კონტროლის მოდული (RCM)

F36 15 ავტომატური ჩაბნელება შიდა სარკე უკანა გათბობითსავარძლის მოდული LH

F37 15 გამაცხელებელი საჭის მოდული (HSWM)

F38 30 c.b. უკანა კარის ფანჯრის მართვის გადამრთველი LH უკანა კარის ფანჯრის საკონტროლო გადამრთველი RH

2015 Ford Edge მაღალი დენის ბატარეის შეერთების ყუთის საკრავის დიაგრამა

F1 40 საათის ზამბარა/საჭის კუთხის სენსორი მოდული (SASM)

F2 125 სხეულის კონტროლის მოდული (BCM)

F3 50 ძარის მართვის მოდული (BCM) დაბალი ძაბვის პირდაპირი დენის/პირდაპირი დენის (DC/DC) კონვერტორი

F4 ბატარეის შეერთების ყუთი

F5 არ გამოიყენება

F6 80 საჭის მართვის მოდული (PSCM)

F7 არ გამოიყენება

F8 275 გენერატორი

F9- ბატარეა

Dan Hart

დენ ჰარტი არის ავტომობილების ენთუზიასტი და ექსპერტი მანქანის შეკეთებისა და მოვლის სფეროში. ინდუსტრიის 10 წელზე მეტი გამოცდილებით, დენმა დახვეწა თავისი უნარები უთვალავი საათის განმავლობაში სხვადასხვა მარკებსა და მოდელებზე მუშაობისას. მანქანებისადმი მისი გატაცება ახალგაზრდა ასაკში დაიწყო და მას შემდეგ ის წარმატებულ კარიერად აქცია.დანის ბლოგი, რჩევები მანქანის შეკეთებისთვის, არის მისი გამოცდილებისა და ერთგულების კულმინაცია, რათა დაეხმაროს მანქანის მფლობელებს საერთო და რთული სარემონტო საკითხების მოგვარებაში. ის თვლის, რომ ყველას უნდა ჰქონდეს გარკვეული საბაზისო ცოდნა მანქანის შეკეთების შესახებ, რადგან ეს არა მხოლოდ დაზოგავს ფულს, არამედ აძლევს ინდივიდებს უფლებას აიღონ საკუთარი ავტომობილის მოვლა-პატრონობა.დენი თავისი ბლოგის საშუალებით აზიარებს პრაქტიკულ და ადვილად შესასრულებელ რჩევებს, ნაბიჯ-ნაბიჯ სახელმძღვანელოებს და პრობლემების მოგვარების ტექნიკას, რომლებიც არღვევს რთულ ცნებებს გასაგებ ენაზე. მისი წერის სტილი ხელმისაწვდომია, რაც მას შესაფერისს ხდის როგორც დამწყები მანქანის მფლობელებისთვის, ასევე გამოცდილი მექანიკოსებისთვის, რომლებიც ეძებენ დამატებით შეხედულებებს. დანის მიზანია აღჭურვოს მკითხველს ცოდნითა და თავდაჯერებულობით, რომელიც საჭიროა მანქანის შეკეთების ამოცანების დამოუკიდებლად გადასაჭრელად, რითაც თავიდან აიცილებს არასაჭირო მოგზაურობას მექანიკოსთან და ძვირადღირებულ სარემონტო გადასახადებთან.ბლოგის შენარჩუნების გარდა, დენი ასევე მართავს წარმატებულ ავტო სარემონტო მაღაზიას, სადაც ის აგრძელებს თავის საზოგადოებას ემსახურება მაღალი ხარისხის სარემონტო სერვისების მიწოდებით. მისი ერთგულება მომხმარებელთა კმაყოფილებისადმი და მისი ურყევი ვალდებულება მიწოდებისადმიგამორჩეულმა ოსტატობამ მას წლების განმავლობაში ერთგული კლიენტების ბაზა მოუტანა.როდესაც ის არ არის მანქანის კაპოტის ქვეშ ან არ წერს ბლოგ პოსტებს, შეგიძლიათ იპოვოთ დენი, რომელიც ტკბება გარე აქტივობებით, ესწრება მანქანის გამოფენებს ან ატარებს დროს ოჯახთან ერთად. როგორც მანქანის ნამდვილი ენთუზიასტი, ის ყოველთვის განახლებულია ინდუსტრიის უახლესი ტენდენციებით და მოუთმენლად უზიარებს თავის შეხედულებებსა და რეკომენდაციებს ბლოგის მკითხველებს.თავისი დიდი ცოდნით და მანქანებისადმი ნამდვილი გატაცებით, დენ ჰარტი სანდო ავტორიტეტია მანქანების შეკეთებისა და ტექნიკური მომსახურების სფეროში. მისი ბლოგი არის ფასდაუდებელი რესურსი ყველასთვის, ვინც ეძებს მანქანის გამართულად მუშაობას და ზედმეტი თავის ტკივილის თავიდან აცილებას.