2012 Ford Explorer Fuse Diagram

 2012 Ford Explorer Fuse Diagram

Dan Hart

Სარჩევი

2012 Ford Explorer Fuse Diagram

2012 Ford Explorer Fuse Box-ის დიაგრამა ბატარეის Junction Box-ისთვის

2012 Ford Explorer Fuse Box-ის დიაგრამის ეს პოსტი გვიჩვენებს ორ საფულე ყუთს; ბატარეის Junction Box/Power Didistribution Box განთავსებული ქუდის ქვეშ და Smart Junction Box/სამგზავრო განყოფილების დაუკრავენ პანელი. ასევე არის დამხმარე სარელეო ყუთი.

ამ საიტზე ბევრი ინფორმაციაა თქვენი მანქანისთვის.

დაუკრავების დიაგრამების საპოვნელად დააწკაპუნეთ აქ

სარელეო მდებარეობების საპოვნელად დააწკაპუნეთ აქ

სენსორების მდებარეობების საპოვნელად დააწკაპუნეთ აქ

მოდულის მდებარეობების საპოვნელად დააწკაპუნეთ აქ

გადართვის მდებარეობების საპოვნელად დააწკაპუნეთ აქ

გასროლის ორდერის საპოვნელად დააწკაპუნეთ აქ

საპოვნელად ყველაზე გავრცელებული პრობლემების კოდები და გამოსწორებები თქვენი მანქანისთვის, დააწკაპუნეთ აქ

F1 – არ გამოიყენება

F2 – არ გამოიყენება

F3 30 ტრაილერის სამუხრუჭე კონტროლის (TBC) მოდულის კონექტორი

F4 ​​30 წინა საწმენდის რელე

F5 50 დაბლოკვის საწინააღმდეგო სამუხრუჭე სისტემის (ABS) მოდული

F6 – არ გამოიყენება

F7 30 Liftgate/Trank Module (LTM)

F8 20 სახურავის გახსნის პანელის მოდული

F9 20 Power Point, კონსოლი უკანა

F16 – არ გამოიყენება

F17 40 DC/AC ინვერტორული მოდული

F18 40 ძრავის ძრავის რელე

F19 30 დამწყებ რელე

F20 20 დენის წერტილი, ინსტრუმენტის პანელი

F21 20 Power Point, მესამე რიგი

F22 30 მესამე რიგის ელექტრო სავარძლის რელე

F23 30 მძღოლის სავარძლის მოდული (DSM) – მეხსიერებით სავარძლის მართვის გადამრთველი, მძღოლიგვერდითი წინა – მეხსიერების გარეშე

F24 30 მისაბმელის საბუქსირე რელე, ბატარეის დამუხტვა

F26 40 უკანა შუშის გალღობის რელე

F27 20 Power Point, კონსოლის წინა

F28 30 HVAC მოდული, ორმაგი კლიმატის კონტროლირებადი სავარძლის მოდული (DCSM)

F29 – არ გამოიყენება

F30 – არ გამოიყენება

F31 – არ გამოიყენება

F39 40 დამხმარე აფეთქების ძრავის რელე

F40 – არ გამოიყენება

F41 – არ გამოიყენება

F42 30 სავარძლის მართვის გადამრთველი, მგზავრის მხრიდან წინა

F43 40 ანტი- დაბლოკვის სამუხრუჭე სისტემის (ABS) მოდული

F45 5 წვიმის სენსორის მოდული

F46 – არ გამოიყენება

F47 – არ გამოიყენება

F48 – არ გამოიყენება

F49 – არ გამოიყენება

F50 15 გარე უკანა ხედვის სარკეები – გამაცხელებელი ელემენტი

F51 – არ გამოიყენება

F56 – არ გამოიყენება

F57 20 ფარების შეკრება, მარცხნივ – HID ფარებით

F58 10 გენერატორი

F59 10 სამუხრუჭე პედლის პოზიციის (BPP) გადამრთველი

F60 10 მისაბმელის ბუქსირების რელე, უკუსვლა

F61 20 დენის გამოშვების სავარძლის ძრავები, მეორე რიგი

F62 10 A/C გადაბმულობის რელე

F63 15 მარჯვენა შემობრუნების მისაბმელის ბუქსირების რელე, მარცხნივ შემობრუნების მისაბმელის ბუქსირების რელე

F64 15 უკანა შუშის გამწმენდის ძრავა

F65 30 საწვავის ტუმბო (FP) რელე

F67 20 გაცხელებული ჟანგბადის სენსორები, ცვლადი ამწევის დროით (VCT) სოლენოიდები, აორთქლების გამოსხივება

(EVAP) კონტეინერის გამწმენდი სარქველი, მასობრივი ჰაერის ნაკადის/შემყვანი ჰაერის ტემპერატურის (MAF/IAT) სენსორი

F68 15 Coil On Plugs (COPs)

F69 15 ელექტროგადამცემი მართვის მოდული (PCM)

F70 10 A/C გადაბმულობის რელე, ყველა წამყვანი (AWD) რელე მოდული

F71 – არაგამოყენებული

F72 – არ გამოიყენება

F73 – არ გამოიყენება

F74 – არ გამოიყენება

F75 – არ გამოიყენება

F76 – არ მეორადი

F78 20 ფარების შეკრება, მარჯვნივ – HID ფარებით

F79 5 კრუიზ-კონტროლის მოდული (C-CM)

F80 – არ გამოიყენება

F81 – არ გამოიყენება

F82 15 უკანა გამრეცხი რელე

F83 – არ გამოიყენება

F84 20 მისაბმელის ბუქსირების რელე, პარკირების ნათურა

F85 – არ გამოიყენება

F86 7.5 EVAP კონტეინერის სავენტილაციო კონტროლის სოლენოიდი, PCM დენის რელე, ელექტროგადამცემი მართვის მოდული (PCM)

F87 5 გაშვება/დაწყების რელე

F89 5 საჭის მართვის მოდული (PSCM) , აფეთქების ძრავის რელე

F90 10 ძრავის მართვის მოდული (PCM)

F91 10 კრუიზ-კონტროლის მოდული (C-CM)

F92 10 დაბლოკვის საწინააღმდეგო სამუხრუჭე სისტემა (ABS ) მოდული

F93 5 დამხმარე აფეთქების ძრავის რელე, უკანა ფანჯრის გალღობის რელე, აკუმულატორის დამუხტვის მისაბმელის ბუქსირების რელე

F94 30 სხეულის მართვის მოდული – F33, F34, F35, F36, F37, F41, F42

F95 – არ გამოიყენება

F96 – არ გამოიყენება

F97 – არ გამოიყენება

2012 Ford Explorer Fuse დიაგრამა სხეულის მართვის მოდულისთვის

F1 30 ელექტრული ფანჯრის ძრავა, მარცხენა წინა – XLT, შეზღუდული

F2 15 არ გამოიყენება

F3 30 ელექტრო ფანჯრის ძრავა, წინა მარჯვენა – XLT Limited

F4 ​​10 მესამე რიგის ელექტრო სავარძლის რელე, მეორე რიგის სავარძლის მართვის გადამრთველები, ხელთათმანების ყუთის ნათურა, ზედა

კონსოლი, ამაო სარკის ნათურები, სარკინიგზო ნათურები, მეორე რიგის შიდა ნათურა, ტვირთის ნათურა

F5 20 აუდიო გამაძლიერებელი – პრემიუმ პლუს აუდიო

F6 5 არ გამოიყენება

F7 7.5 მძღოლის სავარძელიმოდული (DSM)

F8 10 არ გამოიყენება

F9 10 წინა სამართავი ინტერფეისის მოდული (FCIM), ამწევი/საბარგული მოდული (LTM), წინა

კონტროლის/დისპლეის ინტერფეისის მოდული (FCDIM) – გარეშე SYNC

F10 10 წინა საწმენდი რელე, უკანა გამრეცხი რელე, ბატარეის შეერთების ყუთი (BJB) – F45

F11 10 ინსტრუმენტების პანელის კლასტერი (IPC), Head Up Display (HUD) ) მოდული

F12 15 გარე უკანა ხედვის სარკეები – გუბე ნათურა, უკანა განათება, ზედა კონსოლი, სარკინიგზო ნათურები,

მეორე რიგის შიდა ნათურა, ტვირთის ნათურა

F13 15 ფარების აწყობა, მარჯვნივ – მოსახვევი ნათურა, ნათურის შეკრება, მარჯვენა უკანა – მოსახვევის ნათურა, მარჯვნივ შემობრუნება

მისაბმელის ბუქსირების რელე

F14 15 ფარების შეკრება, მარცხნივ – მოსახვევის ნათურა, ნათურის შეკრება, მარცხენა უკანა – მოსახვევის ნათურა, მარცხნივ შემობრუნების მისაბმელი

ბუქსირების რელე

F15 15 მაღალ დამაგრებული გაჩერების ნათურა, უკანა ნათურის შეკრებები – გაჩერების ნათურა, უკანა ტრაილერის ბუქსირების რელე, უკანა

ნათურის შეკრებები – უკუ ნათურა, ავტო- შიდა სარკის ჩაბნელება

F16 10 ფარების აწყობა, მარჯვენა – დაბალი სხივი

Იხილეთ ასევე: Toyota 4.0 ლიტრიანი სროლის ორდერი და სანთლის უფსკრული — 1GRFE

F17 10 ფარების აწყობა, მარცხნივ – დაბალი სხივი

F18 10

ძაღლიანი დასაკეცი სავარძლის მოდული (PFSM), სამუხრუჭე გადართვის ჩამკეტი, ელექტროგადამცემი მართვის მოდული (PCM),

გასაღების კლავიატურა – IA–ს გარეშე, პასიური ქურდობის საწინააღმდეგო გადამცემი – IA–ს გარეშე, დაწყება/გაჩერება

გამრთველი – IA

F19 20 სავარძლების მართვის გადამრთველით, მძღოლის მხარეს წინა – მეხსიერებით

F20 20 კარის ჩამკეტის ამომრთველებით

Იხილეთ ასევე: რა იწვევს კატალიზატორის გაფუჭებას

F21 10 უსაღებო შესვლის კლავიატურა

F22 20 Horn

F23 15 დისტანციური ფუნქციის ამძრავი (RFA)მოდული – IA, წინა განათების მართვის მოდული (FLM),

საჭის სვეტის მართვის მოდული (SCCM)

F24 15 მონაცემთა კავშირის კონექტორი (DLC), საჭის სვეტის მართვის მოდული (SCCM)

F25 15 ლიფტის კარიბჭის ჩამკეტი – IA გარეშე, ელექტრული ამწე კარიბჭის გარეშე, ამწევი/საბარგული მოდული (LTM) – გარეშე

IA, ელექტრული ამწევი კარიბჭით

F26 5 საბურავის წნევის მონიტორი (TPM) მოდული

F27 20 დისტანციური ფუნქციის ამომრთველი (RFA) მოდული – IA

F28 15 აალების გადამრთველი – IA გარეშე, დაწყება/გაჩერება – IA

F29 20 აუდიო კონტროლით მოდული (ACM), დამხმარე პროტოკოლის ინტერფეისის მოდული (APIM) – SYNC-ით,

გლობალური პოზიციის სისტემის მოდული (GPSM) – SYNC-ით

F30 15 ფარების აწყობა – პარკის ნათურა

F31 5 მისაბმელის სამუხრუჭე კონტროლის (TBC) მოდულის კონექტორი

F32 15

ფანჯრის ძირითადი მართვის გადამრთველი – XLT, Limited, სამგზავრო ფანჯრის მართვის გადამრთველი – XLT,

Limited, წინა ფანჯრის ძრავები – XLT, შეზღუდული, კარის საკეტის მართვის გადამრთველები, DC/AC ინვერტორი

მოდული

F33 10 მგზავრთა კლასიფიკაციის სისტემის მოდული (OCSM)

F34 10 პარკირების დახმარების მოდული ( PAM), ვიდეოკამერა, მარცხენა მხარის დაბრკოლებების აღმოჩენის მართვის მოდული

(SOD-L), მარჯვენა მხარის დაბრკოლებების აღმოჩენის მართვის მოდული (SOD-R)

F35 5 Head Up Display (HUD) მოდული , წინა განათების მართვის მოდული (FLM), მანქანაში

ტემპერატურის/ტენიანობის სენსორი, ყველა რელიეფის კონტროლის მოდული (ATCM)

F36 10 არ გამოიყენება

F37 10 შეზღუდვების კონტროლი მოდული (RCM)

F38 10 ავტო-შიდა სარკის ჩამქრალი, სახურავის გახსნის პანელის მართვის გადამრთველი, სახურავის გახსნის პანელი

მოდული

F39 15 ფარები – მაღალი სხივი

F40 10 პარკინგის ნათურის მისაბმელის საბუქსირე რელე, უკანა ნათურების შეკრებები – პარკის ნათურა, სანომრე ნიშნის ნათურები

F41 7.5 ცენტრალური დაწყობის გადამრთველი, სამუხრუჭე გადამრთველის ჩამკეტი

F42 5 არ გამოიყენება

F43 10 არ გამოიყენება

F44 10 არ გამოიყენება

F45 5 არ გამოიყენება

F46 10 HVAC მოდული

F47 15 ნისლის ნათურები, გარე უკანა ხედვის სარკეები – მოსახვევის ნათურა

F48 30

გ.ბ. ძირითადი ფანჯრის მართვის გადამრთველი – საყრდენი, მგზავრის ფანჯრის მართვის გადამრთველი – საყრდენი, უკანა ფანჯრის მართვის გადამრთველები

2012 Ford Explorer Fuse დიაგრამა ძარის მართვის მოდულისთვის

100 Body მართვის მოდული (BCM)

100 საჭის მართვის მოდული (PSCM)

60 ძრავის გაგრილების ვენტილატორი ძრავა

Dan Hart

დენ ჰარტი არის ავტომობილების ენთუზიასტი და ექსპერტი მანქანის შეკეთებისა და მოვლის სფეროში. ინდუსტრიის 10 წელზე მეტი გამოცდილებით, დენმა დახვეწა თავისი უნარები უთვალავი საათის განმავლობაში სხვადასხვა მარკებსა და მოდელებზე მუშაობისას. მანქანებისადმი მისი გატაცება ახალგაზრდა ასაკში დაიწყო და მას შემდეგ ის წარმატებულ კარიერად აქცია.დანის ბლოგი, რჩევები მანქანის შეკეთებისთვის, არის მისი გამოცდილებისა და ერთგულების კულმინაცია, რათა დაეხმაროს მანქანის მფლობელებს საერთო და რთული სარემონტო საკითხების მოგვარებაში. ის თვლის, რომ ყველას უნდა ჰქონდეს გარკვეული საბაზისო ცოდნა მანქანის შეკეთების შესახებ, რადგან ეს არა მხოლოდ დაზოგავს ფულს, არამედ აძლევს ინდივიდებს უფლებას აიღონ საკუთარი ავტომობილის მოვლა-პატრონობა.დენი თავისი ბლოგის საშუალებით აზიარებს პრაქტიკულ და ადვილად შესასრულებელ რჩევებს, ნაბიჯ-ნაბიჯ სახელმძღვანელოებს და პრობლემების მოგვარების ტექნიკას, რომლებიც არღვევს რთულ ცნებებს გასაგებ ენაზე. მისი წერის სტილი ხელმისაწვდომია, რაც მას შესაფერისს ხდის როგორც დამწყები მანქანის მფლობელებისთვის, ასევე გამოცდილი მექანიკოსებისთვის, რომლებიც ეძებენ დამატებით შეხედულებებს. დანის მიზანია აღჭურვოს მკითხველს ცოდნითა და თავდაჯერებულობით, რომელიც საჭიროა მანქანის შეკეთების ამოცანების დამოუკიდებლად გადასაჭრელად, რითაც თავიდან აიცილებს არასაჭირო მოგზაურობას მექანიკოსთან და ძვირადღირებულ სარემონტო გადასახადებთან.ბლოგის შენარჩუნების გარდა, დენი ასევე მართავს წარმატებულ ავტო სარემონტო მაღაზიას, სადაც ის აგრძელებს თავის საზოგადოებას ემსახურება მაღალი ხარისხის სარემონტო სერვისების მიწოდებით. მისი ერთგულება მომხმარებელთა კმაყოფილებისადმი და მისი ურყევი ვალდებულება მიწოდებისადმიგამორჩეულმა ოსტატობამ მას წლების განმავლობაში ერთგული კლიენტების ბაზა მოუტანა.როდესაც ის არ არის მანქანის კაპოტის ქვეშ ან არ წერს ბლოგ პოსტებს, შეგიძლიათ იპოვოთ დენი, რომელიც ტკბება გარე აქტივობებით, ესწრება მანქანის გამოფენებს ან ატარებს დროს ოჯახთან ერთად. როგორც მანქანის ნამდვილი ენთუზიასტი, ის ყოველთვის განახლებულია ინდუსტრიის უახლესი ტენდენციებით და მოუთმენლად უზიარებს თავის შეხედულებებსა და რეკომენდაციებს ბლოგის მკითხველებს.თავისი დიდი ცოდნით და მანქანებისადმი ნამდვილი გატაცებით, დენ ჰარტი სანდო ავტორიტეტია მანქანების შეკეთებისა და ტექნიკური მომსახურების სფეროში. მისი ბლოგი არის ფასდაუდებელი რესურსი ყველასთვის, ვინც ეძებს მანქანის გამართულად მუშაობას და ზედმეტი თავის ტკივილის თავიდან აცილებას.