1.6L Duratec TIVCT 4ცილინდრიანი Ford Firing Order

Სარჩევი
1.6L Duratec TI-VCT 4-ცილინდრიანი Ford Firing Order
1.6-ლიტრიანი Duratec TI-VCT ძრავი განსხვავდება ორიგინალური 1.6 Duratec-ისგან. იგი აღჭურვილია სარქვლის ცვლადი დროით, განსხვავებული შემშვები კოლექტორით, სხვადასხვა დგუშებით და მუშაობს სხვადასხვა პროგრამული უზრუნველყოფით.
აქ არის ცილინდრის ნუმერაციისა და სროლის ბრძანება 1.6L Duratec TI-VCT 4-ცილინდრიანი ძრავისთვის
2>
სანთების უფსკრული: 0.028–0.031
სროლის ორდერი: 1-3-4-2
ძრავის სპეციფიკაციები Ford 1.6L Duratec TI-VCT 4-ცილინდრიანი ძრავა
ცილინდრის ბლოკის მასალა ალუმინი
ცილინდრის თავსა მასალა ალუმინი
საწვავის ტიპი ბენზინი
საწვავის სისტემა ელექტრონული საწვავი ინექცია
კონფიგურაცია Inline
ცილინდრების რაოდენობა 4
სარქველები თითო ცილინდრზე 4
Valvetrain განლაგება DOHC
Bore, mm 79.0
სარტყელი, მმ 81.4
მოცვლა, კუბ.1596
შიგაწვის ძრავის ტიპი ოთხტაქტიანი, ბუნებრივად ასპირირებული
შეკუმშვის კოეფიციენტი 11.0
Იხილეთ ასევე: კიას ბამპერის მასალა და ბამპერის შეკეთებასიმძლავრე, ცხ.ძ. 115/6000
ბრუნი მომენტი, lb ft 114/4150
სროლის ორდერი 1-3-4-2
Იხილეთ ასევე: 2006 Ford Escape Fuse Diagramsძრავის ზეთი წონა 5W-20, 5W-30
ძრავის ზეთის მოცულობა, ლიტრი 4.1
ზეთის შეცვლის ინტერვალი, მილი 6000
Ford 1.6L Duratec TI-VCT 4-ცილინდრიანი ძრავის გამოყენება
Ford C -Max
Ford Focus Mk II
Ford Mondeo Mk IV
Ford 1.6L Duratec TI-VCT 4-ცილინდრიანი ძრავის საიმედოობა
საკმაოდ საიმედო. ძრავა ცნობილია ხმაურიანი მუშაობით
©, 2019