自動車用ACコンデンサーを洗浄できますか？

ショップはACコンデンサーを洗浄できないと言っている。 本当だろうか？

これはよく耳にすることだが、答えはあなたの車のコンデンサーのタイプによる。 古い車はチューブ＆フィンのパラレルフローコンデンサーを使用しており、古い車のオートACコンデンサーはACフラッシングキットとツールで洗浄することができる。 残念ながら、チューブ＆フィンコンデンサーは新しいサーペンタインコンデンサーやマイクロチャンネルコンデンサーほど効率的ではないため、自動車メーカーは後年、次のものに切り替えた。ほとんどのサーペンタイン式コンデンサーは、扁平チューブが小さすぎて効果的に洗浄できないため、洗浄できません。 後期モデルの車両では、扁平チューブのマイクロチャンネルコンデンサーが使用されていますが、単純に洗浄できないため、交換する必要があります。

フラットチューブ・マイクロチャンネル・オートACコンデンサーとは？

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コンデンサーの要点は、できるだけ多くの冷媒を空気流に接触させて熱を除去することです。 フラットチューブ・マイクロチャンネル・コンデンサーは、チューブ＆フィンやサーペンタイン・スタイルのコンデンサーよりもはるかに優れています。 フラットチューブは、熱除去に優れた非常に小さな通路で押し出されています。 これが良い部分です。 悪い部分は、マイクロチャンネルが非常に小さいため、詰まってしまうことです。システムのゴミやスラッジで、その物質を洗い流すことができない。

ACコンデンサーが詰まる原因は？

オートACシステムは、ゴムホースやシール、プラスチック部品を使用しています。 ACコンプレッサーは、時間の経過とともに摩耗し、金属粒子が発生します。 また、ACシステム内の空気や水分は、冷媒と反応して酸やスラッジを形成し、コンプレッサーの直後にあるため、コンデンサーに堆積します。 つまり、コンデンサー、オリフィスチューブスクリーン、膨張弁は、それぞれゴミ収集器の役割を果たしています。ACシステム用。

コンプレッサーが故障したら、コンデンサーを交換しなければならないのですか？

ほとんどのコンプレッサーメーカーは、工場保証を維持するために、コンデンサーの交換だけでなく、レシーバー・ドライヤーの交換も義務付けている。 単に、破片が外れてコンプレッサーを損傷するのを防ぐためだ。