ブレーキを自分でブリーディングする2つの方法

 ブレーキを自分でブリーディングする2つの方法

Dan Hart

ブレーキを自分でブリーディングする2つの最良の方法

自分でブレーキをブリーディングする方法はたくさんあるが、高価な工具を必要としない最善の方法を2つ紹介しよう。

ブレーキのブリーディングに必要なもの

ハンドヘルド真空ブリーダーキット

ハンドヘルド・バキューム・ブリーダー・キットは20ドル以下で購入できる。 このキットを使えば、友人の手を借りずにブレーキのブリーディングができる。

amazonのソーストンブレーキブリーダーキットは、ブレーキ、マスターシリンダー、クラッチスレーブシリンダー、クラッチマスターシリンダーのブリーディングに使用できます。 また、リザーバーからブレーキフルードを抜くのにも使用できます。

キットには、ハンドヘルド真空ポンプ、ビニールチューブ、キャッチボトル、ブリーダースクリューのゴム製フィッティングが付属している。

二人用ブリーダーキット

バキューム・ブリーダー・キットを買ったり借りたりしないのであれば、ブリーダーのネジに合う長さの3/16″と5/16″のビニール・チューブが必要です。 空の水道管を使うことができます。

ミッション-オートモーティブ-16オンス-ブレーキブリーディングキット

または自動車部品店やamazonでキットを購入する。

ブレーキブリーディング方法 1 - バキュームブリーダツールを使用した一人でのブリーディング

ハンドヘルド・バキューム・ブリーダは、最も簡単で生産性の高いブレーキ・ブリーディング方法です。 一人で簡単にできます。

1) ハンドヘルド・バキューム・ブリーダー・キットをレンタルまたは購入する。

2) バキュームツールを使って、マスターシリンダーリザーバーから古いブレーキフルードをほとんど取り除く。

3) マスターシリンダーリザーバーに新しいブレーキフルードを補充する。

4) ショップ・マニュアルに示されているブレーキ・ブリードの順序に従って、ブリーダ・スクリューから保護ゴム・キャップを取り外します。 次に、順序の最初のホイールのホイール・シリンダーまたはキャリパーのブリーダ・スクリューを緩めます。 ブリーダ・スクリューを剥がさないように、ボックス・エンド・レンチを使用してください。

5) チューブとキャッチボトルをブリーダースクリューに取り付けます。

6) ハンドポンプを使って、ブリーダースクリューに真空圧をかけ、液体がドレーンチューブに流れ込むのが見えるまで少し開けます。 新しい液体がキャッチボトルに入ってくるのが見えるまでポンプを続けます。

ハンドヘルド真空ポンプとキャッチボトルを使ってブレーキのブリーディングを行う。

7) チューブに入る気泡は無視してください。 それは単に、ブリーダースクリューのねじ山周辺に吸い込まれている空気です。

8) 新鮮なフルードが見えたら、ブリーダースクリューを閉じて締めます。

9) 保護ゴムキャップをブリーダースクリューにかぶせる。

ブレーキブリーディング方法 2 - 2 人で行うブレーキブリーディング手順

1) ターキーバスターまたは何らかの吸引装置を使い、マスターシリンダーリザーバーから古いフルードをほとんど取り除く。

2) マスタシリンダリザーバに新しいフルードを補充する。

3) ショップ・マニュアルに示されているブレーキ・ブリードの順序に従って、ブリーダ・スクリューから保護ゴム・キャップを取り外します。 次に、順序の最初のホイールのホイール・シリンダーまたはキャリパーのブリーダ・スクリューを緩めます。 ブリーダ・スクリューを剥がさないように、ボックス・エンド・レンチを使用してください。

4) ドレンチューブの一端をブリーダースクリューに、もう一端をキャッチボトルに接続する。

5) 友人にブレーキペダルを固くなるまで踏んでもらい、ブリーダーバルブを開けるとペダルが床に着くので、ペダルを離すよう指示があるまで床に置いたままにしておくよう伝える。

6) ブリーダーバルブを開き、フルードを排出します。

7) ブリーダーバルブを閉じ、友人にブレーキペダルを離すように言う。

8) 新しいブレーキ・フルードがブリーダー・スクリューから出てくるのが確認できるまで、ステップ 5-7 を繰り返します。

関連項目: サターンビュー パワーステアリングなし

9) 作業を完了するには、友人にブレーキペダルを踏んでもらいながらブリーダーバルブを開き、ブレーキペダルが床に着く前にバルブを閉じる。

10) ブリーダースクリューを締め、保護キャップをかぶせる。

ブリーダースクリューが焼き付いた場合の対処法

ブレーキブリーダースクリューにオープンエンドレンチを使わないこと。 六角形のフラットを剥がす最も良い方法だ。

関連項目: 2012 フォード・エスケープ ヒューズ図

ドリルビットまたはロッドを使って、固着したブリーダースクリューを固定する。

ロッドまたはドリルビットを使用して、ブリーダースクリューを塞ぐ。 その後、ロッドの端を叩いて、錆びたブリーダースクリューのねじ山を破壊する。

1) ブリーダースクリューの穴にぴったり合うドリルビットを選ぶ。

2) ブリーダースクリューの上部から約1/2″のビットを残して、残りのドリルビットを切り落とす。

3) ブリーダースクリューのネジ山に錆止め浸透剤を塗布する。

3) ドリルビットの切り口をハンマーで叩いて衝撃を与え、錆を砕き、錆びたネジ山に浸透剤を染み込ませる。

錆びたブレーキブリーダースクリューの外し方については、こちらの記事を参照してください。

©, 2023

注:Ricksfreeautorepairadvice.comは、これらのamazonのリンクを通じて購入された製品の手数料を受け取ります。

Dan Hart

ダン・ハートは自動車愛好家であり、自動車の修理とメンテナンスの専門家です。業界で 10 年以上の経験を持つ Dan は、さまざまなメーカーやモデルに膨大な時間を費やしてスキルを磨きました。彼の車への情熱は幼い頃から始まり、それ以来それを成功したキャリアに変えてきました。Dan のブログ「車の修理のヒント」は、車の所有者が一般的で複雑な修理問題に取り組むのを支援する彼の専門知識と献身的な努力の集大成です。彼は、お金を節約できるだけでなく、個人が自分の車のメンテナンスを管理できるようにするため、誰もが車の修理に関する基本的な知識を持っているべきだと考えています。Dan は、ブログを通じて、複雑な概念を理解しやすい言葉に分解する、実用的でわかりやすいヒント、ステップバイステップのガイド、トラブルシューティング テクニックを共有しています。彼の文体は親しみやすく、初心者の車の所有者にも、さらなる洞察を求める経験豊富な整備士にも適しています。ダンの目標は、読者に車の修理作業に自分で取り組むのに必要な知識と自信を与え、不必要に整備士のところへ行ったり、高額な修理代を請求したりするのを防ぐことです。ダンはブログの維持に加えて、自動車修理工場も経営し、高品質の修理サービスを提供することでコミュニティに貢献し続けています。顧客満足への献身と、サービスを提供するという揺るぎない取り組み卓越した職人技により、長年にわたり忠実な顧客ベースを獲得しました。車のボンネットの下にいるときやブログ記事を書いているとき以外は、ダンがアウトドア アクティビティを楽しんだり、カー ショーに参加したり、家族と時間を過ごしたりしていることがわかります。真の自動車愛好家として、彼は常に業界の最新トレンドを把握しており、ブログ読者と洞察や推奨事項を熱心に共有しています。ダン・ハートは、車に対する豊富な知識と真の情熱により、車の修理とメンテナンスの分野で信頼できる権威です。彼のブログは、車をスムーズに動かし、不必要な頭痛の種を避けたいと考えている人にとって、非常に貴重なリソースです。