Diagnosticare e riparare P0340 Chrysler Dodge Ram

Il codice di guasto P0340 della Chrysler Dodge Ram si riscontra spesso nel motore da 3,6L. Il motore da 3,6L utilizza quattro alberi a camme e due sensori di posizione dell'albero a camme (CMP). Ciascun sensore è un dispositivo a doppia lettura che legge la posizione dell'albero a camme di entrambi gli alberi a camme di una bancata. Il PCM fornisce un segnale di riferimento a 5 volt e la massa a ciascun CMP. I CMP forniscono un segnale digitale ON/OFF per gli alberi a camme di aspirazione e di scarico di ciascuna bancata.Il PCM utilizza queste informazioni per confermare le posizioni degli alberi a camme dopo aver comandato gli attuatori utilizzati nel meccanismo di fasatura variabile delle valvole. Per impostare il codice P0340, il motore deve essere in funzione per 5 secondi e vedere un segnale dell'albero a gomiti ma non dell'albero a camme. Una volta impostato il codice P0340, sono necessari tre viaggi buoni con un buon segnale CMP per spegnere la spia del motore di controllo e spostare il codice amemorizzazione del codice cronologico.

P0340 Chrysler Dodge Ram possibili cause correlate al circuito

Alimentazione CMP da 5 volt in cortocircuito

Alimentazione 5 volt CMP APERTO

Alimentazione CMP a 5 volt in cortocircuito verso terra

Segnale CMP in cortocircuito con la tensione

Segnale CMP cortocircuitato a terra

Segnale CMP APERTO

Segnale CMP in cortocircuito con la tensione di alimentazione CMP

Massa CMP aperta

Diagnosticare P0340 Chrysler Dodge Ram

Iniziare a controllare la tensione di riferimento di 5 volt e la massa di ciascun sensore CMP con l'IGN acceso, ma il motore non in funzione. I sensori si trovano all'estremità superiore di ciascun coperchio delle valvole, più vicino al lato della trasmissione del motore. La tensione dovrebbe essere compresa tra 4,5 e 5,02 volt. Se non si vedono queste tensioni, controllare l'integrità dei fili tra il connettore CMP e il PCM.

Quindi, misurare la resistenza nel connettore CMP tra il terminale della tensione di alimentazione e il terminale di terra. Se la resistenza è pari o inferiore a 100Ω, riparare il cortocircuito a terra nel circuito di alimentazione CMP.

Per controllare il segnale CMP effettivo è necessario un oscilloscopio.

Se la tensione di alimentazione a 5 V è buona per ogni sensore e ogni sensore ha una buona massa e si vuole fare una prova, sostituire il sensore CMP.

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