Subaru P1718

 Subaru P1718

Dan Hart

Subaru P1718 vandræðakóði

Greinið og lagfærið Subaru P1718 vandræðakóða

Subaru P1718 vandræðakóði er skilgreindur sem AT Can samskiptarás. CAN-rútan er stafræna fjarskiptarásin í ökutækinu og þegar hún liggur niðri getur þú líklegast ekki átt samskipti við einingarnar með því að nota skannaverkfæri.

Sjá einnig: Blástur mótor viðnám pigtail

Þetta er tiltölulega algengt vandamál á Subarus og stundum er hægt að laga það. með P1718 endurstillingarferlinu sem sýnt er hér að neðan. Hins vegar, ef þú reynir það og það er enn með kóðann eða byrjar ekki, þá er vandamálið þitt líklegast í hindrunarrofanum (flestir kalla hann hlutlausan/öryggisrofann) sem er staðsettur hægra megin á milliöxlinum.

Subaru P1718 endurstillingaraðferð

Þetta stafar stundum af röklæsingu í tölvunni. Það er alveg eins og fartölvan þín frjósi og þú þarft að endurræsa. Svo hér er Subaru „endurræsa“ aðferðin.

  1. Aftengdu neikvæðu rafhlöðuna og láttu farartækið sitja í að minnsta kosti klukkutíma (ef ekki yfir nótt).
  2. Snertu ótengda neikvæðu rafhlöðuna. tengi við jákvæðu rafhlöðuskautið/snúruna. Þú vilt búa til stutt til að tæma þétta tölvunnar. Hafðu engar áhyggjur, þú hefur aftengt neikvæðu snúruna frá rafhlöðunni svo þú styttir ekki rafhlöðuna. Vertu með lyklalausu fjarstýringuna tilbúna meðan þú gerir þetta
  3. Aftengdu neikvæðu snúruna frá jákvæðu. Snertu svo neikvæðu við jákvæðu aftur
  4. Tengdu aftur það neikvæðasnúru í neikvæða rafhlöðupóstinn og hringdu strax lyklalausu fjarstýringunni til að læsa og opna hurðirnar.
  5. Settu inn í ökutækið og snúðu lyklinum í RUN stöðu. Mælamælarnir munu sópa upp og síðan niður. Snúðu lyklinum á OFF. Endurtaktu þetta FJÓRIR sinnum.
  6. Prófaðu ökutækið í gang. Ef það byrjar, endurræstirðu CAN strætóinn. Ef ekki, þá þarftu að gera Subaru P1718 greiningaraðferðina í heild sinni.

© 2020

Sjá einnig: Endurtekið bilanir í uppgufunarspólu að aftan — GM

Dan Hart

Dan Hart er bílaáhugamaður og sérfræðingur í bílaviðgerðum og viðhaldi. Með yfir 10 ára reynslu í iðnaði hefur Dan aukið færni sína með óteljandi vinnustundum á ýmsum gerðum og gerðum. Áhugi hans á bílum byrjaði á unga aldri og hann hefur síðan breytt því í farsælan feril.Blogg Dans, Ábendingar um bílaviðgerðir, er hápunktur sérfræðiþekkingar hans og hollustu við að hjálpa bíleigendum að takast á við algeng og flókin viðgerðarmál. Hann telur að allir ættu að hafa einhverja grunnþekkingu á bílaviðgerðum, þar sem það sparar ekki bara peninga heldur gerir einstaklingum kleift að taka stjórn á viðhaldi ökutækis síns.Í gegnum bloggið sitt deilir Dan hagnýtum ráðleggingum sem auðvelt er að fylgja eftir, skref-fyrir-skref leiðbeiningum og bilanaleitaraðferðum sem brjóta niður flókin hugtök í skiljanlegt tungumál. Ritstíll hans er aðgengilegur, sem gerir það að verkum að hann hentar bæði nýliðabílaeigendum og reyndum vélvirkjum sem leita að frekari innsýn. Markmið Dan er að búa lesendum sínum þá þekkingu og sjálfstraust sem þarf til að takast á við bílaviðgerðir á eigin spýtur og koma þannig í veg fyrir óþarfa ferðir til vélvirkja og dýra viðgerðarreikninga.Auk þess að halda úti blogginu sínu rekur Dan einnig farsælt bílaverkstæði þar sem hann heldur áfram að þjóna samfélagi sínu með því að veita hágæða viðgerðarþjónustu. Hollusta hans við ánægju viðskiptavina og óbilandi skuldbinding hans til að skilaeinstök vinnubrögð hafa skilað honum tryggum viðskiptavinahópi í gegnum árin.Þegar hann er ekki undir húddinu á bíl eða skrifar bloggfærslur geturðu fundið Dan njóta útivistar, mæta á bílasýningar eða eyða tíma með fjölskyldu sinni. Sem sannur bílaáhugamaður er hann alltaf uppfærður með nýjustu þróun iðnaðarins og deilir ákaft innsýn sinni og ráðleggingum með blogglesendum sínum.Með víðtæka þekkingu sína og einlæga ástríðu fyrir bílum er Dan Hart traustur yfirmaður á sviði bílaviðgerða og viðhalds. Bloggið hans er ómetanlegt úrræði fyrir alla sem vilja halda ökutækinu sínu gangandi og forðast óþarfa höfuðverk.