P1621, P1622 Chrysler súrefnisskynjari

 P1621, P1622 Chrysler súrefnisskynjari

Dan Hart

Laga P1621 P1622 Chrysler súrefnisskynjara kóða

Chrysler hefur gefið út þjónustuskýringu #18-039-13 til að fjalla um P1621, P1622 Chrysler súrefnisskynjara kóða á ökutækinu hér að neðan:

2014 (LC) Challenger

2014 (LX) 300

2014 (LD) hleðslutæki

Ekki skipta um súrefnisskynjara til að laga P1621, P1622 Chrysler bilanakóðann!

P1622 kóðinn þýðist sem O2 skynjaraviðmiðunarspennuhringrás lág og

Sjá einnig: 2016 Ford Escape Fuse Skýringarmyndir

P1622 viðmiðunarspennuhringrás skynjara hár

Chrysler hefur greint HUGBÚNAÐARgalla sem getur valdið því að þessir kóðar stillt þrátt fyrir að súrefnisskynjararnir virki eðlilega. Lagfæringin er endurnýjun með uppfærðum hugbúnaði.

Ef þú skiptir um súrefnisskynjara, koma kóðarnir fyrir aftur.

Sjá einnig: Static þrýstingur lestur

Fáðu hugbúnaðaruppfærsluna til að laga P1621, P1622 Chrysler súrefnisskynjara kóða

Chrysler sölumenn og einhver óháð viðgerðarverkstæði geta framkvæmt hugbúnaðaruppfærsluna. Þetta þjónustublað er EKKI innköllun, svo þú verður að borga fyrir uppfærsluna. Búast við að borga um það bil $150 til $225 fyrir uppfærsluna.

©, 2017

Dan Hart

Dan Hart er bílaáhugamaður og sérfræðingur í bílaviðgerðum og viðhaldi. Með yfir 10 ára reynslu í iðnaði hefur Dan aukið færni sína með óteljandi vinnustundum á ýmsum gerðum og gerðum. Áhugi hans á bílum byrjaði á unga aldri og hann hefur síðan breytt því í farsælan feril.Blogg Dans, Ábendingar um bílaviðgerðir, er hápunktur sérfræðiþekkingar hans og hollustu við að hjálpa bíleigendum að takast á við algeng og flókin viðgerðarmál. Hann telur að allir ættu að hafa einhverja grunnþekkingu á bílaviðgerðum, þar sem það sparar ekki bara peninga heldur gerir einstaklingum kleift að taka stjórn á viðhaldi ökutækis síns.Í gegnum bloggið sitt deilir Dan hagnýtum ráðleggingum sem auðvelt er að fylgja eftir, skref-fyrir-skref leiðbeiningum og bilanaleitaraðferðum sem brjóta niður flókin hugtök í skiljanlegt tungumál. Ritstíll hans er aðgengilegur, sem gerir það að verkum að hann hentar bæði nýliðabílaeigendum og reyndum vélvirkjum sem leita að frekari innsýn. Markmið Dan er að búa lesendum sínum þá þekkingu og sjálfstraust sem þarf til að takast á við bílaviðgerðir á eigin spýtur og koma þannig í veg fyrir óþarfa ferðir til vélvirkja og dýra viðgerðarreikninga.Auk þess að halda úti blogginu sínu rekur Dan einnig farsælt bílaverkstæði þar sem hann heldur áfram að þjóna samfélagi sínu með því að veita hágæða viðgerðarþjónustu. Hollusta hans við ánægju viðskiptavina og óbilandi skuldbinding hans til að skilaeinstök vinnubrögð hafa skilað honum tryggum viðskiptavinahópi í gegnum árin.Þegar hann er ekki undir húddinu á bíl eða skrifar bloggfærslur geturðu fundið Dan njóta útivistar, mæta á bílasýningar eða eyða tíma með fjölskyldu sinni. Sem sannur bílaáhugamaður er hann alltaf uppfærður með nýjustu þróun iðnaðarins og deilir ákaft innsýn sinni og ráðleggingum með blogglesendum sínum.Með víðtæka þekkingu sína og einlæga ástríðu fyrir bílum er Dan Hart traustur yfirmaður á sviði bílaviðgerða og viðhalds. Bloggið hans er ómetanlegt úrræði fyrir alla sem vilja halda ökutækinu sínu gangandi og forðast óþarfa höfuðverk.