P0340 Chrysler Dodge Ram

 P0340 Chrysler Dodge Ram

Dan Hart

Greindu og lagfærðu P0340 Chrysler Dodge Ram

P0340 Chrysler Dodge Ram vandræðakóði er oft að finna á 3.6L vélinni. 3,6L vélin notar fjóra knastása og tvo knastása stöðuskynjara (CMP). Hver skynjari er tvílestur tæki sem les stöðu knastáss beggja knastása á bakka. PCM gefur 5 volta viðmiðunarmerki og jörð til hvers CMP. CMP-tækin gefa stafrænt ON/OFF merki fyrir inntaks- og útblásturskassaása á hverjum bakka. PCM notar þessar upplýsingar til að staðfesta stöðu knastáss eftir að hafa stjórnað stýrisbúnaðinum sem notaður er í breytilegum tímasetningarbúnaði ventla. Til að stilla P0340 kóðann verður vélin að vera í gangi í 5 sekúndur og sjá sveifarássmerki en ekkert kambásmerki. Þegar P0340 kóðinn hefur verið stilltur þarf þrjár góðar ferðir með góðu CMP merki til að slökkva á eftirlitsvélarljósinu og færa kóðann í sögukóðageymslu.

P0340 Chrysler Dodge Ram mögulegar orsakir rafrásar

5 volta CMP framboð stutt í spennu

5 volt CMP framboð OPEN

5 volt CMP framboð stutt í jörð

CMP merki stutt í spennu

Sjá einnig: U0404 Jeep Grand Cherokee, jeppastjóri

CMP merki stutt í jörð

CMP merki OPEN

Sjá einnig: Rafgeymir - Hvað er rafstraumsgeymir

CMP merki stutt í CMP framboðsspennu

CMP jörð opin

Greinið P0340 Chrysler Dodge Ram

Byrjaðu á því að athuga 5 volta viðmiðunarspennu og jörð á hvern CMP skynjara með IGN á, en vélin er ekki í gangi. Skynjararnir eru staðsettir efstenda hvers ventilhlífar næst gírkassahlið vélarinnar. Spenna ætti að vera 4,5 til 5,02 volt. Ef þú sérð ekki þessar spennur skaltu athuga heilleika víranna milli CMP tengisins og PCM.

Næst skaltu mæla viðnám í CMP tenginu á milli straumspennustöðvarinnar og jarðtengisins. Ef viðnámið er 100Ω eða minna, lagfærðu skammhlaupið í jörðu í CMP framboðsrásinni.

Að athuga raunverulegt CMP merki krefst umfangs.

Ef þú ert með góða 5-v framboðsspennu til að hver skynjari og hver skynjari hefur góða jörð og þú vilt taka skot skaltu skipta um CMP skynjara.

©, 2019

Dan Hart

Dan Hart er bílaáhugamaður og sérfræðingur í bílaviðgerðum og viðhaldi. Með yfir 10 ára reynslu í iðnaði hefur Dan aukið færni sína með óteljandi vinnustundum á ýmsum gerðum og gerðum. Áhugi hans á bílum byrjaði á unga aldri og hann hefur síðan breytt því í farsælan feril.Blogg Dans, Ábendingar um bílaviðgerðir, er hápunktur sérfræðiþekkingar hans og hollustu við að hjálpa bíleigendum að takast á við algeng og flókin viðgerðarmál. Hann telur að allir ættu að hafa einhverja grunnþekkingu á bílaviðgerðum, þar sem það sparar ekki bara peninga heldur gerir einstaklingum kleift að taka stjórn á viðhaldi ökutækis síns.Í gegnum bloggið sitt deilir Dan hagnýtum ráðleggingum sem auðvelt er að fylgja eftir, skref-fyrir-skref leiðbeiningum og bilanaleitaraðferðum sem brjóta niður flókin hugtök í skiljanlegt tungumál. Ritstíll hans er aðgengilegur, sem gerir það að verkum að hann hentar bæði nýliðabílaeigendum og reyndum vélvirkjum sem leita að frekari innsýn. Markmið Dan er að búa lesendum sínum þá þekkingu og sjálfstraust sem þarf til að takast á við bílaviðgerðir á eigin spýtur og koma þannig í veg fyrir óþarfa ferðir til vélvirkja og dýra viðgerðarreikninga.Auk þess að halda úti blogginu sínu rekur Dan einnig farsælt bílaverkstæði þar sem hann heldur áfram að þjóna samfélagi sínu með því að veita hágæða viðgerðarþjónustu. Hollusta hans við ánægju viðskiptavina og óbilandi skuldbinding hans til að skilaeinstök vinnubrögð hafa skilað honum tryggum viðskiptavinahópi í gegnum árin.Þegar hann er ekki undir húddinu á bíl eða skrifar bloggfærslur geturðu fundið Dan njóta útivistar, mæta á bílasýningar eða eyða tíma með fjölskyldu sinni. Sem sannur bílaáhugamaður er hann alltaf uppfærður með nýjustu þróun iðnaðarins og deilir ákaft innsýn sinni og ráðleggingum með blogglesendum sínum.Með víðtæka þekkingu sína og einlæga ástríðu fyrir bílum er Dan Hart traustur yfirmaður á sviði bílaviðgerða og viðhalds. Bloggið hans er ómetanlegt úrræði fyrir alla sem vilja halda ökutækinu sínu gangandi og forðast óþarfa höfuðverk.