Nissan inngjöf yfirbyggingar endurnámsaðferð

 Nissan inngjöf yfirbyggingar endurnámsaðferð

Dan Hart

Hvernig á að endurlæra inngjöf á Nissan

Ef þú átt Nissan Altima árgerð 2002-2011 og þrífur eða skiptir um inngjafarhús eða skipti um rafeindabúnað, verður þú að gera Nissan inngjöfarhús endurlæra málsmeðferð til að ná réttum lausagangshraða. Nissan kallar þetta Idle Air Volume Learning Procedure

Þú getur líka framkvæmt þessa aðferð ef þér finnst aðgerðalaus hraða það út fyrir forskriftina.

Tilhæfisskilyrði:

Hvert þessara skilyrða verður að vera uppfyllt áður en reynt er að endurlæra Nissan inngjöfarhlutfall:

Rafhlöðuspenna verður að vera yfir 12,9V með vél í lausagangi

Hitastig kælivökva hreyfilsins verður að vera innan við 158 – 212 F

Ökutæki verður að vera í bílastæði eða hlutlausu

SLÖKKT á öllum rafbúnaði (loftkæling, aðalljós, þokuhreinsiefni fyrir afturrúðu)

Stýrið verður að vera í beinni stöðu.

Ökuhraði verður að vera 0

Gírskiptingin verður að vera upphituð (ekið í að minnsta kosti 10 mínútur.)

Nissan inngjöfarhlutur endurlæra málsmeðferð

1) Framkvæmdu námsaðferðina með sleppt eldsneytispedali . Þessi aðferð segir ECU hvaða spennu á að búast við þegar fóturinn þinn er ekki pedali

Slökktu á bensíngjöfinni með fæti

Kveiktu á kveikjurofanum og bíddu í að minnsta kosti 2 sekúndur

Sjá einnig: 2011 Ford Focus öryggi skýringarmynd

Slökktu á kveikjurofanum og bíddu í að minnsta kosti 10 sekúndur

Sjá einnig: Chevrolet Lug Nut Torque Specifications

Kveiktu á kveikjurofanum og bíddu í að minnsta kosti 2 sekúndur

Slökktu á kveikjurofanum ogbíddu í að minnsta kosti 10 sekúndur.

2) Framkvæmdu Inngjafarloka lokuð stöðunámsaðferð

Fótið af eldsneytispedalnum

Kveiktu á kveikjurofanum.

Slökktu á kveikjurofanum og bíddu í að minnsta kosti 10 sekúndur

Á síðustu 10 sekúndna tímabilinu skaltu hlusta á inngjöfina til að ganga úr skugga um að þú heyrir hann hreyfast.

3 )  Ræstu vélina og láttu hana keyra undir hitamælinum sem er innan eðlilegra marka.

4) Slökktu á kveikjurofanum og bíddu í að minnsta kosti 10 sekúndur.

5) Með fótinn frá eldsneytispedali, kveiktu á kveikjurofanum og bíddu í 3 sekúndur.

6) Framkvæmdu síðan þessa aðgerð með slökkt á vélinni, lykill í ON stöðu.

Endurtaktu eftirfarandi aðferð fljótt fimm sinnum innan 5 sekúndna.

Ýttu algerlega á eldsneytispedalinn

Slepptu eldsneytispedalnum að fullu.

7)  Bíddu í 7 sekúndur, alveg ýttu á bensíngjöfina og haltu honum niðri í u.þ.b. 20 sekúndur þar til MIL hættir að blikka og kveikir á.

8) Slepptu bensíngjöfinni að fullu innan 3 sekúndna eftir að MIL kveikti á.

9) Ræstu vélina og láttu hana ganga í lausagangi.

10) Bíddu í 20 sekúndur.

11) Snúðu vélinni tvisvar eða þrisvar sinnum og gakktu úr skugga um að lausagangur og kveikjutímasetning sé innan forskriftanna.

Hraðagangur = 650 ± 50 rpm (í P eða N stöðu)

©, 2015

Dan Hart

Dan Hart er bílaáhugamaður og sérfræðingur í bílaviðgerðum og viðhaldi. Með yfir 10 ára reynslu í iðnaði hefur Dan aukið færni sína með óteljandi vinnustundum á ýmsum gerðum og gerðum. Áhugi hans á bílum byrjaði á unga aldri og hann hefur síðan breytt því í farsælan feril.Blogg Dans, Ábendingar um bílaviðgerðir, er hápunktur sérfræðiþekkingar hans og hollustu við að hjálpa bíleigendum að takast á við algeng og flókin viðgerðarmál. Hann telur að allir ættu að hafa einhverja grunnþekkingu á bílaviðgerðum, þar sem það sparar ekki bara peninga heldur gerir einstaklingum kleift að taka stjórn á viðhaldi ökutækis síns.Í gegnum bloggið sitt deilir Dan hagnýtum ráðleggingum sem auðvelt er að fylgja eftir, skref-fyrir-skref leiðbeiningum og bilanaleitaraðferðum sem brjóta niður flókin hugtök í skiljanlegt tungumál. Ritstíll hans er aðgengilegur, sem gerir það að verkum að hann hentar bæði nýliðabílaeigendum og reyndum vélvirkjum sem leita að frekari innsýn. Markmið Dan er að búa lesendum sínum þá þekkingu og sjálfstraust sem þarf til að takast á við bílaviðgerðir á eigin spýtur og koma þannig í veg fyrir óþarfa ferðir til vélvirkja og dýra viðgerðarreikninga.Auk þess að halda úti blogginu sínu rekur Dan einnig farsælt bílaverkstæði þar sem hann heldur áfram að þjóna samfélagi sínu með því að veita hágæða viðgerðarþjónustu. Hollusta hans við ánægju viðskiptavina og óbilandi skuldbinding hans til að skilaeinstök vinnubrögð hafa skilað honum tryggum viðskiptavinahópi í gegnum árin.Þegar hann er ekki undir húddinu á bíl eða skrifar bloggfærslur geturðu fundið Dan njóta útivistar, mæta á bílasýningar eða eyða tíma með fjölskyldu sinni. Sem sannur bílaáhugamaður er hann alltaf uppfærður með nýjustu þróun iðnaðarins og deilir ákaft innsýn sinni og ráðleggingum með blogglesendum sínum.Með víðtæka þekkingu sína og einlæga ástríðu fyrir bílum er Dan Hart traustur yfirmaður á sviði bílaviðgerða og viðhalds. Bloggið hans er ómetanlegt úrræði fyrir alla sem vilja halda ökutækinu sínu gangandi og forðast óþarfa höfuðverk.