Pro dan kontra dari AWD dan 4WD

 Pro dan kontra dari AWD dan 4WD

Dan Hart

Kelebihan AWD dan 4WD

Semua orang menginginkan kendaraan dengan AWD atau 4WD, tetapi apakah Anda BENAR-BENAR membutuhkannya? Mungkin tidak. Artikel ini akan membahas pro dan kontra dari AWD dan 4WD serta memberi tahu Anda tentang semua biaya tersembunyi dari kendaraan-kendaraan tersebut.

Apa yang dilakukan AWD?

4WD dan AWD membantu Anda lepas landas dari berhenti di salju. Kuncinya di sini adalah bahwa baik 4WD maupun AWD tidak memberikan traksi yang lebih baik. Hanya ban yang memberikan traksi. Yang dilakukan oleh penggerak 4WD dan AWD adalah gerakan penggerak terpisah ke keempat roda, bukan hanya dua roda. Jika roda depan Anda berada di atas es tetapi roda belakang Anda berada di tempat yang kering, 4WD dan AWD akan membantu Anda bergerak lebih baik daripada 2WD dari posisi berhenti. Jika keempat roda berada di atas es, keempat roda akan berputar, tetapi gerakan tambahan kemungkinan akan membuat Anda melaju lebih baik daripada kendaraan 2WD dalam situasi yang sama. Intinya; 4WD atau AWD lebih baik daripada 2WD dalam membuat Anda melaju dari posisi berhenti. Tetapi ada beberapakelemahan yang cukup besar pada 4WD dan AWD.

Lihat juga: Honda P0685 - Mendiagnosis dan Memperbaiki

Dua mitos terbesar tentang AWD dan 4WD

AWD dan 4WD tidak membantu Anda berhenti lebih cepat di atas salju atau es

AWD dan 4WD tidak membantu Anda menikung lebih baik di salju dan es

Kekurangan terbesar dari AWD dan 4WD

  1. Kendaraan AWD dan 4WD lebih mahal untuk dibeli
  2. Kendaraan AWD dan 4WD lebih mahal perawatannya. Kendaraan ini memiliki transfer case/differensial tengah, diferensial kedua, dua poros gandar yang lebih fleksibel, dan hub pemutus (4WD). Semua komponen tersebut membutuhkan servis rutin. yang menambah biaya kepemilikan secara keseluruhan. Ketika komponen-komponen tersebut rusak, maka biaya perbaikannya akan mahal.
  3. Kendaraan AWD dan 4WD memiliki bobot lebih berat dan jarak tempuh bahan bakar yang lebih buruk
  4. Kendaraan AWD dan 4WD memiliki masalah utama pada ban. Spesifikasi bervariasi menurut produsen mobil, tetapi sebagian besar mengharuskan kedalaman telapak keempat ban berada dalam kisaran 2/32". Jika Anda mengalami kerusakan pada ban yang tidak dapat diperbaiki, kemungkinan besar Anda harus mengganti SEMUA EMPAT BAN karena ban yang baru akan berada di luar batas kedalaman telapak ban. Ini berarti Anda akan menghabiskan $800-$1.200 setiap kali Anda memiliki ban yang tidak dapat diperbaiki!
  5. AWD dan 4WD membantu Anda melaju dari posisi berhenti. Tetapi mereka tidak membantu Anda secara bergantian atau saat berhenti.

Alternatif untuk AWD dan 4WD

Jika Anda ingin menghemat uang secara keseluruhan, pertimbangkan untuk tetap menggunakan 2WD dan melengkapi kendaraan Anda dengan satu set ban musim dingin yang bagus. Ban musim dingin memberikan lebih banyak traksi di salju dan di atas es daripada ban semua musim. Ban musim dingin membantu Anda melaju dari tempat yang mati. Ban musim dingin membantu Anda "melepaskan diri dari kemacetan." Selain itu, ban musim dingin juga memberikan lebih banyak daya cengkeram di tikungan dan menghentikan Anda dengan lebih cepat. Lihat posting ini tentang apa yang dilakukan ban musim dingin lebih baik daripada ban semua musimban.

Lihat juga: Penggantian pompa bahan bakar - Howto

Dan Hart

Dan Hart adalah seorang penggila otomotif dan ahli dalam perbaikan dan perawatan mobil. Dengan pengalaman industri lebih dari 10 tahun, Dan telah mengasah keahliannya melalui berjam-jam bekerja di berbagai merek dan model. Kecintaannya pada mobil dimulai sejak usia muda, dan sejak itu dia mengubahnya menjadi karier yang sukses.Blog Dan, Tip untuk Perbaikan Mobil, adalah puncak dari keahlian dan dedikasinya untuk membantu pemilik mobil mengatasi masalah perbaikan yang umum dan rumit. Dia percaya bahwa setiap orang harus memiliki pengetahuan dasar tentang perbaikan mobil, karena tidak hanya menghemat uang tetapi juga memberdayakan individu untuk mengendalikan perawatan kendaraan mereka.Melalui blognya, Dan berbagi tip praktis dan mudah diikuti, panduan langkah demi langkah, dan teknik pemecahan masalah yang memecah konsep rumit menjadi bahasa yang mudah dipahami. Gaya penulisannya mudah didekati, sehingga cocok untuk pemilik mobil pemula dan mekanik berpengalaman yang mencari wawasan tambahan. Tujuan Dan adalah membekali pembacanya dengan pengetahuan dan kepercayaan diri yang diperlukan untuk menangani sendiri tugas perbaikan mobil, sehingga mencegah perjalanan yang tidak perlu ke mekanik dan tagihan perbaikan yang mahal.Selain memelihara blognya, Dan juga menjalankan bengkel mobil yang sukses di mana dia terus melayani komunitasnya dengan menyediakan layanan perbaikan berkualitas tinggi. Dedikasinya untuk kepuasan pelanggan dan komitmennya yang tak tergoyahkan untuk memberikanpengerjaan yang luar biasa telah membuatnya mendapatkan basis pelanggan setia selama bertahun-tahun.Saat dia tidak berada di bawah kap mobil atau menulis posting blog, Anda dapat menemukan Dan menikmati aktivitas luar ruangan, menghadiri pameran mobil, atau menghabiskan waktu bersama keluarganya. Sebagai penggila mobil sejati, dia selalu up-to-date dengan tren industri terbaru dan dengan penuh semangat berbagi wawasan dan rekomendasinya dengan pembaca blognya.Dengan pengetahuannya yang luas dan kecintaannya yang tulus terhadap mobil, Dan Hart adalah otoritas tepercaya di bidang perbaikan dan perawatan mobil. Blognya adalah sumber yang tak ternilai bagi siapa pun yang ingin menjaga agar kendaraan mereka tetap berjalan lancar dan menghindari sakit kepala yang tidak perlu.