#MOTORMETER

Tingkatkan Keterampilan Perbaikan Anda: Kiat Pakar untuk Perawatan Mobil

Panduan 

Perbaiki Flat - Apakah berhasil

Dan Hart
Perbaiki Flat - Apakah berhasil
Dan Hart

Cara menggunakan Fix a Flat

Apakah Fix a Flat berfungsi?

Ya, jika tusukan Anda kecil dan Anda mengikuti petunjuknya

Cara menggunakan Fix a Flat

1. Cari lokasi tusukan.

2. Pindahkan kendaraan Anda sehingga tusukan berada pada posisi 6:00 - Anda ingin sealant ban segera mengalir ke area tusukan untuk menutupnya dan memungkinkan tekanan udara tambahan untuk mengisi sebagian ban. Jika tusukan dibiarkan pada posisi lain, tekanan dari kaleng akan keluar melalui lubang dan tidak akan memperbaiki ban kempis Anda.

3. Hangatkan isi kaleng. Jika musim dingin dan isi kaleng tidak bergerak saat dikocok, pegang kaleng di depan saluran pemanas untuk menghangatkan isinya. Isi kaleng harus bergerak saat dikocok atau perbaikan tidak akan berhasil.

Lihat juga: Diagram sabuk serabut Jeep Compass 2.0 2011 dengan AC

4. Kocok kaleng dengan kuat selama minimal 30 detik.

5. Kencangkan konektor ke pentil ban

6. Tekan pelatuk pada kaleng dan biarkan tertekan sampai sealant berhenti mengalir melalui tabung

7. Ban hanya akan mengembang sebagian.

8. Segera kendarai mobil untuk menyebarkan sealant ke seluruh bagian ban.

9. Pada pemberhentian pertama yang tersedia, tambahkan lebih banyak angin ke ban untuk mencapai tekanan angin yang direkomendasikan.

10. Lakukan perbaikan ban di toko ban.

CATATAN: JANGAN mengemudi dengan Fix a Flat selama lebih dari 3 hari atau 100 mil. Produk ini adalah perbaikan sementara yang dirancang untuk membawa Anda ke bengkel tambal ban, dan bukan merupakan pengganti tambal ban.

Membongkar mitos paling umum tentang Memperbaiki Rumah Susun

Memperbaiki ban kempes akan merusak ban atau roda Anda

MITOS: Memperbaiki ban kempes dengan menyuntikkan sealant ke dalam ban. Sealant tidak akan merusak ban maupun velg Anda, tetapi harus dibersihkan oleh bengkel yang melakukan perbaikan dan bengkel tersebut mungkin akan mengenakan biaya yang lebih mahal dari biaya perbaikan ban normal untuk membersihkan ban dan velg.

Memperbaiki sealant datar yang tidak dapat dilepas dari roda Anda

MITOS: Sealant berbahan dasar air dan dapat dibersihkan dari bagian dalam ban dan velg Anda dengan menggunakan sabun dan air.

Memperbaiki Kempis akan merusak atau menyumbat katup ban atau sensor tekanan ban Anda

MITOS: Memperbaiki Kempis tidak akan menyumbat pentil ban atau sensor tekanan ban. Kaleng bahan pertama-tama menyuntikkan sealant dan propelan yang tersisa akan meniup sisa sealant yang tersisa di batang pentil ban

Memperbaiki Kempes mudah terbakar dan dapat melukai teknisi toko ban

MITOS: Sealant Fix A Flat saat ini TIDAK mudah terbakar

Berapa banyak Fix a Flat yang Anda butuhkan?

Truk pikap membutuhkan 1 kaleng ekstra besar

SUV membutuhkan 1 kaleng ekstra besar dan 1 kaleng besar

SUV Crossover membutuhkan 1 kaleng besar

Gerobak membutuhkan 1 kaleng besar dan 1 kaleng standar

Sedan berukuran sedang membutuhkan 1 kaleng standar

Compact membutuhkan 1 kaleng standar dan 1 kaleng kompak

Sub ringkas membutuhkan 1 kaleng ringkas

Lihat juga: P0134 Honda Civic

©, 2019

Dan Hart

Dan Hart adalah seorang penggila otomotif dan ahli dalam perbaikan dan perawatan mobil. Dengan pengalaman industri lebih dari 10 tahun, Dan telah mengasah keahliannya melalui berjam-jam bekerja di berbagai merek dan model. Kecintaannya pada mobil dimulai sejak usia muda, dan sejak itu dia mengubahnya menjadi karier yang sukses.Blog Dan, Tip untuk Perbaikan Mobil, adalah puncak dari keahlian dan dedikasinya untuk membantu pemilik mobil mengatasi masalah perbaikan yang umum dan rumit. Dia percaya bahwa setiap orang harus memiliki pengetahuan dasar tentang perbaikan mobil, karena tidak hanya menghemat uang tetapi juga memberdayakan individu untuk mengendalikan perawatan kendaraan mereka.Melalui blognya, Dan berbagi tip praktis dan mudah diikuti, panduan langkah demi langkah, dan teknik pemecahan masalah yang memecah konsep rumit menjadi bahasa yang mudah dipahami. Gaya penulisannya mudah didekati, sehingga cocok untuk pemilik mobil pemula dan mekanik berpengalaman yang mencari wawasan tambahan. Tujuan Dan adalah membekali pembacanya dengan pengetahuan dan kepercayaan diri yang diperlukan untuk menangani sendiri tugas perbaikan mobil, sehingga mencegah perjalanan yang tidak perlu ke mekanik dan tagihan perbaikan yang mahal.Selain memelihara blognya, Dan juga menjalankan bengkel mobil yang sukses di mana dia terus melayani komunitasnya dengan menyediakan layanan perbaikan berkualitas tinggi. Dedikasinya untuk kepuasan pelanggan dan komitmennya yang tak tergoyahkan untuk memberikanpengerjaan yang luar biasa telah membuatnya mendapatkan basis pelanggan setia selama bertahun-tahun.Saat dia tidak berada di bawah kap mobil atau menulis posting blog, Anda dapat menemukan Dan menikmati aktivitas luar ruangan, menghadiri pameran mobil, atau menghabiskan waktu bersama keluarganya. Sebagai penggila mobil sejati, dia selalu up-to-date dengan tren industri terbaru dan dengan penuh semangat berbagi wawasan dan rekomendasinya dengan pembaca blognya.Dengan pengetahuannya yang luas dan kecintaannya yang tulus terhadap mobil, Dan Hart adalah otoritas tepercaya di bidang perbaikan dan perawatan mobil. Blognya adalah sumber yang tak ternilai bagi siapa pun yang ingin menjaga agar kendaraan mereka tetap berjalan lancar dan menghindari sakit kepala yang tidak perlu.