P0341 Honda

Daftar Isi
Memperbaiki kode P0341 Honda
Toko-toko melaporkan bahwa solenoid Variable Timing Control (VTC) yang lengket dapat menjadi penyebab kode masalah P0341, P0301 dan P0304 pada kendaraan Honda bermesin 2.4L. Untuk memeriksa solenoid, pertama-tama lepaskan solenoid dari penutup timing, kemudian berikan daya dan ground untuk melihat apakah solenoid bergerak dengan bebas. Jika ya, maka lepaskan penutup katup dan periksa rantai timing untuk melihat apakah ada gigi yang melompat.Selain itu, pastikan juga gigi VTC tidak terjebak dalam posisi maju
Penyebab lain dari HondsP0341
P0341: Sensor Posisi Camshaft (CMP) dan Posisi Poros Engkol (CKP)
Sensor Fasa Salah Terdeteksi
Rantai timing yang rusak atau meregang dapat disebabkan oleh penggantian oli yang jarang dilakukan. Oli lama yang terabaikan menyebabkan rantai timing cepat aus dan meregang di luar kapasitas kemampuan tensioner rantai untuk mengatasi kekenduran.
Lihat juga: Sensor oksigen P0152Rantai ekstra kendur tersebut menyebabkan aktuator kontrol timing katup (VTC) dan sproket poros bubungan buang tertinggal, sehingga menghasilkan P0341.
Lihat juga: Sensor Sudut KemudiPeriksa apakah ada rantai timing yang rusak atau meregang
Cara termudah untuk memeriksa rantai timing yang meregang adalah dengan mengukur panjang batang autotensioner. Jika panjangnya lebih dari 13,5 mm, berarti rantai timing Anda sudah aus/merenggang dan perlu diganti.
1) Lepaskan penutup katup untuk membuka sproket poros bubungan
2) Putar poros engkol searah jarum jam untuk mengatur piston # 1 ke pusat mati atas
Poros bubungan harus sejajar seperti yang ditunjukkan di bawah ini
3) Selanjutnya ukur panjang batang tensioner antara bodi tensioner dan bagian bawah bagian permukaan datar batang tensioner. Panjang maksimum adalah 13,5 mm atau 0,53 ″. Jika batang lebih panjang, rantai telah meregang dan harus diganti
© 2012