Lampu panel instrumen Caravan tidak berfungsi

 Lampu panel instrumen Caravan tidak berfungsi

Dan Hart

Mendiagnosis dan memperbaiki lampu panel instrumen Caravan yang tidak berfungsi

Lampu panel instrumen Caravan yang tidak berfungsi dapat disebabkan oleh sekring, kabel harness, grounding, bus digital, atau masalah kluster instrumen yang rusak. Selalu awali diagnosis Anda dengan memeriksa sekring. Diagram pengkabelan berbeda berdasarkan tahun dan model, tetapi diagram pengkabelan Caravan yang ditunjukkan di sini adalah untuk Grand Caravan 2009.

Diagram pengkabelan panel instrumen Caravan

Lampu panel instrumen Caravan

Instrument cluster pada kendaraan Chrysler model terbaru berisi pengukur instrument cluster analog dan elektro-mekanis (EMIC). Instrument cluster juga berisi modul kontrol bodi dan disebut sebagai Cab Compartment Node (CCN) yang terhubung ke bus digital di dalam kendaraan. Selain pengukur analog dan EMIC, instrument cluster juga berisi Vakum digital berwarna biru-hijau.Unit Fluorescent Display (VFD) Tampilan VFD:

Lihat juga: Diagram Sabuk Serpihan Ekspedisi Ford 2007

- informasi odometer/informasi odometer perjalanan

-posisi pemilih gigi transmisi otomatis (PRNDL)

- beberapa indikasi peringatan atau pengingat dan informasi diagnostik tertentu.

Pada model premium, kluster instrumen mungkin berisi unit VFD kedua. VFD ini ditampilkan:

- Komputer Perjalanan Mini Kompas (CMTC)

- Pusat Informasi Kendaraan Elektronik (EVIC)

Tampilan VFD adalah tampilan dot matrix dan unit segmen tetap.

Lampu panel instrumen Caravan

Untuk menerangi pengukur, Chrysler dapat menggunakan Light Emitting Diode (LED) untuk setiap indikator kluster. Pada panel instrumen model dasar, Anda akan menemukan beberapa unit LED untuk penerangan kluster secara umum. Namun, model premium menggunakan unit lampu elektro-luminescent untuk penerangan kluster secara umum.

Lapisan yang mendasari panel instrumen tidak tembus cahaya dan memungkinkan cahaya dari LED untuk masing-masing pengukur. Lampu penerangan umum LED terlihat melalui lapisan luar hamparan melalui guntingan seperti stensil.

Lampu panel instrumen Caravan tidak berfungsi

Setelah Anda memeriksa sekring pada instrument cluster, periksa daya baterai pada terminal 1, 5 & 6 dari konektor C1 untuk panel instrumen. Kemudian periksa arde yang baik pada terminal 8, 9 & 10 pada konektor C1. Jika Anda tidak menemukan arde yang baik pada terminal tersebut, periksa kondisi arde G201 di belakang panel instrumen.

Mengganti bohlam di panel instrumen Caravan

Setiap indikator di EMIC, dinyalakan oleh LED khusus. LED ini disolder ke papan sirkuit dan TIDAK DAPAT DIPERBAIKI!!! Chrysler TIDAK menjual LED pengganti. Jika Anda memiliki daya dan arde ke panel instrumen dan LED tidak berfungsi, Anda harus mengganti seluruh panel instrumen dengan unit yang dibuat ulang. Hal yang sama juga berlaku jika salah satu unit VFD gagal.

Di mana menemukan panel instrumen pengganti

Banyak pembangun kembali panel instrumen pengganti dengan harga yang sama atau lebih murah daripada tempat rongsokan lokal. Karena panel instrumen berisi modul kontrol bodi dan merupakan simpul, panel instrumen harus diprogram sesuai dengan VIN Anda. Pembangun kembali dapat melakukannya untuk Anda. Jangan memasang panel instrumen rongsokan dan berharap panel instrumen tersebut berfungsi dengan baik tanpa pemrograman.

©, 2017

Lihat juga: P0AA6 Prius Tidak Dapat Dinyalakan

Dan Hart

Dan Hart adalah seorang penggila otomotif dan ahli dalam perbaikan dan perawatan mobil. Dengan pengalaman industri lebih dari 10 tahun, Dan telah mengasah keahliannya melalui berjam-jam bekerja di berbagai merek dan model. Kecintaannya pada mobil dimulai sejak usia muda, dan sejak itu dia mengubahnya menjadi karier yang sukses.Blog Dan, Tip untuk Perbaikan Mobil, adalah puncak dari keahlian dan dedikasinya untuk membantu pemilik mobil mengatasi masalah perbaikan yang umum dan rumit. Dia percaya bahwa setiap orang harus memiliki pengetahuan dasar tentang perbaikan mobil, karena tidak hanya menghemat uang tetapi juga memberdayakan individu untuk mengendalikan perawatan kendaraan mereka.Melalui blognya, Dan berbagi tip praktis dan mudah diikuti, panduan langkah demi langkah, dan teknik pemecahan masalah yang memecah konsep rumit menjadi bahasa yang mudah dipahami. Gaya penulisannya mudah didekati, sehingga cocok untuk pemilik mobil pemula dan mekanik berpengalaman yang mencari wawasan tambahan. Tujuan Dan adalah membekali pembacanya dengan pengetahuan dan kepercayaan diri yang diperlukan untuk menangani sendiri tugas perbaikan mobil, sehingga mencegah perjalanan yang tidak perlu ke mekanik dan tagihan perbaikan yang mahal.Selain memelihara blognya, Dan juga menjalankan bengkel mobil yang sukses di mana dia terus melayani komunitasnya dengan menyediakan layanan perbaikan berkualitas tinggi. Dedikasinya untuk kepuasan pelanggan dan komitmennya yang tak tergoyahkan untuk memberikanpengerjaan yang luar biasa telah membuatnya mendapatkan basis pelanggan setia selama bertahun-tahun.Saat dia tidak berada di bawah kap mobil atau menulis posting blog, Anda dapat menemukan Dan menikmati aktivitas luar ruangan, menghadiri pameran mobil, atau menghabiskan waktu bersama keluarganya. Sebagai penggila mobil sejati, dia selalu up-to-date dengan tren industri terbaru dan dengan penuh semangat berbagi wawasan dan rekomendasinya dengan pembaca blognya.Dengan pengetahuannya yang luas dan kecintaannya yang tulus terhadap mobil, Dan Hart adalah otoritas tepercaya di bidang perbaikan dan perawatan mobil. Blognya adalah sumber yang tak ternilai bagi siapa pun yang ingin menjaga agar kendaraan mereka tetap berjalan lancar dan menghindari sakit kepala yang tidak perlu.